Byta bromsvajer

[Butas]

Försöker byta bromsvajer på min cykel(skivbroms), men har problem med att få i vajern i höljet. Vad använder man egentligen för verktyg för att på effektivaste sätt kapa vajern? Att använda avbitartång fungerar ju inget vidare då vajern tenderar att bli spretig.

Finns det annars nåt vajerset att köpa där vajern redan är inkörd i höljet?

 

[Earlslick]

Försöker byta bromsvajer på min cykel(skivbroms), men har problem med att få i vajern i höljet. Vad använder man egentligen för verktyg för att på effektivaste sätt kapa vajern? Att använda avbitartång fungerar ju inget vidare då vajern tenderar att bli spretig.

Finns det annars nåt vajerset att köpa där vajern redan är inkörd i höljet?

Kör genom vajern och kapa efteråt?

 

[Rattnalle]

Kör genom vajern och kapa efteråt?

This is the way.

 

[Ilritorno]

Sedan finns det speciella kabeltänger / wireavbitare som lite bättre för ändamålet än vanliga avbitare

 

[Rattnalle]

Sedan finns det speciella kabeltänger / wireavbitare som lite bättre för ändamålet än vanliga avbitare

Biltema har t ex en billig som fungerar utmärkt.

 

[Dan C]

En Dremel eller kopia med kapskiva funkar bra för att kapa vajern utan trassel.

 

[Pfaff]

En Dremel eller kopia med kapskiva funkar bra för att kapa vajern utan trassel.

Jag tror TS menar vajern, inte bowdenkablen (höljet).

 

[Pfaff]

Försöker byta bromsvajer på min cykel(skivbroms), men har problem med att få i vajern i höljet. Vad använder man egentligen för verktyg för att på effektivaste sätt kapa vajern? Att använda avbitartång fungerar ju inget vidare då vajern tenderar att bli spretig.

Finns det annars nåt vajerset att köpa där vajern redan är inkörd i höljet?

Det går med en vass avbitare. Sedan får man tvinna ihop kardelerna igen. Tvinna åt rätt håll bara…
Och korta vajern efter att den har körts genom höljet och fästs i bromsens klämma.
Men bättre är som sagts ovan, en vajertång.
Glöm inte att montera vajernippeln i ändan så att vajern inte trasslar upp sig igen. Eller använd lödtenn, superlim eller nåt annat du har för handen.


Edit, ett tips om du bara har en vanlig avbitare tillhands; tejpa över stället du tänker klippa först och klipp sedan mitt på tejpen som då håller ihop kardelerna.
Dra sedan av tejpen rakt nedåt. Med lite tur håller kardelerna ihop då. Därpå vajernippel e.d.

 

[HåkanC]

Biltema har t ex en billig som fungerar utmärkt.

+1
Sedan över 22 år sedan är jag en nöjd användare av Biltemas vajerklippare, den är fortfarande tillräckligt vass för att använda utan problem.
Trots att den säljs för endast 129 SEK kommer den med 10 års (begränsad) garanti

(Den säljs även under annnat namn, men då till högre pris och med sämre garanti)

 

[Dan C]

Jag tror TS menar vajern, inte bowdenkablen (höljet).

Precis, det tror jag också.
Funkar finemang att kapa med dremel.

 

[Butas]

Kör genom vajern och kapa efteråt?

This is the way.

Problemet är att det ju sitter en knopp i änden på vajern, så man måste kapa den för att köra i den i höljet. Annars hade jag ju såklart bara kört i den. Det kanske dock finns vajrar att köpa utan något knopp?

 

[miyatafarfar]

Problemet är att det ju sitter en knopp i änden på vajern, så man måste kapa den för att köra i den i höljet. Annars hade jag ju såklart bara kört i den. Det kanske dock finns vajrar att köpa utan något knopp?

Kör in den från andra hållet då upp till handtaget? Så att vajernippeln/knoppen startar vid bromsen så som det är tänkt. Så kapar du från andra hållet sen. Eller är det nipplar (fniss) på båda sidor?

 

[Rattnalle]

Problemet är att det ju sitter en knopp i änden på vajern, så man måste kapa den för att köra i den i höljet. Annars hade jag ju såklart bara kört i den. Det kanske dock finns vajrar att köpa utan något knopp?

aha du har köpt en sån där universalt med båda sorts knoppar? Då är det svårare.

Rulla ihop änden du klippt med Biltemas vajerbitare och vid behov limma ihop den med superlim så den inte fransar sig.

 

[Rattnalle]

Kör in den från andra hållet då upp till handtaget? Så att vajernippeln/knoppen startar vid bromsen så som det är tänkt. Så kapar du från andra hållet sen. Eller är det nipplar (fniss) på båda sidor?

Knoppen ska alltid vara vid handtaget, aldrig nere vid bromsen. Om du inte hittat någon mycket speciell brittisk konstruktion.

 

[miyatafarfar]

Knoppen ska alltid vara vid handtaget, aldrig nere vid bromsen. Om du inte hittat någon mycket speciell brittisk konstruktion.

Okej, såklart nu när jag googlar på vajerknopp. Tänkte att det var avslutningen av vajern som åsyftades. Där det sitter/ska sitta en nippel/klämma för att det just inte ska trassla sig.

 

[Pfaff]

Problemet är att det ju sitter en knopp i änden på vajern, så man måste kapa den för att köra i den i höljet. Annars hade jag ju såklart bara kört i den. Det kanske dock finns vajrar att köpa utan något knopp?

Det finns definitivt vajrar utan nippel i bägge änder. Men inte på Biltema.
Gå till en cykelhandlare eller handla på nätet.
Exvis Shimano Racer växelvajer set svart https://share.google/DBlniTnhMPrMYJgnb

Ursäkta, det blev växelvajrar. Bromsvajrar finns på samma ställe. Och många flera.

 

[miyatafarfar]

Det finns definitivt vajrar utan nippel i bägge änder. Men inte på Biltema.
Gå till en cykelhandlare eller handla på nätet.
Exvis Shimano Racer växelvajer set svart https://share.google/DBlniTnhMPrMYJgnb

Gör vi samma tankevurpa nu med nippel vs knopp? Det sitter nämligen en knopp på den vajern du länkade till.

 

[Pfaff]

Gör vi samma tankevurpa nu med nippel vs knopp? Det sitter nämligen en knopp på den vajern du länkade till.

Det blev ju fel ju.
Men för bromsvajrar får man kolla om det är lvg eller mtb.

 

[Pfaff]

Precis, det tror jag också.
Funkar finemang att kapa med dremel.

Hmm. Min tråkiga erfarenhet av dremels kapskivor är att de inte kan kapa ett skit. Möjligen ett bananskal. Men med lite mer tålamod kanske.

 

[Dan C]

Hmm. Min tråkiga erfarenhet av dremels kapskivor är att de inte kan kapa ett skit. Möjligen ett bananskal. Men med lite mer tålamod kanske.

Min fulkines dremelkopia kapar vajrar galant.