Visa din Miyata!

Visa din Miyata!
Jag får gratulera! Tror det är exakt samma som min och det är utan tvekan den bästa randonneur/långfärdscykel jag suttit på. Kanske t.o.m. den bästa fabrikstillverkade som någonsin gjorts i den storleken:)
Tack
Jo samma som din och storlek
Får tvätta och köpa nytt däck lite orsak fråga max bred storlek på original skärmar tidigare
Behöver högre sadelstolpe och styrstam Sugen cykel Göta kanal och camping nästa sommar
Förlåt vet du letar lika otrolig inga sett den annonsen sen 20 april
Undra bara bara vi som har touring med Cantilever broms 66cm med 28” hjul här?
 
Visa din Miyata!
Alltså, förlåt en vertikalt något hämmad yngling (175 cm) men jag tycker att ramarna blir väldigt märkliga med de där enorma styrrören. I de där extrema storlekarna borde nog hjulen göras större. Den gamla, franska dimensionen 700A (642 mm) hade sett bättre ut, om inte något som är ännu lite mastigare.

Jag har för mig att 61 cm höga ramar brukar rekommenderas för människor mellan 190 och 198 cm, så frågan är om det verkligen är nödvändigt att bygga större än så. De som är två meter eller lite längre borde väl klara sig bra på en 62-64 cm hög ram?

Är 2 meter tok lång ben grenmått 97cm ben längd
 
Visa din Miyata!
Visa din Miyata!
Alu-ramarna har 1 1/8 styrrör. Men måste fråga, har du så stökig pendlingsväg att du behöver dämpare? Jag har aldrig själv haft någon cykel med bra dämpare så jag vet å ena sidan inte vilken nytta en bra sådan kan göra men jag vet å den andra att en dålig mest är dödvikt, vilket är i ens med rådande konsensus att man behöver komma upp en bit i prestanda och därmed pris för att en dämpargaffel ska tillföra mer i ökad komfort än i ökad vikt och underhåll.

Allas vår @Carl Edfeldt är däremot haj på att köra alu-Miyata med dämpare.

Och oavsett gaffel så är det stilpoäng på att Miyata-pendla. Tänk bara på att alla andra pendlare kommer att bli avundsjuka. ?
Tack för info’n

Jo bäst vara rustad då cykelvägen hösttid är bitvis dåligt upplyst, har inte för tanken att köpa skarp strålkastare till hojen, utan mer modest typ så man syns.
Cyklar via 3 kommuner, med olika syn på underhåll samt konstant förekomst av vägarbeten någonstans på vägen.

Sen tänkte jag även på att man samtidigt kan få fäste för skivbroms fram då mina fälgar även har fäste för bromsskiva, behåller förstås canti’n bak.
 
Visa din Miyata!
Det är inga problem att montera dämpare som @LWB säger?
Finns RS på nästan alla tyska sidor mellan 1600-2500 med cantifästen och lockout.
Miyata ramarna är inte lättast från början och med runt 2kg gaffel till närmar det sig vikten av en järnkamin?
Det gör nog inget, det blir bara trevligare över trottoarkanter och stigar.
Köp inte med för lång travel bara för då kommer du få ett slope utan dess like?
Jag nöjde mig med 80 mm travel på den svarta och det blev rätt bra.
120 mm på en Gen1 ram kan nog både se lustigt ut och vara lite knepig i uppförandet. Det är såklart en gissning baserat på mitt eget val?

Visa bilaga 651048
Att hitta något med kort travel till 26” för rimligt pris verkar svårare, vill bara ha något som tar udden av vibrationer & stötar,
Lite sugen på en RS (1,82kg)med 65mm travel för 3000kr, för skivbroms.

Är opererad för domningar i handled, men har fått återfall. Har precis köpt kolfiberstyre + silikongrepp, hoppas iaf de ger någon förbättring.
 
Visa din Miyata!
Tack
Jo samma som din och storlek
Får tvätta och köpa nytt däck lite orsak fråga max bred storlek på original skärmar tidigare
Behöver högre sadelstolpe och styrstam Sugen cykel Göta kanal och camping nästa sommar
Förlåt vet du letar lika otrolig inga sett den annonsen sen 20 april
Undra bara bara vi som har touring med Cantilever broms 66cm med 28” hjul här?
Jag har som sagt 40 mm däck på min men det kräver raka hjul och lite trixande med skärmarna för att fungera, 32-35 mm är nog vad som går på rakt av.
 
Visa din Miyata!
Alltså, förlåt en vertikalt något hämmad yngling (175 cm) men jag tycker att ramarna blir väldigt märkliga med de där enorma styrrören. I de där extrema storlekarna borde nog hjulen göras större. Den gamla, franska dimensionen 700A (642 mm) hade sett bättre ut, om inte något som är ännu lite mastigare.

Jag har för mig att 61 cm höga ramar brukar rekommenderas för människor mellan 190 och 198 cm, så frågan är om det verkligen är nödvändigt att bygga större än så. De som är två meter eller lite längre borde väl klara sig bra på en 62-64 cm hög ram?
Rekommendationen gäller nog cyklar av modernt snitt.
 
Visa din Miyata!
26" för ramar med horisontellt överrör är inte extremt, Colnago har den storleken även idag. Miyata 610 är dessutom ganska liten i storleken.
 
Visa din Miyata!
Rekommendationen gäller nog cyklar av modernt snitt.
Jo, de har ju sluttande överrör förstås. Men jag antar att storleken ändå mäts efter en tänkt, horisontell linje cc från överrörets infästning i styrröret till den punkt där det skulle ha suttit i sadelröret?
 
Visa din Miyata!
26" för ramar med horisontellt överrör är inte extremt, Colnago har den storleken även idag. Miyata 610 är dessutom ganska liten i storleken.

Det beror förstås på vad man menar med adjektivet ”extremt”, absolut. Jag tycker att det är en extremt hög ram. Jag tror att japanska tillverkare var relativt ensamma om att erbjuda sådana, veritabla jättestorlekar.

Jag såg någon hoj på Blocket som måste ha varit större, tog en skärmdump men hittar den inte nu.

Men i alla fall, det är proportionerna som blir så märkliga. Jag tycker att ramar oftast är vackrast mellan 54 och 57 cm, särskilt äldre stålramar. Miyatas ramar blir extra konstiga med höga sadelrör och relativt korta överrör. De blir jättehöga, men inte särskilt mycket längre.
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Miyata!
Det beror förstås på vad man menar med adjektivet ”extremt”, absolut. Jag tycker att det är en extremt hög ram. Jag tror att japanska tillverkare var relativt ensamma om att erbjuda sådana, veritabla jättestorlekar.

Jag såg någon hoj på Blocket som måste ha varit större, tog en skärmdump men hittar den inte nu.

Men i alla fall, det är proportionerna som blir så märkliga. Jag tycker att ramar oftast är vackrast mellan 54 och 57 cm, särskilt äldre stålramar. Miyatas ramar blir extra konstiga med höga sadelrör och relativt korta överrör. De blir jättehöga, men inte särskilt mycket längre.
Är det inte lite som att du säger att skor i storlek över 45 är fula nu då? Vi som behöver större skor får ju snällt använda dem ändå, oavsett hur de ser ut. Oavsett vilken storlek man tycker är snyggast behöver man ändå skaffa den som passar, och då kan man klara sig utan kommentarer om vilken storlek som är snyggast från folk med små fötter.

Om det är något som är fult så är det att cykla på en för liten cykel, så det är ju tur att det finns cyklar med riktigt långa styrrör till människor som är riktigt långa kan jag tycka.

Gällande proportionerna är det ett konstaterat faktum att cyklar förr i tiden bara växte på höjden. Lite dumt, men är man intresserad av gamla grejer som inte tillverkas längre får man snällt acceptera läget. Att kommentera funktionen, dvs att de stora cyklarna är förhållandevis korta, känns mer rimligt än att kommentera hur de ser ut.
 
Visa din Miyata!
Är det inte lite som att du säger att skor i storlek över 45 är fula nu då? Vi som behöver större skor får ju snällt använda dem ändå, oavsett hur de ser ut. Oavsett vilken storlek man tycker är snyggast behöver man ändå skaffa den som passar, och då kan man klara sig utan kommentarer om vilken storlek som är snyggast från folk med små fötter.

Om det är något som är fult så är det att cykla på en för liten cykel, så det är ju tur att det finns cyklar med riktigt långa styrrör till människor som är riktigt långa kan jag tycka.

Gällande proportionerna är det ett konstaterat faktum att cyklar förr i tiden bara växte på höjden. Lite dumt, men är man intresserad av gamla grejer som inte tillverkas längre får man snällt acceptera läget. Att kommentera funktionen, dvs att de stora cyklarna är förhållandevis korta, känns mer rimligt än att kommentera hur de ser ut.
Nja, att de är oproportionerliga betyder ju inte nödvändigtvis att de är fula. Det hade varit trevligt med fler storlekar på hjul så att det gick att göra hela cykeln mer proportionerlig. Du har själv sagt vid ett flertal tillfällen att du tycker små ramar är snyggare än stora.

Men hela min ingång var att en 66 cm hög ram kanske inte är nödvändig ens för en riktigt lång person som @aalgen - jag fattar inte riktigt varför Miyata gjorde dem så enormt höga samtidigt som de är korta.

Men visst, absolut, det är klart att smaken är som baken delad. Jag menar inte att klanka ned på någons grejer. Jag hade för övrigt gärna varit 180 cm lång och haft en lite större ram, retar mig på de där fem centimetrarna som fattas.
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din Miyata!
Nja, att de är oproportionerliga betyder ju inte nödvändigtvis att de är fula. Det hade varit trevligt med fler storlekar på hjul så att det gick att göra hela cykeln mer proportionerlig. Du har själv sagt vid ett flertal tillfällen att du tycker små ramar är snyggare än stora.

Men hela min ingång var att en 66 cm hög ram kanske inte är nödvändig ens för en riktigt lång person som @aalgen - jag fattar inte riktigt varför Miyata gjorde dem så enormt höga samtidigt som de är korta.

Men visst, absolut, det är klart att smaken är som baken delad. Jag menar inte att klanka ned på någons grejer. Jag hade för övrigt gärna varit 180 cm lång och haft en lite större ram, retar mig på de där fem centimetrarna som fattas.

Touring 610 66cm ser liten ute med original styrstam och sadelstolpe
Armbågen på min knä
Inte bara Miyata tex Trek, Rose, Scott alla lika problem alltid byta sadelstolpe och styrstam
Nya moderna cykel för bred bak ram cykelskor storlek 50 på bak ram Tur Miyata small bak ram
 

Bilagor

  • 03E28DDD-9998-4BFA-BF04-AB3BBF5C2660.jpeg
    03E28DDD-9998-4BFA-BF04-AB3BBF5C2660.jpeg
    670.6 KB · Besök: 82
Visa din Miyata!
När man på väg till tandläkaren strosar runt och håller span efter roliga cyklar - det finns inga! - plötsligt ser något bekant…

2CFC1D50-1D1E-4D64-B034-ADF13C78A668.jpeg


…som visar sig vara don LWB:s rat bike, parkerad på stan. Snacka om cykelmental rundgång och inavel… ?

Men det är som min kloke vän brukar säga, bättre en lus i kålen än inget fläsk alls.
 
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
När man på väg till tandläkaren strosar runt och håller span efter roliga cyklar - det finns inga! - plötsligt ser något bekant…

Visa bilaga 651529

…som visar sig vara don LWB:s rat bike, parkerad på stan. Snacka om cykelmental rundgång och inavel… ?

Men det är som min kloke vän brukar säga, bättre en lus i kålen än inget fläsk alls.
Slangklämmorna. Fucking love it.
 
Visa din Miyata!
Slangklämmorna. Fucking love it.
Gubbar. Han vägrar pensionera cykeln och har kört den sådär i över 10 år. Redan för 20+ år sedan sa nån snorjärs i en cykelbutik att han borde köpa något nytt. Jag gissar att det var där och då som han bestämde sig för att inget fick komma mellan honom och hans KokosRunner.

Yes, jag hör argumenten om att skaffa bra tandskadeförsäkring tack så mycket tack.

Den 22,5” (57,15 cm) Sportis som jag byggde åt honom för snart tre år sedan har inte rullat tillnärmelsevis lika mycket sen den kom in i bilden som det här liket.

Gubbar.
 
Visa din Miyata!
Gubbar. Han vägrar pensionera cykeln och har kört den sådär i över 10 år. Redan för 20+ år sedan sa nån snorjärs i en cykelbutik att han borde köpa något nytt. Jag gissar att det var där och då som han bestämde sig för att inget fick komma mellan honom och hans KokosRunner.

Yes, jag hör argumenten om att skaffa bra tandskadeförsäkring tack så mycket tack.

Den 22,5” (57,15 cm) Sportis som jag byggde åt honom för snart tre år sedan har inte rullat tillnärmelsevis lika mycket sen den kom in i bilden som det här liket.

Gubbar.
Du går till tandläkaren för honom också.
 
Visa din Miyata!
Håll för ögonen ungar, nu blir det barnförbjudet innehåll
IMG_6085.jpeg

IMG_6087.jpeg

Team-Miyatan Tim som jag bytte till mig från @Kashmirsocialist har hittills bara fått hänga i ett hörn i väntan på bättre tider. Idag bestämde sig dock undertecknad för att nog fick vara nog. Drar en vända med vaxet under eftermiddagen också och sedan ska det förhoppningsvis hittas lite tid för att börja bygga.

De flesta delarna finns redan på hundratian och ska bara flyttas över. Det blir mest modernt. Moderna brifters 2x10, snyggvevpartiet av Sugino (drillium) mm.
Fortsättning följer.
 
Visa din Miyata!
Håll för ögonen ungar, nu blir det barnförbjudet innehåll Visa bilaga 651568
Visa bilaga 651569
Team-Miyatan Tim som jag bytte till mig från @Kashmirsocialist har hittills bara fått hänga i ett hörn i väntan på bättre tider. Idag bestämde sig dock undertecknad för att nog fick vara nog. Drar en vända med vaxet under eftermiddagen också och sedan ska det förhoppningsvis hittas lite tid för att börja bygga.

De flesta delarna finns redan på hundratian och ska bara flyttas över. Det blir mest modernt. Moderna brifters 2x10, snyggvevpartiet av Sugino (drillium) mm.
Fortsättning följer.
Skiten kommer inte sitta hårt. Gick över ramen med polish och vax när jag byggde ihop honom.
 
Visa din Miyata!
Själv har jag lutat mig lite. Skrev just till @LWB att om man vill ha bort den besvärliga lack som sitter på många vevar, är natriumhydroxid rätta medlet.

Där också…
Visa bilaga 651573
Nu får vi s-luta skoja.
Jag ska gå ner till stranden och luta mig en stund??
Kaustik är granne med gud.
 
Tillbaka
Topp