Berk
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Det är otrevligt med Fox att allt kostar ännu mer än hos Rock Shox. Jag tyckte att 27 euro var mycket för mycket för en plastbit men köpte ändå. Hade blivit riktigt jobbigt utan.
Frågetråden om dämparservice
- Trådstartare Foxis
- Start datum
Det är otrevligt med Fox att allt kostar ännu mer än hos Rock Shox. Jag tyckte att 27 euro var mycket för mycket för en plastbit men köpte ändå. Hade blivit riktigt jobbigt utan.
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Det ska vara 15.9 Nm på dämparsidan.Jag har en Fox 2022 PERFORMANCE ELITE 34 FLOAT 29 140 som jag tänkte göra liten service på.
Glad i hågen skriver jag in serienummer och tror att jag ska komma till en sida som ger info om den specifika gaffeln, men icke. Det leder till en generisk sida med diverse gafflar, som har sidor som hänvisar vidare till sidor i rena rama cirkel referensen.
Jag tror dock att jag hittat det mesta jag behöver (längre ner) men har två specifika frågor
-Moment damper side lyckas jag dock inte hitta
-Behövs det en Driver a EUR 47?
Visa bilaga 817996
Det jag tror jag har koll på
803-00-945 Kit: Dust Wiper, Forx, 34mm, Low Friction, No Flange
FOX 20wt. Gold bath oil. (Vad jag förstår ska det vara den i bägge benen)
Moment Air side: 5,7Nm
Moment damper side lyckas jag dock inte hitta
Step by step
Atakua
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Låter som väldigt högt moment. Jag skulle inte riskera att gå över 6 Nm på vilken som helst gaffelben. Inte efter den där incidenten…
Men om Fox säger 15 Nm, då vet de bättre.
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Det är två helt olika dimensioner så det blir ääplen och päron att jämföra.
Preacher
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Har du en FIT4-enhet i den så är det Gold 20wt i båda benen, är det en GRIP 1/2 så skall du ha 4wt i drivsidebenet, och en annan volym.Jag har en Fox 2022 PERFORMANCE ELITE 34 FLOAT 29 140 som jag tänkte göra liten service på.
Glad i hågen skriver jag in serienummer och tror att jag ska komma till en sida som ger info om den specifika gaffeln, men icke. Det leder till en generisk sida med diverse gafflar, som har sidor som hänvisar vidare till sidor i rena rama cirkel referensen.
Jag tror dock att jag hittat det mesta jag behöver (längre ner) men har två specifika frågor
-Moment damper side lyckas jag dock inte hitta
-Behövs det en Driver a EUR 47?
Visa bilaga 817996
Det jag tror jag har koll på
803-00-945 Kit: Dust Wiper, Forx, 34mm, Low Friction, No Flange
FOX 20wt. Gold bath oil. (Vad jag förstår ska det vara den i bägge benen)
Moment Air side: 5,7Nm
Moment damper side lyckas jag dock inte hitta
Step by step
Frågetråden om dämparservice
Ja, FIT4.
TobiasLj
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Det är så mycket enklare med rätt verktyg men det behöver definitivt inte vara original. Jag köpte från Amazon och Bitul (direkt från tillverkaren med banköverföring). Fungerar perfekt.Jag har en Fox 2022 PERFORMANCE ELITE 34 FLOAT 29 140 som jag tänkte göra liten service på.
Glad i hågen skriver jag in serienummer och tror att jag ska komma till en sida som ger info om den specifika gaffeln, men icke. Det leder till en generisk sida med diverse gafflar, som har sidor som hänvisar vidare till sidor i rena rama cirkel referensen.
Jag tror dock att jag hittat det mesta jag behöver (längre ner) men har två specifika frågor
-Moment damper side lyckas jag dock inte hitta
-Behövs det en Driver a EUR 47?
Visa bilaga 817996
Det jag tror jag har koll på
803-00-945 Kit: Dust Wiper, Forx, 34mm, Low Friction, No Flange
FOX 20wt. Gold bath oil. (Vad jag förstår ska det vara den i bägge benen)
Moment Air side: 5,7Nm
Moment damper side lyckas jag dock inte hitta
Step by step
Det finns en referens till detaljerad info om gafflarna i den instruktion du länkade till: "Step 15 [...] Tighten the damper-side bottom nut to the appropriate torque for your damper as found here: Parts and Drawings »"
Under 2022 Fork Part Information, i den som heter 34mm Part Information finns sprängskisser för olika varianter (FIT4, GRIP, GRIP2...). På en FIT4 skall momentet vara 110 IN LBS, dvs 12,4Nm, en GRIP 17Nm.
Klorofylltalibanen
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Vad onödigt spännande det här blev. Jag har aldrig gått på den uppgift som anges i sprängskisserna då samtliga serviceinstruktioner jag berörs av anger momentet i instruktionen. Jag har heller aldrig själv räknat på vad momentet blir i Nm från angivelsen i ib-lb.
Muttrarna (bottom nut) har samma artikelnummer på en grip/grip2 -dämpare som en fit4-dämpare så då undrar man ju varför det skiljer sig åt i moment?
Varför anges momentet för grip/grip2 till 15.9 Nm när 150 in-Ib blir 17 Nm?
Och slutligen, varför anges momentet för bottenmuttern på en Fit4 dämpare till 80 in-lb / 9 Nm i den här instruktionen för service av dämparenheten?
Allt känns inkonsekvent.
Jag har alltid dragit muttern på dämparsidan till typ 16 Nm och tycker att jag känner hur crush washern deformeras och tätar rätt nära inpå det momentet. Skulle jag dra den till 9 Nm så tvivlar jag på att crush washern kläms ihop som den ska.
TobiasLj
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Kan inte annat än hålla med, kan inte heller förstå varför det skiljer i moment när dimension, gängning och material i lika.
För 10 år sedan ägde jag inte en enda momentnycket, allt gick på känsla och det fungerade utmärkt. I dag äger jag tre momentnycklar (från 2Nm och uppåt...), är relativt noga även om mycket fortfarande går på känsla.
Tror helt enkelt att marginaler blivit mindre i jakten på lättare fullgung.
Den mest idiotiska bulten jag har håller baksvingen på drivsidan, 5mm insex i aluminium, vänstergängad med röd loctite som skall dras med 17Nm men den har jag svurit över i andra inlägg...
johan12345
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Sorry men med ny hoj (och ny modell på bakdämp) blir jag återigen osäker på vilket 50hr servicekit som gäller...
Matade in serienumret på Trailhead och fick då två olika förslag på 50hr kit för min dämpare. Se nedan. Vilken av dessa är det som gäller?
Matade in serienumret på Trailhead och fick då två olika förslag på 50hr kit för min dämpare. Se nedan. Vilken av dessa är det som gäller?
johan12345
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Ok. C1 vet jag inte vad det är men det verkar som att jag har det på min dämpare (enligt första bilden). Så då antar jag att det är det andra kitet som gäller för min del?
Berk
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Enda skillnad jag kan ser är att 007 har Plush Dynamic light olja och 019 15w50. Min gissning är att 019 är nya versionen med ny olja. Ingen nämnvärd skillnad alltså.
jonte987
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Om du har c1 och vill ha det kvar ska du nog köpa c1. Men jag vet inte. Du får kolla vad det är för komponent. C1 är en revision
velman
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Sådär ja. Min 26” Reba från någon gång innan 2006 har äntligen fått sitt första byte av packningar, skumringar och den svarta packningen som sitter under. Det var på tiden om man säger så.
Den går i ur och skur som pendlare och mår förvånansvärt bra trots att jag har negligerat den totalt.
Sista bilden är från 2006 tror jag. Cykeln är sig rätt lik än idag. Dock singelklinga och skivbromsar.
Nästa halvordentliga service blir nog om tio år. 20 år var lite väl långt.
Den går i ur och skur som pendlare och mår förvånansvärt bra trots att jag har negligerat den totalt.
Sista bilden är från 2006 tror jag. Cykeln är sig rätt lik än idag. Dock singelklinga och skivbromsar.
Nästa halvordentliga service blir nog om tio år. 20 år var lite väl långt.
Valhalla_
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Lite ofrivilligt dämpar-mekande.. Hål i blåsan på min zeb..
Tänkte låna blåsan från en pike jag har liggande. Internet säger att det inte är samma artikel men nog fn har de identiska dimensioner vad jag kan se..?! Bilden luras nog lite men de ser lika långa ut och har samma diameter i båda ändarna. Eller kanske det klarnar när jag fått isär båda, i och för sig..
Eller är det något man inte ser som skiljer. Tänkte transplantera den ikväll men om någon har något att invända så gör gärna det
Tänkte låna blåsan från en pike jag har liggande. Internet säger att det inte är samma artikel men nog fn har de identiska dimensioner vad jag kan se..?! Bilden luras nog lite men de ser lika långa ut och har samma diameter i båda ändarna. Eller kanske det klarnar när jag fått isär båda, i och för sig..
Eller är det något man inte ser som skiljer. Tänkte transplantera den ikväll men om någon har något att invända så gör gärna det
Preacher
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Det är samma modell på de två.Lite ofrivilligt dämpar-mekande.. Hål i blåsan på min zeb..
Tänkte låna blåsan från en pike jag har liggande. Internet säger att det inte är samma artikel men nog fn har de identiska dimensioner vad jag kan se..?! Bilden luras nog lite men de ser lika långa ut och har samma diameter i båda ändarna. Eller kanske det klarnar när jag fått isär båda, i och för sig..
Eller är det något man inte ser som skiljer. Tänkte transplantera den ikväll men om någon har något att invända så gör gärna det
Visa bilaga 819651
Valhalla_
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Valhalla_
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Äh, den var ju också fucked såg jag nuFantastiskt, då är det bara att köra då
Tack för svar
Vad fasen!
Preacher
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Ouch!Äh, den var ju också fucked såg jag nu
Vad fasen!
Vill du ha ersättare så smäll mig ett DM.
Valhalla_
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Efter ett paket från AngryBikeMechanic AB (bästa företagsnamnet ever 
) med nya blåsor så sitter ett stycke chargerdämpare ihop igen och är redo för säsongen! Den andra är fortfarande i bitar men får väl ta det när jag ids
Shoutout till @Preacher / Total Suspension Solutions!
) med nya blåsor så sitter ett stycke chargerdämpare ihop igen och är redo för säsongen! Den andra är fortfarande i bitar men får väl ta det när jag ids Shoutout till @Preacher / Total Suspension Solutions!
Frågetråden om dämparservice
Inte direkt en service fråga men monterade en grip x dämpare i min Fox 34 och håller på att bli galen på monteringen av reglagen för kompression. HSC vredet gick fint men LSC vredet får jag inte till. Har följt denna guide https://tech.ridefox.com/bike/servi...026-grip-x-topcap-interface-part-installation men hur jag än monterar vredet så går det inte att vrida det.
Går fint att vrida LSC med en hylsa men inte med vredet. Har testat att montera med kulan på en av tänderna då blir det helt låst, vid montering mellan tänderna så funkar ett klick sedan låst. Fjädern under kulan funkar o h testat att vända den. Någon som har koll??
Går fint att vrida LSC med en hylsa men inte med vredet. Har testat att montera med kulan på en av tänderna då blir det helt låst, vid montering mellan tänderna så funkar ett klick sedan låst. Fjädern under kulan funkar o h testat att vända den. Någon som har koll??
Bilagor
anderswallander
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Har någon tips på vart man kan köpa Fox 36 mm foam rings (artikelnummer 028-00-020) på nätet i Sverige eller EU för smidig frakt?
Har tyvärr bara hittat affärer i GB, NZ och USA med tull och dyr frakt, eller i Tjeckien där de inte skickar till Sverige…
Har tyvärr bara hittat affärer i GB, NZ och USA med tull och dyr frakt, eller i Tjeckien där de inte skickar till Sverige…
Frågetråden om dämparservice
Min research på internet sa att RS 35*6 mm passar, det stämde i verkligheten. De är betydligt lättare att få tag i, i flerpack dessutom.
anderswallander
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Tack, och sådana har jag ju liggade hemma redan
Froste
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Hej gott folk.
Har nyligen vågat mig in i dämparservice. Först med underbensservice på en Revelation, senast luftskaftbyte på en Pike. Lite läskigt att meka med dyra prylar men kul!
Nu har jag plockat ner en Fox Alps 32 140mm som ska få sig en omgång. Överbenen är lite slitna men hoppas det ska funka ok. Ska köpa ett service kit.
Bra mycket mer olja i den här gaffeln än de Rockshox jag skruvat på tidigare.
Vilken billig olja kan jag använda i den här gaffeln? Kanske denna?
Har nyligen vågat mig in i dämparservice. Först med underbensservice på en Revelation, senast luftskaftbyte på en Pike. Lite läskigt att meka med dyra prylar men kul!
Nu har jag plockat ner en Fox Alps 32 140mm som ska få sig en omgång. Överbenen är lite slitna men hoppas det ska funka ok. Ska köpa ett service kit.
Bra mycket mer olja i den här gaffeln än de Rockshox jag skruvat på tidigare.
Vilken billig olja kan jag använda i den här gaffeln? Kanske denna?
Valhalla_
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Snarare i så fall denna:
Emil777
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Hejsan, försöker ställa min fråga kort. Hoppas någon här kan hjälpa mig framåt.
Jag vill ändra/minska slaglängd på bakdämparen från 65mm till 60mm. Då behövs en distans som finns enl. RS servicemanual. Men köpa den eller hitta artikelnummer lyckas jag inte med.
Fråga 1 - Har någon en länk till distansen som behövs, där man också kan köpa den?
Fråga 2 - Kan jag återanvända en distans från min gamla dämpare (jag gissar att det sitter en distans därinne någonstans) ?
Gammal dämpare = Rockshox super delux Select(dampertype R), 230x60.
Ny dämpare = Rockshox superdlux ultimate (damper type:RC2T), 230x65mm.
Svårt att ta reda på exakt tillverkningsår för dämparna. Jag kan inte se det i Trailhead.
Mvh
Emil
Jag vill ändra/minska slaglängd på bakdämparen från 65mm till 60mm. Då behövs en distans som finns enl. RS servicemanual. Men köpa den eller hitta artikelnummer lyckas jag inte med.
Fråga 1 - Har någon en länk till distansen som behövs, där man också kan köpa den?
Fråga 2 - Kan jag återanvända en distans från min gamla dämpare (jag gissar att det sitter en distans därinne någonstans) ?
Gammal dämpare = Rockshox super delux Select(dampertype R), 230x60.
Ny dämpare = Rockshox superdlux ultimate (damper type:RC2T), 230x65mm.
Svårt att ta reda på exakt tillverkningsår för dämparna. Jag kan inte se det i Trailhead.
Mvh
Emil
Preacher
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Normalt sett säljs inte det en distans löst utan den hör till en annan komponent. Har du HBO på din dämpare så är det tyvärr så att även shocl bodyn behöver skiftas så att HBO-nålen är av rätt längd.
Vad har du för kod på den?
Emil777
Aktiv medlem
Emil777
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
och det är alltså på den nya dämparen (Ultimate) jag vill korta slaglängden från 65
till 60mm
Preacher
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Har den nya dämparen HBO? Ett lila reglage på bakstycket.och det är alltså på den nya dämparen (Ultimate) jag vill korta slaglängden från 65
till 60mm
Emil777
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Tack för återkoppling! Preliminärt "nej, ingen HBO". Men jag ska kolla upp det ikväll och svara med några bra foton.
Preacher
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Toppen, är det osäkert så kika vad produktionskoden är (**T******)
Emil777
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
De är alltså produktionskoderna/serienumren som syns i Trailhead ?
De har jag ju direkt.
ultimate = 30T23570343
(som jag vill minska slaglängden 5mm på från 65 till 60mm)
Select = 04T04469456
(dämparen jag vill ersätta med Ultimaten)
Emil777
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Nämen nu lyckas jag se att Ultimate-dämparen har HBO.De är alltså produktionskoderna/serienumren som syns i Trailhead ?
De har jag ju direkt.
ultimate = 30T23570343
(som jag vill minska slaglängden 5mm på från 65 till 60mm)
Select = 04T04469456
(dämparen jag vill ersätta med Ultimaten)
Verkar tyvärr inte finnas någon lös "travel reducer" i Select-dämparen att flytta över.
Har hittat att det kan vara artikelno 11.4118.054.600 som jag kan ändra slaglängden med.
Tack Preacher för hjälpen och engagemanget !
Preacher
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Jepp, har du HBO behöver du den shock body med rätt nållängd med och inte bara en distans.Nämen nu lyckas jag se att Ultimate-dämparen har HBO.
Verkar tyvärr inte finnas någon lös "travel reducer" i Select-dämparen att flytta över.
Har hittat att det kan vara artikelno 11.4118.054.600 som jag kan ändra slaglängden med.
Tack Preacher för hjälpen och engagemanget !
Du kan ju tillverka en distans när det är justering åt det hållet för stroke men mister då HBOfunktionen.
Kenneth
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Helt klart värt att göra, tar inte mycket extra tid när du ändå är i farten och beroende på lagerkvalitet så håller dom nog dubbelt så länge. Och använd kvalitetsfett.
Mina Enduro Max är inne på 3e säsongen nu och länkaget känns fortfarande som nytt, brukar annars behöva byta några varje säsong.
Frågetråden om dämparservice
Alltså, det är ju dubbelt. Du skadar oundvikligen tätningen på kuppen. Så jag brukar låta bli och göra en halvtidsuppfräschning senare istället på lager av lite bättre kvalitet. De allra billigaste lagren fettar jag.
Apotekarnes
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Jag skulle aldrig öppna nya lager. De borde väl rimligtvis levereras smorda, och dessutom känns det som om man sabbar tätningarna lite grann varje gång man öppnar upp dem. Jag kör numera med Fushi-lager från aliexpress och till och med dem är riktigt infettade.
MagerValp
Aktiv medlem
Frågetråden om dämparservice
Utveckla gärna!
Senaste inläggen
-
-
[OT] Vad lyssnar du på för musik just nu?
- Senaste: Klorofylltalibanen
-
Datamaxxing - tråden för oss som älskar att mäta allt
- Senaste: N_sandstrom
Köp & Sälj
-
Säljes i Göteborg -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Örebro -
Säljes i Dalarna
