[Artikel:] Pendlarduellen
- Trådstartare oxr
- Start datum
[Artikel:] Pendlarduellen
deswhip skrev:
-------------------------------------------------------
> andematt skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag ville ha en cykel att pendla på med 25
> till
> > 32 nånting x622 hjul och utrustad med
> hydraulisk
> > skivbroms och plats för dubb och skärmar. Jag
> > hade 5-6000 kr på kontot. Fanns ingen
> > bockstyreförsedd cykel som passade in.
> Tyvärr,
> > men jag fick kompromissa bort stilen för
> > funktionaliteten. Fick mig en Ridgeback Flight
> 02
> > som jag kört på lite mer än ett år. Low-end
> > komponenter som är billiga att ersätta när
> de
> > slits lika fort som annat dyrare i
> vinterslasket.
> >
> >
> > I detta testet ser jag en solklar vinnare
> (efter
> > mina egna förutsättningar) - Hybriden.
>
> Aha, en äkta hybridköpare! Om man har den
> inställningen när man ska handla är det klart
> att det blir en hybrid. Men varför går man in i
> en affär och vill ha:
> "en cykel att pendla på med 25 till 32 nånting
> x622 hjul och utrustad med hydraulisk skivbroms
> och plats för dubb och skärmar."
>
> Varför inte vilja ha en funktionell cykel med god
> kontroll och plats för skärmar och större
> däck? Då skulle man nämligen gå därifrån med
> en MTB! Det finns inga ursäkter, en person som
> cyklar på en hybrid har inte koll! En MTB,
> småmoddad för väg, är nämligen bättre än en
> hybrid på allt!
>
> Däremot kan man bygga en racer med rakt styre
> eller bullhorns, det säger jag inget om, det blir
> den snabbaste/bästa cykeln i innerstan så länge
> väglaget är ok.
>
> Då undrar folk vad det är för skillnad för de
> trodde att hybriden var just en racer med rakt
> styre, så är det inte. Skillnaden är att en
> racerram är gjord för att cykla fort. En hybrid
> däremot är gjord för att säljas till
> människor som inte kan cykel och vill ha en
> praktisk cykel för alla former av
> gubb/kärringcykling, gubb/kärringcykling = cykla
> utan att ta i. Den här gruppen människor
> däremot, vet såklart inte om att de tillhör en
> sådan målgrupp och säljargumenten blir
> därefter.
>
> Summasummarum: Alla hybridköpare är lurade!
>
> Och egentligen är det inte deras fel utan det är
> en ful marknad som utnyttjar deras okunskap för
> att fylla sina redan överfulla kassakistor.
> Egentligen borde samhället gripa in och göra det
> enda rätta: Förbjud hybridcykeln!!!
Oj, det där betet som trollfar just slängde ut ur sin grotta måste jag ju svälja och bemöta med sakliga argument och tjofaderrittan.
Jag pendlade länge på en och samma MTB (1992-2010). Den behövdes bytas ut, för trot eller ej men den var ganska sliten. I förrådet finns redan en cykel för skogskörning och två landsvägscyklar (stål resp plast). Efter många mils funderingar på vad jag skulle vilja ändrat på pendlaröket till det bättre växte en önskelista fram. Jag ville ha nånting som passade in _mellan_ dessa två, i mitt garage, redan förekommande typerna av cykel. Jag kikade länge på cyklar som Cotic Roadrat, Trek Portland och annat som verkade vettigt men som var lite väl dyrt och stöldbegärligt i ett obevakat cykelställ på stan.
Och vilken tur jag hade. Någon luring hade uppfunnit en flat bar racer med hydrauliska skivbromsar, en mtb med stora hjul, en skivbromscross med plattstyre förpackat i en enda skapelse som ingen vill stjäla. Och jag tittade inte ens på de modellerna med "dämpad framgaf-fel" för att slippa kränka mig själv.. Happy Happy Joy!
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1526501/1526563
-------------------------------------------------------
> andematt skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag ville ha en cykel att pendla på med 25
> till
> > 32 nånting x622 hjul och utrustad med
> hydraulisk
> > skivbroms och plats för dubb och skärmar. Jag
> > hade 5-6000 kr på kontot. Fanns ingen
> > bockstyreförsedd cykel som passade in.
> Tyvärr,
> > men jag fick kompromissa bort stilen för
> > funktionaliteten. Fick mig en Ridgeback Flight
> 02
> > som jag kört på lite mer än ett år. Low-end
> > komponenter som är billiga att ersätta när
> de
> > slits lika fort som annat dyrare i
> vinterslasket.
> >
> >
> > I detta testet ser jag en solklar vinnare
> (efter
> > mina egna förutsättningar) - Hybriden.
>
> Aha, en äkta hybridköpare! Om man har den
> inställningen när man ska handla är det klart
> att det blir en hybrid. Men varför går man in i
> en affär och vill ha:
> "en cykel att pendla på med 25 till 32 nånting
> x622 hjul och utrustad med hydraulisk skivbroms
> och plats för dubb och skärmar."
>
> Varför inte vilja ha en funktionell cykel med god
> kontroll och plats för skärmar och större
> däck? Då skulle man nämligen gå därifrån med
> en MTB! Det finns inga ursäkter, en person som
> cyklar på en hybrid har inte koll! En MTB,
> småmoddad för väg, är nämligen bättre än en
> hybrid på allt!
>
> Däremot kan man bygga en racer med rakt styre
> eller bullhorns, det säger jag inget om, det blir
> den snabbaste/bästa cykeln i innerstan så länge
> väglaget är ok.
>
> Då undrar folk vad det är för skillnad för de
> trodde att hybriden var just en racer med rakt
> styre, så är det inte. Skillnaden är att en
> racerram är gjord för att cykla fort. En hybrid
> däremot är gjord för att säljas till
> människor som inte kan cykel och vill ha en
> praktisk cykel för alla former av
> gubb/kärringcykling, gubb/kärringcykling = cykla
> utan att ta i. Den här gruppen människor
> däremot, vet såklart inte om att de tillhör en
> sådan målgrupp och säljargumenten blir
> därefter.
>
> Summasummarum: Alla hybridköpare är lurade!
>
> Och egentligen är det inte deras fel utan det är
> en ful marknad som utnyttjar deras okunskap för
> att fylla sina redan överfulla kassakistor.
> Egentligen borde samhället gripa in och göra det
> enda rätta: Förbjud hybridcykeln!!!
Oj, det där betet som trollfar just slängde ut ur sin grotta måste jag ju svälja och bemöta med sakliga argument och tjofaderrittan.
Jag pendlade länge på en och samma MTB (1992-2010). Den behövdes bytas ut, för trot eller ej men den var ganska sliten. I förrådet finns redan en cykel för skogskörning och två landsvägscyklar (stål resp plast). Efter många mils funderingar på vad jag skulle vilja ändrat på pendlaröket till det bättre växte en önskelista fram. Jag ville ha nånting som passade in _mellan_ dessa två, i mitt garage, redan förekommande typerna av cykel. Jag kikade länge på cyklar som Cotic Roadrat, Trek Portland och annat som verkade vettigt men som var lite väl dyrt och stöldbegärligt i ett obevakat cykelställ på stan.
Och vilken tur jag hade. Någon luring hade uppfunnit en flat bar racer med hydrauliska skivbromsar, en mtb med stora hjul, en skivbromscross med plattstyre förpackat i en enda skapelse som ingen vill stjäla. Och jag tittade inte ens på de modellerna med "dämpad framgaf-fel" för att slippa kränka mig själv.. Happy Happy Joy!
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1526501/1526563
Stumpy
Aktiv medlem
[Artikel:] Pendlarduellen
Vi har alla olika förutsättningar. Av mina 20 km är kanske 5 i stan. Jag har möjlighet att låsa in cykeln på jobbet och tar gärna en omväg på vägen till/från jobbet. För mig är min plastcross ett enkelt val. För tio år sedan pendlade jag på en "MTB" med stel gaffel och Nexus 7-växlar. Det funkade bra det också, men nu rullar den bara som brukscykel i närområdet. En ren racer tror jag inte är så bra som pendlarcykel för någon, så av de två Nishiki-hojarna utnämner jag hybriden till vinnare. Sådär. Klart!
För alla som är oroliga över Nishiki-reklamen, så kommer det säkert presenteras fler alternativ i samma prisklass.
För alla som är oroliga över Nishiki-reklamen, så kommer det säkert presenteras fler alternativ i samma prisklass.
[Artikel:] Pendlarduellen
andematt skrev:
> deswhip skrev:
>> andematt skrev: Se ovan.
Ehe hej Andematt! Jag är hemskt ledsen att du är en av de lurade. ;) Marknaden är iofs lite ensidig och det kanske är så att det inte är så lätt att hitta färdiga bra brukscyklar på den budjeten, typ 5000 spänn, jag har faktiskt inte jättebra koll på det.
Det är möjligt att man måste fixa lite själv. Därför ska jag hjälpa alla som kan vara intresserade av hur man enkelt trollar fram en bra pendlarhoj för asfalt och allväder.
Köp en mtb i valfri prisklass. (med traditionella XC-vinklar)
Byt till stel framgaffel om det inte gick att få från början.
Sätt på stänkskärmar eller splashers.
Byt däck efter säsong.
Då får man en bra pendarhoj. :)
Ska säga att det finns andra bra alternativ också...
> deswhip skrev:
>> andematt skrev: Se ovan.
Ehe hej Andematt! Jag är hemskt ledsen att du är en av de lurade. ;) Marknaden är iofs lite ensidig och det kanske är så att det inte är så lätt att hitta färdiga bra brukscyklar på den budjeten, typ 5000 spänn, jag har faktiskt inte jättebra koll på det.
Det är möjligt att man måste fixa lite själv. Därför ska jag hjälpa alla som kan vara intresserade av hur man enkelt trollar fram en bra pendlarhoj för asfalt och allväder.
Köp en mtb i valfri prisklass. (med traditionella XC-vinklar)
Byt till stel framgaffel om det inte gick att få från början.
Sätt på stänkskärmar eller splashers.
Byt däck efter säsong.
Då får man en bra pendarhoj. :)
Ska säga att det finns andra bra alternativ också...
Luthman Photography
Aktiv medlem
[Artikel:] Pendlarduellen
deswhip:
Hur många cykelkunder har du mött i butik som säger " jag ska cykla till och från jobbet, lämna barnen, handla och kanske träna lite"?
De människorna ska inte ha en mtb, då får de bara en massa träsk i onödan. En hybrid är lätt nog att inte vara segkörd och stabil nog för en hel del packväskor och barnkärror.
Ditt resonemang är ungefär lika nyanserat som om någon hävdar att alla som käkar pasta är lurade, man kan ju äta potatis och ris istället.
Hur många cykelkunder har du mött i butik som säger " jag ska cykla till och från jobbet, lämna barnen, handla och kanske träna lite"?
De människorna ska inte ha en mtb, då får de bara en massa träsk i onödan. En hybrid är lätt nog att inte vara segkörd och stabil nog för en hel del packväskor och barnkärror.
Ditt resonemang är ungefär lika nyanserat som om någon hävdar att alla som käkar pasta är lurade, man kan ju äta potatis och ris istället.
[Artikel:] Pendlarduellen
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> deswhip:
>
> Hur många cykelkunder har du mött i butik som
> säger " jag ska cykla till och från jobbet,
> lämna barnen, handla och kanske träna lite"?
>
> De människorna ska inte ha en mtb, då får de
> bara en massa träsk i onödan. En hybrid är
> lätt nog att inte vara segkörd och stabil nog
> för en hel del packväskor och barnkärror.
>
> Ditt resonemang är ungefär lika nyanserat som om
> någon hävdar att alla som käkar pasta är
> lurade, man kan ju äta potatis och ris istället.
Det är sant, jag har kanske varit lite onyanserad. Jag har råkat utgå från att man vill ha en cykel som ska ha optimerade egenskaper för kontroll och fart. Och om man nu vill ha rakt styre går ju racer och cross bort och kvar står MTB emot hybriden.
Men hybriden är inte gjord för kontroll och fart. Den har kassa vinklar/konstruktion som gör de klumpiga och långsamma i jämförelse.
Bevis för ovan påstående:
Ta en hybrid, sätt på ett bockstyre. - Kommer den att bli lika snabb som en racer/cross?
Ta en hybrid, sätt på en dämpad framgaffel. - Kommer den att ha lika bra kontroll som en MTB?
Svaret är nej på båda punkter och således stämmer påståendet...
Det var egentligen inget korrekt bevis men det stämmer när man vet det faktum att en enkelt men intelligent modifierad MTB är snabbare än en hybrid i alla lägen.
Alltså vill man ha kontroll och fart så stämmer mitt resonemang. Om man vill sitta upprätt och slöcykla fram då kunde man möjligen köpa en hybrid men då är ju en standardhoj mycket billigare, och coolare också. Inte för att standardcykeln är jättecool men hybriden blir ju förbannat ocool när den bara är en mycket dyr standardhoj med modernt utséende! (och fult enligt mig)
Är ni med? Jag förstår att folk köper hybriderna men hävdar bestämt att de inte är bra till något alls, fast de säljs som att de är bra på allt, därav lurendrejeriet.
-------------------------------------------------------
> deswhip:
>
> Hur många cykelkunder har du mött i butik som
> säger " jag ska cykla till och från jobbet,
> lämna barnen, handla och kanske träna lite"?
>
> De människorna ska inte ha en mtb, då får de
> bara en massa träsk i onödan. En hybrid är
> lätt nog att inte vara segkörd och stabil nog
> för en hel del packväskor och barnkärror.
>
> Ditt resonemang är ungefär lika nyanserat som om
> någon hävdar att alla som käkar pasta är
> lurade, man kan ju äta potatis och ris istället.
Det är sant, jag har kanske varit lite onyanserad. Jag har råkat utgå från att man vill ha en cykel som ska ha optimerade egenskaper för kontroll och fart. Och om man nu vill ha rakt styre går ju racer och cross bort och kvar står MTB emot hybriden.
Men hybriden är inte gjord för kontroll och fart. Den har kassa vinklar/konstruktion som gör de klumpiga och långsamma i jämförelse.
Bevis för ovan påstående:
Ta en hybrid, sätt på ett bockstyre. - Kommer den att bli lika snabb som en racer/cross?
Ta en hybrid, sätt på en dämpad framgaffel. - Kommer den att ha lika bra kontroll som en MTB?
Svaret är nej på båda punkter och således stämmer påståendet...
Det var egentligen inget korrekt bevis men det stämmer när man vet det faktum att en enkelt men intelligent modifierad MTB är snabbare än en hybrid i alla lägen.
Alltså vill man ha kontroll och fart så stämmer mitt resonemang. Om man vill sitta upprätt och slöcykla fram då kunde man möjligen köpa en hybrid men då är ju en standardhoj mycket billigare, och coolare också. Inte för att standardcykeln är jättecool men hybriden blir ju förbannat ocool när den bara är en mycket dyr standardhoj med modernt utséende! (och fult enligt mig)
Är ni med? Jag förstår att folk köper hybriderna men hävdar bestämt att de inte är bra till något alls, fast de säljs som att de är bra på allt, därav lurendrejeriet.
Senast ändrad:
[Artikel:] Pendlarduellen
mmmrrrr skrev:
-------------------------------------------------------
> Touringcykel. Om de fanns i butiker i Sverige...
Jo, de vore ett bra alternativ men inte möjligt på låg budjet.
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> hybrider och elcyklar, finns det någon annan
> cykeltyp som också är satan eller det bara dom
> två?
Jag tror de är värst iaf, eftersom de båda utgör ett så stort samhällsproblem! ;-)
-------------------------------------------------------
> Touringcykel. Om de fanns i butiker i Sverige...
Jo, de vore ett bra alternativ men inte möjligt på låg budjet.
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> hybrider och elcyklar, finns det någon annan
> cykeltyp som också är satan eller det bara dom
> två?
Jag tror de är värst iaf, eftersom de båda utgör ett så stort samhällsproblem! ;-)
Luthman Photography
Aktiv medlem
[Artikel:] Pendlarduellen
deswhip skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > deswhip:
> >
> > Hur många cykelkunder har du mött i butik som
> > säger " jag ska cykla till och från jobbet,
> > lämna barnen, handla och kanske träna lite"?
> >
> > De människorna ska inte ha en mtb, då får de
> > bara en massa träsk i onödan. En hybrid är
> > lätt nog att inte vara segkörd och stabil nog
> > för en hel del packväskor och barnkärror.
> >
> > Ditt resonemang är ungefär lika nyanserat som
> om
> > någon hävdar att alla som käkar pasta är
> > lurade, man kan ju äta potatis och ris
> istället.
>
>
> Det är sant, jag har kanske varit lite
> onyanserad. Jag har råkat utgå från att man
> vill ha en cykel som ska ha optimerade egenskaper
> för kontroll och fart. Och om man nu vill ha rakt
> styre går ju racer och cross bort och kvar står
> MTB emot hybriden.
>
> Men hybriden är inte gjord för kontroll och
> fart. Den har kassa vinklar/konstruktion som gör
> de klumpiga och långsamma i jämförelse.
>
> Bevis för ovan påstående:
> Ta en hybrid, sätt på ett bockstyre. - Kommer
> den att bli lika snabb som en racer/cross?
> Ta en hybrid, sätt på en dämpad framgaffel. -
> Kommer den att ha lika bra kontroll som en MTB?
>
> Svaret är nej på båda punkter och således
> stämmer påståendet...
>
> Det var egentligen inget korrekt bevis men det
> stämmer när man vet det faktum att en enkelt men
> intelligent modifierad MTB är snabbare än en
> hybrid i alla lägen.
>
> Alltså vill man ha kontroll och fart så stämmer
> mitt resonemang. Om man vill sitta upprätt och
> slöcykla fram då kunde man möjligen köpa en
> hybrid men då är ju en standardhoj mycket
> billigare, och coolare också. Inte för att
> standardcykeln är jättecool men hybriden blir ju
> förbannat ocool när den bara är en mycket dyr
> standardhoj med modernt utséende! (och fult
> enligt mig)
>
> Är ni med? Jag förstår att folk köper
> hybriderna men hävdar bestämt att de inte är
> bra till något alls, fast de säljs som att de
> är bra på allt, därav lurendrejeriet.
Jag är med, men det stämmer inte. Anledningen till att det finns olika cyklar är att folk har olika behov och viljor. Det behöver inte alls handla om att folk blir lurade utan att de vill ha en hybrid, antingen på grund av utseendet eller sittställningen eller att den har skivbromsar. De allra flesta som köper en hybrid vill inte bygga om någonting på sin cykel, således går mountainbike bort eftersom en sådan kräver moddning för att fungera bra.
En stor del av de jag sålt en hybrid till lämnar in den för att få en punktering fixad. De har inget som helst intresse av att bygga/meka/fixa/dona med sin cykel. På samma sätt som jag bara vill ha en bil som fungerar, har dragkrok och är bensinsnål, vill de ha en cykel som fungerar är lättcyklad, har bra bromsar och är bekväm. Inte så konstigt.
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > deswhip:
> >
> > Hur många cykelkunder har du mött i butik som
> > säger " jag ska cykla till och från jobbet,
> > lämna barnen, handla och kanske träna lite"?
> >
> > De människorna ska inte ha en mtb, då får de
> > bara en massa träsk i onödan. En hybrid är
> > lätt nog att inte vara segkörd och stabil nog
> > för en hel del packväskor och barnkärror.
> >
> > Ditt resonemang är ungefär lika nyanserat som
> om
> > någon hävdar att alla som käkar pasta är
> > lurade, man kan ju äta potatis och ris
> istället.
>
>
> Det är sant, jag har kanske varit lite
> onyanserad. Jag har råkat utgå från att man
> vill ha en cykel som ska ha optimerade egenskaper
> för kontroll och fart. Och om man nu vill ha rakt
> styre går ju racer och cross bort och kvar står
> MTB emot hybriden.
>
> Men hybriden är inte gjord för kontroll och
> fart. Den har kassa vinklar/konstruktion som gör
> de klumpiga och långsamma i jämförelse.
>
> Bevis för ovan påstående:
> Ta en hybrid, sätt på ett bockstyre. - Kommer
> den att bli lika snabb som en racer/cross?
> Ta en hybrid, sätt på en dämpad framgaffel. -
> Kommer den att ha lika bra kontroll som en MTB?
>
> Svaret är nej på båda punkter och således
> stämmer påståendet...
>
> Det var egentligen inget korrekt bevis men det
> stämmer när man vet det faktum att en enkelt men
> intelligent modifierad MTB är snabbare än en
> hybrid i alla lägen.
>
> Alltså vill man ha kontroll och fart så stämmer
> mitt resonemang. Om man vill sitta upprätt och
> slöcykla fram då kunde man möjligen köpa en
> hybrid men då är ju en standardhoj mycket
> billigare, och coolare också. Inte för att
> standardcykeln är jättecool men hybriden blir ju
> förbannat ocool när den bara är en mycket dyr
> standardhoj med modernt utséende! (och fult
> enligt mig)
>
> Är ni med? Jag förstår att folk köper
> hybriderna men hävdar bestämt att de inte är
> bra till något alls, fast de säljs som att de
> är bra på allt, därav lurendrejeriet.
Jag är med, men det stämmer inte. Anledningen till att det finns olika cyklar är att folk har olika behov och viljor. Det behöver inte alls handla om att folk blir lurade utan att de vill ha en hybrid, antingen på grund av utseendet eller sittställningen eller att den har skivbromsar. De allra flesta som köper en hybrid vill inte bygga om någonting på sin cykel, således går mountainbike bort eftersom en sådan kräver moddning för att fungera bra.
En stor del av de jag sålt en hybrid till lämnar in den för att få en punktering fixad. De har inget som helst intresse av att bygga/meka/fixa/dona med sin cykel. På samma sätt som jag bara vill ha en bil som fungerar, har dragkrok och är bensinsnål, vill de ha en cykel som fungerar är lättcyklad, har bra bromsar och är bekväm. Inte så konstigt.
[Artikel:] Pendlarduellen
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Jag är med, men det stämmer inte. Anledningen
> till att det finns olika cyklar är att folk har
> olika behov och viljor. Det behöver inte alls
> handla om att folk blir lurade utan att de vill ha
> en hybrid, antingen på grund av utseendet eller
> sittställningen eller att den har skivbromsar. De
> allra flesta som köper en hybrid vill inte bygga
> om någonting på sin cykel, således går
> mountainbike bort eftersom en sådan kräver
> moddning för att fungera bra.
>
> En stor del av de jag sålt en hybrid till lämnar
> in den för att få en punktering fixad. De har
> inget som helst intresse av att
> bygga/meka/fixa/dona med sin cykel. På samma
> sätt som jag bara vill ha en bil som fungerar,
> har dragkrok och är bensinsnål, vill de ha en
> cykel som fungerar är lättcyklad, har bra
> bromsar och är bekväm. Inte så konstigt.
En försäljare av hybridcyklar! Du kanske också är lurad?! Det är svårt att veta vem boven är, försäljaren, inköparen, chefen. Antingen är man lurad själv eller så lurar man andra i den här cirkusen vi kallar för cykelaffärer (som säljer hybrider).
Hybriden ÄR en kass cykel om man prioriterar kontroll och fart som jag sa. Men cykelmarknaden tjänar mycket mer pengar på att hajpa den nya "flashiga" hybriden än att fortsätta ha ett par MTB med stel gaffel och skärmfästen i sortimentet som tidigare.
Jag har faktiskt ganska mycket under fötterna i form av dels egen kunskap, dels känner jag flera stycken mycket aktiva cyklister som när de började som rookies, givetvis mot min inrådan, köpte en hybrid som första stadscykel. Allihop har sedan slängt hybriden och inskaffat antingen en racer, cross, mtb eller fixie.
Vill man sälja en hybrid utan att luras måste man helt enkelt tala om att den är värdelös på allt. Om man inte jämför med standardcyklar, då är den bara dyr. Vem vet, gillar kunden färgen så kanske han köper den ändå. :)
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Är inte det här den mest uppenbara trollningen
> sedan "Trögfattade Fredrikshovfare i
> Velodromen"-tråden?
Trollning och trollfar som jag kallades tidigare??? Vad betyder det? Jag är ju ny här tänk på det, fattar ingenting?
Allvarligt, någon får gärna förklara.
-------------------------------------------------------
>
> Jag är med, men det stämmer inte. Anledningen
> till att det finns olika cyklar är att folk har
> olika behov och viljor. Det behöver inte alls
> handla om att folk blir lurade utan att de vill ha
> en hybrid, antingen på grund av utseendet eller
> sittställningen eller att den har skivbromsar. De
> allra flesta som köper en hybrid vill inte bygga
> om någonting på sin cykel, således går
> mountainbike bort eftersom en sådan kräver
> moddning för att fungera bra.
>
> En stor del av de jag sålt en hybrid till lämnar
> in den för att få en punktering fixad. De har
> inget som helst intresse av att
> bygga/meka/fixa/dona med sin cykel. På samma
> sätt som jag bara vill ha en bil som fungerar,
> har dragkrok och är bensinsnål, vill de ha en
> cykel som fungerar är lättcyklad, har bra
> bromsar och är bekväm. Inte så konstigt.
En försäljare av hybridcyklar! Du kanske också är lurad?! Det är svårt att veta vem boven är, försäljaren, inköparen, chefen. Antingen är man lurad själv eller så lurar man andra i den här cirkusen vi kallar för cykelaffärer (som säljer hybrider).
Hybriden ÄR en kass cykel om man prioriterar kontroll och fart som jag sa. Men cykelmarknaden tjänar mycket mer pengar på att hajpa den nya "flashiga" hybriden än att fortsätta ha ett par MTB med stel gaffel och skärmfästen i sortimentet som tidigare.
Jag har faktiskt ganska mycket under fötterna i form av dels egen kunskap, dels känner jag flera stycken mycket aktiva cyklister som när de började som rookies, givetvis mot min inrådan, köpte en hybrid som första stadscykel. Allihop har sedan slängt hybriden och inskaffat antingen en racer, cross, mtb eller fixie.
Vill man sälja en hybrid utan att luras måste man helt enkelt tala om att den är värdelös på allt. Om man inte jämför med standardcyklar, då är den bara dyr. Vem vet, gillar kunden färgen så kanske han köper den ändå. :)
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Är inte det här den mest uppenbara trollningen
> sedan "Trögfattade Fredrikshovfare i
> Velodromen"-tråden?
Trollning och trollfar som jag kallades tidigare??? Vad betyder det? Jag är ju ny här tänk på det, fattar ingenting?
Allvarligt, någon får gärna förklara.
Kristoffer R
Aktiv medlem
[Artikel:] Pendlarduellen
Härligt att det spårar ur så hårt redan!
Jag försöker få min svåger att köpa en mtb isf en mtb-hybrid så nu har jag iaf en massa goa argument....
Men seriöst, jag har haft min XC-mtb till att svettopendla, köra barnstol, dra cykelvagn, storhandla o efter jag köpte en hybrid (Kona Dew Drop) så utklassar den mtb:n skoningslöst i alla dessa grenar. Den förhållandevis trista geometrin och långa hjulbasen kommer framförallt till sin fördel med barnstol, cykelvagn och blöjpåsar hängande på styret. Jag tror den hade utklassat mtb:n även med rakt styre även om svettopendlingen hade blivit lite drygare i motvind.
mtb:n är fortfarande roligast att cykla på och roligast i skogen. men som "arbetshäst" är min hybrid skitbra.
P.S. En definition av troll är att man i skrift förklarar sig ovetande om vad ett troll är.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Internettroll
Jag försöker få min svåger att köpa en mtb isf en mtb-hybrid så nu har jag iaf en massa goa argument....
Men seriöst, jag har haft min XC-mtb till att svettopendla, köra barnstol, dra cykelvagn, storhandla o efter jag köpte en hybrid (Kona Dew Drop) så utklassar den mtb:n skoningslöst i alla dessa grenar. Den förhållandevis trista geometrin och långa hjulbasen kommer framförallt till sin fördel med barnstol, cykelvagn och blöjpåsar hängande på styret. Jag tror den hade utklassat mtb:n även med rakt styre även om svettopendlingen hade blivit lite drygare i motvind.
mtb:n är fortfarande roligast att cykla på och roligast i skogen. men som "arbetshäst" är min hybrid skitbra.
P.S. En definition av troll är att man i skrift förklarar sig ovetande om vad ett troll är.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Internettroll
[Artikel:] Pendlarduellen
Köpare och säljare har ju delat ansvar för att man skall bli så nöjd som möjligt. Jag jobbar inte med cyklar men jag har lätt att förstå hur svårt det måste vara för säljare att lista ut vem det egentligen är man har framför sig och vilka behov denna person har. När jag köpte min Dr Dew hybrid var jag helt på det klara med att det var det jag behövde. Jag blev till och med irriterad för att leveransen blev försenad ett par månader. När jag började cykla på den insåg jag nästan genast att det inte var cykeln för just mig. Den begränsade min träning och stal energi som jag ville använda för att cykla längre och fortare. Eftersom den var helt ny och det är och var ett ganska komplicerat och dyrt företag att försöka modda den till racerstyre när den har fel reglage och hydrauliska skivbromsar blev den bara stående. Men jag var ju övertygad när jag köpte den, hade säljaren gått på för hårt för att omvända mig hade jag ju gått till nån annan. Kunden har ju alltid rätt, och det kan ligga en i fatet om man inte är ödmjuk nog att visa sin okunskap och be om råd och hjälp. Det är här forum som happy och dess medlemmar kan göra störst skillnad.
[Artikel:] Pendlarduellen
Kristoffer R skrev:
-------------------------------------------------------
> Härligt att det spårar ur så hårt redan!
>
> P.S. En definition av troll är att man i skrift
> förklarar sig ovetande om vad ett troll är.
> http://sv.wikipedia.org/wiki/Internettroll
Ok, då är jag med men titta här vad jag läste på din Wikipedialänk:
"Det är viktigt att vara medveten om att det medför en risk i sig att dra alltför stora växlar på begreppet troll. Det händer att internetanvändare falskeligen anklagas för "trollande", trots att de har ett seriöst uppsåt med positiva förtecken."
Och så är det givetvis i mitt fall. Jag lovar att jag inte är ett troll DT!
Men ok, jag kanske har spetsat till det lite. Självklart är inte alla hybridcyklister lurade (men säkert många;). Och hybriderna kanske inte är helt så vansinnigt usla som jag beskrivit i alla lägen. Men min egen åsikt är iaf att hybrider inte är bra och jag själv skulle aldrig klicka i mig i en sån.
Det var någon ovan som påpekade skillnaden mellan mtb-hybrid och väghybrid, Du har helt rätt mtb-hybriderna är bara skit och de borde faktiskt förbjudas. Min argumentering däremot har gällt väghybriderna som artikeln i trådens början handlade om.
Jag blir förvånad när så många som verkar ha koll faktiskt på fullt allvar säger att deras hybrider slår deras tidigare pendlarmtb'er så lätt i alla lägen. Antingen är ni lite "gubbiga", i jämförelse med mig då...;) Och inte cyklar med ordentligt "go" för det är det jag tycker en MTB är bra på, det blir liksom lite action som jag inte kan tänka mig att hybriden kan klara av, eller så har ni haft taskiga mtb'er. Eller så babblar jag i mössan.
För faktum är att jag aldrig cyklat på en...! :)
-------------------------------------------------------
> Härligt att det spårar ur så hårt redan!
>
> P.S. En definition av troll är att man i skrift
> förklarar sig ovetande om vad ett troll är.
> http://sv.wikipedia.org/wiki/Internettroll
Ok, då är jag med men titta här vad jag läste på din Wikipedialänk:
"Det är viktigt att vara medveten om att det medför en risk i sig att dra alltför stora växlar på begreppet troll. Det händer att internetanvändare falskeligen anklagas för "trollande", trots att de har ett seriöst uppsåt med positiva förtecken."
Och så är det givetvis i mitt fall. Jag lovar att jag inte är ett troll DT!
Men ok, jag kanske har spetsat till det lite. Självklart är inte alla hybridcyklister lurade (men säkert många;). Och hybriderna kanske inte är helt så vansinnigt usla som jag beskrivit i alla lägen. Men min egen åsikt är iaf att hybrider inte är bra och jag själv skulle aldrig klicka i mig i en sån.
Det var någon ovan som påpekade skillnaden mellan mtb-hybrid och väghybrid, Du har helt rätt mtb-hybriderna är bara skit och de borde faktiskt förbjudas. Min argumentering däremot har gällt väghybriderna som artikeln i trådens början handlade om.
Jag blir förvånad när så många som verkar ha koll faktiskt på fullt allvar säger att deras hybrider slår deras tidigare pendlarmtb'er så lätt i alla lägen. Antingen är ni lite "gubbiga", i jämförelse med mig då...;) Och inte cyklar med ordentligt "go" för det är det jag tycker en MTB är bra på, det blir liksom lite action som jag inte kan tänka mig att hybriden kan klara av, eller så har ni haft taskiga mtb'er. Eller så babblar jag i mössan.
För faktum är att jag aldrig cyklat på en...! :)
Senast ändrad:
[Artikel:] Pendlarduellen
Röhss skrev:
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men faktum är att jag aldrig cyklat på en...!
> :)
>
> Så dina expertutlåtanden om hybrider baseras på
> vad exakt?
Diffus och osammanhängande statistik! Det nya svarta!
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men faktum är att jag aldrig cyklat på en...!
> :)
>
> Så dina expertutlåtanden om hybrider baseras på
> vad exakt?
Diffus och osammanhängande statistik! Det nya svarta!
[Artikel:] Pendlarduellen
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är stor skillnad på en mtb-hybrid och en
> lvg-hybrid. Den förstnämnda har alltid en
> dämpargaffel vars enda uppgift är att vara tung,
> funka dåligt och dessutom gå sönder efter ett
> par år.
Så sant.. Kanske därför man ibland (i tex tyskland) skiljer dessa typer med tydligare namn.
Crossbikes http://www.bike-discount.de/shop/k647/crossbikes.html respektive
Fitnessbike http://www.bike-discount.de/shop/k197/fitness-bikes.html
Det är inte svårt att gissa vilken av dessa typer av hybrid är det som räknas som den klassiska hybriden som skapat det dåliga ryktet.
-------------------------------------------------------
> Det är stor skillnad på en mtb-hybrid och en
> lvg-hybrid. Den förstnämnda har alltid en
> dämpargaffel vars enda uppgift är att vara tung,
> funka dåligt och dessutom gå sönder efter ett
> par år.
Så sant.. Kanske därför man ibland (i tex tyskland) skiljer dessa typer med tydligare namn.
Crossbikes http://www.bike-discount.de/shop/k647/crossbikes.html respektive
Fitnessbike http://www.bike-discount.de/shop/k197/fitness-bikes.html
Det är inte svårt att gissa vilken av dessa typer av hybrid är det som räknas som den klassiska hybriden som skapat det dåliga ryktet.
[Artikel:] Pendlarduellen
Freddie L skrev:
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> > Men faktum är att jag aldrig cyklat på en...! :)
>
> Tomte eller troll? Du får välja själv! ;-)
Röhss skrev:
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> > Men faktum är att jag aldrig cyklat på en...! :)
>
> Så dina expertutlåtanden om hybrider baseras på
> vad exakt?
Håll till godo! Jag bjöd på den. :-)
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> > Men faktum är att jag aldrig cyklat på en...! :)
>
> Tomte eller troll? Du får välja själv! ;-)
Röhss skrev:
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> > Men faktum är att jag aldrig cyklat på en...! :)
>
> Så dina expertutlåtanden om hybrider baseras på
> vad exakt?
Håll till godo! Jag bjöd på den. :-)
Senast ändrad:
Kristoffer R
Aktiv medlem
[Artikel:] Pendlarduellen
deswhip skrev:
>massa grejer
Hahaha, tung argumentation och aldrig provat. Perfekt! ;)
Nu får du masa dig iväg till din LBS o prova hybrider... tänk om du fastnar i träsket?
>massa grejer
Hahaha, tung argumentation och aldrig provat. Perfekt! ;)
Nu får du masa dig iväg till din LBS o prova hybrider... tänk om du fastnar i träsket?
S
Stewe
Guest
[Artikel:] Pendlarduellen
deswhip skrev:
> För faktum är att jag aldrig cyklat på en...!
Det här liknar ju tråden med han som rackade ner på Vätternrundan, och sen kom det fram att han aldrig kört själv ;-)
> För faktum är att jag aldrig cyklat på en...!
Det här liknar ju tråden med han som rackade ner på Vätternrundan, och sen kom det fram att han aldrig kört själv ;-)
[Artikel:] Pendlarduellen
Jo visst måste man få ha åsikter även om sådant man inte har egna erfarenheter av. Men man kanske ska inte ska vara så tvärsäker. Speciellt inte å andras vägnar.
Själv åretrunt pendlar jag ca 30km om dagen sedan fem år och tycker val av pendlarcyklel är ett rätt roligt ämne. Under dessa år har jag hunnit samla på mig och provat flera pendlarcyklar som jag växlar mellan, allt efter humör och väder. Och bland annat har jag en hybrid som jag är väldigt nöjd med. Faktiskt, skulle jag vara tvungen att bara ha en pendlarcykel så skulle jag nog välja den. Tycker den är riktigt användbar.
Men visst, den är inte lika snabb som min racer och jag har förmodligen sämre koll än vad jag skulle haft på en MTB eller på min standardcykel. Men vänder man på det så är den betydligt mera lätt cyklad än vad både min standardcykel och en MTB är. Och jag sitter bekvämare på den och har bättre koll än på min racer, tillräckligt bra koll för att jag ska välja den (med dubbdäck) som huvudpendlare på vintern. Men nu när väglaget blir bättre och omvägarna längre så är jag tacksam för att ha cyklar med bockastyre att välja på också.
/Magnus M
Själv åretrunt pendlar jag ca 30km om dagen sedan fem år och tycker val av pendlarcyklel är ett rätt roligt ämne. Under dessa år har jag hunnit samla på mig och provat flera pendlarcyklar som jag växlar mellan, allt efter humör och väder. Och bland annat har jag en hybrid som jag är väldigt nöjd med. Faktiskt, skulle jag vara tvungen att bara ha en pendlarcykel så skulle jag nog välja den. Tycker den är riktigt användbar.
Men visst, den är inte lika snabb som min racer och jag har förmodligen sämre koll än vad jag skulle haft på en MTB eller på min standardcykel. Men vänder man på det så är den betydligt mera lätt cyklad än vad både min standardcykel och en MTB är. Och jag sitter bekvämare på den och har bättre koll än på min racer, tillräckligt bra koll för att jag ska välja den (med dubbdäck) som huvudpendlare på vintern. Men nu när väglaget blir bättre och omvägarna längre så är jag tacksam för att ha cyklar med bockastyre att välja på också.
/Magnus M
cyklariskogen
Aktiv medlem
[Artikel:] Pendlarduellen
Misärpendlaren skrev:
-------------------------------------------------------
> johan44 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men ni måste ju adressera den stora frågan
> inom
> > pendlig: Ryggsäck eller cykelväska?! :)
>
> Cyklist över 40: Cykelväska
> Cyklist under 40: ryggsäck
> Cyklist under 30: Budväska
Kan man lägga till portfölj på pakethållare för de över 40?
-------------------------------------------------------
> johan44 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men ni måste ju adressera den stora frågan
> inom
> > pendlig: Ryggsäck eller cykelväska?! :)
>
> Cyklist över 40: Cykelväska
> Cyklist under 40: ryggsäck
> Cyklist under 30: Budväska
Kan man lägga till portfölj på pakethållare för de över 40?
Mhunter
Medlem
[Artikel:] Pendlarduellen
Bingolotto skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det bara jag som missförstått vad MTB i
> Happymtb står för? Står ens MTB relaterade
> trådar för 50% av innehållet nå mer?
Instämmer, på tok för mycket bockstyren har smugit sig in här...
-------------------------------------------------------
> Är det bara jag som missförstått vad MTB i
> Happymtb står för? Står ens MTB relaterade
> trådar för 50% av innehållet nå mer?
Instämmer, på tok för mycket bockstyren har smugit sig in här...
[Artikel:] Pendlarduellen
Mhunter skrev:
-------------------------------------------------------
> Bingolotto skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det bara jag som missförstått vad MTB i
> > Happymtb står för? Står ens MTB relaterade
> > trådar för 50% av innehållet nå mer?
>
> Instämmer, på tok för mycket bockstyren har
> smugit sig in här...
Det måste ha varit mycket skönare häng här på den gamla goda tiden då man bara snackade MTB? Typ som i mitten av februari 2012. Ah, those were the days.
;-)
-------------------------------------------------------
> Bingolotto skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det bara jag som missförstått vad MTB i
> > Happymtb står för? Står ens MTB relaterade
> > trådar för 50% av innehållet nå mer?
>
> Instämmer, på tok för mycket bockstyren har
> smugit sig in här...
Det måste ha varit mycket skönare häng här på den gamla goda tiden då man bara snackade MTB? Typ som i mitten av februari 2012. Ah, those were the days.
;-)
[Artikel:] Pendlarduellen
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Mhunter skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bingolotto skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Är det bara jag som missförstått vad MTB i
> > > Happymtb står för? Står ens MTB relaterade
> > > trådar för 50% av innehållet nå mer?
> >
> > Instämmer, på tok för mycket bockstyren har
> > smugit sig in här...
>
> Det måste ha varit mycket skönare häng här på
> den gamla goda tiden då man bara snackade MTB?
> Typ som i mitten av februari 2012. Ah, those were
> the days.
HAHAHAHAHAHAHAHAHA!
Jag fattade såklart inte först men så la jag ihop ditt och fredrikws inlägg och kollade regdatum...
-------------------------------------------------------
> Mhunter skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bingolotto skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Är det bara jag som missförstått vad MTB i
> > > Happymtb står för? Står ens MTB relaterade
> > > trådar för 50% av innehållet nå mer?
> >
> > Instämmer, på tok för mycket bockstyren har
> > smugit sig in här...
>
> Det måste ha varit mycket skönare häng här på
> den gamla goda tiden då man bara snackade MTB?
> Typ som i mitten av februari 2012. Ah, those were
> the days.
HAHAHAHAHAHAHAHAHA!
Jag fattade såklart inte först men så la jag ihop ditt och fredrikws inlägg och kollade regdatum...
[Artikel:] Pendlarduellen
Mossberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo visst måste man få ha åsikter även om
> sådant man inte har egna erfarenheter av. Men man
> kanske ska inte ska vara så tvärsäker.
Men jag är ju tvärsäker, däremot förstår jag att andra kanske inte vågar lita på mitt omdöme nu när jag kom ut på det där sättet. Och det är helt ok. Det var inte så många som verkade lita på det innan ändå.
Däremot upptäcker jag hela tiden att man kanske varit lite otydlig, det är svårt att få med allt i ett så komplext ämne.
Jag förstår nämligen också att hybriderna verkligen har blivit bättre med tiden. För det får ni hålla med om att de cyklar som kallades hybrider för 10 år sen var riktiga skitcyklar. Numera verkar iaf ramarna vara av hygglig kvalitét, men det är den här uppräta sittställningen som jag inte kan låta bli att störa mig på. Jag behöver inte prova en för att veta att det helt enkelt aldrig är bra om man är en RIKTIG cyklist och inte bara en gubb/kärringpendlare, men de hänger väl inte här på Happy, eller? ;-)
Men alla hybrider kanske inte lider av uppräta sittställningssyndromet fullt ut och då kanske de heller inte är så kassa. Det kanske är så att de kan vara snabbare än MTB'n, jag får iaf böja mig för möjligheten eftersom jag inte testat själv.
Så om man kan hitta en hybrid med inte alltför hög sittställning, då kan jag tänka mig att den kan vara ett bra val om man verkligen cyklar året runt och bara vill ha en cykel. Men fortfarande mesig. Och en liten trevare till, borde inte en 29'er med lätta smala däck vara snabbare än en hybrid? Men det skulle ju krävas lite högre budjet och meket med att byta gaffel och däck, men man skulle slippa sittställningsproblemet.
Men de flesta av er som argumenterat mot mig har flera cyklar och då förstår jag inte era val.
Jag själv har tre brukscyklar:
En racer utan skärmar för torrt väglag.
En snabb/lätt MTB för blöta dagar och vinter.
En billigare tyngre MTB med fetaste dubbdäcken för riktigt jävliga vinterdagar, används sällan.
Det borde ju vara det bästa, kontrollen MTB'n ger är faktiskt bra på vintern, hade jag haft en hybrid så hade jag vurpat oftare, och det beror inte på att jag är en kass cyklist. Ni som pikat mig angående kontrollaspekten på en MTB, att den inte skulle vara nödvändig, kanske kör väldigt mesigt jämfört med mig isåfall. ;-)
Jag tycker verkligen tre brukshojar är tillräckligt men det finns ju en lucka här där en snabb hybrid möjligen skulle kunna slå mig på fingrarna och det är på blöta dagar på ickevintersäsong då jag använder min lätta MTB men inte har någon riktig nytta av kontrollen. Ville jag åtgärda det kunde jag sätta splashers på min racer men det är inte värt det.
Det är så skönt att cykla utan skärmar i solen! :)
Eller köpa en till racer med plats för skärmar, men det är inte värt varken det extra förvaringsutrymmet eller pengarna.
*** Alltså, om man bara vill äga en cykel, cyklar året runt, inte kan göra något mek över huvudtaget och inte bryr sig om coolfaktorn alls. Ja då kan man köpa en hybrid. ***
-------------------------------------------------------
> Jo visst måste man få ha åsikter även om
> sådant man inte har egna erfarenheter av. Men man
> kanske ska inte ska vara så tvärsäker.
Men jag är ju tvärsäker, däremot förstår jag att andra kanske inte vågar lita på mitt omdöme nu när jag kom ut på det där sättet. Och det är helt ok. Det var inte så många som verkade lita på det innan ändå.
Däremot upptäcker jag hela tiden att man kanske varit lite otydlig, det är svårt att få med allt i ett så komplext ämne.
Jag förstår nämligen också att hybriderna verkligen har blivit bättre med tiden. För det får ni hålla med om att de cyklar som kallades hybrider för 10 år sen var riktiga skitcyklar. Numera verkar iaf ramarna vara av hygglig kvalitét, men det är den här uppräta sittställningen som jag inte kan låta bli att störa mig på. Jag behöver inte prova en för att veta att det helt enkelt aldrig är bra om man är en RIKTIG cyklist och inte bara en gubb/kärringpendlare, men de hänger väl inte här på Happy, eller? ;-)
Men alla hybrider kanske inte lider av uppräta sittställningssyndromet fullt ut och då kanske de heller inte är så kassa. Det kanske är så att de kan vara snabbare än MTB'n, jag får iaf böja mig för möjligheten eftersom jag inte testat själv.
Så om man kan hitta en hybrid med inte alltför hög sittställning, då kan jag tänka mig att den kan vara ett bra val om man verkligen cyklar året runt och bara vill ha en cykel. Men fortfarande mesig. Och en liten trevare till, borde inte en 29'er med lätta smala däck vara snabbare än en hybrid? Men det skulle ju krävas lite högre budjet och meket med att byta gaffel och däck, men man skulle slippa sittställningsproblemet.
Men de flesta av er som argumenterat mot mig har flera cyklar och då förstår jag inte era val.
Jag själv har tre brukscyklar:
En racer utan skärmar för torrt väglag.
En snabb/lätt MTB för blöta dagar och vinter.
En billigare tyngre MTB med fetaste dubbdäcken för riktigt jävliga vinterdagar, används sällan.
Det borde ju vara det bästa, kontrollen MTB'n ger är faktiskt bra på vintern, hade jag haft en hybrid så hade jag vurpat oftare, och det beror inte på att jag är en kass cyklist. Ni som pikat mig angående kontrollaspekten på en MTB, att den inte skulle vara nödvändig, kanske kör väldigt mesigt jämfört med mig isåfall. ;-)
Jag tycker verkligen tre brukshojar är tillräckligt men det finns ju en lucka här där en snabb hybrid möjligen skulle kunna slå mig på fingrarna och det är på blöta dagar på ickevintersäsong då jag använder min lätta MTB men inte har någon riktig nytta av kontrollen. Ville jag åtgärda det kunde jag sätta splashers på min racer men det är inte värt det.
Det är så skönt att cykla utan skärmar i solen! :)
Eller köpa en till racer med plats för skärmar, men det är inte värt varken det extra förvaringsutrymmet eller pengarna.
*** Alltså, om man bara vill äga en cykel, cyklar året runt, inte kan göra något mek över huvudtaget och inte bryr sig om coolfaktorn alls. Ja då kan man köpa en hybrid. ***
[Artikel:] Pendlarduellen
deswhip skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni som pikat mig angående kontrollaspekten på en MTB, att den
> inte skulle vara nödvändig, kanske kör väldigt
> mesigt jämfört med mig isåfall. ;-)
Nä, vi är bättre på att cykla.
-------------------------------------------------------
> Ni som pikat mig angående kontrollaspekten på en MTB, att den
> inte skulle vara nödvändig, kanske kör väldigt
> mesigt jämfört med mig isåfall. ;-)
Nä, vi är bättre på att cykla.
[Artikel:] Pendlarduellen
deswhip skrev:
-------------------------------------------------------
> Mossberg skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jo visst måste man få ha åsikter även om
> > sådant man inte har egna erfarenheter av. Men
> man
> > kanske ska inte ska vara så tvärsäker.
>
> Men jag är ju tvärsäker, däremot förstår jag
> att andra kanske inte vågar lita på mitt omdöme
> nu när jag kom ut på det där sättet. Och det
> är helt ok. Det var inte så många som verkade
> lita på det innan ändå.
>
> Däremot upptäcker jag hela tiden att man kanske
> varit lite otydlig, det är svårt att få med
> allt i ett så komplext ämne.
>
> Jag förstår nämligen också att hybriderna
> verkligen har blivit bättre med tiden. För det
> får ni hålla med om att de cyklar som kallades
> hybrider för 10 år sen var riktiga skitcyklar.
> Numera verkar iaf ramarna vara av hygglig
> kvalitét, men det är den här uppräta
> sittställningen som jag inte kan låta bli att
> störa mig på. Jag behöver inte prova en för
> att veta att det helt enkelt aldrig är bra om man
> är en RIKTIG cyklist och inte bara en
> gubb/kärringpendlare, men de hänger väl inte
> här på Happy, eller? ;-)
>
> Men alla hybrider kanske inte lider av uppräta
> sittställningssyndromet fullt ut och då kanske
> de heller inte är så kassa. Det kanske är så
> att de kan vara snabbare än MTB'n, jag får iaf
> böja mig för möjligheten eftersom jag inte
> testat själv.
>
> Så om man kan hitta en hybrid med inte alltför
> hög sittställning, då kan jag tänka mig att
> den kan vara ett bra val om man verkligen cyklar
> året runt och bara vill ha en cykel. Men
> fortfarande mesig. Och en liten trevare till,
> borde inte en 29'er med lätta smala däck vara
> snabbare än en hybrid? Men det skulle ju krävas
> lite högre budjet och meket med att byta gaffel
> och däck, men man skulle slippa
> sittställningsproblemet.
>
> Men de flesta av er som argumenterat mot mig har
> flera cyklar och då förstår jag inte era val.
>
> Jag själv har tre brukscyklar:
>
> En racer utan skärmar för torrt väglag.
> En snabb/lätt MTB för blöta dagar och vinter.
> En billigare tyngre MTB med fetaste dubbdäcken
> för riktigt jävliga vinterdagar, används
> sällan.
>
> Det borde ju vara det bästa, kontrollen MTB'n ger
> är faktiskt bra på vintern, hade jag haft en
> hybrid så hade jag vurpat oftare, och det beror
> inte på att jag är en kass cyklist. Ni som pikat
> mig angående kontrollaspekten på en MTB, att den
> inte skulle vara nödvändig, kanske kör väldigt
> mesigt jämfört med mig isåfall. ;-)
>
> Jag tycker verkligen tre brukshojar är
> tillräckligt men det finns ju en lucka här där
> en snabb hybrid möjligen skulle kunna slå mig
> på fingrarna och det är på blöta dagar på
> ickevintersäsong då jag använder min lätta MTB
> men inte har någon riktig nytta av kontrollen.
> Ville jag åtgärda det kunde jag sätta splashers
> på min racer men det är inte värt det.
>
> Det är så skönt att cykla utan skärmar i
> solen! :)
>
> Eller köpa en till racer med plats för skärmar,
> men det är inte värt varken det extra
> förvaringsutrymmet eller pengarna.
>
> *** Alltså, om man bara vill äga en cykel,
> cyklar året runt, inte kan göra något mek över
> huvudtaget och inte bryr sig om coolfaktorn alls.
> Ja då kan man köpa en hybrid. ***
Ett så där långt inlägg bara MÅSTE citeras.
-------------------------------------------------------
> Mossberg skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jo visst måste man få ha åsikter även om
> > sådant man inte har egna erfarenheter av. Men
> man
> > kanske ska inte ska vara så tvärsäker.
>
> Men jag är ju tvärsäker, däremot förstår jag
> att andra kanske inte vågar lita på mitt omdöme
> nu när jag kom ut på det där sättet. Och det
> är helt ok. Det var inte så många som verkade
> lita på det innan ändå.
>
> Däremot upptäcker jag hela tiden att man kanske
> varit lite otydlig, det är svårt att få med
> allt i ett så komplext ämne.
>
> Jag förstår nämligen också att hybriderna
> verkligen har blivit bättre med tiden. För det
> får ni hålla med om att de cyklar som kallades
> hybrider för 10 år sen var riktiga skitcyklar.
> Numera verkar iaf ramarna vara av hygglig
> kvalitét, men det är den här uppräta
> sittställningen som jag inte kan låta bli att
> störa mig på. Jag behöver inte prova en för
> att veta att det helt enkelt aldrig är bra om man
> är en RIKTIG cyklist och inte bara en
> gubb/kärringpendlare, men de hänger väl inte
> här på Happy, eller? ;-)
>
> Men alla hybrider kanske inte lider av uppräta
> sittställningssyndromet fullt ut och då kanske
> de heller inte är så kassa. Det kanske är så
> att de kan vara snabbare än MTB'n, jag får iaf
> böja mig för möjligheten eftersom jag inte
> testat själv.
>
> Så om man kan hitta en hybrid med inte alltför
> hög sittställning, då kan jag tänka mig att
> den kan vara ett bra val om man verkligen cyklar
> året runt och bara vill ha en cykel. Men
> fortfarande mesig. Och en liten trevare till,
> borde inte en 29'er med lätta smala däck vara
> snabbare än en hybrid? Men det skulle ju krävas
> lite högre budjet och meket med att byta gaffel
> och däck, men man skulle slippa
> sittställningsproblemet.
>
> Men de flesta av er som argumenterat mot mig har
> flera cyklar och då förstår jag inte era val.
>
> Jag själv har tre brukscyklar:
>
> En racer utan skärmar för torrt väglag.
> En snabb/lätt MTB för blöta dagar och vinter.
> En billigare tyngre MTB med fetaste dubbdäcken
> för riktigt jävliga vinterdagar, används
> sällan.
>
> Det borde ju vara det bästa, kontrollen MTB'n ger
> är faktiskt bra på vintern, hade jag haft en
> hybrid så hade jag vurpat oftare, och det beror
> inte på att jag är en kass cyklist. Ni som pikat
> mig angående kontrollaspekten på en MTB, att den
> inte skulle vara nödvändig, kanske kör väldigt
> mesigt jämfört med mig isåfall. ;-)
>
> Jag tycker verkligen tre brukshojar är
> tillräckligt men det finns ju en lucka här där
> en snabb hybrid möjligen skulle kunna slå mig
> på fingrarna och det är på blöta dagar på
> ickevintersäsong då jag använder min lätta MTB
> men inte har någon riktig nytta av kontrollen.
> Ville jag åtgärda det kunde jag sätta splashers
> på min racer men det är inte värt det.
>
> Det är så skönt att cykla utan skärmar i
> solen! :)
>
> Eller köpa en till racer med plats för skärmar,
> men det är inte värt varken det extra
> förvaringsutrymmet eller pengarna.
>
> *** Alltså, om man bara vill äga en cykel,
> cyklar året runt, inte kan göra något mek över
> huvudtaget och inte bryr sig om coolfaktorn alls.
> Ja då kan man köpa en hybrid. ***
Ett så där långt inlägg bara MÅSTE citeras.
[Artikel:] Pendlarduellen
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Du ser inte riktigt var hybriden skulle passa in i
> din egen cykelsamling och drar därför slutsatsen
> att en hybrid inte passar för någon annan
> människa (frånsett såna mesproppar som bara
> vill ha en cykel, inte kan något och inte bryr
> sig alls)?
>
> I see.
Man kan ju vara lurad också. /trollet ;-)
Men du har rätt, jag gillar verkligen inte hybrider, och jag tror mig veta att de inte är något att ha. Förutom i det där specifika fallet eller iofs om man nu av någon anledning verkligen vill ha upprät sittställning.
-------------------------------------------------------
> Du ser inte riktigt var hybriden skulle passa in i
> din egen cykelsamling och drar därför slutsatsen
> att en hybrid inte passar för någon annan
> människa (frånsett såna mesproppar som bara
> vill ha en cykel, inte kan något och inte bryr
> sig alls)?
>
> I see.
Man kan ju vara lurad också. /trollet ;-)
Men du har rätt, jag gillar verkligen inte hybrider, och jag tror mig veta att de inte är något att ha. Förutom i det där specifika fallet eller iofs om man nu av någon anledning verkligen vill ha upprät sittställning.
Senast ändrad:
[Artikel:] Pendlarduellen
Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ni som pikat mig angående kontrollaspekten på
> en MTB, att den
> > inte skulle vara nödvändig, kanske kör
> väldigt
> > mesigt jämfört med mig isåfall. ;-)
>
> Nä, vi är bättre på att cykla.
Det är upp till bevis. See you on the road!
* Aldrig hittills omcyklad av en hybrid. *
-------------------------------------------------------
> deswhip skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ni som pikat mig angående kontrollaspekten på
> en MTB, att den
> > inte skulle vara nödvändig, kanske kör
> väldigt
> > mesigt jämfört med mig isåfall. ;-)
>
> Nä, vi är bättre på att cykla.
Det är upp till bevis. See you on the road!
* Aldrig hittills omcyklad av en hybrid. *
[Artikel:] Pendlarduellen
deswhip skrev:
-------------------------------------------------------
> *** Alltså, om man bara vill äga en cykel,
> cyklar året runt, inte kan göra något mek över
> huvudtaget och inte bryr sig om coolfaktorn alls.
> Ja då kan man köpa en hybrid. ***
Det är mot den köpekretsen testet vänder sig.
-------------------------------------------------------
> *** Alltså, om man bara vill äga en cykel,
> cyklar året runt, inte kan göra något mek över
> huvudtaget och inte bryr sig om coolfaktorn alls.
> Ja då kan man köpa en hybrid. ***
Det är mot den köpekretsen testet vänder sig.
Senaste inläggen
-
-
-
-
-
En djungel av sadlar! Hur hittar jag rätt?
- Senaste: Klorofylltalibanen
Köp & Sälj
-
Säljes i Norrbotten -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Örebro
