..

..
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Nja, enligt det senaste han skrivit låter det mer
> som ca 4.7-4.8 W/kg. Fortfarande riktigt bra, men
> inte fullt så bra som 5.4 W/kg.

Ah, ok, har nog tappat bort mig bland alla inlägg...men visst, 4,7-4,8 W/kg får väl även det anses vara häpnadsväckande bra efter ett par månaders träning?
 
..
precis, jag har fptt lite olika siffror på ftp.. jag kan pressa oerhört mycket hårdare med folk bakom mig, har inte förmågan om man sitter själv på cykeln i ett uppsala på en sträcka man cyklat en jävla massa gångr.. som jag sa om jag har cyklister bakom mig i en klunga o drar kan jag pressa ur en 330-345 watt i 20 minuter i nuläget, men det klarar jag inte av solo. Sedan ska man ju multiplicera värdet med 0,95 också.. så 5,4 i ftp skulle innebära 367,2 på 65kg o de är jag ju långt i från:D. Men jag tror att om jag får köra resten av vintern är det ingen omöjlighet att få 5,4kg MED cyklister runtom utan mycket nedför, men det är en utmaning även för mig med min tro på mig själv heheh xD..
(340/65)*0,95 = ca 4,97 , så där någonstans med cyklister runt omkring eller har en utmaning av ngt slag. Sedan spelar ju lutningen roll. Sedan får jag inte det värdet om jag kör ensam.

Angående det andra.
för 3e ggn, nästa säsong får visa, jag ska ha fötterna på jorden o köra ödmjukt.
Jag menade med teori mer åt taktikhållet. Jag har hört att det är mycket mer taktik i elit och det vill ajg komma in i.
Jag får vara vaken och kanske inte ta dem stora riskerna, även om någon annan tränger sig in framför får jag släppa in för att undvika situationer dem första tävlingarna. Tror att jag straffas om något händer runt omkring mig även om det inte är mitt fel då jag är den nya och förmodligen får ansvaret för saker som inte är mitt fel bara för det. Så att ny och sårbar kan man säga, så får kanske böja mig lite o släppa fram dem första tävlingarna om det blir för farlig körning av folk runtomkring sedan, sedan eskalera därifrån.

Jag orkar inte kommentera det negativa, utan jag vet vad det innebär och har funderat.
 
Senast ändrad:
..
Du har knappast 20-25 W mer på 20 min än du klarar att hålla solo under en upplevd maxning. Nog för att man kan pressa sig bättre, men inte så extremt...

Men säg att du har 300-310 W som FTP (en timmes maxeffekt), så är ju det ca 4.7 W/kg.
 
..
jahaa jag har fattat det som att ftp är 20 minuter, har missuppfattat fel nu va :D??
på en timme vet jag inte vad jag klarar tyvärr:D

det där värdet på 300 på 2,5 timmar måste ju ha varit väldigt missvisande o blivit helöt fel på något konstigt sätt...
 
..
Appropå maxprestation på träning resp tävling (eller tävlingslika förhållanden):

Min egen erfarenhet är att jag oftast presterar ganska nära max även på en vanlig solirunda när jag bestämmer mig för art köra hårt (vilket jag oftast gör). Kroppen (min kropp i alla fall) fungerar som en förutsägbar maskin son klarar ett visst antal snitt-Watt över en given tid.

Jag gissar att det är olika från person till person, men jag brukar även på solorundor vara tillräckligt motiverad för att ligga och köra på mjölksyratröskeln med konstant smärta i benen. Och jag gissar att samma sak gäller för de flesta framgångsrika cyklister (dit räknar jag mig själv dock inte), att kunna ta ut sig på träning är en av de viktigaste faktorerna för att bli riktigt snabb. Om kroppen inte klarar av att ge tillräckligt med syre till musklerna skjuter mjölksyran i höjden. Och då spelar det ingen roll hur mycket man vill ta i och hur mycket smärta man tål, musklerna kan helt enkelt inte jobba utan syre.

OK mitt resonemang kanske var lite hårddraget, lite ner kan jag prestera under press, speciellt i en avsluande spurt då man med rätt motstånd kan ge det där allra sista så att det smärtar nåt överjävligt i benen. Men kollar man Watten så är det ändå ganska små skillnader, speciellt över lite längre pass där jag snittar runt min FTP ungefär.
 
..
på längre pass är det nog ingen större skillnad, men just i dem där max på 20 minuter är det väldigt stor skillnad i dem olika för min del, men samtidigt ingen jättestor skillnad. Om jag går från 320 till 340 så är det inte ens fullt 6% mer, så mycket procent handlar det inte om, men svårt o ta ut mig till max ensam och triggas av andra cyklister runtom liksom. Det kanske är min svaghet då eller styrka eller se det hur man vill.
kanske bra att inte ge absolut allt på träning, kanske så man kör slut på kroppen o får längre återupphämtning, tror faktiskt jag hittat en rätt bra balans där, säg vad ni vill.

Jag längtar också efter första gången jag mår illa o ser suddigt för att jag tagit ut mig så hårt som vissa har nämnt(vet att jag sa spytrött någon gång, men det är inte ordligt utan bara att man var rätt trött). Har alla det ens i sig eller är det genetiskt?

Jag måste verkligen ta reda på min max på dem längre sträckorna på något vis, så jag vet vilken watt jag ska hålla utan att gå ut för hårt och sedan långsamt trappa upp det hela, så jag har något riktigt att gå efter, nu har det mycket varit att jag kör på så jag blir trött...
 
..
Men allvarligt talat.. Det börjar bli lite fånigt med alla uppgifter. Du körde 2,5h på 300W men det var felmätning säger du nu (hur kunde du mäta fel, är din mätare trasig?). 20-minuters värde som fladdrar lite hit o dit beroende på om man ligger i klunga eller solo (jag trodde man hade mer watt solo?) Jag vet inte vilken wattmätare du har, men utgår ifrån att din watt loggas fint i något program så att det bara är att titta på kurvan och se vad du har för watt istället för att gissa åt höger och vänster.

Kan du inte bara posta en wattkurva eller lite länkar till dina rundor?

Använder du Strava, Garmin Connect, eller nåt annat där man kan kika?
 
..
Ingen jävla aning, jag kanske läste fel också när man kollade, jag har ingen aning, men korrekt kan det inte vara efter att inte ha kommit nära efteråt...
asså kan göra det sen med garmin, men dock inte med själva wattmätaren, har testat o får inte till det tråkigt nog....

klart man har lägre watt i klunga, men nu menar jag att du kör med folk fast du drar där framme eller att du t.ex kör och du har en cyklist bakom dig, det blir som scenario där den bakom jagar upp dig. Det är samma sak om du sätter upp ett mål att du ska följa med en Eu-moped en sträcka, du pressar verkligen allt för att klara din utmaning. Du skulle ha gett upp långt innan om du kört ensam o kört samma hastigheter.

I en klunga är det känslan av att dem där bakom har det mycket lättare än dig då jag förhoppningsvis tar all mottvind o då vill man inte det ska bli för enkelt för dem, så då pressar man ju extra.


Jt : HAHAHAH



OBS. Kan bara tråden ta ett litet break nu för tillfället, blir så dryygt o svara hela tiden hahahah :D
så uppdaterar jag då ja har ngt nytt=)
 
..
Du ställer in din Garmin till att visa datan från din effektmätare, från Garmin-enheten laddar du sedan upp den samlade datan till valfritt system (Connect, Strava, TrainingPeaks, Golden Cheetah eller något annat) där du kan föra "dagbok" över din träning och eventuellt även analysera dina fram- och tillbakasteg.

Du laddar alltså inte upp något direkt från effektmätaren.

Om du nu vill det vill säga.
Delar du sen med dig i "Visa dina Watt"-tråden så blir dessutom alla sifferknarkare på Happy nöjda.
 
..
emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> Delar du sen med dig i "Visa dina Watt"-tråden
> så blir dessutom alla sifferknarkare på Happy
> nöjda.

Ja det blir väl en lämplig uppdelning: Watt-analandet i den tråden och här håller vi oss till hur många genomsnittliga månadslöner han ska lägga på en coach innan han har kört sin första tävling. :-)
 
..
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Och jag gissar att samma sak gäller för
> de flesta framgångsrika cyklister (dit räknar
> jag mig själv dock inte), att kunna ta ut sig på
> träning är en av de viktigaste faktorerna för
> att bli riktigt snabb.
>


En av huvudingredienserna till det som man i dagligt tal kallar "talang"!


Till TS: Vad är det för wattmätare du har egentligen? Verkar ganska osannolikt att du producerar bäst siffror i utförsåkning.
 
..
Jag har aldrig sett dig köra i en klunga. Du kanske är kvalificerad för elit redan nu men det finns otroligt många steg att ta innan man kan kalla sig erfaren.

Jag antar att det inte är någon som kan hindra dig från att köra elit. Ställer du upp på en riktig elittävling tex SWE-cup loppen, SM, U6 cycle tour mm. Så kommer du ganska snart märka om din teknik ligger i raritet med motståndet.

Jag rekommenderar fortfarande att du smyger i bakgrunden första säsongen och kanske provar på SM i elit. Det är inte kul att bli granskad av hela fältet. I senior är kan du slappna av, om du nu skulle gör något mindre misstag kommer du inte få dåligt rykte i elitklungan. Du kan prova på attacker, prova olika taktiker och ha riktigt skoj. Jag förstår om du bara vill köra i högsta ligan. Jag själv hade troligtvis resonerat på samma sett. Du lär som sagt märka ganska snabbt om du håller nivån. Det är ingen omöjlig uppgift att klara av om man har effekten. Som jag ser det har du lite att vinna och mycket att förlora på att köra elit direkt.

I Tour of Jämtland för 1 år sen orsakade en stark nybörjare från Norge en masskrasch motsvarande 1 miljon SEK. Jag fick bryta med sprickor i armbågen och kanske 100 st drabbades på ett eller annat sätt. I dessa lägen visar man inte så mycket förståelse för det inträffade.

Inget av det här behöver nödvändigtvis hända dig, men det är en risk du bör vara medveten om.
 
..
asså har ja skrivit fel nu eller ngt, jag menar att det INTE blir samma siffror i utförsbacke som alla fattar logiskt... grymt svårt o ha hög watt då.....
Måste ha råkat skriva motsatsen av rent slarv helt enkelt, så inget att haka upp sig på, shit happens.


Hannes : Jag är inte kvalificerad för elit redan NU såklart, men till när säsongen börjar så är jag förhoppningsvis det. Medan dem flesta andra har 1 utesäsong, så har jag nästan 2, då jag kan träna dagtid.
Jag tjänar ju så oerhört mycket cykelträning på detta.

ooj, men asså är det ingen försäkring som täcker en del skador på tävling?... han fick inte massa skadestånd va?!?!
Det där hade ju kunnat undvikas om han bara pekat med armen att han ville in i luckan... men det var inte med mycket marginal som han klippte bakomvarande.
Samtidigt tycker jag det är lite hårt aav han i svart, här är det ju återigen att släppa in om ngn vill tränga sig in för att motverka trouble, men han bara fortsätter. Han borde ju se att snubben ska in när han tittar bakåt o de. Det är detta jag menar med att köra passivt o ödmjukt, i detta läget skulle jag ha bromsat in lite o släppt in honom.

there it is:

 
..
Det är ju din klubbledare som skall bestämma i vilken klass du skall tävla i. Detta är enligt Riksidrottsförbundets och Svenska Cykelförbundets regler.

Sen brukar det ju vara så att man oftast bestämmer själv vilken klass man anmäler sig till men formellt är det klubbledaren som anmäler dig till den klass hen anser att du skall tävla i. Detta just för att de som tävlar i elit skall ha både fysisk kapacitet samt den tekniska förmågan.

Mvh
Ola
 
..
...lite off topic men olyckan från Tour of Jämtland är ju en kombination av ouppmärksamhet (svart ryttare) och en stor/snabb sidoförflyttning (röd tröja). Även proffsen kraschar förhållandevis ofta. Under Touren och Girot kraschas det i snitt ett par gånger per etapp, ofta pga något litet misstag men ibland även pga av nån stor fuck-up (här till exempel:
Det händer saker i cykellopp helt enkelt. Sen gillar inte jag heller att ha åkare runt mig som kör osäkert/orutinerat (vilket märks) när jag tränar/tävlar.
 
..
jahaa, skrivit så många ggr, men ska träna utomhus tills det bli minusgrader, ska försöka lägga in lite tid med maxstyrka på gymmet. Sen skulle jag fundera på om jag skulle ta 4-månaderspaketet från aktivitus o säga att dem får göra ett schema på 22-25 timamr i veckan ;)



Nä, nu ska man käka lite o sen dra ut o köra distans i regnet bara för att visa att här är det ingen vädercykling, utan regn är en del av sporten o det får man nog erfara mycket nu under hösten!=)
 
..
...ni har samma festliga sätt att skriva om och beskriva verkligheten.
(efter att ha kollat tillbaka ser jag att minnet sviker ordentligt. MTB tokan spårade ur rejält men det var väl de första inläggen som var lite kul *slut på korr*)

Johan, du skriver kul och verkar ha bra attityd. Fortsätt med det, det är kul på ett lite småfinurligt vis.

MTB tokan kom till Happymtb som ett yrväder i april men verkar ha försvunnit spårlöst... (blockad?)
 
Senast ändrad:
..
22-25h träning i veckan som relativ nybörjare inom cykel?? Hej och välkommen "utbrändhet/överträning!!


cykelgeek95 (fd JohanGren) skrev:
-------------------------------------------------------
> jahaa, skrivit så många ggr, men ska träna
> utomhus tills det bli minusgrader, ska försöka
> lägga in lite tid med maxstyrka på gymmet. Sen
> skulle jag fundera på om jag skulle ta
> 4-månaderspaketet från aktivitus o säga att dem
> får göra ett schema på 22-25 timamr i veckan
 
..
grump skrev:
-------------------------------------------------------
> Lulle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tokan var en hen.
>
>
> Token


Tokhen
 
..
Att cykla i regn är inget hinder, det är ett privilegium, så sluta jämföra dig med solskenscyklister. Och varför stanna när det blir minus och mörkt? Personligen börjar jag tycka det är jobbigt när det kryper neråt -15ºC, men det är mest för att cykeln blir så jäkla seg då. Vet inte om det är kullagerfettet som stelnar eller nåt.

Skulle föreslå att du läser följande bok: http://www.velopress.com/books/training-and-racing-with-a-power-meter-2nd-ed/
Så får du lite förståelse för watt-träning +ANNAT. Står tex föklarat vad ftp är och hur du ska använda det i din normala träning samt mäta det.
 
..
Det var inte störtseriöst, utan mer liten passning till dem som faktiskt skippar träning för att det är lite duggregn bara!;)... Jag jämför mig med mig själv med dem högt satsande i träningssynpunkt givetvis. Om jag uppfattat det rätt är det cykel i snöstorm för många elitåkare o det får jag gå efter;)
Efter dem här regnrundporna när det är 6-7 grder eller liknande då blir det ju väldigt kallt om fötterna, det är väl problemet, måste verkligen skaffa skoskydd för att vattnet inte ska hamna i skorna, samt varmare heltäckande handskar, för att cykla i stark motvind den här årstiden är inte skönt för händerna.

Nu blev det inge distans, det blev först lite kort uppvärmning sedan maxintervaller på 1 minutx 7-8 gånger, sedan körde jag ganska lugnt ngn mil, sedan en jävla massa maxintervaller i olika tidsomfattningar i 3 mil skulle jag gissa, tog jävligt bra. Det är förövrigt verkligen jobbigt psykiskt att spurta i motvind måste jag säga.

Distansen får vänta tills imorron då det även då ska regna, men säkert ännu mer.


Tack för tipset Arsozath!=)
 
..
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Nu är jag inte på något sätt ute efter att
> leka språkpolis,

Låter som du är en fullfjädrad språkpolis, inget fel i det :)
 
..
en rolig sak med det hela DT, det är du är helt rätt ute;).
Det är de/dem som lärare kommenterar ibland på mina svenskauppgifter;)...Väldigt kul att du säger det, fullfjädrad svenskalärare kanske;)?
Jag har fått förklarat skillanderna väldigt många ggr, men lär mig aldrig till 100%(eller knske aldrig pallat) ;)
Nu har jag inte fått sämre betyg för det, utan alla har liksom sagt, "du får ta lärdom i framtiden, jag orkar inte bry mig så mycket om det nu"

Hursomhelst så ska jag tänka på det för din skull och "kanske" även andra med oerhört kräsna huvuden;)
 
..
När de tagit första steget och bakat ihop hon och han till hen väntar jag på nästa steg där man slår ihop jag, du, hon/hon/den/det, vi, ni och dom till något finurligt. Efter några år kan man sen ta steget och även slå ihop subjekt- och objektformerna av personliga pronomen s.a. man bara har ett universellt personligt pronomen. Tänk så mkt mindre risk det blir att välja fel och hur mkt lättare det skulle bli att lära sig svenska.
 
Tillbaka
Topp