Sökresultat

Med en Trek mellan benen (FS) lär du förbättra resultatet från tidigare år. Ett gäng timmar i Genarp på de nya teknikspåren gör dessutom att du flyter igenom de knixiga partierna snabbare och med mindre energiåtgång. Gasa fullt i början så att du kommer med en snabb grupp på grusvägarna och...

Inom något år kommer QR vara mer eller mindre dött och då är det bra att ha nav som kan konverteras till stickaxlar. DT har tyvärr inte den flexibiliteten på många av sina nav varför man får vara extra noga med vad man väljer. Jag hade därför valt alt 3 som dessutom har de bästa ekrarna och...

Har bokat en tid om två veckor för linsbyte (RLE). Det är samma operation som vid grå starr där man byter ut den egna linsen mot en lins med flera fokus och som funkar bra på både kort och långt håll. Jag har själv måttligt brytningsfel och ålderssyn och bägge de korrigeras med nya linser. Detta...

DanneSwe skrev: ------------------------------------------------------- > Jag håller på att snickra ihop en mtb utifrån > en kolfiber ram och lite andra delar från Kina, > resten beställt från Tyskland. > > Crankset: SRAM Truvativ X9 10-Speed > Crankset - BB30 3x10 > Bottom Bracket...

Mer olja i systemet brukar hjälpa. Se till att du inte tryckt ut kolvarna i oket för mycket innan du börjar lufta eftersom du då får lite mindre utrymme i systemet. En annan viktig sak är att ha handtaget i rätt vinkel för att maximera volymen i reservoiren. Jobba också med handtaget under...

Låter korrekt. En bra bild som kanske kan hjälpa till ytterligare: http://sheldonbrown.com/images/Bicycle_headset_(threadless)_exploded_view-en1.jpg

Rompa skrev: ------------------------------------------------------- > Jag står o väger mellan american classic hjul > eller crossmax slr 29" på min nya... Jag hade ändå satsat på ett par hjul från Actionsports byggda på DT240s-nav och CX-Ray, alt Revolution-ekrar. Bättre nav hittar du inte och...

MZ skrev: ------------------------------------------------------- > Jag har kört en sommar på Pacenti TL28 med > CXRay, lite bredare fälg. > Riktigt bra fälg! > Men de där jäkla CX Ray ekrarna som bara > smällde av i bakhjulet har jag kastat och ersatt > med DT Supercomp. > Jag väger typ 100kg...

Har kört på Eclipse sedan hösten 2011, men hela 2012 körde jag dock bara med slangen fram och hade istället Stans i bakhjulet. Eclipse är lätta och fina och det blir inte många cl tätningsvätska om du ska matcha vikten från en slang. Jag har rivit upp ett däck och en slang, men i det fallet...

Ett kraftigt buntband kan också vara en lösning. Då kan man låta själva "fästanordningen" på buntbandet + en stump band sticka ut en bit horisontellt underifrån från ramen mot stora drevet och på så sätt på ett tidigt stadium hindra att kedjan följer med upp. Hittade en bild här...

Sardegna skrev: ------------------------------------------------------- > Det här tänkte jag cykla på 2013 om allt går > som jag tänkt mig! > IKEA?

Med dessa två så får du en billig och bra lösning som borde fungera perfekt: Hållare: http://www.kjell.com/sortiment/telefoni-kommunikation/mobiltelefon-tillbehor/hallare/bygg-din-egen/hallare-universal-58-89-mm-p93112 Cykelfäste...

Appel skrev: ------------------------------------------------------- > Peter A skrev: > -------------------------------------------------- > ----- > > Hej. > > Om man ska bygga MTB på en Hongkong-ram och > kan > > välja finish fritt vad ska man välja? > > Finns bara ett rätt svar: > UD matt 3K...

Jag har inte ens reflekterat att det blir snävt på mina 056:or utan det har gått utmärkt att dra en lagom loop under styret och längs styrröret och in i hålet. Har själv byggt ytterligare ett par 056:or och varken haft problem med kabeldragning eller växlingar och har 10 till som inte har sagt...

De nya gafflarna har ändrats lite men som jag förstår det är det i princip som förr där T'et i RLT står för threshold, dvs att du kan med RLT slå av och på thresholden (dvs när den ska börja fjädra i låst läge) med hjälp av en ratt medan den alltid är fast på en RL. Justeringen görs med en 2,5mm...

Som svar på de olika gaffelfrågorna: Nej. Nej. Både och. Ja. Sen kan du ställa thresholden på den första gaffeln utan extern lockout och på så sätt delvis styra när gaffeln ska börja röra på sig, men det blir ju inte samma som med en manuell lockout. Jag hade tagit den sista för där får du...

Det är nog bara att fråga om du skulle behöva. Det har tagits in massor av FM056:or och öven andra cyklar använder ju samma växelöra, så det borde finnas gott om dom i stugorna. Jag tror jag har något extra öra om du behöver. Det är bara att PM:a i sådana fall.

Michelins i latex funkar kanon för CX och ger en mjuk gång samtidigt som dom är lätta och enligt min erfarenhet har bättre punkamotstånd än butyl. Dom är bara specade för racerdäck men har funkat fint i flera år på CX.

Tille skrev: ------------------------------------------------------- > Akoral rant: > -------------------------------------------------- > ----- > >... > > > > Ta och jämför detta med cykelcrossen, förra > > året var det tre tävlingar i skåne, i år > är > > det noll tävlingar i skåne.... > >...

H. skrev: ------------------------------------------------------- > skier skrev: > -------------------------------------------------- > ----- > > H. skrev: > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > > > På vilket sätt löser SCFs agerande > problemet > > > med...