.

  • Trådstartare Trådstartare H.
  • Start datum Start datum
.
Tredje sidan! Turkmenistans ärade ledare hälsar.
1539708187jpg.jpg
 
.
Du tycker inte det är ganska dumt att ta ett exempel som applicerar på typ 0,00000001% av alla stigar som kan avses i det du skrev? Givetvis finns det områden där överdrivet slitage är oönskat, till exempel för att naturen är väldigt känslig, men på de allra flesta stigar visar det bara att många människor gillar att vara ute i naturen, och den enda skadan är estetisk.
Är man upprörd över att en stig är sliten så borde man i första hand fundera på vad man själv gör där.
Jag skrev om ett fjällområde. Sannolikt till delar känsligare än Vålådalsområdet. Var kanske inte tydlig nog. Inser att ämnet var betydligt känsligare än jag trodde.
 
.
@Tallbo

kan du inte specificera vilka akademiska meriter din familj har?
Tänker lärosäte, utbildning osv. Är framförallt nyfiken på dina syskons utbildningar :)
fFörsöker nämligen lista ut på vilket sätt din kommentar var relevant, men misslyckas ?
Inte svårt om du följt tråden.

En av skribent raljerade över att jag saknad utbildning, om vi sammanfattar det.
 
.
Jag tycker man skall prata mer om alla idoter till cyklister i storstäder istället som Stockholm och Göteborg. Cyklister i dessa städer lämnar ingen som helst företräde till gående, gör samma sak som bilist och du får böter. Jag samt många andra som hatar cyklister i storstäder funderar att köra en pinne rätt i ekern på dessa djävlar! Just för att det skall bli en olycka så kanske idioterna som styr dessa stora städer reagerar! Ni har väjningsplikt för gående och ni skall ta mig fan stanna! Så är du en av dessa djävlar i dessa storstäder här inne på Happyride vänta bara. De saktar inte in för gående utan det är hela tiden gående som måste visa väjningsplikt för cyklister och så skall det ta mig fan inte vara. Cyklister kör som idioter i storstäder! Snart kommer någon cyklist få en smäll eller så kommer det bli en olycka! Att cykla i skog är inte farligt bara man visar hänsyn men ni cyklister i storstäderna är fan inte kloka!
 
.
Jag undrar fortfarande i vilket sammanhang du cyklar? Vad gör du här?
Om jag har förstått det rätt så har Tallbos familj nyligen köpt mark (tomt?) i ett fjällområde. Som nybliven markägare har han insett vilket problem cyklister innebär så nu är han på Sveriges största cykelforum för att uppfostra pöbeln. Alternativt är det ooms som trollar oss?
 
.
Vi kan väl säga att härskartekniken gjorde mig lite putt. Helt onödigt från individen i fråga, istället för att kommentera inlägget........
Det var inlägget jag hånade vilket du ser om du läser igen sakta. Angående härskarteknik så ska man inte kasta pil i gummibåt.

Att snacka om mark och utbildning som familjen sitter inne med kommer man inte långt med på ett anonymt forum.
 
.
En analys i Norge ger vid handen att det ökad slitaget på naturen, beror på den ökade turismen. En lysande slutsats.
Tas som intäkt av många som cyklar[1], att de inte åstadkommer mer skada för att de cyklar istället för att gå.
Grundläggande matematik visar att de har fel.

En fjällvandrare hinner ca 5 km/tim. En cyklist, ska vi säga 15 km[2]/tim.
Redan denna enkla analys, visar att cyklisten på samma tidsperiod, hinner förslita 2 ggr mer terräng, än vandraren[3].


[1] Sök på www, för att hitta detta.
[2] Själv framfört militär jägarpluton på fjället, som nyttjade cykel som transportmedel. 15 km/tim inga problem i normalsvår terräng. Cyklarna var kroncyklar med ballongdäck och soldaterna hade ryggsäck, vapen m m.
[3] Ett enkelt experiment skulle kunna verifiera vad som är sant. Ett antal fjällvandrare och motsv. antal cyklister avverkar samma sträcka lika många gånger. Tex en slutning upp och ner igen. Därefter jämförs slitaget mellan de två olika grupperna.

Läs dina formuleringar igen. Det är så oerhört skitnödigt skrivet att det är omöjligt att inte driva med dig.
 
.
Uppfödd i akademikersläkt, föräldrar och all vi barn akademiker, så kan jag säga , att chansen är stor, att min enkla kalkyl, som då givetvis skulle utvecklas lite mer, skulle klara en disputation.
Något som jag tyvärr inte kunnat deltaga i särskilt ofta nu pga #corona. Nästa blir 23/3 via digital uppkoppling.

Om någon av er som svarat här, varit en av opponenterna, hade det blvit en promenadseger för undertecknad.

Läs det här högt för någon i din närhet. Fråga sen ifall det får dig att framstå som en rövhatt.

Säger personen nej så vet du att den tycker om dig så mycket att den ljuger för att inte såra dina känslor.
 
.
[...]
[2] Själv framfört militär jägarpluton på fjället, som nyttjade cykel som transportmedel. 15 km/tim inga problem i normalsvår terräng. Cyklarna var kroncyklar med ballongdäck och soldaterna hade ryggsäck, vapen m m.
[...]

Det här låter ju mycket spännande. Jag har lite erfarenhet av jägarförband, cykling (inklusive kroncyklar) och även fjäll. Jag ska inte påstå att du ljuger, men det låter ganska osannolikt att ni framryckte med 15 km/h i snitthastighet i normal svensk fjällterräng. Jag förutsätter ju att det var utanför led också, eftersom det var en jägarpluton?
 
.
Första gången på ett bra tag jag skummade forumet på happy.....och den här tråden är bara full med allmänt otydligt surr med repeat av samma frågor som hängt med i typ 15 år.

Ja, förutom då att det var någon som hade tagit en tonåring medans den hade fingrar i en burk. Så vi har kommit ett snäpp längre gällande en typ av preferenser än Landrover-mannen i alla fall?
 
.
Jag skrev om ett fjällområde. Sannolikt till delar känsligare än Vålådalsområdet. Var kanske inte tydlig nog. Inser att ämnet var betydligt känsligare än jag trodde.
Ämnet är inte särskilt känsligt, det är bara du som applicerar en mycket smal nisch av det, på allt som rör ämnet. Det blir inte så konstruktivt eller begripligt då.
 
.
Första gången på ett bra tag jag skummade forumet på happy.....och den här tråden är bara full med allmänt otydligt surr med repeat av samma frågor som hängt med i typ 15 år.

Ja, förutom då att det var någon som hade tagit en tonåring medans den hade fingrar i en burk. Så vi har kommit ett snäpp längre gällande en typ av preferenser än Landrover-mannen i alla fall?
Åhh denna tråden behöver Land Rover mannen, en diktator och flera getter!! Sen stavar ni alla fel till cykel. Happykorrekt stavning är cukel.
 
Senast ändrad:
.
Läs mer här: https://www.terrengsykkel.no/Telex/Sykling-sliter-ikke-mer-paa-naturen-enn-andre-aktiviteter
och här: http://www.nina.no/Aktuelt/Nyhetsartikkel/ArticleId/4163/Okt-bruk-av-turstier-sliter-pa-vegetasjon

De kommer fram till samma sak som tidigare utländsk forskning inom området: Det är totala besökstrycket, och inte hur stigen används, som avgör slitaget på stigen.
Men det är bra att ha en vettigt genomförd studie att luta sig emot om man får möjligheten att ta diskussionen med myndigheterna.
(Eller när man blir påhoppad av kompisen som har hund och gnäller över att det blir uppkört i naturreservatet där han går med sin okopplade hund trots koppeltvång)

Jag skall laminera rapporten och ta med på nästa fest. :-) (Snart fd kompis)
Hoppas du läste fallstudien, innan du använde den på nästa fest.
 
.
Om vi kunde hålla 15 km i timmen, borde en modern MTB cyklist kunna minst hålla minst den hastigheten.

Men det är ju klart, idag klarar knappt ca 20 000 av männen per årskull, kravprofilerna. Profiler som dessutom sänkts från 80 talet. Då klarade ca 40 000 per årskull dem.
Skönt att du bygger din disputation på robusta och trovärdiga källor.
 
.
Om vi kunde hålla 15 km i timmen, borde en modern MTB cyklist kunna minst hålla minst den hastigheten.

Men det är ju klart, idag klarar knappt ca 20 000 av männen per årskull, kravprofilerna. Profiler som dessutom sänkts från 80 talet. Då klarade ca 40 000 per årskull dem.
Lumparskrönorna. Dem är de bästa. Inte en snöbolls chans i h, att ni cyklade runt i fjällen med packning och snittade 15km/h
 
.
Om vi kunde hålla 15 km i timmen, borde en modern MTB cyklist kunna minst hålla minst den hastigheten.

Men det är ju klart, idag klarar knappt ca 20 000 av männen per årskull, kravprofilerna. Profiler som dessutom sänkts från 80 talet. Då klarade ca 40 000 per årskull dem.

Fast det är bara 40-50 åriga gubbs som har råd att cykla MTB idag. Inga 15 km/h inte... fast med en el mtb så kanske...
 
.
Om vi kunde hålla 15 km i timmen, borde en modern MTB cyklist kunna minst hålla minst den hastigheten.

Men det är ju klart, idag klarar knappt ca 20 000 av männen per årskull, kravprofilerna. Profiler som dessutom sänkts från 80 talet. Då klarade ca 40 000 per årskull dem.
Hur har du kommit fram till dessa siffror?

Tror inte ens att 20000 mönstrar.
 
Senast ändrad:
.
Så du påstår att @Tallbo kanske anger glädjesiffror för sin cykeltur som skedde för 30-40 år sen, trots att han är akademiker?
Dom körde med ballongdäck, och de var naturligtvis fullpumpade med helium, så de svävade fram över träsk o stenar. Det är kanske som med sina egna lumparminnen, man kanske inte har 100 % koll längre på hur det egentligen var. Kul påstående med 15 km i timmen som i alla fall ger lite föda till forumtråden.
 

Liknande trådar

.
16 svar
.
3 svar
. 2
66 svar
Deleted member 77490
Tillbaka
Topp