Sådärja! Så gått som färdig. Väntar på en ny tändspole som jag hoppas löser mitt tändningsproblem. Annars är den som sagt klar.
Har varit super kul att bygga den och jag har blivit tvungen att lära mig en hel del om moppar vilket har varit spännande. Blev nöjd med bygget och tycker att helheten blev bra. Visst finns det massor av små detaljer man skulle kunnat gjort bättre nu när man vet. Återkommer med en liten film då jag har löst tändnings strulet. Tack alla som hjälp till!
Tack och hej!
mvh/ ChRobin
spec
Ram: Gammal monark postcykel med en massa modifieringar.
Tank: Hemgjord kolfiber historia.
Styre: Nitto, kommer inte ihåg modellen.
Handtag: ODI long necks (BMX nostalgi)
Bakhjul: Continental Tour Ride däck på 26" Westwood fälg ekrat till ett trumbromsat Puch Maxi moped nav för trampstart. Självmordlösning på trampsidan.
Framhjul: Continental Tour Ride däck på 24" Westwood fälg ekrat till ett trumbromsat Sachs nav.
Motor: 70cc Puch Maxi e50 motor med kick, portat hus och topp och jackad kolv. 21mm förgasare. Hembyggt avgassystem med okänd dämpare.
Trampdrivlinan: 72t klinga med vevar från en barn cykel och MKS pedaler.
Sadel: San Marco Rolls föstås!
Bromsreglage: Nått nyproducerat för Engelska retro bågar.
Gasreglage: Magura