Dagens fulmek-tråden
Aaahaaah
Dagens fulmek-tråden
- Trådstartare Evert Larsson
- Start datum
Dagens fulmek-tråden
Min KS Lev med extern dragning har fjäder där original, så du är nog inte helt fel ute!
La Vida Loca
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Stötte på ett oväntat problem med vevpartiet, som satte sig 2mm längre åt höger när allt var åtdraget. Kliar mig fortfarande i huvudet i undran om det är vevlagret som har en offset eller drevsidan som avsiktligen konstruerats att lämna mer plats åt klingan. Oavsett vad – så vill jag inte ha det!
Började kolla runt efter fyrkantslager med justerbar axel och vad jag hittade så var det Phil Wood för 2152kr (!!!) som gällde…
I helvete.
Vad sägs om 100kr och lite tvivelaktiga idéer? Nu kör vi.
Brrrrr…
Köpte ett nytt Shimano un300 och svarvade ner skuldran som låser vevlagret mot ramen. Med det gjort kan det skruvas så långt in det behövs för att uppnå symmetri.
Moddad vs. original.
Min ram behöver egentligen ett 73mm-lager, men när stoppet är borta är det bara axellängden som är relevant.
Hylsorna styr upp bra från båda hållen och behöver inte dras hårt för att eliminera eventuellt glapp.
Några droppar loctite på det så gissar jag att det håller riktigt fint även på längre sikt. Detta kan väl inte skita sig? Eller hur..?
Et voilà.
Symmetriska vevarmar sånär på en tiondel, samt kedjelinjen fortsatt precis där jag vill ha den.
Räcker 4mm frigång mellan vevarm och kedjestag? Kanske filar lite på det.
TLDR;
Jag sparade 2000kr på ett vevlager men kanske med livet som insats.
Började kolla runt efter fyrkantslager med justerbar axel och vad jag hittade så var det Phil Wood för 2152kr (!!!) som gällde…
I helvete.
Vad sägs om 100kr och lite tvivelaktiga idéer? Nu kör vi.
Brrrrr…
Köpte ett nytt Shimano un300 och svarvade ner skuldran som låser vevlagret mot ramen. Med det gjort kan det skruvas så långt in det behövs för att uppnå symmetri.
Moddad vs. original.
Min ram behöver egentligen ett 73mm-lager, men när stoppet är borta är det bara axellängden som är relevant.
Hylsorna styr upp bra från båda hållen och behöver inte dras hårt för att eliminera eventuellt glapp.
Några droppar loctite på det så gissar jag att det håller riktigt fint även på längre sikt. Detta kan väl inte skita sig? Eller hur..?
Et voilà.
Symmetriska vevarmar sånär på en tiondel, samt kedjelinjen fortsatt precis där jag vill ha den.
Räcker 4mm frigång mellan vevarm och kedjestag? Kanske filar lite på det.
TLDR;
Jag sparade 2000kr på ett vevlager men kanske med livet som insats.
Berk
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
4 mm frigång räcker bra!
Fyrkantsvevlager finns med massa olika längder och också med mer utstick vänster än höger och tvärtom. Jag har ännu inte förstått om man kan veta vad man behöver till en vevparti utan att har en gammal, passande, vevlager att mäta.
EDIT: bra jobbat!
Manurhin2
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Underkännt, inte fulmek!
La Vida Loca
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Vafan då, det här är ju den roligaste tråden och jag vill vara med!
Dagens fulmek-tråden
Då får den där svarven nog vila ett tag. Har du tillgång till buntband?
La Vida Loca
Aktiv medlem
oggeogge
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Väldigt förtjust i det förra inlägget med omsvarvat vevlager så jag slänger in ett lite relaterat problem jag stötte på nyligen.
Vevarmen på höger sida bottnade och tog i vevlagret så fräste av 1-2 mm och nu är det tight men funkar!
Sen om det blev centrerat mot ramen är oklart, får följa upp det problemet framöver!
Vevarmen på höger sida bottnade och tog i vevlagret så fräste av 1-2 mm och nu är det tight men funkar!
Sen om det blev centrerat mot ramen är oklart, får följa upp det problemet framöver!
Bilagor
Longcage-calle
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Jädrar vad bra!! Sjukt bökigt med dessa 73millimetare…fräsa lite på ramen kan la funka också
Lekt med liknande tanke senaste dagarna. Förskjutning på vevparti 2mm åt DS är väl helt enligt protokollet om man använder 68mm lager i 73mm ram (..och kopp med krage hehe) Har du måttat så att inte gängorna i huset tar slut innan lagret bottnar i kopparna då att säga?
Berk
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Jädrar vad bra!! Sjukt bökigt med dessa 73millimetare…fräsa lite på ramen kan la funka också
Har du måttat så att inte gängorna i huset tar slut innan lagret bottnar i kopparna då att säga?
Riktiga lösningen är ett vevlager med rätt längd på höger och vänstersidan, det finns otroligt många olika kombinationer. Men då kvalificerar man såklart inte för en här tråden.
Dagens fulmek-tråden
Weei nu kan jag svara på denhär tråden !
Tog å funderade kring detta med singlevev till mtb:n att det där känns då lågiskt att montera bort de drev som jag i stort sett aldrig använder då jag varken är över djävligt klen eller speciellt fart sökande . På dehär Shimano vevarna så sitter det totalt 8st lås insatser med gänga för mbultar i vad kan det vara 4-6mm jämt fördelade för å låsa det minsta å största drevet i veven Finurligt påkommet å bara montera ner å ta sin Dremel å slipa Ner lås insatserna någon millimeter å Voila ett 30t deore drev med bultmönster 94-96mm har int mätt helt perfekt men he finns ett gäng på marknaden för å dreva upp å jag gissar på att 36tänder blir nog lagomt å pedla på till 10vxl kassetten som får bytas till 12vxl kasset när jag finner nånstans .
Ett fint mek är Tydligen å inköpa en Fin singlevev men men jag har tatueringar så då gör det inget å knåpa ;-)
Tog å funderade kring detta med singlevev till mtb:n att det där känns då lågiskt att montera bort de drev som jag i stort sett aldrig använder då jag varken är över djävligt klen eller speciellt fart sökande . På dehär Shimano vevarna så sitter det totalt 8st lås insatser med gänga för mbultar i vad kan det vara 4-6mm jämt fördelade för å låsa det minsta å största drevet i veven Finurligt påkommet å bara montera ner å ta sin Dremel å slipa Ner lås insatserna någon millimeter å Voila ett 30t deore drev med bultmönster 94-96mm har int mätt helt perfekt men he finns ett gäng på marknaden för å dreva upp å jag gissar på att 36tänder blir nog lagomt å pedla på till 10vxl kassetten som får bytas till 12vxl kasset när jag finner nånstans .
Ett fint mek är Tydligen å inköpa en Fin singlevev men men jag har tatueringar så då gör det inget å knåpa ;-)
Bilagor
La Vida Loca
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Tackar.Jädrar vad bra!! Sjukt bökigt med dessa 73millimetare…fräsa lite på ramen kan la funka också
Har du måttat så att inte gängorna i huset tar slut innan lagret bottnar i kopparna då att säga?
Problemet var att det hamnade för långt till höger även med ett 73mm vevlager.
Mätte lite till och kom fram till att det måste vara vevpartiet som sitter 2mm åt höger.
I mitt fall skulle det innebära 73mm vevlager med 115mm axel och -2mm offset.
Finns i sjön!
Dessutom har jag fått erfara att jag ändå inte kvalificerar här
IVI
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Framväxeln är helt kaputt och ville inte alls vara med längre. Med en lagom murken pinne från skogen konverterades den enkelt till kedjestyrare:
10/10 lagning, nu känner jag mig hoppfull att cykeln går till våren utan att jag behöver röra en endaste skruv
10/10 lagning, nu känner jag mig hoppfull att cykeln går till våren utan att jag behöver röra en endaste skruv
Dagens fulmek-tråden
att de tog i beror mest troligt du blandat jis o iso.. själv hamnat i samma sits löste mitt med flapdisc på vinkelslipen o slipa ner veven likt ditt meck fast fulare lösning ;)
oggeogge
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Tror du? Känns som geometrin på deras fyrkantsaxlar är helt olika och inte går ihop alls?
Berk
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Shimanos BB-UN300 115 mm har tillägg "D-H", som jag tror betyder något med assymetrien av utstick. Men jag hittar ingen information alls om det.
Dagens fulmek-tråden
nu e de länge sen ja mixa o dona med jis men minns ja rätt så jis spindel går på iso vevlager men hamnar 2mm längre in på tappen mot lagret men iso spindel på jis vevlager funkar inte eller om de var vice versa mao de går åt ena hållet men inte andra
Berk
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Enligt Sheldon Brown hamnat en ISO vevarm 4,5 mm längre utåt på en JIS vevlager. Och tvärtom, en JIS vevarm 4,5 mm längre inåt på en ISO vevlager.
bekväm grop hejdå
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Snygg touch med papperskorgen för låsvajern!
Atakua
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Cykelramens förra ägare/mekanik har slarvat lite och har tryckt den nedre styrlagerskoppen med logotypen pekande snett istället för att den skulle sikta framåt eller bakåt.
Den påverkar inte funktionen; jag är själv skyldig att ha gjort detta tidigare:
Först tänkte jag trycka ut koppen, vrida den och trycka in tillbaka. Å andra sidan, jag tänkte hinna cykla lite idag.
Plocka fram en pensel och oljefärg från modelljärnvägsmagasinet (bästa 30 kr spenderat någonsin!):
Vips är logon målad över. Syns det inte, finns det inte, särskilt på tanke om ramens allmänna tillstånd:
Den påverkar inte funktionen; jag är själv skyldig att ha gjort detta tidigare:
Först tänkte jag trycka ut koppen, vrida den och trycka in tillbaka. Å andra sidan, jag tänkte hinna cykla lite idag.
Plocka fram en pensel och oljefärg från modelljärnvägsmagasinet (bästa 30 kr spenderat någonsin!):
Vips är logon målad över. Syns det inte, finns det inte, särskilt på tanke om ramens allmänna tillstånd:
Dagens fulmek-tråden
Snyggare utan loggor på såna detaljer oavsett placering!
Dagens fulmek-tråden
Drog du den efter cykeln -i så fall hur?
Atakua
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Nu har det slutligen hänt. Jag har borrat hål i cykelram. Nämligen, ett hål för dropperpostskabell.
Jag började med att stansa och sedan borra två mindre hål ø2 mm med ~12 mm avstånd mellan dem:
Sedan borrade jag större hål, ø5 mm, och började fräsa bort materialen mellan hålen:
Sedan var det dags att fräsa mer, fila med platt fil, bearbeta vassa kanter, mäta hålet o.s.v.Tyvärr glömde jag ta fler bilder på det färdiga hålet.
EDIT: fotot på det färdiga hålet:
Här är dock resultatet med gummipluppen sittande på plats:
Men den här ramens äventyr har bara börjat. To be continued…
Jag började med att stansa och sedan borra två mindre hål ø2 mm med ~12 mm avstånd mellan dem:
Sedan borrade jag större hål, ø5 mm, och började fräsa bort materialen mellan hålen:
Sedan var det dags att fräsa mer, fila med platt fil, bearbeta vassa kanter, mäta hålet o.s.v.
EDIT: fotot på det färdiga hålet:
Här är dock resultatet med gummipluppen sittande på plats:
Men den här ramens äventyr har bara börjat. To be continued…
Senast ändrad:
Pfaff
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
Inte om det står Chris King vad det verkar...
Pfaff
Aktiv medlem
Dagens fulmek-tråden
De' väl bara att vända på ramen?
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Östergötland
