Blockettråden 2

Blockettråden 2
Tjena!

Funderar på en sak, vad är alla halvgamla cyklar?
Letar efter en heldämpad 29" till ett downcountry snåljåpsbygge. Det finns drösvis med hojar ute runt 20k, ganska nya cyklar för det mesta. En del mellan 10 och 20k som inte är allt för gamla heller. Sen finns fasiken ingenting. Allt som ligger under 10k är 26/27,5 tum.

Men det måste stå en jäkla massa hojar i garagen. Alla äldre hojar typ Stumjumpers/Camber eller liknande. Det finns ingenting till salu som är från typ 2012-2016. Soprent.. Nått enstaka dyker upp men då överprisat utav helvete. Betala 15k för en tio år gammal SJ, när man kan köpa en två år gammal för 16" är ju helt orimligt.

Dök upp en lös Camberram för kaffepengar, tyvärr hade säljaren ångrat sig när han såg mitt meddelande.
 
Blockettråden 2
Tjena!

Funderar på en sak, vad är alla halvgamla cyklar?
Letar efter en heldämpad 29" till ett downcountry snåljåpsbygge. Det finns drösvis med hojar ute runt 20k, ganska nya cyklar för det mesta. En del mellan 10 och 20k som inte är allt för gamla heller. Sen finns fasiken ingenting. Allt som ligger under 10k är 26/27,5 tum.

Men det måste stå en jäkla massa hojar i garagen. Alla äldre hojar typ Stumjumpers/Camber eller liknande. Det finns ingenting till salu som är från typ 2012-2016. Soprent.. Nått enstaka dyker upp men då överprisat utav helvete. Betala 15k för en tio år gammal SJ, när man kan köpa en två år gammal för 16" är ju helt orimligt.

Dök upp en lös Camberram för kaffepengar, tyvärr hade säljaren ångrat sig när han såg mitt meddelande.

Har det inte alltid funnits få halvgamla cyklar här? Det finns många som köper ny cykel varje år eller varandra år. Jag antar att de köps av folk som behåller de länga. Sen finns det folk som jag som köper nytt (i rean) och behåller cyklar i tio år (förutom när jag ännu inte visste vilken typ av stigcykel vad rätt för mig).
 
Blockettråden 2
Har det inte alltid funnits få halvgamla cyklar här? Det finns många som köper ny cykel varje år eller varandra år. Jag antar att de köps av folk som behåller de länga. Sen finns det folk som jag som köper nytt (i rean) och behåller cyklar i tio år (förutom när jag ännu inte visste vilken typ av stigcykel vad rätt för mig).

Tjena!

Har inte tänkt på det innan eftersom jag inte letar efter något.
Men tittar jag på vad folk kommer med i skogen så är det inte speciellt mycket halvgammalt. Tror massor av hojar bara står och dammar i garage nånstans. Sälj skiten billigt till mig istället. ?
 
Blockettråden 2
Bara slå till. ?
 

Bilagor

  • Screenshot_20240115-135621.png
    Screenshot_20240115-135621.png
    47.7 KB · Besök: 162
Blockettråden 2
Säkerhet med dubbla kedjor förmodar jag. Trodde det kunde vara en grej i fastnavsvärlden, men jag har ingen koll. Såg fräckt ut iallafall!?

Dålig bild, men såhär såg det ut på den där Surlyn!

Visa bilaga 671828
Har för mig jag testat den på Veloform ocjså. Trodde det var för att få till jämnt rundtramp, kändes helt fel om man inte fick till det perfekt när man trampade
Ska man tolka det som att vevpartiet är delat och att ingen kraft överförs mellan vänster och höger ben av den anledningen?
För ett par veckor sedan blev jag utskälld av Anders på Veloform för att jag "spekulerat fritt utan koll på internet" (inget nytt där), varefter jag fick en förklaring om att cykeln var just en rundtrampsövningscykel som Superdea informerade om.

Igår var jag där igen och i samband med det satte jag på ett saknat däck på cykeln, men tog ingen provtur eftersom släta 23 mm däck nog inte går så bra i snöstorm. Vid rätt väder ska jag däremot prova!

Vevarmarna sitter ihop med varandra men har som ett litet glapp mellan sig, vilket på något vis klickar till när man inte rundtrampar korrekt.

Rejäl OT i tråden, men det har ju knappast hindrat någon innan..?
 
Blockettråden 2
Jag skulle vilja ha det till "mer rimlig", men jag antar @Kashmirsocialist tittar förbi och reder ut begreppen förr eller senare.

Redigerat: i sak har du givetvis helt rätt.
Hmm, komparativformen är rimligare, superlativformen rimligast och det är så vi vanligen komparerar i svenskan (med undantag för vissa adjektiv som slutar på -a, -e och så vidare). Men omskrivningarna har blivit vanligare, antagligen en anglosaxisk influens, tänker jag.
 
Blockettråden 2
Ser ganska ofta säljare som skriver saker i stil med länkad annons:
"Ram garanti reggas på köparen som blir förste ägare då. Kvitto finns på cykeln."
Är inte det rent och skärt båg? Finns väl inga tillverkare som accepterar ett sånt förfarande oavsett om originalägaren reggat köpet eller inte?

Så här skriver Megamo:
  • Only the original purchaser (that is, the purchaser who appears on the sales invoice) of the bicycle who has registered the registration within 30 calendar days of purchase from an authorised Megamo dealer shall be entitled to this warranty. Therefore, this warranty is not transferable to second and subsequent purchasers, and is automatically terminated the moment the original owner of the bicycle sells it to a third party.

 
Blockettråden 2
Ser ganska ofta säljare som skriver saker i stil med länkad annons:
"Ram garanti reggas på köparen som blir förste ägare då. Kvitto finns på cykeln."
Är inte det rent och skärt båg? Finns väl inga tillverkare som accepterar ett sånt förfarande oavsett om originalägaren reggat köpet eller inte?

Så här skriver Megamo:
  • Only the original purchaser (that is, the purchaser who appears on the sales invoice) of the bicycle who has registered the registration within 30 calendar days of purchase from an authorised Megamo dealer shall be entitled to this warranty. Therefore, this warranty is not transferable to second and subsequent purchasers, and is automatically terminated the moment the original owner of the bicycle sells it to a third party.


Nu gissar jag. Men en ram kan registreras hos tillverkaren upp till 6 månader? efter inköp med kvitto som styrkebevis.
De som säljer dessa cyklar jobbar i branschen och har fått köpa den billigt och vill tjäna sig en extra slant så därför säljs cykeln som "ny med kvitto och ramgaranti till första ägaren" för att de själva har inte reggat cykeln.

Det är många cyklar som säljs från folk i branschen som säljer cyklar "vid sidan av" .
 
Blockettråden 2
Ser ganska ofta säljare som skriver saker i stil med länkad annons:
"Ram garanti reggas på köparen som blir förste ägare då. Kvitto finns på cykeln."
Är inte det rent och skärt båg? Finns väl inga tillverkare som accepterar ett sånt förfarande oavsett om originalägaren reggat köpet eller inte?

Så här skriver Megamo:
  • Only the original purchaser (that is, the purchaser who appears on the sales invoice) of the bicycle who has registered the registration within 30 calendar days of purchase from an authorised Megamo dealer shall be entitled to this warranty. Therefore, this warranty is not transferable to second and subsequent purchasers, and is automatically terminated the moment the original owner of the bicycle sells it to a third party.

Håller med dig, sett liknande skrivningar ifrån affärer som erbjuder "gratis service for life", det gäller bara den som köper cykeln i från butiken och följer inte med själva cykeln...
 
Blockettråden 2
Nu gissar jag. Men en ram kan registreras hos tillverkaren upp till 6 månader? efter inköp med kvitto som styrkebevis.
De som säljer dessa cyklar jobbar i branschen och har fått köpa den billigt och vill tjäna sig en extra slant så därför säljs cykeln som "ny med kvitto och ramgaranti till första ägaren" för att de själva har inte reggat cykeln.

Det är många cyklar som säljs från folk i branschen som säljer cyklar "vid sidan av" .
Jo, men det gäller väl i så fall förutsatt att den inte är såld under de 6 månaderna - kravet jag citerade på att du ska presentera ett kvitto från en auktoriserad handlare med ditt namn på och att du ska registrera köpet inom 30 dagar efter att det kvittot skrevs gör ju såna upplägg knepiga tänker jag. Det kan ju möjligen funka om du t ex köper en "democykel" från en butik.
 
Blockettråden 2
Jo, men det gäller väl i så fall förutsatt att den inte är såld under de 6 månaderna - kravet jag citerade på att du ska presentera ett kvitto från en auktoriserad handlare med ditt namn på och att du ska registrera köpet inom 30 dagar efter att det kvittot skrevs gör ju såna upplägg knepiga tänker jag. Det kan ju möjligen funka om du t ex köper en "democykel" från en butik.

Namn står väl aldrig på kvitto när du handlar i butik? Jag uppger iaf inget namn och personnummer när jag handlar på stan.

Personen jobbar i butik eller känner någon. Får köpa cykel billigt, använder några månader alternativt försöker sälja direkt. Lägger ut annons, kvitto finns och cykeln har aldrig blivit registrerad = fritt fram för "nästa ägare".

Sen att Megamo har 30 dagar kanske är kruxet. Minns inte vad de andra tillverkarna har för policy.

Behöver givetvis inte va så här just angående annonsen du länkade. Men jag vet att det förekommer på andra märken och cyklar som säljs på forumet. Klart man undrar ju vad för pris det står på kvittot. Särskilt när det är dessa helt nya hojar som ligger ute "helt ny" för +70K med nypris 150 000kr, köpt för 3 månader sedan. klart man skulle vilja ha kvitton på dessa också.
 
Blockettråden 2
Jo, men det gäller väl i så fall förutsatt att den inte är såld under de 6 månaderna - kravet jag citerade på att du ska presentera ett kvitto från en auktoriserad handlare med ditt namn på och att du ska registrera köpet inom 30 dagar efter att det kvittot skrevs gör ju såna upplägg knepiga tänker jag. Det kan ju möjligen funka om du t ex köper en "democykel" från en butik.

Ja, i de flesta (alla?) fall behöver man vissa upp en kvitto från butiken med samma namnet som garantin ska registreras på. Om en privatperson säljer cykeln med kvitto får man alltså ingen garanti. Förutom om man gör som när jag köpte en ram här på K&S med samma text. Då var säljaren riktigt sjyst och registrerade garantin på sitt namn och lovade att han skulle skicka i garantiärendet om något skulle hända. Men det bygger såklart på förtroende.
 
Blockettråden 2
Namn står väl aldrig på kvitto när du handlar i butik? Jag uppger iaf inget namn och personnummer när jag handlar på stan.

Personen jobbar i butik eller känner någon. Får köpa cykel billigt, använder några månader alternativt försöker sälja direkt. Lägger ut annons, kvitto finns och cykeln har aldrig blivit registrerad = fritt fram för "nästa ägare".

Sen att Megamo har 30 dagar kanske är kruxet. Minns inte vad de andra tillverkarna har för policy.

Behöver givetvis inte va så här just angående annonsen du länkade. Men jag vet att det förekommer på andra märken och cyklar som säljs på forumet. Klart man undrar ju vad för pris det står på kvittot. Särskilt när det är dessa helt nya hojar som ligger ute "helt ny" för +70K med nypris 150 000kr, köpt för 3 månader sedan. klart man skulle vilja ha kvitton på dessa också.
Jag har i varje fall namn, adress, ramnummer osv på mina kvitton just av den anledningen. Nu har jag inte kollat "alla" märken men vet att Orbea har registrering inom 30 dagar, Scott har 10 dagar. Tror det blir väldigt svårt att få igenom garantiärenden som andrahandsägare om man inte får butiken att fiffla (och varför skulle de göra det?).
Som köpare skulle jag nog mer värdesätta ett sånt upplägg som @Berk föreslår - jag har själv hjälpt en köpare att reklamera ett däck till en nätbutik (där måste reklamationen komma från samma mailadress som köpet gjordes från).
 
Blockettråden 2
Jag har i varje fall namn, adress, ramnummer osv på mina kvitton just av den anledningen. Nu har jag inte kollat "alla" märken men vet att Orbea har registrering inom 30 dagar, Scott har 10 dagar. Tror det blir väldigt svårt att få igenom garantiärenden som andrahandsägare om man inte får butiken att fiffla (och varför skulle de göra det?).
Som köpare skulle jag nog mer värdesätta ett sånt upplägg som @Berk föreslår - jag har själv hjälpt en köpare att reklamera ett däck till en nätbutik (där måste reklamationen komma från samma mailadress som köpet gjordes från).
Jag undrar om någon tillverkare har någon motivering till att endast ge första ägaren ramgaranti, utöver den uppenbara ”för att göra andrahandsmarknaden mindre attraktiv”. Kanske hade det gått på ett ut att skrota den personbundna garantin, då folk antagligen hade köpt nya cyklar oftare om de (tack vare överförbar garanti) kunde fått bättre betalt för sin begagnade cykel.
 
Blockettråden 2
Jag undrar om någon tillverkare har någon motivering till att endast ge första ägaren ramgaranti, utöver den uppenbara ”för att göra andrahandsmarknaden mindre attraktiv”. Kanske hade det gått på ett ut att skrota den personbundna garantin, då folk antagligen hade köpt nya cyklar oftare om de (tack vare överförbar garanti) kunde fått bättre betalt för sin begagnade cykel.
Jag är helt inne på samma spår, jag tror att de skulle vinna på det. Tänk om vagnskadegarantin på bilar bara gällde första ägaren? Mycket av värdeförlusten vid försäljning av nästanny cykel är ju knutet just till förlorad garanti - det är såklart därför "kreativa" upplägg som de vi diskuterar här ens existerar.
 
Blockettråden 2
Jag är helt inne på samma spår, jag tror att de skulle vinna på det. Tänk om vagnskadegarantin på bilar bara gällde första ägaren? Mycket av värdeförlusten vid försäljning av nästanny cykel är ju knutet just till förlorad garanti - det är såklart därför "kreativa" upplägg som de vi diskuterar här ens existerar.
Jag är exakt där. Jag har en 160mm trailhoj som jag köpte våren 2022 och hann köra ett tiotal gånger innan jag fick avsluta säsongen pga skada. Sommaren 2023 flyttade jag, och övervägde sälja den ”nästan nya” hojen till förmån för något mer DC/XC-aktigt som passar bättre på mina nya hemmastigar. Men sett till kapitalförlusten som just den förverkade garantin skulle innebära så har jag skitit i det (kanske dumt) och har istället cyklat XC på 15,3 kg aluhoj med 64,5 graders HTA. Starka ben får man iaf..
 
Blockettråden 2
Troligen en "democykel" dvs används av någon som jobbar i cykelbutik, har någon typ av spons eller liknande.
Jag cyklar själv på en "democykel", jag fick ett kvitto från butiken jag köpte av med mitt namn på som jag kunde registrera. Det tror jag funkar. Men jag är väldigt frågande till det upplägg som föreslås i annonsen.
Jag har köpt sponshojar till barnen, finns ingen chans att utnyttja garanti på dem (ja, jag har försökt, jag har originalkvittot i ena fallet men det står inte mitt namn på).
 
Blockettråden 2
Jag har i varje fall namn, adress, ramnummer osv på mina kvitton just av den anledningen. Nu har jag inte kollat "alla" märken men vet att Orbea har registrering inom 30 dagar, Scott har 10 dagar. Tror det blir väldigt svårt att få igenom garantiärenden som andrahandsägare om man inte får butiken att fiffla (och varför skulle de göra det?).
Som köpare skulle jag nog mer värdesätta ett sånt upplägg som @Berk föreslår - jag har själv hjälpt en köpare att reklamera ett däck till en nätbutik (där måste reklamationen komma från samma mailadress som köpet gjordes från).

BMC och Specialized har samma, när det gäller Spech så gäller inte garantin om man köpt löst ramset och skruvat ihop den själv heller.
 
Tillbaka
Topp