Baksving av, är det en reklamation?
MTB vänner!
Jag har en fantastisk Trek Fuel EX köpt 2010 med carbonram och baksving i aluminium. Häromveckan gick baksvingen rakt av under en raksträcka på grus...ingen crash således. Som mos på gräddet var det 25km skog mellan mig och sommarstugan...tur att mobilen hade mottagning.
Cykelcentrum Borlänge har varit mycket hjälpsamma i ärendet, en stor eloge, tog inget betalt för hjälp och reklamation med hänvisning till garantin på baksvingen trots att cykeln inte är köpt där. Tyvärr är det inget garantiärende enligt Trek eftersom det finns yttre åverkan på röret (övre lagret färg avskrapat). Inga problem för mig att köpa en ny sving om dom bara fanns! Men det gör dom inte längre så det blir en helt ny ram för runt 30.000kr. Trek var vänliga och prutade ner detta till 15.000 men ändå...
Nu till frågan; vad tycker/tror ni? Se foton ur alla vinklar. OBS brottet är alltså på ovansidan av röret, någon bild är tagen med cykeln upp och ner. Som ni ser är det i princip omöjligt att få in något i triangeln som skulle bända av röret uppåt... Först trodde jag att det var åt fel håll det är brutet, men kraften ligger alltså uppåt i konstruktionen, alltså som brottet har uppstått av att man kört över en rejäl sten...vilket faktiskt hände, men långt från de påfrestningar jag utsatt cykeln för på trailcykling. Ser man på den plana ytan som fortfarande håller ihop är det inget slagmäke. Däremot är färg avskrapat på kanten...men det kan jag göra med nageln och det ser värre ut på andra ställen. Ingen skada i aluminiumet någonstans utan det är bara övre lagret avskrapat. Brottet ligger också i anslutning till svetsfogen...har jag fel eller är det inte just bredvid svetsfogar det kan finnas en svaghet? Kan man svetsa ihop detta om nu Trek inte vill ta reklamationen och jag inte vill lägga pengar på en oldschool 26er? Hoppas på en konstruktiv diskussion och bra svar!
Jag har en fantastisk Trek Fuel EX köpt 2010 med carbonram och baksving i aluminium. Häromveckan gick baksvingen rakt av under en raksträcka på grus...ingen crash således. Som mos på gräddet var det 25km skog mellan mig och sommarstugan...tur att mobilen hade mottagning.
Cykelcentrum Borlänge har varit mycket hjälpsamma i ärendet, en stor eloge, tog inget betalt för hjälp och reklamation med hänvisning till garantin på baksvingen trots att cykeln inte är köpt där. Tyvärr är det inget garantiärende enligt Trek eftersom det finns yttre åverkan på röret (övre lagret färg avskrapat). Inga problem för mig att köpa en ny sving om dom bara fanns! Men det gör dom inte längre så det blir en helt ny ram för runt 30.000kr. Trek var vänliga och prutade ner detta till 15.000 men ändå...
Nu till frågan; vad tycker/tror ni? Se foton ur alla vinklar. OBS brottet är alltså på ovansidan av röret, någon bild är tagen med cykeln upp och ner. Som ni ser är det i princip omöjligt att få in något i triangeln som skulle bända av röret uppåt... Först trodde jag att det var åt fel håll det är brutet, men kraften ligger alltså uppåt i konstruktionen, alltså som brottet har uppstått av att man kört över en rejäl sten...vilket faktiskt hände, men långt från de påfrestningar jag utsatt cykeln för på trailcykling. Ser man på den plana ytan som fortfarande håller ihop är det inget slagmäke. Däremot är färg avskrapat på kanten...men det kan jag göra med nageln och det ser värre ut på andra ställen. Ingen skada i aluminiumet någonstans utan det är bara övre lagret avskrapat. Brottet ligger också i anslutning till svetsfogen...har jag fel eller är det inte just bredvid svetsfogar det kan finnas en svaghet? Kan man svetsa ihop detta om nu Trek inte vill ta reklamationen och jag inte vill lägga pengar på en oldschool 26er? Hoppas på en konstruktiv diskussion och bra svar!
