Sökresultat

Blir nog en nishiki team -04 med marzocchi mx comp air för 7995:- Ja, det blir det nog.. Ska bara ha lite pengaångest innan jag bestämmer mig på riktigt! ;)

Hittade ju en ganska perfekt cykel där.. Tyska versionen av bianchis doss 6400 finns i den snygga färgen där. Jag vet, jag är fåfäng, men jag vill inte ha en cykel jag tycker är ful. :) Så, är det någon som testat att handla där? Funkar det bra? edit: hette visst inte 6300 där. snurrigt med...

åh, vad dum jag var som provade en bianchi mutt 7700 för 13000... Dom hade en 17" som var så PERFEKT... jag blir galen.. galen I tell ya! :)

Tack för alla hjälpsamma tips i alla fall!

nu ska jag iväg till pojkvännen på bertil andersson (den bra affären ute vi johannelund alltså)och testa deras fjolårsbianchi.. Får se vad det är för nåt.. :)

Muerto skrev: ------------------------------------------------------- > akire: Vad är det för delar på Rimfaxen? Kanske > nästan är smidigast och mest privärt att skaffa en > passande ram och plocka över delarna till den? > Efter hand kan du ju uppgradera efter tycke och > smak men är delarna på...

Sådärja, nu har jag grävt ner mig i en härlig grön damsugare och en islatte, så nu är jag väl lite gladare. ;) Vad gäller tillbehör så har jag redan hjälm och skor (spinning och inlines), så jag behöver blöjbyxor, pedaler och flaskställ. Hoppas på att Haga får in nåt lämpligt, verkade som om dom...

råd har jag ju, det är bara frågan om det är värt att slänga ut 8500 på förstacykeln.. Svider lite väl mycket i bufferten..

Snart ger jag upp.. Alla mina frågor om råd har resulterat i att jag blivit jättekräsen, så nu hittar jag plötsligt ingen vettig cykel alls.. Annat var det när contessa 50 var det bästa man hade i sikte.. bah.

baserat på empiriska studier kan jag ju säga att det kan vara lite klurigt att över huvud taget få eld på spriten. ;)

Jag antar att cykeln är anpassad för marzocchidämparen eftersom den levereras med den. Så det kan alltså vara vettigare med en lång luftdämpare som är lättare att anpassa, än en kortare oljedämpare som man måste byta fjädrar i för att få rätt dämpning då?

kalla mig okunnig, men är det inte huvudsaken att cykeln stannar när man bromsar? Det jag kom att fundera på nu är om en lätt cykel med dämpare med lång slaglängd kan kännas "studsig" och lite svår att kontrollera i stökiga partier? Bara en tanke som dök upp så här innan frukost. Kan ju...

Funderar lite på det här med dämpare. Kommer en lång slaglängd, typ 105mm, göra att framändan på cykeln blir väldigt hög om man själv är lätt, eller har dessa två saker inte med varandra att göra? Eller kan det bli så att det blir svårt att "tynga ner" dämparen? Kan det då vara vettigare att...

men är cuben värd det extra dryga kilot i vikt då? hydrauliska skivbromsar vs hydrauliska fälgbromsar?

ca 70 km/h i nerförsbacke på dålig cykel med cykeldator från biltema. :) Men fort gick det i alla fall!

medicinsk biologi på hälsouniersitetet i Lkpg. Försöker just nu motivera mig till att börja plugga omtenta inom nån vecka..

Ja, alltså, jag har ju en vanlig brukscykel, så den hör ju hemma i skogen typ.. :)

Nu är det jag igen, cykelflickan! ;) Nu tror jag att jag har hittat en ok cykel iaf.. det är en radon från den där tyska discountsidan. spec som följer: Rahmen: ALU double butted Gewicht: bei 18´´ ca. 11,2 Gabel: Marzocchi MX Comp Air 105 mm Steuersatz: Ritchey Zero Logic integrated...

Synd att manitougaffeln ska vara så kackig, resten av cykeln är ju rätt bra.. Får väl försöka vifta lite extra på ögonfransarna i cykelaffären och få ett bra pris på nån annan då! ;) Då kanske suntouren kan vara vettigare ändå, även om det är just en suntour?

Det är bara jag igen, med alla jobbiga frågor! ;) Nu är det dämparna jag funderar på. På den ena cykeln sitter en manitou six och på den andra en suntour SF-XC60. Vilken är egentligen vettigast? Har hittat rätt mycket skit om manitougaffeln här, men den andra är ändock en suntour. Bifogar spec...