Laan84
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Cyklar sällan bergochdalbana i mörkret
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
- Trådstartare jonja
- Start datum
-
- Taggar
- avbländat bländfritt stvzo
Helkama raisu
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Jag får det till en sjuttontaggare ;) du kanske ska ha bössa istället för lampa
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Varför kläcker du ur dig såna grodor? Du har gått sveriges dyraste utbildning på skattebetalarnas bekostnad. Som mångårig stafett/hyrläkare har du en månadsinkomst på...90k? Rent kognitivt borde du ligga på de 2-3 bästa procenten av sveriges vuxna arbetsföra befolkning.
Tror du att Sverige som helhet är ett plattlandskap bara för att dina pendlingssträckor och din mtbterräng alltid har varit det? Dino74 ger det självklara svaret som också är min verklighet, och som gör att heljuset även på min Lupine i min topografi inte är dåligt som du upprepat brukar tjata om, utan tvärtom, förbaskat bra.
Och jag uppmanar kollektivet att föreslå nån gatulaglig lampa som presterar bättre på min 10 km testbana Alsters Herrgård - Alsters kyrka än SL AF eller SL AX. Det är 250 höjdmeter tur-o-retur på den banan enligt min gps, så ganska långt ifrån att kajka på en Brompton utanför Västerås. Om någon har en sån lampa för max 6k, vänligen skicka den till mig så jag får prova den. Om den är bättre så ska jag villigt erkänna det.
kais01
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
kvack kvack
att även ett suboptmalt helljus kan vara bra när man är på egen på en väg med mycket backkrön och sänkor är tvivelsutan. men tråden skall ju föreställningsvis handla om lampor i gatumiljö??
det jag skrev apropå dino var att det är en utmaning underförstått i den miljön, utforma helljuset så att det räcker längre än ett skarpt och starkt stvzo-lyse.
dino tyckte inte riktigt det, och det har han ju all rätt att tycka. och gav ett grafiskt exempel. här är ett liknande exempel från verkligheten. som jag visat förut. en rhl3000. mycket värdefullt att här ditcha den skarpa övre avgränsningen för att få till en helhetsbild. men är det här ett bra helljus för gatumiljö? inte direkt.
man märker där knappt att det är påslaget. för det står för högt.
.
D
Deleted member 89134
Guest
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Ja precis, nu avsåg mitt bildexempel främst på icke upplysta landsvägar och grusvägar, och inte direkt i "gatumiljö" vilket jag tolkar mer som en tätort - stadsmiljö och övriga upplysta vägar och miljöer. Där förstår jag mycket väl att ett helljus inte är av högsta prioritet, och dom få gånger det kan behövas kan ju vara för att t.ex. varningsblinka snabbt med sin bluetooth-knapp om det kommer någon dåre rakt emot vid olämpliga mötande omkörningar, eller för att blinka på andra fordon som glömt blända av från helljus, t.ex. på väg från oupplyst väg in i upplyst miljö.kvack kvack
att även ett suboptmalt helljus kan vara bra när man är på egen på en väg med mycket backkrön och sänkor är tvivelsutan. men tråden skall ju föreställningsvis handla om lampor i gatumiljö??
det jag skrev apropå dino var att det är en utmaning underförstått i den miljön, utforma helljuset så att det räcker längre än ett skarpt och starkt stvzo-lyse.
dino tyckte inte riktigt det, och det har han ju all rätt att tycka. och gav ett grafiskt exempel. här är ett liknande exempel från verkligheten. som jag visat förut. en rhl3000. mycket värdefullt att här ditcha den skarpa övre avgränsningen för att få till en helhetsbild. men är det här ett bra helljus för gatumiljö? inte direkt.
man märker där knappt att det är påslaget. för det står för högt.
.
Visa bilaga 803095Visa bilaga 803096
Tillägg: Men avbländade Stvzo-lampor behövs ju även i mörk landsvägsmiljö, för att inte blända mötande när man växlar från helljus till halvljus, håller du inte med om det? Och jag cyklar ofta med samma ljusbestyckning i både upplyst gatumiljö och oupplyst landsvägsmiljö.
Men tur att man får tycka olika.
Senast redigerad av en moderator:
miyatafarfar
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Ett ”problem” med bländfria lampor eller att rikta ner lampan för mycket är att jag VILL att bilister ska se lampan i periferin, backspegel med mera. Och reagera på att någon/något kommer från det hållet. Inte blända såklart men tvivlar på att valfri cykellampa bländar bilister lika illa som det bländar med felinställda LED-ljus på nyare bilar. Värre för fotgängare och andra cyklister som också pga höjdskillnaden hamnar lite mer i skottläge för att bländas.
Under sommaren mitt på dagen/vid skymning riktar jag gärna min lampa väldigt rakt just för att bilister kanske ska se mig lite bättre om jag kör i stan.
Under sommaren mitt på dagen/vid skymning riktar jag gärna min lampa väldigt rakt just för att bilister kanske ska se mig lite bättre om jag kör i stan.
kais01
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
jag håller med dig helt och fullt. det är olika krav och behov. min poäng var att det är lättare uppnå god verkan och räckvidd på ett helljus i en mörk skogsmiljö. vägbana eller stig spelar mindre roll.Ja precis, nu avsåg mitt bildexempel främst på icke upplysta landsvägar och grusvägar, och inte direkt i "gatumiljö" vilket jag tolkar mer som en tätort - stadsmiljö och övriga upplysta vägar och miljöer. Där förstår jag mycket väl att ett helljus inte är av högsta prioritet, och dom få gånger det kan behövas kan ju vara för att t.ex. varningsblinka snabbt med sin bluetooth-knapp om det kommer någon dåre rakt emot vid olämpliga mötande omkörningar, eller för att blinka på andra fordon som glömt blända av från helljus, t.ex. på väg från oupplyst väg in i upplyst miljö.
Tillägg: Men avbländade Stvzo-lampor behövs ju även i mörk landsvägsmiljö, för att inte blända mötande när man växlar från helljus till halvljus, håller du inte med om det? Och jag cyklar ofta med samma ljusbestyckning i både upplyst gatumiljö och oupplyst landsvägsmiljö.
Men tur att man får tycka olika.
i ljusstökig gatumiljö är det svårt få till någon annan skillnad än att man syns på långt håll. så som miyatafarfar antyder?
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Var ngnstans (tidigare) i tråden står det?
Att inte blända är ju ett lagkrav överallt i Sverige, inte enbart i gatumiljö
kais01
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
i trådtiteln.
D
Deleted member 89134
Guest
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Använd reflex så slipper du bli bländad.
dnleriksson
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Köpte mig en MS MK150 till min nya gravel och kompletterade med min gamla MS-610 som köptes i kit med baklyse och fjärr. Fjärren är klockren till helljus, men lampan alldeles för klen i kombo med MK150!
Ljusbilden hade kunnat få vara jämnare.
Den är verkligen otroligt skarpt avgränsad. Totalt noll ljus utanför åt alla håll. Däremot om man vinklar upp den så ser man vilken kraft det är i den för den når riktigt långt! Dock smalt inom intressant avstånd framför cykeln.
Helljuset suddar ut halvljusområdet lite, men räckvidden är för dålig.
Kommer nog acceptera det sålänge ändå för cyklar för lite mörker för några större investeringar.
MK150
MK150 + 610
Trevlig nyskrapad grusväg som man inte fick nåt gratis av
Ljusbilden hade kunnat få vara jämnare.
Den är verkligen otroligt skarpt avgränsad. Totalt noll ljus utanför åt alla håll. Däremot om man vinklar upp den så ser man vilken kraft det är i den för den når riktigt långt! Dock smalt inom intressant avstånd framför cykeln.
Helljuset suddar ut halvljusområdet lite, men räckvidden är för dålig.
Kommer nog acceptera det sålänge ändå för cyklar för lite mörker för några större investeringar.
MK150
MK150 + 610
Trevlig nyskrapad grusväg som man inte fick nåt gratis av
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Trist, särskilt för att lampan kostar en del...
Den skarpa avgränsningen av ljuset i sidled, där man verkligen inte vill ha det, verkar tyvärr inte vara ovanlig för ffa lampor med linser jmf med de med reflektorer
De finns det många exempel på hos ffa https://fahrradbeleuchtung-info.de/
En som jag tyckte verkade intressant är Magicshine Hori 1300 med både helljus, bra format och fäste
Men tyvärr brister ljuset en hel del
Liksom den äldre och ännu mer avgränsade MS EVO 1700
Detta är tyvärr inte begränsat till enbart MS-lampor
Vilket ljusbilden på denna Lezyne på 115 Lux visar
Jmf med ljuset från denna navdynamolampa: B+M IQ-XL
miyatafarfar
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Men du kan ju inte förvänta dig samma prestanda från cykellampor som från lampor till bilar. Man MÅSTE inte ha 360 grader belysning och 4 km sikt framåt. Man får ta det försiktigt ändå om det är beckmörkt och så snabbt färdas vi inte ändå. Tycker lamporna du gett som exempel här ändå lyser upp betydligt mer än vissa Stvzo-lampor, min gamla skit inkluderad.Trist, särskilt för att lampan kostar en del...
Den skarpa avgränsningen av ljuset i sidled, där man verkligen inte vill ha det, verkar tyvärr inte vara ovanlig för ffa lampor med linser jmf med de med reflektorer
De finns det många exempel på hos ffa https://fahrradbeleuchtung-info.de/
En som jag tyckte verkade intressant är Magicshine Hori 1300 med både helljus, bra format och fäste
Men tyvärr brister ljuset en hel del
Liksom den äldre och ännu mer avgränsade MS EVO 1700
Detta är tyvärr inte begränsat till enbart MS-lampor
Vilket ljusbilden på denna Lezyne på 115 Lux visar
Jmf med ljuset från denna navdynamolampa: B+M IQ-XL
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Det gör jag inte heller och det är därför jag har med en dynamolampa för att visa hur mkt ljus man kan få trots det begränsade ström (endast 500mA) och effektuttaget (nominellt 3W) från en dynamo.
Tyvärr finns det alldeles för många dåliga cykellampor
miyatafarfar
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Visst, ljusbilden är lite bredare på dynamolampan men hela ljusbilden är också mycket svagare än övriga. Det kanske funkar okej på en mörk grusväg i skogen där ögonen hinner vänja sig vid ljuset efter ett tag men inne i staden där du också har gatubelysning, billyktor, andra cyklister med bländade ljus etc så kan det vara för svagt för att se bra om du åker under en bro utan lampor tex.
Det går inte heller tyvärr att få hela bilden av hur bra en lampa lyser upp heller från en kamerabild. Tex så kan processorn i kameran ha svårt att visa hur ljuset sprider sig åt sidorna om ljuset ”i mitten” är för starkt, för då måste ljuset runt om sänkas för att inte ljusstrålen i mitten ska bli överexponerad.
Nu säger jag inte att MagicShine har lika bred ljusbild som dynamolampan utan säger bara att det kan se sämre ut på bild än i verkligheten, och det vi ser på bilden tycker jag ändå är ljusår bättre än många andra kassa lampor som finns på marknaden idag.
Är MagicShine-lamporna i helljus på bilderna förresten? Det gör också stor skillnad från videos och jämförelser jag sett innan. Ser ut som att det är halvljusläge på bilderna.
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Kanske har det nämnts tidigare i tråden: Bumm+Müller lanserar snart en version av IXON med hel- och halvljus. Ljuset kan regleras med bluetoothfjärrkontroll och det interna batteriet ska vara möjligt att byta ut själv.
bumm.de
Edit: stavning
IXON Core Highbeam
In addition to the basic model, the Core Highbeam will be released, offering genuine high beam light in a rechargeable headlight. In addition to the basic model, the Core Highbeam will be released, offering genuine high beam light in a rechargeable headlight. Just like the proven e-bike high...
Edit: stavning
kais01
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
cateye lanserar gvolt80.1. hängande montering i likhet med 70.1.
smalare och högre ljusbild än deras tidigare modeller. uppges ge 5h på högsta läget.
.
.
www.bike-x.de
smalare och högre ljusbild än deras tidigare modeller. uppges ge 5h på högsta läget.
.
.
Cateyes neue GVolt 80.1 Frontleuchte im Test!
Die Tage werden trüber und kürzer. Umso wichtiger ist eine gute Beleuchtung. Für Rennradfahrer empfehlen sich Frontleuchten zur hängenden Montage, die sich etwa unter dem Computer-Mount anbringen lassen. Ganz neu dafür: Cateyes GVolt80.1. Wir haben die Frontleuchte getestet.
www.bike-x.de
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Det går att göra en jmf på hemsidan
trist att de inte klarade av ta fram både starkare och bredare ljus.
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Lista på lampor hos Valostore.se som i produktinformationen påstås vara ”lämpliga för både stad- och terrängkörning”, men som att döma av reflektorns konstruktion inte uppfyller kraven på bländfrihet i paritet med StVZO-standarden. Om du inte vill blända oskyddade trafikanter på tex cykelbana och samtidigt se bra själv, köp en StVZO- eller likvärdig lampa, och se till att ställa in den korrekt vid monteringen. För förslag på såna lampor se översikten i trådstarten.
Light5 NB600
Light5 EB1000
Light5 EB2000
Olight RN 2000
Olight GoTorch
Moon Lepus
Moon Meteor Vortex
Moon Rigel Enduro
Moon Rigel Max
Pannlampor:
LUMONITE Air2
LUMONITE Compass
LUMONITE Pixel
LUMONITE Vector
Light5 NB600
Light5 EB1000
Light5 EB2000
Olight RN 2000
Olight GoTorch
Moon Lepus
Moon Meteor Vortex
Moon Rigel Enduro
Moon Rigel Max
Pannlampor:
LUMONITE Air2
LUMONITE Compass
LUMONITE Pixel
LUMONITE Vector
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Lista på lampor hos Lumise.se som i produktinformationen påstås vara ”lämpliga för landsväg” och för krävande cykling i största allmänhet, men som att döma av reflektorns konstruktion inte uppfyller kraven på bländfrihet i paritet med StVZO-standarden. Om du inte vill blända oskyddade trafikanter på tex cykelbana och samtidigt se bra själv, köp en StVZO- eller likvärdig lampa, och se till att ställa in den korrekt vid monteringen. För förslag på såna lampor se översikten i trådstarten.
Magicshine ALLTY 400
Magicshine ALLTY 600
Magicshine ALLTY 800
Magicshine ALLTY 1200
Magicshine ALLTY 1500
Magicshine ALLTY 2500
Magicshine RAY 800
Magicshine RAY 2100
Magicshine RAY 2600
Magicshine MJ-902
Magicshine MJ-906
Magicshine RN 1200
Magicshine RN 1500
Magicshine ME 1000
Fenix BC26R
Magicshine ALLTY 400
Magicshine ALLTY 600
Magicshine ALLTY 800
Magicshine ALLTY 1200
Magicshine ALLTY 1500
Magicshine ALLTY 2500
Magicshine RAY 800
Magicshine RAY 2100
Magicshine RAY 2600
Magicshine MJ-902
Magicshine MJ-906
Magicshine RN 1200
Magicshine RN 1500
Magicshine ME 1000
Fenix BC26R
Helkama raisu
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Jo, så klart de är. Allting med en skarp någorlunda rak cut-off och max intensitet högst upp i ljusbilden är överlägset alla de listade modellerna för användning i trafik. Det jag framförallt saknar hos många hemsidor är att man talade om vad som gäller för kunder som inte kan nåt och inte har en aning om vad som vore mest ändamålsenligt.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Ingen lampa är bländfri om den vinklas fel. Påfallande många kör med felriktade lampor.
kais01
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
ja håller helt med. klart svårt få vettiga 'upplysningar'. firmorna är mer inställda på att sälja än att befria cykelbanorna från bländning. och det saknas kunskaper, hos säljare och för den delen köpare.
men som fjärdebrunn framhåller, de flesta bländare man möter är helt enkelt felinställda lampor, och ett särskilt problem är då en felinställd stvzo-lampa, iom att den ger så kraftigt ljus högt i ljusbilden.
eller en korrekt inställd svtzo vid ett backkrön. knappast någon rallylampa ger den intensiteten.
så svtzo är tyvärr ingen garanti för ett bländfritt liv.
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Ingen vettig människa vinklar ner sin sl ax så kraftigt, det ger självbländning och ingen siktsträcka. Det där är ursprungligen avsett för klen lampa i låg fart i renodlad tätort med maximal marginal för fel inställning.
Saxat från trådstarten:
2017 uppdaterades §67 där bla kravet på exakt nedvinkling slopades till att enbart peka nedåt, men de gamla reglerna lever konstigt nog kvar i många inaktuella manualer till lampor som säljs idag.
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Så är det så klart, det krävs ett engagemang och ett intresse. Men jag tänker att lbs borde kunna hjälpa till med detta. Kontrollera inställningen på gaffelkron monterade lampor som en del av den årliga översynen vid inlämning. Styrmonterat är marigare, men så länge det är spårfästen och inte gummiband borde även det funka någorlunda.
dnleriksson
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Tänkte på det under min första runda med MK150 att den borde vara självjusterande i höjd för behövs inte mycket krön eller svacka för väldigt bländande eller väldigt kort ljusbild!
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Sant, men den begränsningen har väl alltid funnits även på bilarnas halvljus? Det är ingen hi tech eller sci fi. Ett lättåtkomligt helljus löser det ena fallet. Man skulle även kunna önska sig nivåreglering i sidled när man lägger ner hojen i skarpa kurvor.
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Nu kommer en tredje EVO variant: MS EVO 1100. Förstår inte riktigt tanken bakom att pytsa ut så många olika StVZO liknande modeller. Känns som modellutbudet närmast exploderat på senare tid.
magicshine.com
EVO 1100 Underneath Mounted Bike Front Light
The EVO 1100 is the newest addition to Magicshine's EVO series, with a striking 1100 lumens in a compact housing, the EVO 1100 is your ideal partner for daily urban commutes and road riders.
magicshine.com
D
Deleted member 22143
Guest
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
FYI MS Hori 1300 hel å halv
weldion
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
En sak som jag tänkt på är folk som promenerar med rätt starka pannlampor längs vägarna.
Bländar hyfsat mycket ibland. Sitter högt placerat, ej avskärmat och rätt ofta följer de en med blicken och då följer förstås lampans sken med.
Bländar hyfsat mycket ibland. Sitter högt placerat, ej avskärmat och rätt ofta följer de en med blicken och då följer förstås lampans sken med.
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Är inte en del av problemet, både för cyklister och gångtrafikanter att lampans reflektor är liten i förhållande till lampans ljusstyrka och pss lätt uppfattas som ”bländande” även om man inte är direkt belyst ?
För de flesta joggare/gångare (med pannlampa) torde det dessutom ganska dumt att ha ljusbilden så pass högt riktad att man riskerar att blända, då det är marken i närområdet man vill se.
För de flesta joggare/gångare (med pannlampa) torde det dessutom ganska dumt att ha ljusbilden så pass högt riktad att man riskerar att blända, då det är marken i närområdet man vill se.
JohanRR
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Själv tycker jag nästan att det är lite obehaglig att ha lampan riktad neråt och inte se något längre fram. Vill nog helst ha den riktad rakt i ögonens höjd (men jag riktar ner vid möte såklart). Sen har ju dem oftast spot- och floodljus, där även det sistnämnda kan blända rejält på en starkare lampa nästan oavsett hur man riktar den.
kais01
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
med pannlampa med eller utan cykel är det lätt och snabbt att rikta bort ljuskäglan vid möte.
ett standardförfarande när man kör mtb, och där lamporna man har på styret dels brukar vara svagare med mer spridning, dels ställda så de lyser upp marken snarare än mötande.
men vid cykling i trafik tycker jag pannlampa är ett vanskligt fenomen. lite byfåne över det hela, trots att bländning inte brukar vara något problem.
ett standardförfarande när man kör mtb, och där lamporna man har på styret dels brukar vara svagare med mer spridning, dels ställda så de lyser upp marken snarare än mötande.
men vid cykling i trafik tycker jag pannlampa är ett vanskligt fenomen. lite byfåne över det hela, trots att bländning inte brukar vara något problem.
weldion
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Tycker jag råkar ut för att de vill kika på vad som de möter.
I en grannby har en förälder utrustat sina små med varsina pannlampor och ungarna tittar alltid på en vid möte och bländar därmed samtidigt med sitt lampsken.
kais01
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
det stämmer förstås i vissa fall. beteendet brukar dock upphöra när man håller upp handen...
weldion
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Syns kanske inte lika tydligt de gånger man kommer åkande i bil.
Senast ändrad:
miyatafarfar
Aktiv medlem
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Insåg precis att man kan ha två MagicShine Hori eller Evo syncade med en fjärrkontroll. Vad säger lagen om att ha två framlyktor på cykel? Det är olagligt va? Tänker att bilar annars kanske skulle ”respektera” en mer om dom såg två lyktor.
D
Deleted member 89134
Guest
Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26
Jag tror inte det är olagligt, så länge dom sitter symmetriskt monterade, samt att ingen av dom bländar.
Senaste inläggen
-
-
-
-
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 9- Senaste: miyatafarfar
Köp & Sälj
-
Säljes i Dalarna -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne
