Nu såld! Nån galen britt som hänger på PB kommer nu hoja runt på den.
En eftertänksam fundering kring Madonnan nu såhär efter att den är på väg till mera uppskattande händer:
Jag tror att det som gjorde att jag aldrig riktigt trivdes på hojen var tvåfaldig. Först alun som jag radan tjatat om, men kanske egentligen bara var det som fick bägaren att rinna över. Den stora grejen var nog att min åkstil och åkkänsla baserar sig på snabba manövrar för att undvika dödsfall. Dvs bara känslan att jag inte kan rycka styret lika enkelt i panik för att inte köra in i något pajar min åkstil. Att hojen är 10cm längre hjälper liksom inte om man kör ner hjulet i en grop vid 33% lutning, man måst hucka. Och det går inte att komma ifrån att den var svårare att rycka upp i luften. Kanske 10mm kortare stag hade räckt för att återfå känslan, det vet jag inte, och Ruben på Raaw kunde inte lösa kortare kedjestag förrän efter nyår då de hade fullt upp med nuvarande produktionen.
Det värsta är att jag på sista rundan nu körde Wreckoningen på en lång stenig 1,1km-utförssträcka och laddade för att jag skulle plocka PR och kände mig ruggigt snabb, men var 12s (4:01 vs 3:49) långsammare än på Madonnan när jag tyckte jag körde hyfsat lugnt! Så helt klart finns det fördelar med den geon. Det är väl som vissa säger kanske att det är tråkigare men snabbare. Jag hade kunnat köpa detta om jag vart snabbare raktigenom, men för mig var det blandad kompott och då får känslan väga över.
KANSKE dyker upp en ny semi-byggtråd på startsidan snart. Man vet aldrig ?