Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Ny dag, nya möjligheter. Tog Tim på hans första riktiga sväng. Himla kul cykel, inspirerande.
67e6fcfe-c4cc-48c9-94db-cc3a617f1b47-jpeg.614391
Bra postning, väldokumenterat som ett blogginlägg

Men på bilden ovan ser det ut som om du nu har en "riktig" cykelGPS på styret
Betyder det att du har övergivit din iPhone i hållare på styret?
 
Visa din Miyata!
Vi börjar bli färdiga nu! Växlar återstår! Vill ha ett par styrändsreglage med 7 klick, det vore fire! Alla borde ha en vän som @n3wton! Har spelat boll med kids, sett han såga av bromsklossar och cykla jungfrufärd på sin 3x, han har visat mig runt P-Town, husbygge och böjt rätt pakethållaren jag en gång bytt med han! Cykeln blir så jäkla go och jag har kommit fram till att Panaracer GravelKing 26x2.1” är bästa 26” däcket alla kategorier!
Greppet förvånar, rullet förvånar, skönfatorn förvånar, de sitter lika gott som stolpe in och 3 poäng i sista minuten!
8BD4F5A4-E155-4588-86AE-8E1465382E4C.jpeg
D0CAE1C6-28B2-4BE0-BF75-84C4B49AEE47.jpeg
 
Visa din Miyata!
Bra postning, väldokumenterat som ett blogginlägg

Men på bilden ovan ser det ut som om du nu har en "riktig" cykelGPS på styret
Betyder det att du har övergivit din iPhone i hållare på styret?

Ja, stämmer! Det blev för krångligt när det blev blött, jag fick ha regnskydd på, det blev kasst med touchskärmen när jag blev svettig och det droppade ned på den etc etc. Jag ville gärna men det var suboptimalt på många sätt. Bra att jag testade dock, så slipper andra göra samma grej.. ?
 
Visa din Miyata!
@HåkanC Ska tillägga att jag inte har känt nåt behov av en GPS men jag tror att det kan vara bra att åtminstone hålla koll på sin hastighet - jag kör tydligen rätt ryckigt och måste öva på att hålla ett jämnare tempo om jag ska orka längre sträckor.
 
Visa din Miyata!
Ska tillägga att jag inte har känt nåt behov av en GPS men jag tror att det kan vara bra att åtminstone hålla koll på sin hastighet - jag kör tydligen rätt ryckigt och måste öva på att hålla ett jämnare tempo om jag ska orka längre sträckor.
Ett sätt kan vara att mha pulsmätare få till en jämnare ansträngning, då borde orken räcka längre.
Jag vet inte vad det är för modell av cykelGPS dui har men jag utgår från att du kan koppla ett pulsbälte till den och visa puls. Har du inte redan ett pulsbälte redan säljer Netonnet ett för endast 200 SEK som går att koppla med både ANT+ och BT
Jag köpte själv ett sådant i början av året eftersom själva bandet till mitt Garmin-pulsband hängde kvar på landet efter Jul o Nyår. Det var åtminstone lätt att koppla till mina Garmin-apparater och har fungerat utan problem dess.
Ytterligare en sensor som kan underlätta att få till en jämnare ansträngning och då även hjälpa dig att orka längre är en kadensgivare, vilken som är billigast vet jag inte (jag har Garmins), men Decathlon säljer en
 
Visa din Miyata!
Ett sätt kan vara att mha pulsmätare få till en jämnare ansträngning, då borde orken räcka längre.
Jag vet inte vad det är för modell av cykelGPS dui har men jag utgår från att du kan koppla ett pulsbälte till den och visa puls. Har du inte redan ett pulsbälte redan säljer Netonnet ett för endast 200 SEK som går att koppla med både ANT+ och BT
Jag köpte själv ett sådant i början av året eftersom själva bandet till mitt Garmin-pulsband hängde kvar på landet efter Jul o Nyår. Det var åtminstone lätt att koppla till mina Garmin-apparater och har fungerat utan problem dess.
Ytterligare en sensor som kan underlätta att få till en jämnare ansträngning och då även hjälpa dig att orka längre är en kadensgivare, vilken som är billigast vet jag inte (jag har Garmins), men Decathlon säljer en

Jadå, det går fint att koppla en herrans massa apparater till den. Det är en Wahoo Elemnt Bolt. @n3wton kör med pulsband vet jag, och gillar det. Kadenssensor visste jag inte fanns men låter spännande. Jag har ingen aning om vilken kadens jag har och vilken som passar mig bäst. Bra tips - tack Håkan!
 
Visa din Miyata!
Jadå, det går fint att koppla en herrans massa apparater till den. Det är en Wahoo Elemnt Bolt. @n3wton kör med pulsband vet jag, och gillar det. Kadenssensor visste jag inte fanns men låter spännande. Jag har ingen aning om vilken kadens jag har och vilken som passar mig bäst. Bra tips - tack Håkan!
Jag kör med pulsband för att tvinga mig själv att köra tillräckligt lugn, eller tvärtom att köra tills det blir tunnelseende och blodsmak. Det är oftast svårt för mig att cykla tillräckligt lugnt, blir gärna halvhårt – vilket suger.
 
Visa din Miyata!
Vi börjar bli färdiga nu! Växlar återstår! Vill ha ett par styrändsreglage med 7 klick, det vore fire! Alla borde ha en vän som @n3wton! Har spelat boll med kids, sett han såga av bromsklossar och cykla jungfrufärd på sin 3x, han har visat mig runt P-Town, husbygge och böjt rätt pakethållaren jag en gång bytt med han! Cykeln blir så jäkla go och jag har kommit fram till att Panaracer GravelKing 26x2.1” är bästa 26” däcket alla kategorier!
Greppet förvånar, rullet förvånar, skönfatorn förvånar, de sitter lika gott som stolpe in och 3 poäng i sista minuten!
Visa bilaga 614438Visa bilaga 614439
Riktigt fin den där! Är nog också böjd att hålla med om däcken ska jag erkänna. Inte det sexigaste valet men de levererar!
 
Visa din Miyata!
Jag kör med pulsband för att tvinga mig själv att köra tillräckligt lugn, eller tvärtom att köra tills det blir tunnelseende och blodsmak. Det är oftast svårt för mig att cykla tillräckligt lugnt, blir gärna halvhårt – vilket suger.

Vad ska man ligga på då? Jag vet ju inte vilken maxpuls jag har men runt 180 kanske.
 
Visa din Miyata!
Du menar på själva bakgaffeländan? Tror inte det är en spricka.
Jag passade på den, tror inte det var en äkta Bridgestone, Suntour XCT gruppen var rätt basic.

Jag har lite andra projekt i bakhuvudet dock, kanske lika bra att inte ha ytterligare ett projekt. Jag har en stålram som jag vill göra rå finish på, slipa ner och sen köra linolja och bränna den svartare. Projekt 2 är att skapa den ultimata barnhojen: vi snackar 20-tums hjul, feta däck och stålram, en hoj som ska få Puky-aluminium-stepthroughs att springa och gömma sig. Nån som vet vilken var den absolut minsta ramen Miyata tillverkade?
 
Visa din Miyata!
Jag passade på den, tror inte det var en äkta Bridgestone, Suntour XCT gruppen var rätt basic.

Jag har lite andra projekt i bakhuvudet dock, kanske lika bra att inte ha ytterligare ett projekt. Jag har en stålram som jag vill göra rå finish på, slipa ner och sen köra linolja och bränna den svartare. Projekt 2 är att skapa den ultimata barnhojen: vi snackar 20-tums hjul, feta däck och stålram, en hoj som ska få Puky-aluminium-stepthroughs att springa och gömma sig. Nån som vet vilken var den absolut minsta ramen Miyata tillverkade?
14" ram för 20" hjul hittade jag i katalogen för -90
 
Visa din Miyata!
14" ram för 20" hjul hittade jag i katalogen för -90
Den måste jag kolla upp, jag har påbörjat en liten lista nu på de 20-tummare som skulle kunna bli nåt, Specialized har en HardRock, Wheeler 206, jag tror Marin gjorde en också...kravet är diamond ram och stål, en del har inte BSA utan US-BB, men där finns det mycket alternativ med BMX-vevar med korta vevarmar.
 
Visa din Miyata!
Jag gjorde exakt samma erfarenhet härom året när jag byggde upp min TC och hade skaffat mini-v. Min lösning blev att skaffa ny gaffel från kommunens cykelåtervinning.
Det har jag ju till och med läst kommer jag på nu! Triple Crossens gaffel är ju så galet elegant att jag gärna använder den dock. De där thinline-beläggen ska testas inom kort tänkte jag!
 
Visa din Miyata!
image.jpg

Kul att det verkar vara ett så levande Miyata-community här på happy. Miyata va en drömcykel som barn och jag räddade en gammal pathrunner från soptippen för några år sen. Ska försöka se om jag kan få den i körbart skick. Är inte igenom alla inlägg än men tack för all inspiration, fick mig att komma igång ??
 
Visa din Miyata!
Välkommen
Visa bilaga 614760
Kul att det verkar vara ett så levande Miyata-community här på happy. Miyata va en drömcykel som barn och jag räddade en gammal pathrunner från soptippen för några år sen. Ska försöka se om jag kan få den i körbart skick. Är inte igenom alla inlägg än men tack för all inspiration, fick mig att komma igång ??
Välkommen @Tommy N , vi tar gärna del av återupplivningen av din Miyata.?
 
Visa din Miyata!
Det känns som att det är rene herse-tätt i den här tråden (kanske inbillar mig? Skyller på @n3wton isf)

Är däcken värda priset?
Ursäkta det dåliga inflytandet! Jag har inget med tillverkaren att göra, utan uppskattar bara däcken. Alltså verkligen uppskattar - de är grymma! Och vissa saker är inte fullt lika bra, såsom att däck utan punkaskydd får punktering om man cyklar på cykelbanor med flis på... Jag har fem cyklar med Rene Herse däck för tillfället. De andra har däckdimensioner som inte finns hos dem.?

Det jag gillar mest är att de är så galet följsamma. Det blir en ytterst mjuk gång på cykeln. Känslan är att cykeln liksom smeker vägen.

Om de faktiskt är snabba eller ej vet jag inte på riktigt, men känslan är att de rullar fint.

Jag får ut många mil ur mina däck. Men man får också räkna med att vassa stenar emellanåt gnager sig igenom gummit och ger punktering. Det finns någon form av endurance-casing som jag tror har punkaskydd, men dessa har jag inte provat. Plastremsan som utgör punkaskydd är också det som gör däck tröga till stor del.

Den senaste tiden har jag funderat på att sätta på några mer mainstreamiga däck på min racer. Rene Herse-däcken är inte tubeless för 32-däck, vilket jag hade tänkt prova. Är lite orolig över att sakna något om jag sätter på ett par GT5000 men det lutar nästan lite däråt. Senast jag körde vanliga däck på sådan cykel var säkert någon gång 2015..

Eftersom jag oftast bygger och grejar med begagnade cyklar tycker jag att jag kan kosta på mig fina däck. Däck är färskvara och det sägs att bra däck är en av de allra mest prisvärda uppgraderingar man kan göra på en cykel. Livet är för kort för tröga eller stötiga däck!

Körigt på jobbet för tillfället så jag kommer inte ihåg om jag visat denna cykeln här ännu, men på den sitter det ett par begagnade Rene Herse Steilacoom (stavning?). De ska testas framöver!

8C20B595-BCD5-4162-8000-702211862BFB.jpeg
 
Visa din Miyata!
Det känns som att det är rene herse-tätt i den här tråden (kanske inbillar mig? Skyller på @n3wton isf)

Är däcken värda priset?
Jag är en av dem som drabbades av n3wtons dåliga inflytande och kör ett par på ena 26-tummaren. Jag håller verkligen med om att cykeln känns som att den glider fram jämfört med de övriga hårdostarna som jag kör. Första intrycket var att jag behövde växla upp cykeln för att den gick för lätt för befintlig utväxling. ?

Testa!
 
Visa din Miyata!
Det jag gillar mest är att de är så galet följsamma. Det blir en ytterst mjuk gång på cykeln. Känslan är att cykeln liksom smeker vägen.

Om de faktiskt är snabba eller ej vet jag inte på riktigt, men känslan är att de rullar fint.
+1
Den senaste tiden har jag funderat på att sätta på några mer mainstreamiga däck på min racer. Rene Herse-däcken är inte tubeless för 32-däck, vilket jag hade tänkt prova. Är lite orolig över att sakna något om jag sätter på ett par GT5000 men det lutar nästan lite däråt.
Jag har ju redan tidigare i tråden tipsat dig om ett test där Conti GP5000 S TR åtminstone testade med lägre rullmotstånd.

Däck är färskvara och det sägs att bra däck är en av de allra mest prisvärda uppgraderingar man kan göra på en cykel. Livet är för kort för tröga eller stötiga däck!
+MASSOR!


Hur mycket bättre än Gravel King (SS) är RH egentligen?
Som jag har postat flera ggr här är även jag en nöjd användare av René Herse däck.
Men trots att jag inte har jämfört tror jag att det skulle vara svårt att känna skillnad mellan GravelKing slick och René Herse i åtminstone standardstomme. Men man skall aldrig underskatta placeboeffektens inflytande med 90 € däck istf "samma" däck för mindre än hälften.

Största fördelen är att de retar @Kashmirsocialist. ?
Skall aldrig underskattas!
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
XT-tummisar; Levde de upp till sin legend-status?
-Mer än väl skulle jag säga. De här är ca 35 år gamla och funkar bättre än något annat nytt jag provat :-)
Så här ser de ut på mitt crazy-styre förresten. Jag måste ju ha dem vinklade lite uppåt eller neråt. (För att jag inte har något val) Nedåt visade sig funka riktigt bra och gav tillbaka favvogreppet på styret som jag har saknat.
 

Bilagor

  • IMG_2532.JPG
    IMG_2532.JPG
    522.9 KB · Besök: 54
  • IMG_2533.JPG
    IMG_2533.JPG
    929 KB · Besök: 54
  • IMG_2534.JPG
    IMG_2534.JPG
    671.1 KB · Besök: 58
Visa din Miyata!
XT-tummisar; Levde de upp till sin legend-status?
-Mer än väl skulle jag säga. De här är ca 35 år gamla och funkar bättre än något annat nytt jag provat :-)
Så här ser de ut på mitt crazy-styre förresten. Jag måste ju ha dem vinklade lite uppåt eller neråt. (För att jag inte har något val) Nedåt visade sig funka riktigt bra och gav tillbaka favvogreppet på styret som jag har saknat.
Deore DX/XT tummisar is da shit!?
 
Visa din Miyata!
Ursäkta det dåliga inflytandet! Jag har inget med tillverkaren att göra, utan uppskattar bara däcken. Alltså verkligen uppskattar - de är grymma! Och vissa saker är inte fullt lika bra, såsom att däck utan punkaskydd får punktering om man cyklar på cykelbanor med flis på... Jag har fem cyklar med Rene Herse däck för tillfället. De andra har däckdimensioner som inte finns hos dem.?

Det jag gillar mest är att de är så galet följsamma. Det blir en ytterst mjuk gång på cykeln. Känslan är att cykeln liksom smeker vägen.

Om de faktiskt är snabba eller ej vet jag inte på riktigt, men känslan är att de rullar fint.

Jag får ut många mil ur mina däck. Men man får också räkna med att vassa stenar emellanåt gnager sig igenom gummit och ger punktering. Det finns någon form av endurance-casing som jag tror har punkaskydd, men dessa har jag inte provat. Plastremsan som utgör punkaskydd är också det som gör däck tröga till stor del.

Den senaste tiden har jag funderat på att sätta på några mer mainstreamiga däck på min racer. Rene Herse-däcken är inte tubeless för 32-däck, vilket jag hade tänkt prova. Är lite orolig över att sakna något om jag sätter på ett par GT5000 men det lutar nästan lite däråt. Senast jag körde vanliga däck på sådan cykel var säkert någon gång 2015..

Eftersom jag oftast bygger och grejar med begagnade cyklar tycker jag att jag kan kosta på mig fina däck. Däck är färskvara och det sägs att bra däck är en av de allra mest prisvärda uppgraderingar man kan göra på en cykel. Livet är för kort för tröga eller stötiga däck!

Körigt på jobbet för tillfället så jag kommer inte ihåg om jag visat denna cykeln här ännu, men på den sitter det ett par begagnade Rene Herse Steilacoom (stavning?). De ska testas framöver!

Visa bilaga 614840
Kanske få ta och unna mig ett par såna 700x48 RH då!
vilken casing vill man ha för TL ? Med endurance känns som man tappar en del av poängen
 
Visa din Miyata!
48bdfa42-4db6-4027-940c-23057ae7c894.jpeg


Vad säger det inre ögonmåttet om storleken på den här Trailrunner'n (ser ut som 1992)? 19-20 tum?

Det dyker inte upp så många Koga-Miyata MTB så även om den är alu så lockar den, schyssta delar med Syncros stam och de svarta XT vevarna. Men det lär skita sig i vilket fall som helst, när säljaren inte anger pris utan vill ha bud brukar det inte leda till affär.

En liten stålis blev det iallafall igår, så barnhoj-projektet har inletts på allvar...dessutom rätt kul med en säljare som hade 20 italienska banhojar nere i källaren, första gången jag köper av en annan cykelnörd, det brukar vara ett annat klientel i de mörka kvarter jag besöker för mina 50€-trippar.

Wheeler-206 - 1 (1).jpeg
 
Tillbaka
Topp