Årets lamptråd -23 och framåt

Årets lamptråd -23 och framåt
Gällande cykellyse som laddas via USB. Kontakten på lampan brukar sluta fungera efter några gånger. Kontakten antingen glappar eller är för trång. Har provat Biltema, Jula, Thansen, diverse olika modeller som alla är lika dåliga.
Existerar det (billiga) lampor som går att ladda många gånger? Tips?
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Årets lamptråd -23 och framåt
Mahsar sa:
Gällande cykellyse som laddas via USB. Kontakten på lampan brukar sluta fungera efter några gånger. Kontakten antingen glappar eller är för trång. Har provat Biltema, Jula, Thansen, diverse olika modeller som alla är lika dåliga.
Klicka för att se resterande...
Om du inte redan har gjort det tycker jag att du bör prova att ladda med en annan USB-sladd


JohanRR sa:
Skulle nästan säga att vanliga AA/AAA batterier är bättre när det kommer till billiga lampor (som bara är för att synas iaf).
Klicka för att se resterande...
Om lampan drar mkt ström kan det vara bättre att välja laddbara HR03/HR6 batterier istf engångs LR03/LR6 batterier.

JohanRR sa:
Det här finns ju dessutom: https://www.hornbach.se/p/laddbara-...-4-st-ateruppladdningsbar-med-usb-c/10597050/ (Har dock inte testat)
Klicka för att se resterande...
Jag har sådana, som jag har skrivit här tidigare, de är i praktiken bara att alternativ om det är viktigt att spänningen hålls på 1,5 V. Annars är de dyra och har låg kapacitet.

JohanRR sa:
Annars är det väl bara att leta efter något med USB-C. Micro usb är generellt urusel imo.
Klicka för att se resterande...
+1
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Det finns en nackdelen med laddbara batterier det är att effekten minskar i minusgrader men inte i en gång batterier.
Är lite förvånad på lamp och pris bilden finns ju de som kostar en cykel men ser ut som 50 kr lampa sedan är om man vill ha neon mega lyse har inte kostat på mycket har en 200 lumen Airam LEO har bra fram och bak lampor antar laddbara ca 400 lumen blir ju halva ljus effekt i minusgrader
Har provat abus alpha bak lampa är svårt slå på och av är lite mycket plast knapp kontakt når inte riktigt bra gnagde bort lite efter tagit i sär blev helt acceptabelt mot orginal haft tidigare modell med anat fäste i grått i stället för svart plast fungerar helt rätt mot denna modellen ser exakt likadan ut förutom funktioner är mera på gråa modell blinkar i olika mönster borde även tagit Airam baklampa av ungefär samma typ men lite ägg oval hemsida www punkt Airam punkt fi är motsvarande svenska proelia outdoor.
1000000222.jpg
 
Senast ändrad:
Årets lamptråd -23 och framåt
Den kom idag, 8 dioders-monstret! Känns förvånansvärt välbyggd för att bara kosta 250 spänn eller nå't.

Tänker jag drar ut imorgon kväll å testar! Ska jämföra med min andra Kina-lampa, Gaciron Raptor 3000 (3000 påstådda lumens). Den sistnämnda var faktiskt klart över förväntan men så kostar den en bit över 1000 kr oxå vilket är mycket mer än det här 5000 påstådda lumens-härket.
lampa2.jpg
lampa1.jpg
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Fick även med den här baklampan som jag inte tänkte att det var nå't speciellt med. Men det finns tydligen en laser i nedkant som med hjälp av AI, nano o svartmagi känner av när det bromsas och gör nå'nting med ljuset då. Så, bromsljusfunktion helt enkelt? Får testa den med imorgon. Kul att jultomten kom tidigt i år!
baklapma.jpg
 
Senast ändrad:
Årets lamptråd -23 och framåt
MagerValp sa:
Nå?
Klicka för att se resterande...
Nå't skit i kroppen så jag har bara testat lamporna till o från jobbet än så länge. Bra drag i den där monsterlampan! Väger som min andra 10 000 mAh-lampa så det bådar ju kanske gott m a p batterikapaciteten. Fast det är väl inte Samsung-celler direkt.

Hel o halvljus fungerar på samma sätt som en del andra lampor. D v s de yttersta dioderna, med en annan typ av reflektorer, är tända vid halvljus. Vid helljus tänds alla lampor. De mittersta har ingen avskärmning och ger ljus som räcker längre bort.

För pengarna är byggkvalitén bra med en brasklapp för om den plötsligt bara lägger av eller nå't. Ser ganska snyggt ut på styret och det ser inte lika vulgo ut som jag först trodde.

Baklampan har jag inte listat ut hur den funkar ännu. Jag menar jag kan ju få igång den men jag vet inte riktigt vad lasern har för funktion ännu. En prick lyser på bakhjulet och jag misstänker att den på något sätt känner av hur hjulet snurrar. Oavsett är det coolt med laser! :cool:
 
Senast ändrad:
Årets lamptråd -23 och framåt
Kul! Det är ju för bra för att vara sant, så nåt måste ju vara knasigt... Hur är det med fästena, finns det någon chans att lampan sitter kvar ordentligt när det börjar skumpa lite?
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Jag misstänker att livslängden på batterierna inte är jättelång innan kapaciteten sjunker. Men det gäller ju även för andra lite mer premium lampor. Förhoppningsvis kan man öppna lampan o byta celler. Får se när den tiden kommer.

Fästet är helt ok ändå. Gjort i aluminium och inte plast. Det är två "ringar" runt styret så träs lampan över de båda ringarna/fästena i en metallskena som fästs med ytterligare två skruvar. Har inte kört i skogen än så jag vet inte om vad som händer vid skumpig körning.
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Ser liksom lite mörkt ut på bilden men det är bra drag i lampan och ljusbilden är bred. Taget i all hast med mobilen i autoläge på 2m avstånd, så ta det för vad det är.

Halvljus (2 dioder längst till vänster o 2 längst till höger).
yttre 4.jpg

Alla 8 dioder.
alla8.jpg


4 i mitten.
4 mitten.jpg
 
Årets lamptråd -23 och framåt
hur tänkte du använda den?

kan tänka mig att den är bra för lättare skogsbruk? i trafik med möten bör den nog vara rätt nedviklad, och eftersom den inte har någon gradient mot en skarp övre avslutning blir ju siktsträckan då begränsad.

perfekt att fylla i med en skarpt avgränsad andralampa av stvzo-typ. dessa saknar oftast närfältet och bredden denna lampa bjuder på.

har i många är varit nöjd med en sådan kombo i form av en mer spridande volt800 för närfältet plus en gvolt80 för icke bländande lyse längre fram.

ströljuset från den nedvinklade spridande lampan ökar synbarheten men bländar inte. och ger bra orienteringslyse vid vändningar och tajta svängar.
 
Årets lamptråd -23 och framåt
kais01 sa:
hur tänkte du använda den?

kan tänka mig att den är bra för lättare skogsbruk? i trafik med möten bör den nog vara rätt nedviklad, och eftersom den inte har någon gradient mot en skarp övre avslutning blir ju siktsträckan då begränsad.

perfekt att fylla i med en skarpt avgränsad andralampa av stvzo-typ. dessa saknar oftast närfältet och bredden denna lampa bjuder på.

har i många är varit nöjd med en sådan kombo i form av en mer spridande volt800 för närfältet plus en gvolt80 för icke bländande lyse längre fram.

ströljuset från den nedvinklade spridande lampan ökar synbarheten men bländar inte. och ger bra orienteringslyse vid vändningar och tajta svängar.
Klicka för att se resterande...
Jag tänkte använda den för tyngre skogsbruk. 😉 Ska jämföra den med mina andra lampor för att se om det är ngn skillnad.

Visste inte att den kom med "halvljusfunktion" men det är väl bättre än inget på transporten till o från skogen.
 
Årets lamptråd -23 och framåt
inte prövat trygg-lampan, och hittade ingen beam shot vid en hastig koll. troligen är den en kina-klon, så det borde finnas.

firman har en ganska lång historia. borde vara positivt, men den är kantad av nakna dioder, hotspots och kraftigt överdrivna lumensiffror.

bra är batteripack 4x21700 vilket borgar för lång lystid. dessa celler brukar generellt inte vara av sämsta sorten, och kontakten med lampan verkar vara standardplugg.

lystiden på max anges till 6 timmar vilket om man räknar baklänges innebär någonstans 1000-1500 lumen. antingen orkar den inte kyla för mer lumen, eller den är svagare än uppgivet, eller en timer ställer ned effekten efter en stund. det är ändå en respektabel ljusmängd sett till priset.

en kul grej att kunna leka med är två olika färgtemperaturer. man får väl hoppas och tro att det är de två nedre mer ljusspridande dioderna som har varmare värde. dock bör man inte ha någon större spridning nedåt från en hjälmlampa, om det är för kraftigt förstörs de värdefulla skuggningarna från lampan på styret.
 
Årets lamptråd -23 och framåt
kais01 sa:
inte prövat trygg-lampan, och hittade ingen beam shot vid en hastig koll. troligen är den en kina-klon, så det borde finnas.

firman har en ganska lång historia. borde vara positivt, men den är kantad av nakna dioder, hotspots och kraftigt överdrivna lumensiffror.

bra är batteripack 4x21700 vilket borgar för lång lystid. dessa celler brukar generellt inte vara av sämsta sorten, och kontakten med lampan verkar vara standardplugg.

lystiden på max anges till 6 timmar vilket om man räknar baklänges innebär någonstans 1000-1500 lumen. antingen orkar den inte kyla för mer lumen, eller den är svagare än uppgivet, eller en timer ställer ned effekten efter en stund. det är ändå en respektabel ljusmängd sett till priset.

en kul grej att kunna leka med är två olika färgtemperaturer. man får väl hoppas och tro att det är de två nedre mer ljusspridande dioderna som har varmare värde. dock bör man inte ha någon större spridning nedåt från en hjälmlampa, om det är för kraftigt förstörs de värdefulla skuggningarna från lampan på styret.
Klicka för att se resterande...
Tack för svar!

Intressant att anget lumen tal inte uppfylls även för en lampa som kostar 1000kr..

Vilken prisklass bör jag gå upp i om jag vill ha en lampa som lyckas kräma ut 3000 genuina lumen?
 
Årets lamptråd -23 och framåt
LarsAndreas sa:
Vilken prisklass bör jag gå upp i om jag vill ha en lampa som lyckas kräma ut 3000 genuina lumen?
Klicka för att se resterande...
Varför så många lumen från en enda lampa?
För jmf kan det vara bra att veta att en H7 halogenlampa är på 1.500 lumen
Så mkt som 3000 lumen brukar göra lampan stor, dyr och tung, vill du ha en sådan lamp på hjälmen?
Jag har tyvärr inga alternativ att rekommender, de lampor jag använder är såpass gamla att de inte säljs längre
Du skall naturligtvis köpa precis den lampa du vill, av den anledning och pris som funkar för dig. Men jag tycker ändå att det är mer än "lumenraseri" som är viktigt när man väljer lampa, sådant som tex ljusbild, ljusfärg, batteritid, vikt och inte minst (som alltid): priset.
 
Senast ändrad:
Årets lamptråd -23 och framåt
LarsAndreas sa:
Tack för svar!

Intressant att anget lumen tal inte uppfylls även för en lampa som kostar 1000kr..

Vilken prisklass bör jag gå upp i om jag vill ha en lampa som lyckas kräma ut 3000 genuina lumen?
Klicka för att se resterande...
1000-1500 riktiga uppmätta lumen är ändå rätt mycket. och en fördel är att det inte brukar vara några direkta värmeproblem. vill du ha mer ljus köp fler lampor. ljusbilden mår bra av det, och redundansen.

om man börjar med batteripacken brukar en som kan ge säg 2000 lumen i tre timmar innehålla 6 st 18650-celler alt 4 st 21700.

så det blir ett grundkrav för att få den ljusmängd du vill ha en vanlig kvällsrunda. det spelar ingen roll att lampan en kortare eller längre tid ger falska eller riktiga lumen i kubik, du har inte tillgång till mer energi än så. följden blir att man kör på den nivå batteriet mäktar med den tiden det behövs. ungefär som en elbil som kör 80 kmh på motorvägen.

som hjälmlampa har jag funnit nizled e40f varmvit som ett bra snarast överlägset alternativ.

vill du snåla och är beredd på lägre kvalitet och ett urkrångligt användargränssnitt är ms monteer 3500 lämplig för hjälmbruk, med sin något koncentrerade ljuskägla på i praktiken strax under 3000 lumen. ett mer spridande alternativ för styret är monteer 6500. den ger irl bortåt 4000, men du lär inte köra den på mer än 2000 för att balansera hjälmlampan.

du hittar säkert alternativ i tråden.
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Jag provade med två framlampor, båda ganska svaga "halvljuslampor", och min känsla är att mötande bilister bländar av tidigare jämfört med bara en starkare lampa. Någon som upplevt samma?
 
Årets lamptråd -23 och framåt
aben sa:
Jag provade med två framlampor, båda ganska svaga "halvljuslampor", och min känsla är att mötande bilister bländar av tidigare jämfört med bara en starkare lampa. Någon som upplevt samma?
Klicka för att se resterande...
Samma här. Jag tror att det beror på att bilister blir osäkra på vad det är de möter som har två lampor nära intill varandra.
 
Årets lamptråd -23 och framåt
aben sa:
Jag provade med två framlampor, båda ganska svaga "halvljuslampor", och min känsla är att mötande bilister bländar av tidigare jämfört med bara en starkare lampa. Någon som upplevt samma?
Klicka för att se resterande...
dito. upplever som jag också framhållit betydligt mindre sena väjningar från även cyklister och gångare, när man har två lampor i par på sitt styre:)

har inte själv provat två lampor styre plus hjälm,, men när man möter dessa har väl det också ökat uppmärksamhetsvärde. men vill jag tro inte lika bra.

förutom att det inte känns som det hör hemma i trafiken?
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Kanske 1 på 10 som har vettig lampa, hälften har för stark riktad upp i himlen, resten trött dynamolampa med sken som ett stearinljus. Den 10:e har någorlunda rätt belysning
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Wiciman sa:
Någon som provat denna Kayoba-lampa från Jula och kan ge ett omdöme?

www.jula.se

Cykellampa LED fram 1000 lm IP44 | Kayoba | Jula

Framlampa för cykel. Mycket ljusstark och har sju olika ljuslägen. Monteringsfäste med ringar i två storlekar ingår. Laddas via medföljande USB-kabel.
www.jula.se www.jula.se

Visa bilaga 746869
Klicka för att se resterande...
Frugan har pendlat till jobb med den ett par månader och är mycket nöjd.👍
Sett till priset, så bra lampa för pengarna och dessutom 2 års garanti, så lätt och reklamera om det skulle uppstå problem.
Hon körde tidigare med en Gaciron V9M-1000 som kostade typ dubbelt men blev bestulen på lamphållaren..😓
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Eric Hjalmarsson sa:
Just den lampan du nämner, Julas Kayoba Multisportlampa LED 1600 lm, är på REA nu. Mest prisvärd är den väl dock inte...
Visa bilaga 739701
Klicka för att se resterande...
Återigen REA
Julas Kayoba Multisportlampa LED 1600 lm 499.- -150.- 349.-
Screenshot_20250111_163112_Chrome.png

kais01 sa:
vill minnas en något smal men hyggligt stark ljusbild både hel och halv.
Klicka för att se resterande...
Halvljus som i mindre ljusmängd eller som i annan ljusbild som inte bländar lika mycket? Användbar i trafiken? 🤔

Kayoba Cykellampa LED fram 1000 lm IP44 299.-
Screenshot_20250111_164813_Drive.png
 
Senast ändrad:
Årets lamptråd -23 och framåt
Bumm IQ-X saknar ju IP-märkning, och på sverigetempot dog min lampa 2ggr. Har inte testat ännu om den lever, men den har bott i en hög av silcagelpåsar sen hemkomst från Smygehuk.
Gillar den modellen och ljusbilden, andra lampor har dessutom ofta dubbla priset.
Men är det värt att försöka täta den själv?
Iq-xm speed har ipklass men är för batterier, vore trevligt om samma kom till dynamo.
någon som vet något?
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Mange. sa:
Bumm IQ-X saknar ju IP-märkning
Klicka för att se resterande...
jonja sa:
Men hur är det möjligt att den saknar IP klassning?
Klicka för att se resterande...
Efter en enkel googling
  • Busch + Müller hasn’t tested this light to define its resistance against water ingress (IP rating).
  • Several owners report water ingress through the cable inlet, resulting in broken lights.
www.bikeride.com

15 Reasons to/NOT to Buy Busch + Müller IQ-X | BikeRide

Busch + Müller IQ-X is the world’s #5 best bike front light (269 ratings + 1 expert). See today’s top deals from multiple retailers. Ultimate Buyer’s Guide.
www.bikeride.com www.bikeride.com
Om det stämmer är min gissning att de tyckte att en IP-klassning skulle kosta för mkt.
 
Årets lamptråd -23 och framåt
HåkanC sa:
Efter en enkel googling
  • Busch + Müller hasn’t tested this light to define its resistance against water ingress (IP rating).
  • Several owners report water ingress through the cable inlet, resulting in broken lights.
www.bikeride.com

15 Reasons to/NOT to Buy Busch + Müller IQ-X | BikeRide

Busch + Müller IQ-X is the world’s #5 best bike front light (269 ratings + 1 expert). See today’s top deals from multiple retailers. Ultimate Buyer’s Guide.
www.bikeride.com www.bikeride.com
Om det stämmer är min gissning att de tyckte att en IP-klassning skulle kosta för mkt.
Klicka för att se resterande...
Eller visste att lampan inte skulle hålla.
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Fjärdebrunn sa:
Eller visste att lampan inte skulle hålla.
Klicka för att se resterande...
De kanske räknade (eller snarare hoppades) att de allra flesta skulle användas på cyklar med skärmar

Men åtminstone jag tycker att de borde ha lärt sig, för det var ett likn problem för ~15 år sedan med föregångaren B+M Luxos U som i 1a generationen hade ett uttag undertill för sladdfjärr (medUSB-uttag) det funkade inte så bra map vattentäthet och lampan fick i senare generationer en fast sladd
 
Årets lamptråd -23 och framåt
Höjdskräck sa:
Den kom idag, 8 dioders-monstret! Känns förvånansvärt välbyggd för att bara kosta 250 spänn eller nå't.

Tänker jag drar ut imorgon kväll å testar! Ska jämföra med min andra Kina-lampa, Gaciron Raptor 3000 (3000 påstådda lumens). Den sistnämnda var faktiskt klart över förväntan men så kostar den en bit över 1000 kr oxå vilket är mycket mer än det här 5000 påstådda lumens-härket.
Visa bilaga 742836Visa bilaga 742838
Klicka för att se resterande...
Fränt !!!! Dedär är jag intresserad utav ! Men de får väl inte användas på vägar eller? Tänker just på styrkan å den överhängande risken att tokblända trafikanter så de blir f*rbannade å kör ihjäl en ?
 
Årets lamptråd -23 och framåt
nordtrek sa:
Fränt !!!! Dedär är jag intresserad utav ! Men de får väl inte användas på vägar eller? Tänker just på styrkan å den överhängande risken att tokblända trafikanter så de blir f*rbannade å kör ihjäl en ?
Klicka för att se resterande...
Olaglig är den inte. Den har dessutom en halvljusfunktion som funkar hyfsat. Det går ju alltid att vrida ner lampan oxå för att vara på den säkra sidan.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp