Visa din Miyata!

[Trim]

Premiär till jobbet i fredags!

Inte bara jag som är seg, utan även växelreglaget har klibbat ihop över sommaren.. Som tur är saknas en täckbricka så man kan peta i reglaget under färd för att få den att växla ner Vad löser enklast gammalt fett i klibbiga reglage?
Visa bilaga 850200

CRC 5-56 borde fungera eller litium fett.

Blev från velovintage och cs megastore
Antar att Microshift TS38-7 för 7 växel är närmast modellen orginal förutom titt fönster tum tryck modellen men TS39 är tum och pekfinger som mer är senare Shimano modeller typen 315 är en smak sak vilket föredrar i ergonomi är lika i pris funktion vet jag mindre om men de brukar var vården på saker.

Såg bikable hade Microshift för Nexus Nav växel 7 är till att inte beställa fel typ liknar varandra men är två färgade svart Silver.

För min del blir det fin justering anpassning till kassett av de två venture bak växel samverkan på det två fjädrar som var fel på kaggen förstöra spänning på parallellogram fungerar de som den skall men synd de var fel gjorda i praktisk funktion.

Det där med kassett 7 och 8 växel bak har ju 13 till 30 av 7 växel läste finsk sida översatt hg 41 av 8 växel 11 till 30 skulle den ersätta CS-SG200 kassett super glaid tidigare är ju lösa drev yttre om plocka bort yttre drev blir det ju 13-30?

 

[LWB]

@emigus jag tycker att sl-m315 är bra reglage om det är funktion före retro-cred man är ute efter. Jag har kört dem på flera byggen och med bra vajrar och höljen så funkar de hur bra som helst.

 

[LWB]

Jag plockade upp en 22.5” Valley 90:a i helgen.

Den hade legat ute ett par dagar och alla som hade ringt på den hade prutat fastän priset var helt ok, i synnerhet givet det fina skicket. Han som skulle komma och titta på den hade inte ens dykt upp. Så kan man göra. Men det är ärligt talat samma sak som att cykeln hamnar i la Casa LWB.

Skicket är något så vansinnigt fint att jag kommer att behålla den precis som den är. Jag har bara plockat bort de funkiga barends:en och ersatt handtagen med ett par originalare samt bytt däcken och den obekväma sadeln. Det är som att cykeln just har rullat ut ur butiken 1990.

Nämnde jag att skicket var fint? Tillåt mig presentera Röda Fanan.

 

[wman]

Jag plockade upp en 22.5” Valley 90:a i helgen.

Visa bilaga 851981

Den hade legat ute ett par dagar och alla som hade ringt på den hade prutat fastän priset var helt ok, i synnerhet givet det fina skicket. Han som skulle komma och titta på den hade inte ens dykt upp. Så kan man göra. Men det är ärligt talat samma sak som att cykeln hamnar i la Casa LWB.

Skicket är något så vansinnigt fint att jag kommer att behålla den precis som den är. Jag har bara plockat bort de funkiga barends:en och ersatt handtagen med ett par originalare samt bytt däcken och den obekväma sadeln. Det är som att cykeln just har rullat ut ur butiken 1990.

Nämnde jag att skicket var fint? Tillåt mig presentera Röda Fanan.

Visa bilaga 851982

Ser ju kanonfin ut! Du tror inte att den skulle vilja ha ett knasstyre bara? ;)

 

[Trim]

Jag plockade upp en 22.5” Valley 90:a i helgen.

Visa bilaga 851981

Den hade legat ute ett par dagar och alla som hade ringt på den hade prutat fastän priset var helt ok, i synnerhet givet det fina skicket. Han som skulle komma och titta på den hade inte ens dykt upp. Så kan man göra. Men det är ärligt talat samma sak som att cykeln hamnar i la Casa LWB.

Skicket är något så vansinnigt fint att jag kommer att behålla den precis som den är. Jag har bara plockat bort de funkiga barends:en och ersatt handtagen med ett par originalare samt bytt däcken och den obekväma sadeln. Det är som att cykeln just har rullat ut ur butiken 1990.

Nämnde jag att skicket var fint? Tillåt mig presentera Röda Fanan.

Visa bilaga 851982

Kom inte heller riktigt överens med mondialita sadel med 5 mm orginal stoppning under galon mot stommen form stoppningen.
Blev idiale 52 i stället på pippip on off blev ett tag Clas Ohlson asaklit kräver mer alldaglig tillvänjning flyttade den till blå logan men blev sedan på blå logan Gusti Gerald c som blev över in oljad med läder olja blev lite sträckning och snörning under för hålla formen läderoja gjorde det lite för mjukt läder påskynda misstag i mjukt läder annars fungerande fungerar den lika bra som idiale 52. Sadeln.

 

[LWB]

Kom inte heller riktigt överens med mondialita sadel med 5 mm orginal stoppning under galon mot stommen form stoppningen.
Blev idiale 52 i stället på pippip on off blev ett tag Clas Ohlson asaklit kräver mer alldaglig tillvänjning flyttade den till blå logan men blev sedan på blå logan Gusti Gerald c som blev över in oljad med läder olja blev lite sträckning och snörning under för hålla formen läderoja gjorde det lite för mjukt läder påskynda misstag i mjukt läder annars fungerande fungerar den lika bra som idiale 52. Sadeln.

För längre turer hade den behövt en bättre sadel, i mitt fall är det Gilles Berthoud Aspin som gäller då. För de söndagsutflykter som jag föreställer mig att den här kommer att ta mig med på så funkar däremot Avocet:en ok.

Ser ju kanonfin ut! Du tror inte att den skulle vilja ha ett knasstyre bara? ;)

Nuvarande styre är verkligen en sorglig historia (If y’know what I mean).

Men om jag skulle glänta på knasstyredörren så skulle bollen vara i rullning. Då skulle det inte dröja en halv dag i verkstan förrän cykeln hade varit ett helt representativt LWB-bygge. Men i gengäld så hade original-jonnen vara borta. Däremot ska jag erkänna att jag har funderat på någon slags styrbreddare. Soma Handlebar Extender V2 ser intressanta ut, och den modden skulle vara enkelt och fullständigt reversibel. Men frågan är… nej, svaret är att jag inte kan rättfärdiga den pengen för det panget. Ska cykeln nu representera originalet så får jag leva med originalstyret. Ett par 2.2” däck däremot, det kommer jag knappast undan utifrån vilka underlag jag cyklar på.

 

[Trim]

Så det finns en orginal moped gubbe i la casa LWB

 

[wman]

Så det finns en orginal moped gubbe i la casa LWB

Haha, tänkte tanken

 

[LWB]

Nuvarande styre är verkligen en sorglig historia (If y’know what I mean).
Visa bilaga 852063

Så det finns en orginal moped gubbe i la casa LWB

Haha, tänkte tanken

Det är väl den välbekanta sanningen att när fan blir gammel blir han religiöser. Kvalen efter alla hårda modifieringar kommer ikapp en på livets höst och man tillbringar den sista tiden ynkligt vädjande om syndernas förlåtelse och Guds nåd.

Men så in emellan det fåraktiga så skiner det gamla ändå igenom, och man ger biträdet ett nyp i ändan och ber sondotterns pojkvän att smuggla in en putte special. Och det är i sådana stunder som man inser, eftersom allt ändå snart är över, att cykeln trots alla pretentioner bara måste få ett riktigt styre. Kanske inte full on knas, men den här sorgliga ursäkten till styre f-u-n-k-a-r j-u f-ö-r h-e-l-v-e-t-e i-n-t-e. Herre förlåt mig, men ska det vara så här så åker jag hellre en våning ner. Jag är ändå främst cyklist och först därefter originalmopedgubbe.