Toblu skrev:
-------------------------------------------------------
> Kört Ice spiker pro i tre vintrer. Inte kört
> mycket alls och bara stig. Kör gärna hårt men
> undviker att låsa bakhjulet.
> Har nu tappat 71 dubb i bakhjulet.
> 33 dubb de senaste tre turerna, som var ca 1,5
> timme vardera.
> Är väldigt nöjd med fäste och rull, de är
> grymt bra men nu börjar de bli rätt dåliga.
> Blir det skillnad om man kör in däcken? Läste
> medföljande instruktion och på hemsidan då jag
> köpte däcken men det står inget där, så jag
> gick direkt till stig. Om det krävs att man kör
> in däcken borde det väl stå i instruktionen?
> Kantdubbarna kan man ju aldrig köra in ändå
> eller?
> Dyra däck i inköp och livslängd men svårt att
> köpa några andra efter att jag kört på dessa.
Tyvärr är förklaringen till ditt enorma dubbtapp att du inte kört in däcken försiktigt på asfalt i några mil först. Kanske lite tapp beror på hård körning, men det mesta som sagt pga handhavandefel...
Det står hos vissa webbshoppar att det är mycket noga med inkörningen, och även på etiketterna/förpackningarna på vissa däck. Annars om man googlar lite om cykeldubbdäck.
Men jag håller med om att det borde stå tydliga instruktioner på alla dubbdäck som säljs.
Kantdubbarna är självfallet lite svårare att köra in, men man kan prova med så lågt tryck man vågar på en slät landsväg och kämpa sig igenom några kilometer åtminstone, och/eller leta upp en riktigt lång nedförsbacke och rulla nerför stående med cykeln kraftigt lutande åt sidorna, lägga ner styret alltså, en sida i taget i några minuter.
