Isaberg

[jonte987]

Korsar inte uppfarten till serpentiner hela kalaset?

Om inte annat så kan du ju grusväga upp genom stugbyn...

 

[Olzin]

Kommer man uppför serpentinerna?

Tror som jonte säger att det är grusvägen runt som gäller. Men har inte varit där sen slutet av November så kan inte vara säker. De kanske inte sprutat snö i backen bredvid serpentinerna??‍

 

[jonte987]

ISABIKE FESTIVAL 29/4-1/5 2023

 

[SIE]

ISABIKE FESTIVAL 29/4-1/5 2023

Fräckt.

START | Isabike Festival

ISABIKE FESTIVAL 2023 29 april - 1 maj EN CYKELFEST FÖR HELA FAMILJEN PÅ ISABERG! Missa inte årets kickstart på cykelsäsongen 2023. Välkommen till Isabi...

www.isabike.se

 

[KOLOSS]

Kul!

 

[Höjdskräck]

Jag ska dit!

 

[D i U]

Det får absolut bli ett besök den helgen.

 

[Lotta B]

Kommer att passera Isaberg nu i helgen, har helt missat att det finns ett ställe förutom Vallåsen i mina trakter. Antar att det är vettigt att vänta tills skidsäsongen är slut innan man cyklar lederna.

 

[SIE]

Lite OT. Skall så småningom till Sälen, vet någon om Isabergs eller Vallåsens liftkort är skistar-kompatibla?

 

[D i U]

Lite OT. Skall så småningom till Sälen, vet någon om Isabergs eller Vallåsens liftkort är skistar-kompatibla?

Nej

 

[Mats65]

Nej

Stämmer det?
På Isabergs hemsida står det att de använder teamaxess. På mitt skistarkort står det att det är ett teamaxess.
Det andra stora systemet är skidata.

 

[SIE]

Stämmer det?
På Isabergs hemsida står det att de använder teamaxess. På mitt skistarkort står det att det är ett teamaxess.
Det andra stora systemet är skidata.

Jag vet att Vallåsen och Isaberg kör olika.. så jag hade hoppats att det inte fanns ett tredje system. Ännu en uppsättning kort, här snackar vi i-landsproblem.

 

[KOLOSS]

Vallåsen körde i Branäsgruppens system. Isaberg kör sitt eget och Åre kör med skistars system

 

[D i U]

Stämmer det?
På Isabergs hemsida står det att de använder teamaxess. På mitt skistarkort står det att det är ett teamaxess.
Det andra stora systemet är skidata.

Kan hända att jag blandar ihop det men vill minnas att det inte fungerade för ett par år sedan att använda ett skistarkort hos isaberg.

 

[jonte987]

Vallåsen och branäs samma. Isaberg osamma

 

[Mats65]

Jag vet att Vallåsen och Isaberg kör olika.. så jag hade hoppats att det inte fanns ett tredje system. Ännu en uppsättning kort, här snackar vi i-landsproblem.

Vad står det på kortet?
För att funka hos skistar ska det stå teamaxess.
Se inringat på bilden.
Kläppen och Stöten kör med skidata.

 

[jonte987]

Står teamaxess.com

 

[maRRtin]

Isaberg och Skistar kör samma system.

 

[jsvedlund]

Vallåsen körde i Branäsgruppens system. Isaberg kör sitt eget och Åre kör med skistars system

På Vallåsen kommer vi inte längre att köra med dessa kort, vi går tillbaka till lite mer old school, …man får sitt kort för dagen i kassan. ?

 

[ers]

På Vallåsen kommer vi inte längre att köra med dessa kort, vi går tillbaka till lite mer old school, …man får sitt kort för dagen i kassan. ?

Kommer man kunna förköpa kort då också eller görs det på plats bara?

 

[KOLOSS]

På Vallåsen kommer vi inte längre att köra med dessa kort, vi går tillbaka till lite mer old school, …man får sitt kort för dagen i kassan. ?

Ser fram emot ett kort med en cykel på istället för skidor/bräda!?

 

[jsvedlund]

Kommer man kunna förköpa kort då också eller görs det på plats bara?

Du kan köpa på nätet, men alla kort hämtas ut i shopen.

 

[Fattiglapp]

Du kan köpa på nätet, men alla kort hämtas ut i shopen.

Antar att det finns något skäl till detta i systemet? För mig är det värt en hel del att kunna ha ett förladdat kort med mig och dra rätt till liften utan att passera shopen med risk för kö mm.

 

[SIE]

Antar att det finns något skäl till detta i systemet? För mig är det värt en hel del att kunna ha ett förladdat kort med mig och dra rätt till liften utan att passera shopen med risk för kö mm.

Gissar att det är en bit IT-infrastruktur som behöver komma på plats, och inte hamnar överst på to-do-listan.

 

[Fattiglapp]

Gissar att det är en bit IT-infrastruktur som behöver komma på plats, och inte hamnar överst på to-do-listan.

Ja fullt förståeligt i så fall, om det nu inte gick att behålla det gamla systemet trots ägarbyte.
Ville vara påtala att det är något som kunder (åtminstone minst en kund, dvs jag) värderar.

 

[jsvedlund]

Antar att det finns något skäl till detta i systemet? För mig är det värt en hel del att kunna ha ett förladdat kort med mig och dra rätt till liften utan att passera shopen med risk för kö mm.

Ja fullt förståeligt i så fall, om det nu inte gick att behålla det gamla systemet trots ägarbyte.
Ville vara påtala att det är något som kunder (åtminstone minst en kund, dvs jag) värderar.

Jag förstår hur du tänker, tanken är att du ska kunna hämta förköpta liftkort i kiosken när de är mycket folk och slippa kön. Men annars är väll säsongskort en smidig lösning om du nu är där ofta och inte vill stå i kö.. ?‍?

Men mycket riktigt, anledningen till detta system är att de gamla kortsystemet är bortplockat och ett nytt sådan kostar många pengar ? och jag gissar på att de flesta här hellre ser att vi prioriterar en ny hoppled framför ett modernt liftkortssystem.. rätta mig om jag har fel..? ?‍?

 

[Fattiglapp]

Jag förstår hur du tänker, tanken är att du ska kunna hämta förköpta liftkort i kiosken när de är mycket folk och slippa kön. Men annars är väll säsongskort en smidig lösning om du nu är där ofta och inte vill stå i kö.. ?‍?

Men mycket riktigt, anledningen till detta system är att de gamla kortsystemet är bortplockat och ett nytt sådan kostar många pengar ? och jag gissar på att de flesta här hellre ser att vi prioriterar en ny hoppled framför ett modernt liftkortssystem.. rätta mig om jag har fel..? ?‍?

Tom jag håller med om den prioriteringen ?. Är där ibland men inte tillräckligt ofta för årskort tyvärr.

 

[Piecekeeper]

Vilka röda och svarta nedfarter rekommenderas?

 

[jonte987]

Alls. Så många finns inte. Är det piece of cake ellrr nåt som som är 50m och ett dödsdropp? Det kan man ju hoppa över. (Eller strunta i det...

 

[Höjdskräck]

Norway (som går in från Albatrossen) anses som en av de trevligare röda av många även om den är kort.

Albatrossen är avstängd ungefär där man kommer på Norway för ombyggnad. Har sett bilder och det blir berms på sina ställen som får allt annat att blekna i jämförelse (i varje fall i Isaberg). Allt kommer väl bli klart om några veckor.

No mercy ska göras om ngt oxå men när det blir vet jag inte.

Edit: Vill man vara i fred från folk så kör man de röda längst till höger. Man måste trampa på tvärsen för att ta sig dit.

 

[D i U]

Alls. Så många finns inte. Är det piece of cake ellrr nåt som som är 50m och ett dödsdropp? Det kan man ju hoppa över. (Eller strunta i det...

Var på cake ligger de droppet? Aldrig sett något dropp där, speciellt inget dödsdropp.

 

[jonte987]

Var på cake ligger de droppet? Aldrig sett något dropp där, speciellt inget dödsdropp.

Annars måste jag kommit fel någonstans. Får kolla på en karta. Der var båt byggt med trä och grejor

 

[D i U]

Annars måste jag kommit fel någonstans. Får kolla på en karta. Der var båt byggt med trä och grejor

Hm ok, jag vill minnas de va nån lite träramp på cake men inget direkt dropp. Får köra den å kolla på söndag om jag åker till isaberg.

 

[jonte987]

Hm ok, jag vill minnas de va nån lite träramp på cake men inget direkt dropp. Får köra den å kolla på söndag om jag åker till isaberg.

Enda gången jag åkte ner där var flera år sen

 

[Höjdskräck]

Kan ha vart en dödsramp då.

 

[Klorofylltalibanen]

Det är i princip i första början av piece of cake, en liten meterhög träramp med hönsnät på. Det går att åka vid sidan om den också.

 

[jonte987]

Ja vi har ju konstaterat att jag pga svindel inte kan bedöma hur högt och/eller smalt något är.

 

[Höjdskräck]

Gör som jag o blunda istället!
//En som får svindel redan i liften

 

[D i U]

Orkade aldrig ta mig bort till cake för att kolla dödsdroppet utan tampades med förkylning och lätt feber under dagen så blev lungt tempo mest med barnen ist. Någon som vet var muc off och peatys höll till? Hörde att dom skulle vara med.

 

[Höjdskräck]

Var där igår o testade säkert 10 hojar. Grymt kul! Helt slut efteråt.

Hittade även en ny favorit-löpa som jag av ngn outgrundlig anledning aldrig letat mig in på tidigare - Slash! Precis lagom utmanande och det gick även att få upp lite fart där. Kul med eMTB uppför serpentinen under rodelbanan oxå.

Vurpade i Norway, väldigt löst/sandigt underlag så framhjulet kasade iväg i en kurva. Jag skyller på säsongsstart o kassa däck. För det kan ju aldrig vara mig det är fel på.

Edit: Just det ja, fick även specialtillstånd av banbyggarna att testa de nya bermsen i Albatross (avstängt just nu). Blir helt klart ett lyft och lättare att hålla uppe farten.

 

[jonte987]

Slash är bra. Är heartbeat tillbaka eller är det fortfarande upp över kallhygget?

 

[Höjdskräck]

Slash är bra. Är heartbeat tillbaka eller är det fortfarande upp över kallhygget?

Sorry, har ingen susning.

 

[Stallknekt]

Är det mycket trampande i isaberg? Funderar på om det blir bäst att ta med stigcykeln eller downhillcykeln

 

[jonte987]

Är det mycket trampande i isaberg? Funderar på om det blir bäst att ta med stigcykeln eller downhillcykeln

Beror på om man åker lift eller inte men det mesta går väl bra med stigcykel

 

[BOBCAB]

Är det mycket trampande i isaberg? Funderar på om det blir bäst att ta med stigcykeln eller downhillcykeln

Det finns en hel leder som är trampa och inte så mycket som är rena DH leder. Jag har varit där några gånger och senast för några veckor sedan. Jag kör på endurohjuling och då har man kul på alla lederna även om man får slita lite i uppförsbackarna.