Bird Aeris - erfarenheter?

H

Hetsjägar´n

Aktiv medlem
Bird Aeris - erfarenheter?
Funderar lite på en Bird Aeris. De verkar bra med modern geo, fina recensioner, ok pris osv. Men är det någon som har några erfarenheter att dela med sig av? Hur är finishen på hojarna? Känslan? Håller de?

Och hur är företaget att ha att göra med, kundservice, leveranser, ev reklamationer osv?
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Jag har haft en sen i våras. Den har fungerat väldigt bra, väldigt stabil och säker hoj när det går fort eller är brant! Företaget är väldigt bra att ha att göra med, har svarat snabbt även efter köpet. Min har hållit ihop än så länge!
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Det låter bra. Hur är finishen, känns kvalitetskänslan bra? Lite subjektivt förstås men du kanske förstår vad jag är ute efter.

Det som talar mest mot nu är annars det dyra pundet.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Tycker kvaliteten känns väldigt bra, inte sämre än de större märkena. Ramen har väl mer av "industriaktig" känsla än de större märkena kanske. De har byggt den mer efter funktion än utseende skulle jag tro.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
happymtb.fr skrev:
-------------------------------------------------------
> Snacka med Frenchy här på forum, han har en och
> är nöjd. Engelska eller franska är det som
> gäller dock!

Bra tips! Ska vässa skolfranskan och höra av mig.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
kcobil123 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tycker kvaliteten känns väldigt bra, inte sämre
> än de större märkena. Ramen har väl mer av
> "industriaktig" känsla än de större märkena
> kanske. De har byggt den mer efter funktion än
> utseende skulle jag tro.

Funktion före yta var min känsla också, vilket tilltalar mig. Tack för svar!
 
Bird Aeris - erfarenheter?
JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Kul att du blev av med Banditen.
> I Aerisfrågan väljer jag att hänvisa till
> tidigare uttalanden :)
>
> /Johan

Jo har faktiskt lightgooglat lite vad som sagts tidigare här. Ska ge mig in på allvar ikväll eller så. I internet alltså.

Banditen blev kvar i Uppsala vilket känns kul. Så vi kommer nog stöta på den.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Fast nu tror jag att det blir 29-tummare för Hetsjägar'n efter en liten provrunda igår.

Ser han inte nöjd ut över att rulla på fullstora hjul? ;)

larsmedvuxenhjul.jpg


/Johan
 
Bird Aeris - erfarenheter?
JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Fast nu tror jag att det blir 29-tummare för
> Hetsjägar'n efter en liten provrunda igår.
>
> Ser han inte nöjd ut över att rulla på
> fullstora hjul? ;)
>
>
>
> /Johan


Hehe, jo det var intressant. Jävlar vad det går över ojämnheterna! Men jag tror jag är en utpräglad småhjulare ändå, eller får åtminstone jobba mig uppåt via några säsonger på en 27:a. Stort tack för lånet och turen JojjeM!
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Hetsjägar´n skrev:
-------------------------------------------------------
> Hehe, jo det var intressant. Jävlar vad det går
> över ojämnheterna!

Äh, trodde du bara för att det står på datainternet. :)
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Schreddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Hetsjägar´n skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hehe, jo det var intressant. Jävlar vad det
> går
> > över ojämnheterna!
>
> Äh, trodde du bara för att det står på
> datainternet. :)

Du skulle sett mig Schredster! Flying! Korta stunder...

@Luthman: Mmm bmx mmm...
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför köra BMX när man kan köra monster
> truck?

Finns det någon över sex år som gillar monstertruckar?
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Hetsjägar´n skrev:
-------------------------------------------------------
> Stort tack för lånet och turen JojjeM!

Tack själv.
Det fanns ju några riktigt fina stigar i ditt närområde och det var kul att testa Tzar :)

/Johan
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Dagens fundering är om Aeris är lite för flack för mig med sina 66 grader ha. Jag bor ju ändå i Uppsala och cyklar övervägande på platten, med enstaka utflykter till Hellas, lite rallyn, ett par dagar Järvsö per år osv.

Vad tros om att köra den med 140mm gaffel istället för 150? Man får ju konfigurera och välja de flesta komponenterna själv.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Äh, vad hade du på Transan? 66 tror jag inte är något problem, med rätt geometri i övrigt är det nog lugnt. I värsta fall får du väl stoppa i ett angleset på en halv grad eller så.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Äh, vad hade du på Transan? 66 tror jag inte är
> något problem, med rätt geometri i övrigt är
> det nog lugnt. I värsta fall får du väl stoppa
> i ett angleset på en halv grad eller så.

Det är ändå knappa 67 på Banditen. Och 26". Tänker bara så den inte blir för sävlig. Sen är det nog jäkligt gött när man rejsar och dundrar Jarse.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Hetsjägar´n skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Skillnaden mellan 26 och 27,5 i känsla är
> > ungefär 0,005 enheter.
>
> Enheter? Alkohol alltså?
> Jag, som iofs bara kört 26, tycker man får en
> viss storhjulsfeeling av 27,5 också.

Det jag hade svårast med när jag gick till 29" var att styret var mycket bredare än på gamla hojen.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Skillnaden mellan 26 och 27,5 i känsla är
> ungefär 0,005 enheter.

N0ll k0ll.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Hetsjägar´n skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Luthman Photography skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Skillnaden mellan 26 och 27,5 i känsla är
> > > ungefär 0,005 enheter.
> >
> > Enheter? Alkohol alltså?
> > Jag, som iofs bara kört 26, tycker man får en
> > viss storhjulsfeeling av 27,5 också.
>
> Det jag hade svårast med när jag gick till 29"
> var att styret var mycket bredare än på gamla
> hojen.

Haha. Ett ännu större problem är att försöka cykla med smalt styre igen sen. Det är närmast läskigt.


Angående geon så är väl 140 bak, 150 fram och 66 grader inte särskilt extremt på något sätt. Låter ganska vettigt tycker jag.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Hetsjägar´n skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Skillnaden mellan 26 och 27,5 i känsla är
> > ungefär 0,005 enheter.
>
> Enheter? Alkohol alltså?
> Jag, som iofs bara kört 26, tycker man får en
> viss storhjulsfeeling av 27,5 också. Måttligt
> är bäst. Som med drickandet.
> http://www.lakartidningen.se/Functions/OldArticleV
> iew.aspx?articleId=18764

Valfri enhet.

Jag tycker att det är sjukt svårt att märka någon skillnad eftersom det oftast är så pass stor skillnad i hojarna att det överskuggar skillanden i hjulstorlek.

Likt H. upplevde inte jag några problem när jag gick till 29" från 26". Förutom att det gick fortare och var stabilare.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Jag har kört 66 grader ha i plattskogen utan att tycka det är någon nackdel. Min intryck är också att hur man sätter upp resten av cockpit (styrstamslängd, styrbredden/höjd etc.) påverkar så mycket att det borde på att få till bra kontroll utan problem. Kort styrstam och lågt styre så blir det väl rappt oavsett?
 
Bird Aeris - erfarenheter?
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har kört 66 grader ha i plattskogen utan att
> tycka det är någon nackdel. Min intryck är
> också att hur man sätter upp resten av cockpit
> (styrstamslängd, styrbredden/höjd etc.)
> påverkar så mycket att det borde på att få
> till bra kontroll utan problem. Kort styrstam och
> lågt styre så blir det väl rappt oavsett?

Låter bra!
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Jag provcyklade en Bird Aeris (tror det var kcobil123s) några minuter på plattare stigar i våras. Den var jäkligt snygg och enormt plüsh i bakvagnen. Säkert en perfekt hoj om man har mycket fallhöjd i närområdet. Dock kändes den som ganska "mycket cykel" på de platta och lite tama stigarna den korta tid jag körde den, och inte så värst trampvänlig. Det kan ju såklart bero på dämparinställningar m.m. (så vitt jag minns så vägde jag och kcobil123 ungefär lika mycket)

Tänkte det kunde vara värt att nämna, om du mest kommer rulla runt på plattare hemmastigar.

(Styrvinkeln hade jag inga problem med dock :) )
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Jag tror "olika referensramar" och "olika känslig cyklist" spelar roll också.

Det gör ju rätt stor skillnad om man menar sitta och trampa uppför eller stå och trampa på platten också.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Den går att få trampeffektiv med rätt inställningar, har för mig att jag både körde både mycket sag och lite lågfarts kompression i våras när jag precis fått den. Nu har jag både mindre sag och mer lågfarts kompression, nu är den skapligt trampvänlig. Men om det framför allt är cykling på platten som gäller tror jag det finns bättre cyklar.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Kul, ser fram emot att få provtrampa den igen vid nästa års mongotorprace :)

Angående recensioner så skriver bikeradar så här:


"Testing head to head with some of its peers, the Aeris frame definitely has a lazy rather than lively character with obvious flex from the dropped top tube and low, relatively skinny stay rear end. That leaves it sluggish under power even with a semi-slick rear tyre, and it prefers to sway and swoop down the trail to its own rhythm rather than chop, hop and push the pace."

http://www.bikeradar.com/mtb/gear/c...ion/product/review-bird-aeris-am-x1-15-49407/
 
Bird Aeris - erfarenheter?
happymtb.fr skrev:
-------------------------------------------------------
> Once you go slack
> You never go back
> ;)


Sådär sa jag också innan jag testade att sätta min Spitfire i MID-läget... :-)
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Eric W skrev:
-------------------------------------------------------
> happymtb.fr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Once you go slack
> > You never go back
> > ;)
>
>
> Sådär sa jag också innan jag testade att sätta
> min Spitfire i MID-läget... :-)

Intressant, vad hände då? :)

/Johan
 
Bird Aeris - erfarenheter?
kcobil123 skrev:
-------------------------------------------------------
> Den går att få trampeffektiv med rätt
> inställningar, har för mig att jag både körde
> både mycket sag och lite lågfarts kompression i
> våras när jag precis fått den. Nu har jag både
> mindre sag och mer lågfarts kompression, nu är
> den skapligt trampvänlig. Men om det framför
> allt är cykling på platten som gäller tror jag
> det finns bättre cyklar.

Han trampar iallafall lätt ifrån mig å Carl fast å andra sidan så är han ju en liten skit;-)
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Kollar man linkage designs så ser länkaget ut att vara trampeffektvt och ganska normalt (progressivt). Att testa en hoj med för lite luft i dämparen gör garanterat att den känns sävlig , garanterat större effekt än eventuellt anti-squat från drivlinan.

Jag kollade ett tag på en bird och har läst det där om flex. Efter detta så jag frågat några som har hojat bird om det stämmer. Ingen har haft något att anmärka på. Min helt internetbaserade nördanalys är att det förmodligen går att cykla på en bird.
 
Bird Aeris - erfarenheter?
JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Intressant, vad hände då? :)


Det som hände var följande:
- Betydligt bättre uppför! Hamnar högre i anti-squatkurvan. Även SA blir brantare. Går från att kännas lite "soff-aktig" till att bli en riktigt kapabel klättrare. Speciellt i tekniska, "trampa igång"-situationer.
- Betydligt livligare på platt/lätt sluttande stig. Stigar där cykeln tidigare kändes lite "overkill" blev roliga igen. Riktigt roliga dessutom.
- Bättre i tighta kurvor. Generellt bättre i all typ av "tightare" terräng.
- Bättre att pumpa, manuals, kasta runt i allmänhet.
- Mer mark-clearence. Både högre BB och mindre "gung" bidrar.
- Sämre på riktigt köttiga utförslöpor.
- Sämre stabilitet i hög fart (se bikeparks).

Sammanfattningsvis blev det en roligare cykel typisk vardaglig stigcykling och en marginellt sämre utförscykel (men fortfarande tämligen kapabel utförs för att vara en stigcykel).
 
Bird Aeris - erfarenheter?
Eric W skrev:
-------------------------------------------------------

> Det som hände var följande:
> - Betydligt bättre uppför! Hamnar högre i
> anti-squatkurvan. Även SA blir brantare. Går
> från att kännas lite "soff-aktig" till att bli
> en riktigt kapabel klättrare. Speciellt i
> tekniska, "trampa igång"-situationer.
> - Betydligt livligare på platt/lätt sluttande
> stig. Stigar där cykeln tidigare kändes lite
> "overkill" blev roliga igen. Riktigt roliga
> dessutom.
> - Bättre i tighta kurvor. Generellt bättre i all
> typ av "tightare" terräng.
> - Bättre att pumpa, manuals, kasta runt i
> allmänhet.
> - Mer mark-clearence. Både högre BB och mindre
> "gung" bidrar.
> - Sämre på riktigt köttiga utförslöpor.
> - Sämre stabilitet i hög fart (se bikeparks).
>
> Sammanfattningsvis blev det en roligare cykel
> typisk vardaglig stigcykling och en marginellt
> sämre utförscykel (men fortfarande tämligen
> kapabel utförs för att vara en stigcykel).

Jag har gjort samma test efter Westman hetsade om hur mycket bättre cykeln var i mellanläget. Jag kände ingen som helst skillnad förutom bb-höjden som var märkbar. Eftersom jag inte kände någon skillnad frågan jag Keith Scott som har riktat cykeln hur anti-squat påverkad av positionerna och fick svaret:

"The antisuat increases very slightly as BB drop increases (always will on any bike design), but is very minimal, and probably unnoticable even when trying to sense it."

Dvs anti-squat minskar från låga till mellanläget. Effekten är försumbar.

Jag älskar att regna på folks parader! Det bästa!
 
Bird Aeris - erfarenheter?
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Dvs anti-squat minskar från låga till
> mellanläget. Effekten är försumbar.


Intressant!

I LOW tycker jag att jag fastnar på "samma gamla vanliga ställen" i de tekniska klättringarna.
I MID tar jag mig upp för saker jag inte kommer upp för annars.
SA borde påverka mest när man sitter ner, då kroppens tyngdpunkt flyttas fram.
Å andra sidan kanske reachen bli marginellt längre(?), vilket borde gynna stående klättring.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp