..

..
me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------

> Blev faktiskt en trevlig och intressant tråd av
> detta, kul att läsa lite inlägg av de som ligger
> på en lite högre nivå. Trodde först den skulle
> spåra ur, är nog lite slumpartat det där...

+1

Själv sitter jag bara och har åldersnoja och är ledsen att jag inte hittade glädjen med cykling när jag var 18. För sisådär 20 år sen. TS: Lycka till.
 
..
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kör
> > du i 180 stenhårt kommer du vägga förr eller
> > senare och kanske helt ledsna på sporten.
>
> Fast till och med du blir väl imponerad om han
> klarar att snitta 180 över 10 mil?
>
> ;-)


Haha! :)
 
..
BOFH : tro det eller ej, så är det lite samma här, jag brukar tänka för mig själv varför jag inte började med cyklingen för 2 år sen, även om jag fortfareande inte är så gammal o har chansen.

cyklade 14 mil med en jävla massa motvind idag ... sen när man skulle tillbaka så hade det blivit väldigt molnigt o vinden vände sig efter typ 1,5 mil, den känslan e inte kul asså.. inte lång sträcka med medvind med andra ord.. största irritationen med cyklingen, varför har man aldrig vädergudarna med sig , tragiskt :D... 1:52min/km blev det iaf idag...
asså hur fan kan man klara sig på 2 vattenflaskor ni som cyklar riktigt långt... mina flaskor tog fan slut med 4 mil kvar... hur gör ni som cyklar vättern osv... sen får man ju ont i fötterna... inte någon komfort i cykelskor direkt ;).. nästan det jobbigaste o stå ut med :D...
 
..
OK, dags för nästa tips. Det har snackats mycket om flera cyklar, men det viktigaste tycker jag är bra kläder så man kan vara ute i alla väder. Sko-överdrag, arm och benvärmare, sköna cykeltröjor, bekväma byxor mm. gör att det blir mycket roligare när vädret är tjurigt.

En bra form-sula till dina cykelskor kan öka komforten!

Lycka till med satsningen!
 
..
Ang vatten: inte ofta det är så här varmt, men om två stora flaskor inte räcker och du inte har möjlighet att stanna och fylla på vatten under ett långpass kan du ha ett par extraflaskor i ryggfickorna.
 
Senast ändrad:
..
Jag skulle vara riktigt nöjd med 33+ solo på tio mil, om det är en rundbana så det inte är medvind som spökar. Jag kan absolut klara det, men då får jag ha rejält med kolhydrater inlagrat och det krävs nog ca 220-230 W i snitt, och det måste vara platt.
 
Senast ändrad:
..
Om du gör en seriös elitsatsning och vill spara både pengar och tid i långa loppet tycker jag du ska anlita en bra coach/tränare redan från början - och lita på den personen fullt ut. Istället för "lära av dina misstag" spar du år på att göra mer rätt från början.
 
..
BOFH skrev:
> Själv sitter jag bara och har åldersnoja och är
> ledsen att jag inte hittade glädjen med cykling
> när jag var 18. För sisådär 20 år sen. TS:
> Lycka till.

Ja eller för 30 år sedan.
Åldersnoja är relativt. Jag skall försöka sluta noja eftersom jag trögt börjar inse att det även finns de som nojar för att de inte hittade till sporten för 40 eller 50 år sedan.
 
..
Jag hittade inte till cykelsporten för nästan ...40 år sen - oj vad tiden går. Men om jag inte fått problem med höften på senare år hade jag kanske aldrig hittat. Så njuter av turerna/träningen (när det är fint väder).
 
..
Micke S skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du gör en seriös elitsatsning och vill spara
> både pengar och tid i långa loppet tycker jag du
> ska anlita en bra coach/tränare redan från
> början - och lita på den personen fullt ut.
> Istället för "lära av dina misstag" spar du år
> på att göra mer rätt från början.

+1 !
 
..
Kör en likadan hoj som du - dubbelt så gammal som du. Cyklar aldrig 10mil solo i högt tempo men snittade så sent som igår 36 över 7 mil (+300W avg).

Vill bara föra till protokollet att det är inte benstyrka som gör dig snabb på cykel, bortsett från spurter och liknande anaerob verksamhet.

Köp wattmätare!
 
..
är inte personlig tränare rätt kostsamt vad jag hört :D?

sandelin : jo, komfort är alltid bra:D , Jag har faktiskt en custom-fit sula och r315-skor, men ska kolla lite på bättre sulor!=)
http://www.skistart.com/swe/adapt-formsula.html ?


me.i.am : bättre sent än aldrig som man brukar säga


snuten : så ska det låta, man ska alltid vara positiv!:D

geologen: jo det var rundbana, annars hade det ju varit lite fusk xD...

kudos : riktigt bra cykel ändå för att vara aluminium eller vad tycker du om din?, man får väl hoppas att man också kan cykla 36 i medel på 150km själv om 6 veckor eller något :D, får se om man lyckas med det målet ;)+



vad tror ni annars om denna setupen?(vet att ni sagt att cykeln är tillräckligt bra!), några uppgraderingar som kan göra skillnad? förutom då wattmätare, som jag tyvärr inte har råd med asså, 15k....:(
rekommendera gärna den lindan ni tycker ger bäst o har skönast grepp också, ska byta.:)
klistrar in setupen på cykeln.

ultegra 6700 rakt igenom
ultegra 6700 pedaler
Canyon ultimate AL ram
PRO turnix sadel
PRO vibe 7s styre/vit linda från PRO.
PRO vibe carbon sadelstolpe
Syntace F119 styrstam
Shimano RS80 C50 hjul
michelin krylion carbon däck
Garmin Forerunner 405 dator
elite custom race flaskställ/elite flaskor.
 
..
JohanGren skrev:
-------------------------------------------------------
> är inte personlig tränare rätt kostsamt vad jag
> hört :D?

Framgång kommer sällan gratis har jag hört...

Och det handlar väldigt lite om att få hjälp med vilka intervaller som ska köras när utan om att hitta balans och rätt väg till framgång. Annars blir det lätt för en ambitiös person som dig at ta två steg framåt och ett bakåt, börja om, ett halvt framåt osv... Är du med? Den utveckling du kan få med en bra coach på tre år kan du ägna 6 år åt att uppnå på egen hand. Ser du idrotten ur det kommersialiserade perspektivet så är det en förlust i både pengar och tid att spara sig genom karriären så det är ett val att göra tycker jag.

vill man få avkastning måste man också investera. Men det beror ju så klart på hur du vill satsa.

Ett alternativ är att du nästlar dig in i elitklungan, skapar kontakter, får köra med rätt lag och efter några år kan få den hjälpen gratis i nåt slags samarbete. Det är väl så många gör - men det tar tid och har nackdelen att någon annan betalar notan och då är inte du beställare och kan ställa kraven. Så det blir alldrig fullt ut.
 
..
Gå med i klubb. Jag tror också att wattmätare är the way to go, spara och köp när du har råd istället för att lägga pengarna på andra uppgraderingar, även om vi alla förstår att det är kul att uppgradera :) Personlig tränare känns lite onödigt vad gäller kostnaden? Annars kan du säkert betala någon avdankad elitsatsare på happy med bira? ;D
 
..
okej, ska se om jag kan få tag i en begagnad, la in annons för de=)..

men kopplar man ihop med cykeldator eller är det en medföljande separat mätare där watten visas, undra isf vilka datorer som kan visa watt!=)
 
..
JohanGren skrev:
-------------------------------------------------------
> okej, ska se om jag kan få tag i en begagnad, la
> in annons för de=)..
>
> men kopplar man ihop med cykeldator eller är det
> en medföljande separat mätare där watten visas,
> undra isf vilka datorer som kan visa watt!=)


Moderna effektmätare visar effekten på cykeldator. Datan sänds trådlöst via ANT+ eller Bluetooth Smart.
Du behöver en cykeldator med stöd för ANT+ Power eller Bluetooth Smart Power. I praktiken är det Garmin Edge 705, 500, 800, 510, 810 eller 1000 samt ett par av deras multisportklockor och så ett par alternativ från tillverkare som Mio, Magellan, O-Synce eller Sigma. Men Garmin är mer eller mindre standard.
Som alternativ kan du även använda mobiltelefon med stöd för ANT+ /Bluetooth Smart + app, batteritiden i telefoner brukar dock vara för dålig för att det ska vara ett bra alternativ till en cykeldator.

Men som svar på din ursprungsfråga så tror jag som så många andra i den här tråden att första steget för dig (framför alla prylar) borde vara att hitta en bra cykelklubb med fokus som matchar det du vill :)
 
..
Gör det enkelt. Börja cykla i klubb, kolla med dem om det finns tränare där eller äldre elitcyklister som är villiga att hjälpa till. Sen vartefter kan du uppgradera utrustningen.. men om pengar är en bristvara är det inte så viktigt med senaste prylarna även om en wattmätare är ett bra instrument.
 
..
Micke S skrev:
--------------------------------------------------
> Och det handlar väldigt lite om att få hjälp
> med vilka intervaller som ska köras när utan om
> att hitta balans och rätt väg till framgång.

Bland alla råd om litteratur, cyklar, utrustning i allmänhet och effektmätare i synnerhet så sticker detta viktiga råd från Micke - en person som till skillnad från de flesta andra (inkl. mig själv!) vet vad han talar om - ut ur mängden och känns som väl värt att beakta. I happys historia finns det flera exempel på personer som på kort tid satsat 110% på cyklingen för att sedan inte palla med för att bl.a. balansen saknats. En erfaren personlig tränare är väl investerade pengar och det finns ett antal väldigt duktiga tränare i Sverige som kan erbjuda olika upplägg med varierande prisnivå beroende på önskemål. Jag skulle nog vilja påstå att det är dumsnålt att inte skaffa en personlig tränare om man är redo att satsa.
 
..
jo asså, nog kan jag få pappa o betala för min stasning, men jag känner att jag vill vara så självständig som möjligt, klart asmke pengar inte finns, då jag studerar :P

men ska tänka ta wattmätare i första hand o sen tänka lite på personlig tränare isf !=)


annars, skulle inte program som dessa funka o följa på ett ungefär=)?


http://www.cykla.se/Program/Program.aspx?id=33&raceid=611353

http://www.cykla.se/Program/Program.aspx?id=34&raceid=611353


sen klämma in något långt pass till i veckan eller liknande!=)
 
..
Alltså "personlig tränare" ger sken av att det är en sån där man betalar per timma från ett gym. De är inte kompetenta på detta område. Det behövs en cykelspecialiserad coach, helst någon med goda meriter. Dock är wattmätare råd #1 eftersom en bra coach har det som krav.
 
..
DrGT skrev:
-------------------------------------------------------
> Micke S skrev:
> --------------------------------------------------
>
> > Och det handlar väldigt lite om att få hjälp
> > med vilka intervaller som ska köras när utan
> om
> > att hitta balans och rätt väg till framgång.
>
> Bland alla råd om litteratur, cyklar, utrustning
> i allmänhet och effektmätare i synnerhet så
> sticker detta viktiga råd från Micke - en person
> som till skillnad från de flesta andra (inkl. mig
> själv!) vet vad han talar om - ut ur mängden och
> känns som väl värt att beakta. I happys
> historia finns det flera exempel på personer som
> på kort tid satsat 110% på cyklingen för att
> sedan inte palla med för att bl.a. balansen
> saknats. En erfaren personlig tränare är väl
> investerade pengar och det finns ett antal
> väldigt duktiga tränare i Sverige som kan
> erbjuda olika upplägg med varierande prisnivå
> beroende på önskemål. Jag skulle nog vilja
> påstå att det är dumsnålt att inte skaffa en
> personlig tränare om man är redo att satsa.


Jag håller med dig, men det finns så många vänliga själar som kan hjälpa till i början istället för att man skall lägga pengar på en personlig tränare, men inom kort, vid en seriös satsning så är ju personlig tränare helt viktigt.
 
..
Försök se till att du kan köra Wattbaserad inomhusträning i vinter, antingen trainer + helst Wattmätare (för att få stabila värden att gå på) eller en Monark med viktkorg eller pendel.

Oavsett vad "experterna" säger tror jag att första vintern så klarar du dig bra på egen hand. Första målet kan vara att träna upp "tröskeln" (nivån du kan ligga och mala längre tid med konstant möjlksyrenivå). Som grund kan du ha tex två pass 2 x 20 minuter per vecka, så hårt du orkar med jämn belastning. Sen kan du variera med lite annat, t.ex. kortare intensivare intervaller (t.e.x. 6 x 4 minuter), hög- och låg kadens o.s.v. Och lite distansträning utomhus på det. Sen har du en bra grund inför nästa säsong.

Jag hade ungefär detta upplägg när jag tränade efter prgram från träningscoach. Då hade jag (som 42-åring) tre års cykelerfarehet (jobbpendling + några Vätternrundor och lite klubbträningar) med mål att börja tävla på ett par års sikt (dock kom tävlingsplanerna av sig pga andra orsaker).
 
..
En "cykelspecialiserad coach" diskuterar du med vilka mål du har, t.ex. vilka tävlingar är prioriterade och till vilka du ska toppa formen, din nuvarande cykelkapacitet (utifrån alla möjliga mått som används för att mäta kapacitet, inget nämnt - inget glömt :-) ), hur du ska träna för att inte bli övertränad och/eller skada dig (vila och mycket sömn är viktigt), hur du bäst lägger upp träningen så att du också klarar och fokusera på skolarbetet, etc.

Vet inte om någon tidigare nämnt att det kan vara värt att göra en Bike Fit så att du vet att du sitter bra på cykeln.

Jag håller med om att för noggrannast mätning så är det effektmätare som gäller men den hjälper dig inte att träna rätt - det hjälper dig coachen med och sedan utvärderar ni tillsammans effektvärdena för att justera tränings- och tävlingsprogrammet.
 
..
Fastna inte i motionsträsket med prylar, snittfarter och Vätternrundor utan sök dig till tävlingscyklister och varför inte skicka ett mail redan nu till någon coach, toppfysik.nu har tex en "bollplank"-tjänst där du kan få bra rådgivning för några hundralappar. Det finns säkert andra som erbjuder något liknande.
 
..
Supertramp skrev:
--------------------------
> Då hade jag
> (som 42-åring) tre års cykelerfarehet
> (jobbpendling + några Vätternrundor och lite
> klubbträningar) med mål att börja tävla på
> ett par års sikt (dock kom tävlingsplanerna av
> sig pga andra orsaker).

Killen är 18 år med för mig oklar cykelbakgrund men med bra snittfart på de rundor han kört. Han kanske vill tävla i Elit redan nästa år. Varför tror du att ditt 42-åringsupplägg skulle passa honom?
 
..
Gå med o kör i ck Uni som många redan tipsar om. Sen skulle jag nog faktiskt börja i seniorklassen. Åtminstone första året. Mest för att funnits ska trycka ner psyket slöt för mycket. Men beror ju lite på vad du finner dig i placeringsmässigt. Men att kliva rakt in i elit efter att hojar så kort tid, jag tror det är lätt att knäcka sig själv mentalt. Det ä inte så det går långsamt i smetigt heller. Ta bara motionslopp runt Uppsala så brukar förstaklungan snitta runt 40. O då är det ju rätt få elitkillar me där.
 
..
Micke S skrev:
-------------------------------------------------------
> JohanGren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > är inte personlig tränare rätt kostsamt vad
> jag
> > hört :D?
>
> Framgång kommer sällan gratis har jag hört...
>
> Och det handlar väldigt lite om att få hjälp
> med vilka intervaller som ska köras när utan om
> att hitta balans och rätt väg till framgång.
> Annars blir det lätt för en ambitiös person som
> dig at ta två steg framåt och ett bakåt, börja
> om, ett halvt framåt osv... Är du med? Den
> utveckling du kan få med en bra coach på tre år
> kan du ägna 6 år åt att uppnå på egen hand.
> Ser du idrotten ur det kommersialiserade
> perspektivet så är det en förlust i både
> pengar och tid att spara sig genom karriären så
> det är ett val att göra tycker jag.
>
> vill man få avkastning måste man också
> investera. Men det beror ju så klart på hur du
> vill satsa.
>
> Ett alternativ är att du nästlar dig in i
> elitklungan, skapar kontakter, får köra med
> rätt lag och efter några år kan få den
> hjälpen gratis i nåt slags samarbete. Det är
> väl så många gör - men det tar tid och har
> nackdelen att någon annan betalar notan och då
> är inte du beställare och kan ställa kraven.
> Så det blir alldrig fullt ut.

+1. Ett av de klart mest vettiga råden. Dessutom från en som är väl kvalificerad för att ge det
 
..
jo, jag ska åka o testa med ck uni, o troligen gå med där, sen om man blir tillräckligt bra om några år kanske man kan gå vidare till upsala ck eller liknande :P

och jag tror jag kommer köra på ditt tips att börja med vanlig senior, så man kanske kan ha potential att hamna högre upp o sedan när man känner att man kan ligga högt upp i senior så övergår man till elit=)
 
..
Varför krångla till det? Köp en "perfekt för Vätternrundan"-cykel på blocket, leta upp några gubbar som ska köra SUB10 på Vättern. När SUB10 är fixat så är man väl i princip elit?
 
..
hahah bra ironi där, men jag syftade mer på sub 8 som ett startträningsschema :D.. men som i mitt föregående inlägg, så ser ni vad jag tänkt.
i år kanske jag kan köra vikingarundan o sats-trampet i slutet på augusti resp. början på sep, som båda är 12 mil.. då får man ett litet test vart man ligger!
 
..
JohanGren skrev:
-------------------------------------------------------
> hahah bra ironi där, men jag syftade mer på sub
> 8 som ett startträningsschema :D.. men som i mitt
> föregående inlägg, så ser ni vad jag tänkt.
> i år kanske jag kan köra vikingarundan o
> sats-trampet i slutet på augusti resp. början
> på sep, som båda är 12 mil.. då får man ett
> litet test vart man ligger!


Skulle säga att då motionslopp har en helt annan dynamik än tävlingar så är de väldigt dåliga indikationer på något annat hur snabbt du kan köra 12 mil med lite draghjälp.

Som algol skrev så är nog "motionärsträsket" där jag och de flesta andra här befinner sig inget att gå efter.
 
..
algol skrev:
-------------------------------------------------------
> Fastna inte i motionsträsket med prylar,
> snittfarter och Vätternrundor utan sök dig till
> tävlingscyklister och varför inte skicka ett
> mail redan nu till någon coach, toppfysik.nu har
> tex en "bollplank"-tjänst där du kan få bra
> rådgivning för några hundralappar. Det finns
> säkert andra som erbjuder något liknande.

+1

Jag har både släkt och bekanta som gjort resan i motorsport ut på internationell nivå.

I motorsport i USA finns ett begrepp som heter "doctors and lawyers" racingserier; dvs gubbar med pengar men där karriären tar slut. Motionsträsket är samma sak och jag upplever Vättern, klassikern mm som något liknande.

Se till att köra rätt tävlingar med rätt mål, sikta på "riktiga" klubbar och tävlingar med status så du får tävla mot rätt personer. Det är enormt lärorikt
 
..
Men hallå wattmätare! Som råd efter att cyklat några månader i 33km/h...
Kom igen om 5 år när han fastnat vid 45km/h och vill ta dom sista stegen upp till 50km/h för att vinna SM eller när han ska upp till 55km/h för att komma utomlands.

Innan dess är det ju bara att pallra sig ner till närmsta cykelklubb och visar du framfötterna och tar några skyltspurter löser sig resten bara viljan och talangen finns.
 
..
Motuonscykling runt sjöar osv handlar om att hjälpa varandra runt, tävlingscykling (linje) handlar om att rycka sönder sina medtävlande.

Misstänker helt olika träningsupplägg här. Men man brukar säga att den bästa träningen är tävling, då får du svart på vitt vad du behöver träna på. Tror nog att det är bra att anlita en coach i detta fall, som kan bygga upp ett träningsprogram utifrån dina förutsättningar och mål.

Finns en bok som heter "Traing and racing with power meter" av Allen Coggan. Läs den till att börja med, finns mycket bra teori där.
 
..
Om man cyklat i 5 veckor och redan siktar på eliten så är väl en uppenbar risk att man kommer att bli övertränad med all den entusiasm man har i början.

Nu vet jag inte vad en PT skulle kosta men generellt så kan man ju lösa det mesta med pengar så även om det är ett bra råd i sig så tror jag att vederbörande har en ansträngd budget. Det finns ett handfull träningsböcker från ansedda coacher på marknaden. Läs dem. För övrigt kan du köpa en wattmätare som passar din hoj för 5500 från powermeter24.
 
..
Klart grabben ska köpa en wattmätare som enmånadspresent åt sig själv!?

Skämt åsido är ju tex stages inte mycket dyrare än en bra pulsklocka för något år sedan så nog överkomligt verktyg om man är seriös.

Men jag skulle fokusera på träning och coach framom prylar om målet verkligen är elit. Hyfsade kläder är också bra att ha om du vill kumma njuta av vinterträningen.
 
..
JohanGren skrev:
-------------------------------------------------------
>
> i år kanske jag kan köra vikingarundan o
> sats-trampet i slutet på augusti resp. början
> på sep, som båda är 12 mil.. då får man ett
> litet test vart man ligger!


Nja. För att komma in top 10 på ett lopp som Vikingarundan behöver man inte vara särskilt vass. Det räcker att hitta lä och rulla med på 150-200w. Det säger alltså ganska lite om vilken form du besitter. Men med det sagt, ju fler lopp du kör desto bättre för att skaffa rutin på hur det är att cykla i en klunga i hög fart
 
..
hm skrev:
-------------------------------------------------------
> Men hallå wattmätare! Som råd efter att cyklat
> några månader i 33km/h...
> Kom igen om 5 år när han fastnat vid 45km/h och
> vill ta dom sista stegen upp till 50km/h för att
> vinna SM eller när han ska upp till 55km/h för
> att komma utomlands.

Jo, när han vill upp på 55 km/h på sina solorundor kan det nog vara bra med effektmätare, med tanke på att världsrekordet på en timmes cykling med linjecykel är 49,7 km.
 
..
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> hm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men hallå wattmätare! Som råd efter att
> cyklat

> Jo, när han vill upp på 55 km/h på sina
> solorundor kan det nog vara bra med effektmätare,
> med tanke på att världsrekordet på en timmes
> cykling med linjecykel är 49,7 km.


haha :)
är väl ingen som kommit på tanken att köra fort med linjecykel än bara?

nåväl får väl köpa en tempocykel först då innan wattmätaren...
 
..
Elit nästa år är ganska orimligt. Det går ju att lösa licens och bli ifrån körd men det är kanske inte det som sporrar.
Ta ett år i senior och se först ifall du vinner några tävlingar.
 
..
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Elit nästa år är ganska orimligt. Det går ju
> att lösa licens och bli ifrån körd men det är
> kanske inte det som sporrar.
> Ta ett år i senior och se först ifall du vinner
> några tävlingar.


Jag vill inte vara otrevlig men måste bara påpeka att det var kanske det längsta enskilda inlägget jag läst från dig... :) bra tips dessutom!
 
Tillbaka
Topp