12 delad bakväxel 🫶 10 delat reglage? Shimano MTB

[Aron]

Funkar kombinationen Shimano MTB 12 delad bakväxel med 10 delat reglage? Drar de lika mycket vajer?
(Har en resa i morgon och det skulle underlätta väldigt mycket för mig om de två skulle gilla varandra...)

 

[Berk]

Tyckte först att svarat var nej. Men ser nu att 10-delat Shimano MTB bakväxel har shift ratio 1.2 medan Sram 12-delat, som är kompatibel med Shimano 12-delat, har ratio 1.01. Det betyder att cable pull av växelreglage är ungefär samma.

Compatibility [04] Rear derailleurs | Bike Gremlin US

Which rear derailleur can be paired with which shifters and cassette combination. What to pay attention to when mix-matching…

bike.bikegremlin.com

 

[bekväm grop hejdå]

jag lyckades inte få 10-delat shimano-reglage att växla rimligt bra över hela kassetten (10-delad) med 12-delad shimano-bakväxel.

 

[Berk]

jag lyckades inte få 10-delat shimano-reglage att växla rimligt bra över hela kassetten (10-delad) med 12-delad shimano-bakväxel.

Det funkar säkert inte för att shift ratio av backväxeln skiljer sig nästan 10%.

 

[Berk]

Tyckte först att svarat var nej. Men ser nu att 10-delat Shimano MTB bakväxel har shift ratio 1.2 medan Sram 12-delat, som är kompatibel med Shimano 12-delat, har ratio 1.01. Det betyder att cable pull av växelreglage är ungefär samma.

Compatibility [04] Rear derailleurs | Bike Gremlin US

Which rear derailleur can be paired with which shifters and cassette combination. What to pay attention to when mix-matching…

bike.bikegremlin.com

Jag inser nu dock att jag glömde att distanser mellan drev skiljer sig. Det är 8%. Då är cable pull ungefär 10% mindre på 12-delat. Skulle tänka att det funkar om än inte optimalt.

 

[Aron]

Hmm, det var ett långskott med motstridiga uppgifter när jag sökte. Verkar dock som att det inte fungerar smärtfritt. Får se om jag kan hitta en bakväxel som funkar, eller snabbt skaffa mig starkare ben...

 

[glitch]

Hmm, det var ett långskott med motstridiga uppgifter när jag sökte. Verkar dock som att det inte fungerar smärtfritt. Får se om jag kan hitta en bakväxel som funkar, eller snabbt skaffa mig starkare ben...

Eller låna en axs bakväxel av nån snäll kompis? Kniper det kan du åka förbi mig och hämta en eagle + reglage. monterat på 2 minuter.

 

[zinkpasta]

Det här är en perfekt frågeställning för ett AI-nonsens-svar. Vem blir först?

 

[WAKIdesigns]

Det här är en perfekt frågeställning för ett AI-nonsens-svar. Vem blir först?

Min Chatgpt är tränad för att vara en pessimist.

 

[Aron]

Det här är en perfekt frågeställning för ett AI-nonsens-svar. Vem blir först?

Har redan provat. Svaret var så opålitligt att jag behövde kalla in Happy.

 

[WAKIdesigns]

Har redan provat. Svaret var så opålitligt att jag behövde kalla in Happy.

Skaffa pro versionen. Upptränad chatgpt kan typ svara “nu räcker det, gör ngt produktivt istället”.

TL:DR: skulle tro att det fungerar inte.

Annars skulle jag säga att det ända bra sätt att vara säker är att fråga runt bland sina polare och låna en av dem grejerna som du vill matcha med din grej och testa. I min erfarenhet dem 12 delade system brukar dock vara svin känsliga för inställningen. 10 delad: du kan vrida 3/4 - till 1 varv på kolven vid reglaget tills ngt händer. 12 delad - bra funktion ligger inom 1/2 varv på kolven. B skruv inställning är dessutom svin viktig

 

[n3wton]

Utan att ha provat så säger jag att det inte fungerar, tyvärr. Dels givet olika cablepull och distanser mellan drev, men främst för att jag aldrig hört talas om att någon kört på det viset. Smidigaste lösningen kanske istället är att låna en 10-delad bakväxel, sådana finns säkert i lite olika reservdelslådor. Jag har en att undvara men antar att Göteborg är fel del av landet för dig.

 

[WAKIdesigns]

Utan att ha provat så säger jag att det inte fungerar, tyvärr. Dels givet olika cablepull och distanser mellan drev, men främst för att jag aldrig hört talas om att någon kört på det viset. Smidigaste lösningen kanske istället är att låna en 10-delad bakväxel, sådana finns säkert i lite olika reservdelslådor. Jag har en att undvara men antar att Göteborg är fel del av landet för dig.

Man behöver inte en reservdelslåda på tanken att man kan skaffa en komplett 12 delad XT drivlina i Tyskland för 3000kr. Det kostar typ som begagnad 11delad på Happy. Priser är heeeelt galna, tycker nästan synd om Cykelkraft. Nej det gör jag inte.

 

[nordtrek]

Funkar kombinationen Shimano MTB 12 delad bakväxel med 10 delat reglage? Drar de lika mycket vajer?
(Har en resa i morgon och det skulle underlätta väldigt mycket för mig om de två skulle gilla varandra...)

Hur ska du komma åt de resterande 2 växlarna utan att ha det i reglaget ? Tar det int stopp efter 10? .

Hade et vart tvärt om 12 på reglaget å 10 på bakväxeln så justerar du den så att den går 1-10 .

 

[jonte987]

Ja det låter ju som shimano att pull är synkad så att 10 klick på 12 reglage ger 100% av rörelse i sidled på 10vxl växel. Allt kan hända allt kan vända

 

[Aron]

Problemet är löst.

 

[jonte987]

Problemlösning på riktigt.

Då vågar vi nog hoppas kasseten är 10s också

 

[Aron]

Problemlösning på riktigt.

Då vågar vi nog hoppas kasseten är 10s också

Jag har i och för sig inte kontrollräknat dreven…

 

[n3wton]

Visa bilaga 849823
Problemet är löst.

Fungerar det nya 10-delade verkligen med det gamla 10-delade då? På lvg-sidan har exempelvis "nya" Tiagra 4700 10-delade grejer samma cablepull som samtida 11-delade saker och är inte bakåtkompatibla. Dvs de är tiodelade men drar vajer på samma vis som elvadelat. Finns viss risk för bekymmer, mao..

En sån där ny tiodelad bakväxel är kompatibel med mycket större kassetter än gamla grejerna, vilket säkert är en del av grejen. Zoomar man in på lådan är den dessutom kompatibel med 2x11 tydligen..

 

[Aron]

Fungerar det nya 10-delade verkligen med det gamla 10-delade då? På lvg-sidan har exempelvis "nya" Tiagra 4700 10-delade grejer samma cablepull som samtida 11-delade saker och är inte bakåtkompatibla. Dvs de är tiodelade men drar vajer på samma vis som elvadelat. Finns viss risk för bekymmer, mao..

En sån där ny tiodelad bakväxel är kompatibel med mycket större kassetter än gamla grejerna, vilket säkert är en del av grejen. Zoomar man in på lådan är den dessutom kompatibel med 2x11 tydligen..

Visa bilaga 849888

Håller tummarna för att bakväxeln matchar nya, tiodelade, 46-1x kassetten (orkar inte kolla om x=1 eller 2) som ska på. Oväntat struligt att få till bergsväxlar inför denna resa. Nu hoppas jag på många branta backar så att det är värt besväret.

 

[jonte987]

5120 gissar jag funkar m sl-m6000 10s o sl-m7-9000 11a?

Inte 3 siffrig 10s (å inte cues?)

Edit. På pappret

 

[Aron]

Det är mer exotiskt än så. Det sitter ett par Gevenalle reglage på cykeln. Bockastyrereglage som drar MTB längd på vajern.

(Reflekterade inte över det tidigare men nu trillar polletten ned över varför jag fått en massa snälla erbjudanden att låna MTB-reglage )

GX – Compatible with Shimano Dyna-Sys, SRAM MTB, Microshift & Advent Derailleurs – Gevenalle

Drop Bar Integrated Shifters for Shimano Dyna-Sys MTB Derailleurs? Yes. We heard the demand for a true drop bar integrated shifter compatible with Shimano’s Dyna-Sys mountain bike derailleurs. Also available for SRAM Eagle MTB and MicroSHIFT's excellent value derailleurs. Built for gravel and...

gevenalle.com

 

[jonte987]

Alltid spännande med internet+cykel. Jag tänkte först att det kul att de skriver en spec - funkar med shimano 10s - fast forward så finns det nu 3st shimano 10s pull ratio.

Å så googlar jag en gång till och nu säger internet att allt funkar med allt. Som ts säger i #6 motstridiga uppgifter

 

[WAKIdesigns]

Alltid spännande med internet+cykel. Jag tänkte först att det kul att de skriver en spec - funkar med shimano 10s - fast forward så finns det nu 3st shimano 10s pull ratio.

Å så googlar jag en gång till och nu säger internet att allt funkar med allt. Som ts säger i #6 motstridiga uppgifter

Det finns en del shennenigans som Shimano har gjort med diverse egna standarder. 15mm thru axle, 11s vevparti bultcirklar mellan olika grupper, jäkla Ispec häveri, nu onödigt många typer av 10,11 delad. Ingen gnäller om 55mm boost+ kedjelina som standard för typ alla senaste vevpartier. Folk borde vara upprörda över det.

Men dem verkar ha gått under radarn då SRAMs skapelser har haft en rejäl påverkan på cykeldesignen, oftast negativt. Om 157 kommer som baknav standard till 32” XC hojar, och sen går över till 29” (som dem borde ha gjort från början) kommer dem (och Trek) hamna i ganska fula kapitlar i historiböckerna pga Boost.

 

[jonte987]

Det finns en del shennenigans som Shimano har gjort med diverse egna standarder. 15mm thru axle, 11s vevparti bultcirklar mellan olika grupper, jäkla Ispec häveri, nu onödigt många typer av 10,11 delad. Ingen gnäller om 55mm boost+ kedjelina som standard för typ alla senaste vevpartier. Folk borde vara upprörda över det.

Men dem verkar ha gått under radarn då SRAMs skapelser har haft en rejäl påverkan på cykeldesignen, oftast negativt. Om 157 kommer som baknav standard till 32” XC hojar, och sen går över till 29” (som dem borde ha gjort från början) kommer dem (och Trek) hamna i ganska fula kapitlar i historiböckerna pga Boost.

Det är väl mixed bag. 141mm är bananas. Ingen åsikt om 148mm förutom att jag fan inte vill ha olika för olika hjul/cyklar. UDH har jag bara på en cykel men det är väl fantastiskt?
32'' på small - Large lockar inte mig alls. Large kan ju ha mx32 som option och small - Medium mx29 optional.

Helt utan relevant kompetens säger jag att att det sista är fantastiskt och tar nypris på en GX fully från 160 000 till 185 000. Good times.

 

[n3wton]

Ingen gnäller om 55mm boost+ kedjelina som standard för typ alla senaste vevpartier. Folk borde vara upprörda över det.

Jag skriver upp mig på namninsamlingen direkt! Lever också vidare i min tillvaro från "10-delade mtb-grejer med qr-axlar", även om det går lite knackigt ibland. I-spec ska garanterat ha sig en släng av sleven för att det sabbar mina kombinationer av 10-delade växlar och valfria bromsar.

Nog med OT för mig här nu tror jag. Hoppas det löser sig Aron! Gott att du kryddar Shimanosoppan med en skvätt Gevenalle!

 

[jonte987]

ispec ja. Värre är att en SL-m8000 med klämma inte passar bakom en BL-x1xx.
Gissar att samma gäller för 10s. Pga indikator ryggen

 

[WAKIdesigns]

Det är väl mixed bag. 141mm är bananas. Ingen åsikt om 148mm förutom att jag fan inte vill ha olika för olika hjul/cyklar.

(OT) Menade bara att jag skulle inte vara förvånad att det blir 157 där inom kort, och dem kommer att göra det även för alla 29:or. Dem som vet, vet att det är ett betydligt bättre lösning än 148 då man får identiskt ekerspänning på båda sidor av hjulet. Vilket leder till en slutsats att det var helt onödigt att skapa standarden. Mondraker har ju kört med 157 på Enduro. 13delad framtid hänger över det hela med kanske bredare frihjulsbodyn… just saying. Skulle inte investera mer i 148 aktier.

Sorry OT rant over