[Byggtråd] Randonneurskan goes aero.

[Jenny W]

grump skrev:
-------------------------------------------------------
> HåkanC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > grump skrev:
> > > Bättre att köpa bra komfortstyre från
> > > början
> >
> > Borde inte ett aerostyre vara ännu bättre på
> en
> > aeroram?
> >
> >
> > /Håkan
>
> Eftersom hon också tänker cykla långt på den
> "antar" jag att hon skulle uppskatta ett schysst
> komfortkolfiberstyre från en renommerad
> tillverkare. Som något från 3T, zipp t.ex vill
> man ha det ajro funkar väl det också. Med
> komfort syftar jag på materialet kolfiber som
> sväljer en del vibrationer.


Jag tänkte behålla min Canyon till att cykla långt på. Detta bygge blir till kortare rundor max 300k. Men så får jag se hur bekväm den blir.

 

[Jenny W]

svartskägg skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad har Jenny för nya mål?


Till pubelns kärna :)

Jag ska köra tjejvättern och så blir det triathlon nästa år.
Har lust att prova tempo och kanske vågar jag försöka igen med nått linjelopp.

Sen har jag ju ett par andra personliga mål men det är hemligt ;)

 

[geologen]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Sen har jag ju ett par andra personliga mål men
> det är hemligt ;)

Äsch, kom igen nu. Klart världen ska få veta att du tänker bli Sveriges första kvinna i rymden! ;)

 

[Jenny W]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Sen har jag ju ett par andra personliga mål
> men
> > det är hemligt ;)
>
> Äsch, kom igen nu. Klart världen ska få veta
> att du tänker bli Sveriges första kvinna i
> rymden! ;)


Va!? Har du läst min dagbok!?

 

[ratatosk]

Det är dags att slå gamla rekord. Man kan göra det snabbare, snyggare, med nya material. Eller bara för att uppleva det. Folk klättrar ju upp på det där högsta berget i parti och minut.
Kör hårt Jenny! Och skriv en sjuhelvetes RR åt oss!

 

[Jenny W]

ratatosk skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är dags att slå gamla rekord. Man kan göra
> det snabbare, snyggare, med nya material. Eller
> bara för att uppleva det. Folk klättrar ju upp
> på det där högsta berget i parti och minut.
> Kör hårt Jenny! Och skriv en sjuhelvetes RR åt
> oss!


Bara 10 växlar. Pahh!

:D

 

[Pfaff]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Sen har jag ju ett par andra personliga mål
> > men
> > > det är hemligt ;)
> >
> > Äsch, kom igen nu. Klart världen ska få veta
> > att du tänker bli Sveriges första kvinna i
> > rymden! ;)
>
>
> Va!? Har du läst min dagbok!?


Glöm det. Renata Chlumska har redan köpt en biljett och står före i kön.

 

[Jenny W]

Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > geologen skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jenny W skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Sen har jag ju ett par andra personliga
> mål
> > > men
> > > > det är hemligt ;)
> > >
> > > Äsch, kom igen nu. Klart världen ska få
> veta
> > > att du tänker bli Sveriges första kvinna i
> > > rymden! ;)
> >
> >
> > Va!? Har du läst min dagbok!?
>
>
> Glöm det. Renata Chlumska har redan köpt en
> biljett och står före i kön.

Biljett?
Kö?
Jag trodde svartrejs var grejen? Mot strömmen. ;)

 

[Azog]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Pfaff skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > geologen skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Jenny W skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Sen har jag ju ett par andra personliga
> > mål
> > > > men
> > > > > det är hemligt ;)
> > > >
> > > > Äsch, kom igen nu. Klart världen ska få
> > veta
> > > > att du tänker bli Sveriges första kvinna
> i
> > > > rymden! ;)
> > >
> > >
> > > Va!? Har du läst min dagbok!?
> >
> >
> > Glöm det. Renata Chlumska har redan köpt en
> > biljett och står före i kön.
>
> Biljett?
> Kö?
> Jag trodde svartrejs var grejen? Mot strömmen. ;)

:D

 

[Peth]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Pfaff skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jenny W skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > geologen skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Jenny W skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Sen har jag ju ett par andra personliga
> > mål
> > > > men
> > > > > det är hemligt ;)
> > > >
> > > > Äsch, kom igen nu. Klart världen ska få
> > veta
> > > > att du tänker bli Sveriges första kvinna
> i
> > > > rymden! ;)
> > >
> > >
> > > Va!? Har du läst min dagbok!?
> >
> >
> > Glöm det. Renata Chlumska har redan köpt en
> > biljett och står före i kön.
>
> Biljett?
> Kö?
> Jag trodde svartrejs var grejen? Mot strömmen. ;)

Fulköra utan biljett är det som gäller, svartrejs är sååå 2014.

 

[Jenny W]

Nu är det gjort :/

FM169+FK169+SP169:$630(58cm BB86 UD matte)
headset:$15
ship cost:$85
4.5% for paypal charge:$32.85
the total price:$762.85

*Katching* 6752 kr mindre på kontot.

Nu är det väl bara att vänta dårå....

 

[Wolde]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jag är jättenöjd med mina styren och
> hjälper
> > gärna en vän med ett gott råd.
>
> Varför utesluter du då den ännu viktigare
> styrlindan (jmf med styrets materials inflytande
> på komforten) från ditt goda råd?
> Eller beror även det på att det är en
> fredagstråd?
>
>
> /Håkan

Jag skrev också tydligt och klart att det ena utesluter inte det andra. Så jag förstår faktiskt inte vad du är ute efter. Är det dessutom ajro hon är ute efter och du påvisar ett ajrostyre så borde väl även du fatta att med tjocka styrlindor blir det mindre ajro.

Men. I mitt tycke är ett bra kolfiberstyre betydligt mer dämpande än ett billigare styvt alustyre och det går inte att fixa med gelinlägg eller fetare styrlinda. Om du har problem med det år det din sak. Jag vidhåller fortfarande min "rätt" att rekommemdera det Jag tycker är passande.

Håkan. Kom ur bitterlådan och slappna av lite. Det är snart jul ;-)

 

[Wolde]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > HåkanC skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > grump skrev:
> > > > Bättre att köpa bra komfortstyre från
> > > > början
> > >
> > > Borde inte ett aerostyre vara ännu bättre
> på
> > en
> > > aeroram?
> > >
> > >
> > > /Håkan
> >
> > Eftersom hon också tänker cykla långt på
> den
> > "antar" jag att hon skulle uppskatta ett
> schysst
> > komfortkolfiberstyre från en renommerad
> > tillverkare. Som något från 3T, zipp t.ex
> vill
> > man ha det ajro funkar väl det också. Med
> > komfort syftar jag på materialet kolfiber som
> > sväljer en del vibrationer.
>
>
> Jag tänkte behålla min Canyon till att cykla
> långt på. Detta bygge blir till kortare rundor
> max 300k. Men så får jag se hur bekväm den
> blir.

Okay. Du gör som du vill. Jag hade ändå lagt mer på styre än kassett. Den senare ska ändå bytas efter en tid och då kanske det finns mer slantar i lådan för att uppgradera till finare kassett.

 

[HåkanC]

grump skrev:
-------------------------------------------------------
> I mitt tycke är ett bra kolfiberstyre
> betydligt mer dämpande än ett billigare styvt
> alustyre och det går inte att fixa med gelinlägg
> eller fetare styrlinda.

Enl min erfarenhet stämmer inte så pass svepande generella påståenden. Det skiljer m,er mellan olika modeller än mellan material, som alltid.
Därför: Om du vill fortsätta den här diskussionen behöver du komma med konkreta exempel på vilka modeller du menar.
OK?



> Jag hade ändå lagt
> mer på styre än kassett. Den senare ska ändå
> bytas efter en tid

+1
(förstås)


/Håkan

 

[Wolde]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > I mitt tycke är ett bra kolfiberstyre
> > betydligt mer dämpande än ett billigare styvt
> > alustyre och det går inte att fixa med
> gelinlägg
> > eller fetare styrlinda.
>
> Enl min erfarenhet stämmer inte så pass svepande
> generella påståenden. Det skiljer m,er mellan
> olika modeller än mellan material, som alltid.
> Därför: Om du vill fortsätta den här
> diskussionen behöver du komma med konkreta
> exempel på vilka modeller du menar.
> OK?
>
>
>
> > Jag hade ändå lagt
> > mer på styre än kassett. Den senare ska
> ändå
> > bytas efter en tid
>
> +1
> (förstås)
>
>
> /Håkan

3T rotundo team gillar jag skarpt. Lätt med bra dämpning av vibrationer. Zipps sprintmodell likaså. Tyckte att jag nämnde 3t och zipp tidigare. Som jämförelse har jag haft (alu) deda, pro och 3t. Nåt kinastyre har jag också provat vilket var okej tills det sprack. Du då? Styrlindornas mästare. Vad rekommenderar du som kompensation till ett märkesstyre av kolfiber?

 

[GoranS]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Detta bygge blir till kortare rundor
> max 300k.

Hm, 30 mil = kortare runda. Vad hade du sagt om det uttalandet för tre år sen? ;-)

 

[HåkanC]

grump skrev:
-------------------------------------------------------

<REDIGERAT>

> 3T rotundo team gillar jag skarpt. Lätt med bra
> dämpning av vibrationer. Zipps sprintmodell
> likaså.

Skulle du kunna länka till mer info om dem? Gärna hos resp tillverkare
Jag hittar nämligen inget Zipp Sprint-styre hos http://www.zipp.com
Däremot en numer nedlagd aeromodell: Zipp VukaSprint
Direktlänka även gärna till modellerna nedan, som jag frågar efter.

</REDIGERAT>


> Som jämförelse har jag haft (alu)
> deda, pro och 3t.

Tack för svaret
Men vilka modeller?
Och vilka styrlindor är det som du har jämfört?


/Håkan

 

[Jenny W]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Detta bygge blir till kortare rundor
> > max 300k.
>
> Hm, 30 mil = kortare runda. Vad hade du sagt om
> det uttalandet för tre år sen? ;-)


Jag hade nog bett vederbörande att söka vård.

 

[Stervelo]

Hur lång är du? 58 låter stooooort för en tjej, men du kanske är lång?
Kom ihåg att aero innebär att DU ska vara aero, du står för 4 gånger mer motsånd än hojjen när du sitter bra. Sen vill du nog ha ett kort kort styrhuvud om du ska får en bra position med aerobars på en racer.

Jag är 188 lång, på en hoj med 165 styrrör och integrerade lager, så sitter jag för högt för optimal TT, med ett syntace c2 clipon.
Så, är du 195 är 58 bra, annars stort. Du behöver komma ner lågt om det ska vara aero.

 

[Wolde]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
>
>
> > 3T rotundo team gillar jag skarpt. Lätt med
> bra
> > dämpning av vibrationer. Zipps sprintmodell
> > likaså.
>
> Skulle du kunna länka till mer info om dem?
> Gärna hos resp tillverkare
> Jag hittar nämligen inget Zipp Sprint-styre hos
> http://www.zipp.com
> Däremot en numer nedlagd aeromodell: Zipp
> VukaSprint
> Direktlänka även gärna till modellerna nedan,
> som jag frågar efter.
>
>
>
>
> > Som jämförelse har jag haft (alu)
> > deda, pro och 3t.
>
> Tack för svaret
> Men vilka modeller?
> Och vilka styrlindor är det som du har
> jämfört?
>
>
> /Håkan


Ja du Håkan. Vad tjänar det till att hävda sin rätt när den är baserad på SUBJEKTIVA intryck? Jag skrev tydligt att det ena utesluter inte det andra och med det menar jag bl.a att varken förtar att du har rätt i vad du tycker eller att du inte har rätt att uttrycka vad du vill. Jag ser inga motsatsförhållanden men du verkar göra det eftersom du efterfrågar så mycket "bevis" eller var det nu är. Kanske du kan skriva en ny artikel för Tour eller nåt, vad vet jag.

MinA högst subjektiva och ovetenskapliga tester av styren sträcker sig långt långt tillbaka. Jag har inte noterat exakta modeller eller så för jättelångt tillbaka utan i närtid har det varit de märken jag nämnde. Kan vi inte nöja oss med att grump tycker att moderna kolfiberstyren från kända tillverkare (för trygghetens skull om inte annat) dämpar bättre mot vibrationer än de flesta alustyren som sitter på vanliga rajserhojjar man köper i affären för under 20k. Dvs ett vanligt alustyre i prisklassen 500 (Vilket var den prisklass Jenny skrev i sin lista). Jag är iallafall tillfreds med att Du anser att en bra styrlinda dämpar bra mot vibrationer och jag har inga synpunkter på det överhuvudtaget.

Det kanske t.o.m är som så att ett bra dämpande styre i kombo med en dämpande styrlinda är bra? Jag lägger ingen värdering i detta utan tycker att Du Håkan gör hönor av fjädrar. Kanske det var Du som hade fredagsnerven pickandes på enterknappen?

Hare gott.

Edit: Jag har nog använt varenda typ av styrlinda du kan hitta. De som smakade jordgubb gick åt fort.
Edit2: Ja Zipp Vuka sprint syftade jag på.

 

[NLC]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> GoranS skrev:
> -----------------------------------------------------
> > Jenny W skrev:
> > ---------------------------------------------------
> > > Detta bygge blir till kortare rundor
> > > max 300k.
> >
> > Hm, 30 mil = kortare runda. Vad hade du sagt om
> > det uttalandet för tre år sen? ;-)
>
> Jag hade nog bett vederbörande att söka vård.

"Den första fixen är gratis" eller "The first cut is the deepest" ?

Men såklart att allt man kan cykla utan behöva lyse är = "kortare rundor" ;-)

 

[nisseson]

Stervelo skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur lång är du? 58 låter stooooort för en
> tjej, men du kanske är lång?
> Kom ihåg att aero innebär att DU ska vara aero,
> du står för 4 gånger mer motsånd än hojjen
> när du sitter bra. Sen vill du nog ha ett kort
> kort styrhuvud om du ska får en bra position med
> aerobars på en racer.
>
> Jag är 188 lång, på en hoj med 165 styrrör och
> integrerade lager, så sitter jag för högt för
> optimal TT, med ett syntace c2 clipon.
> Så, är du 195 är 58 bra, annars stort. Du
> behöver komma ner lågt om det ska vara aero.

Håller med. Jag är 180cm kort/lång och har ett styrrör på i praktiken 135mm, vilket gör att jag är lite för hög i fronten när jag sätter på clip-on-båge på min lvg-cykel för tempo/tri.

 

[Jenny W]

Stervelo skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur lång är du? 58 låter stooooort för en
> tjej, men du kanske är lång?
> Kom ihåg att aero innebär att DU ska vara aero,
> du står för 4 gånger mer motsånd än hojjen
> när du sitter bra. Sen vill du nog ha ett kort
> kort styrhuvud om du ska får en bra position med
> aerobars på en racer.
>
> Jag är 188 lång, på en hoj med 165 styrrör och
> integrerade lager, så sitter jag för högt för
> optimal TT, med ett syntace c2 clipon.
> Så, är du 195 är 58 bra, annars stort. Du
> behöver komma ner lågt om det ska vara aero.

Jag har mätt på min XL Canyon och rådfrågat folk jag litar på. (Se första inlägget) Stl 58 är mindre än den jag har. Jag är 183 cm lång och har 50% benlängd. 83 cm från centrum på vev upp till sittytan på sadeln.

 

[Jenny W]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > GoranS skrev:
> >
> --------------------------------------------------
> ---
> > > Jenny W skrev:
> > >
> --------------------------------------------------
> -
> > > > Detta bygge blir till kortare rundor
> > > > max 300k.
> > >
> > > Hm, 30 mil = kortare runda. Vad hade du sagt
> om
> > > det uttalandet för tre år sen? ;-)
> >
> > Jag hade nog bett vederbörande att söka
> vård.
>
> "Den första fixen är gratis" eller "The first
> cut is the deepest" ?
>
> Men såklart att allt man kan cykla utan behöva
> lyse är = "kortare rundor" ;-)

Bra definition.

 

[Mange.]

Kul Jenny, grattis till inköpet

 

[Jenny W]

Mange. skrev:
-------------------------------------------------------
> Kul Jenny, grattis till inköpet


Tack :)

 

[Igino Cazzola]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> ...Detta bygge blir till kortare rundor max 300k...

Den som tycker att 300 km är en kortare runda; 'förtjänar respekt.

 

[Stervelo]

Hmm, nu fattar jag inte hur du sitter, men du har en hoj som är en cm längre än jag vill ha, och du sitter nästan 3 cm högre och du är 5 cm kortare än jag och nej, mina armar är inte aplånga. :) I min värld är den för stor, för lång, för hög, för dig. Men alla är vi olika och vill sitta olika. Jag hoppas det blir bra och aero.

 

[Igino Cazzola]

grump skrev:
-------------------------------------------------------
> ...I mitt tycke är ett bra kolfiberstyre betydligt mer dämpande än ett billigare styvt alustyre...

Jag föredrar också sotplast. Alunumnum känns så himla kallt när man kör utan linda.

 

[nisseson]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är 183 cm lång och har 50% benlängd. 83 cm från centrum på vev
> upp till sittytan på sadeln.

Ok, med den benlängden så är ett styrrör på 167 mm kanske inte för långt ändå. Iom. att du sitter 8 cm högre än vad jag gör så du kommer nog kunna ligga ner tillräckligt platt med överkroppen ändå.

Grattis till en till cykel! :-)

 

[Raggamuffin]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Stervelo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur lång är du? 58 låter stooooort för en
> > tjej, men du kanske är lång?
> > Kom ihåg att aero innebär att DU ska vara
> aero,
> > du står för 4 gånger mer motsånd än hojjen
> > när du sitter bra. Sen vill du nog ha ett kort
> > kort styrhuvud om du ska får en bra position
> med
> > aerobars på en racer.
> >
> > Jag är 188 lång, på en hoj med 165 styrrör
> och
> > integrerade lager, så sitter jag för högt
> för
> > optimal TT, med ett syntace c2 clipon.
> > Så, är du 195 är 58 bra, annars stort. Du
> > behöver komma ner lågt om det ska vara aero.
>
> Jag har mätt på min XL Canyon och rådfrågat
> folk jag litar på. (Se första inlägget) Stl 58
> är mindre än den jag har. Jag är 183 cm lång
> och har 50% benlängd. 83 cm från centrum på vev
> upp till sittytan på sadeln.

Det blir nog bra. Du kan ju ligga i flera mil i bocken på din Canyon vilken väl egentligen tyder på att styret är lite högt.

 

[HåkanC]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu är det gjort :/
....
> *Katching* 6752 kr mindre på kontot.
>
> Nu är det väl bara att vänta dårå.


Grattis
Hoppas att du blir nöjd med den



grump skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja Zipp Vuka sprint syftade jag på.

OK, det är ju verkligen ett snabbt aerostyre

Bra att veta att det inte endast är snabbt utan även upplevs som bekvämt, åtminstone av en cyklist. Men varför skrev du inte att ett aerostyre är bland de du upplever som bekvämt redan i fredags? Har du haft en hård vecka?

Men oavsett anledningen så finns det aerotester som visar att ett aerostyre kan spela större roll för hastigheten (= aerodynamiken) än både aerohjul och/eller aeroram.
Vindtunneltester som gjodes med ett Zipp VukaSprint, om jag kommer i håg rätt
Och visst kostar ett VukaSprint, eller åtminstone efterföljaren SL-70 Aero mer än 500:-, tyvärr.
Det kostar hela 289,90 € här: http://www.bike24.de/1.php?content=8;product=97026;menu=1000,4,133,31


/Håkan

 

[marr]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu är det gjort :/
> ....
> > *Katching* 6752 kr mindre på kontot.
> >
> > Nu är det väl bara att vänta dårå.
>
>
> Grattis
> Hoppas att du blir nöjd med den
>
>
>
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja Zipp Vuka sprint syftade jag på.
>
> OK, det är ju verkligen ett snabbt aerostyre
> http://livedoor.blogimg.jp/ben500/imgs/e/e/ee68c6b
> 2.jpg
> Bra att veta att det inte endast är snabbt utan
> även upplevs som bekvämt, åtminstone av en
> cyklist. Men varför skrev du inte att ett
> aerostyre är bland de du upplever som bekvämt
> redan i fredags? Har du haft en hård vecka?
>
> Men oavsett anledningen så finns det aerotester
> som visar att ett aerostyre kan spela större roll
> för hastigheten (= aerodynamiken) än både
> aerohjul och/eller aeroram.
> Vindtunneltester som gjodes med ett Zipp
> VukaSprint, om jag kommer i håg rätt
> Och visst kostar ett VukaSprint, eller åtminstone
> efterföljaren SL-70 Aero mer än 500:-, tyvärr.
>
> Det kostar hela 289,90 € här:
> http://www.bike24.de/1.php?content=8;product=97026
> ;menu=1000,4,133,31
>
>
> /Håkan

Finns det clip on pinnar som passar på vuka sprint?

 

[HåkanC]

marr skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns det clip on pinnar som passar på vuka
> sprint?

Som jag skrev så tillverkas inte VukaSprint längre, men efterföljaren SL-70 Aero är det inte enl ZIpp.

Men det finns andra märken tex 3T Aerotundo och Aeronova som skall vara det
http://www.3tcycling.com/


/Håkan

 

[marr]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> marr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Finns det clip on pinnar som passar på vuka
> > sprint?
>
> Som jag skrev så tillverkas inte VukaSprint
> längre, men efterföljaren SL-70 Aero är det
> inte enl ZIpp.
>
> Men det finns andra märken tex 3T Aerotundo och
> Aeronova som skall vara det
> http://www.3tcycling.com/
>
>
> /Håkan

Jag bryr mig föga om det tillverkas längre, jag undra om det finns pinnar till det? :P

 

[HåkanC]

marr skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag bryr mig föga om det tillverkas längre, jag
> undra om det finns pinnar till det? :P

Det har jag ingen aning om, enl Zipps hemsida skall det ha en del begränsningar,
men det står inget om triathlonstyre; http://www.zipp.com/bars/vukasprint/
Kanske grump vet ngt?


/Håkan

 

[Wolde]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------

> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja Zipp Vuka sprint syftade jag på.
>
> ...
> Bra att veta att det inte endast är snabbt utan
> även upplevs som bekvämt, åtminstone av en
> cyklist. Men varför skrev du inte att ett
> aerostyre är bland de du upplever som bekvämt
> redan i fredags? Har du haft en hård vecka?
>
>


Men du. Varför skulle jag nämna det? Jag skrev ursprunglingen:

"500 på styre och 1500 på kassett känns bakvänt. Bättre att köpa bra komfortstyre från början och i såfall snåla på slitdelar som kassett."

För mig är komfortstyre ett styre med bättre komfort än något annat styre. T.ex att det sväljer vibrationer bra vilket har varit viktigt för mig. Jag skrev detta OAVSETT MODELL av styre. Komfortstyre är alltså ingen modell i sig. Återigen, jag skrev också att det ena ute sluter inte det andra för att få dig att slappna av lite men det verkade inte gå hem?

 

[Wolde]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> marr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag bryr mig föga om det tillverkas längre,
> jag
> > undra om det finns pinnar till det? :P
>
> Det har jag ingen aning om, enl Zipps hemsida
> skall det ha en del begränsningar,
> men det står inget om triathlonstyre;
> http://www.zipp.com/bars/vukasprint/
> Kanske grump vet ngt?
>
>
> /Håkan

Nej faktiskt inte. Jag hade inga pinnar på det styret. Styret kom in i debatten eftersom du så enträget absolut skulle veta vilka styren jag använt som jag anser fångat upp vibrationer på ett bra sätt.

 

[Jeppe_E]

Jenny W skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu är det gjort :/
>
> FM169+FK169+SP169:$630(58cm BB86 UD matte)
> headset:$15
> ship cost:$85
> 4.5% for paypal charge:$32.85
> the total price:$762.85
>
> *Katching* 6752 kr mindre på kontot.
>
> Nu är det väl bara att vänta dårå....


Härligt Jenny!

Bra pris :)

 

[marr]

grump skrev:
-------------------------------------------------------
> HåkanC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > marr skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag bryr mig föga om det tillverkas längre,
> > jag
> > > undra om det finns pinnar till det? :P
> >
> > Det har jag ingen aning om, enl Zipps hemsida
> > skall det ha en del begränsningar,
> > men det står inget om triathlonstyre;
> > http://www.zipp.com/bars/vukasprint/
> > Kanske grump vet ngt?
> >
> >
> > /Håkan
>
> Nej faktiskt inte. Jag hade inga pinnar på det
> styret. Styret kom in i debatten eftersom du så
> enträget absolut skulle veta vilka styren jag
> använt som jag anser fångat upp vibrationer på
> ett bra sätt.

Vuka sprint är grymt! Har ett själv, var bara nyfiken på om nån sett pinnar till det. HåkanC verkar däremot mest dravvla en massa igår och idag :p

 

[1888]

Kan inte tråden återgå till att handla om Jennys bygge?

grump, jag dom flesta har förstått vad du menar så skit i att besvara HåkanC.

 

[Jeppe_E]

3T Aeronova Ltd

http://www.3tcycling.com/road/en/bike-components/handlebars/aeronova-ltd/

3T Clip On
https://www.3tcycling.com/road/en/bike-components/road-bike-accessories/clip-on-pro/

4500 kr

 

[Wolde]

1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan inte tråden återgå till att handla om
> Jennys bygge?

+1


> grump, jag dom flesta har förstått vad du menar
> så skit i att besvara HåkanC.

Ja det räcker så.

 

[castrello]

Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
> Jenny W skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Stervelo skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Hur lång är du? 58 låter stooooort för en
> > > tjej, men du kanske är lång?
> > > Kom ihåg att aero innebär att DU ska vara
> > aero,
> > > du står för 4 gånger mer motsånd än
> hojjen
> > > när du sitter bra. Sen vill du nog ha ett
> kort
> > > kort styrhuvud om du ska får en bra position
> > med
> > > aerobars på en racer.
> > >
> > > Jag är 188 lång, på en hoj med 165
> styrrör
> > och
> > > integrerade lager, så sitter jag för högt
> > för
> > > optimal TT, med ett syntace c2 clipon.
> > > Så, är du 195 är 58 bra, annars stort. Du
> > > behöver komma ner lågt om det ska vara
> aero.
> >
> > Jag har mätt på min XL Canyon och rådfrågat
> > folk jag litar på. (Se första inlägget) Stl
> 58
> > är mindre än den jag har. Jag är 183 cm
> lång
> > och har 50% benlängd. 83 cm från centrum på
> vev
> > upp till sittytan på sadeln.
>
> Det blir nog bra. Du kan ju ligga i flera mil i
> bocken på din Canyon vilken väl egentligen tyder
> på att styret är lite högt.

...eller alldeles perfekt?

 

[HåkanC]

grump skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför skulle jag nämna det?

Därför att du även skrev;
> jag är jättenöjd med mina styren och hjälper
> gärna en vän med ett gott råd.

Varför då inte komma med KONKRETA exempel på ett styre som både är snabbt (mer så än både aeroram och/eller aerohjul tom enl aerotest) och dessutom (åtminstone av dig) även upplevs som komfortabelt?

Tex sådana råd som Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> 3T Aeronova Ltd
> http://www.3tcycling.com/road/en/bike-components/handlebars/aeronova-ltd/
>
> 3T Clip On
> https://www.3tcycling.com/road/en/bike-components/road-bike-accessories/clip-on-pro/

Det är vad jag menar med bra KONKRETA exempel!
(Fast jag skulle kolla att R671-knapparna passade i clip-on-styret innan köp)

Som jag redan har skrivit
> det finns aerotest
> som visar att ett aerostyre kan spela större roll
> för hastigheten (= aerodynamiken) än både
> aerohjul och/eller aeroram.
> Vindtunneltester som gjodes med ett Zipp
> VukaSprint, om jag kommer i håg rätt



castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> > Raggamuffin skrev:
> > Det blir nog bra. Du kan ju ligga i flera mil i
> > bocken på din Canyon vilken väl egentligen tyder
> > på att styret är lite högt.
>
> ...eller alldeles perfekt?

+1


/Håkan