Cykel från 60-tal? Hur ta av vevarmar?

David cyklar

Aktiv medlem
Cykel från 60-tal? Hur ta av vevarmar?
Hej!

Har en gammal cykel som jag tänker försöka fräscha upp. Lagren behöver bytas osv...hur får jag av vevarmarna tror ni?
1776269880348.webp

1776269898901.webp
 
Cykel från 60-tal? Hur ta av vevarmar?
Sök på Fauber här. Finns en jättebra tråd om hur man demonterar/monterar.

edit: nu hittar jag inte den tråden jag tänkte på...

Men det finns mycket i ämnet om du söker på Fauber här på happy.
 
Senast ändrad:
Cykel från 60-tal? Hur ta av vevarmar?
Hej!

Börja med att lossa låsringen på NDS. Den är vänstergängad och gängas ur åt höger.

Sedan tar du bort brickan innanför och gängar ur lagerkonan (vänstergängad) samt tar bort kulringen.

Sedan måste du ta loss lagerskålen. Detta kommer att bli ett problem. Också den är vänstergängad och det enda som fungerar är dorn och handslägga, samt värme om det sitter för jävligt.

När du fått loss den kan du jacksa ut en del av veven genom vevhuset så att du kommer åt höger lagerskål (på drivsidan). Se till att kulringen på den sidan inte sitter kvar i skålen, skålen är högergängad och lossas åt vänster. Den brukar vara ännu jävligare.

Försök inte att tricksa ut vevpartiet utan att ha fått bort båda lagerskålarna - det är omöjligt och du kommer bara att tappa fattningen, skrika, gapa, svära och bli en olycklig människa.

Notera, vid återmontering, att såpass tidiga Fauber inte har något damskydd med piggar o.s.v. som nämns i den andra tråden. Se till att knasterbrickan är ordentligt rengjord och inte fastnar i gängorna, den ska göra att lagerkonan inte rör sig när du drar åt låsmuttern efter att ha justerat lagerspänningen till ”glappfritt spel”. I verkligheten kommer den förstås inte att hålla emot riktigt, så räkna med några försök, och fräscha upp gängorna med en stålborste innan du återmonterar.



Lycka till. Miyagi has hope for you.
 
Senast ändrad:
Cykel från 60-tal? Hur ta av vevarmar?
Hej!

Börja med att lossa låsringen på NDS. Den är vänstergängad och gängas ur åt höger.

Sedan tar du bort brickan innanför och gängar ur lagerkonan (vänstergängad) samt tar bort kulringen.

Sedan måste du ta loss lagerskålen. Detta kommer att bli ett problem. Också den är vänstergängad och det enda som fungerar är dorn och handslägga, samt värme om det sitter för jävligt.

När du fått loss den kan du jacksa ut en del av veven genom vevhuset så att du kommer åt höger lagerskål (på drivsidan). Se till att kulringen på den sidan inte sitter kvar i skålen, skålen är högergängad och lossas åt vänster. Den brukar vara ännu jävligare.

Försök inte att tricksa ut vevpartiet utan att ha fått bort båda lagerskålarna - det är omöjligt och du kommer bara att tappa fattningen, skrika, gapa, svära och bli en olycklig människa.

Lycka till. Miyagi has hope for you.
Tack för tipsen! Låter ju som att det kommer bli riktigt skoj det här...:)
 
Cykel från 60-tal? Hur ta av vevarmar?
Hej!

Börja med att lossa låsringen på NDS. Den är vänstergängad och gängas ur åt höger.

Sedan tar du bort brickan innanför och gängar ur lagerkonan (vänstergängad) samt tar bort kulringen.

Sedan måste du ta loss lagerskålen. Detta kommer att bli ett problem. Också den är vänstergängad och det enda som fungerar är dorn och handslägga, samt värme om det sitter för jävligt.

När du fått loss den kan du jacksa ut en del av veven genom vevhuset så att du kommer åt höger lagerskål (på drivsidan). Se till att kulringen på den sidan inte sitter kvar i skålen, skålen är högergängad och lossas åt vänster. Den brukar vara ännu jävligare.

Försök inte att tricksa ut vevpartiet utan att ha fått bort båda lagerskålarna - det är omöjligt och du kommer bara att tappa fattningen, skrika, gapa, svära och bli en olycklig människa.

Notera, vid återmontering, att såpass tidiga Fauber inte har något damskydd med piggar o.s.v. som nämns i den andra tråden. Se till att knasterbrickan är ordentligt rengjord och inte fastnar i gängorna, den ska göra att lagerkonan inte rör sig när du drar åt låsmuttern efter att ha justerat lagerspänningen till ”glappfritt spel”. I verkligheten kommer den förstås inte att hålla emot riktigt, så räkna med några försök, och fräscha upp gängorna med en stålborste innan du återmonterar.



Lycka till. Miyagi has hope for you.
Knasterbricka, lagerkona och lagerspänning...många begrepp blir det att lära sig märker jag :)
 
Cykel från 60-tal? Hur ta av vevarmar?
Det kan såklart vara bilden som luras, men den där gaffelvinkeln ser rätt brant ut. Kolla så att ingen tidigare ägare ränt in i ett träd på väg hem från Folkparken en sen kväll.
 
Cykel från 60-tal? Hur ta av vevarmar?
Det kan såklart vara bilden som luras, men den där gaffelvinkeln ser rätt brant ut. Kolla så att ingen tidigare ägare ränt in i ett träd på väg hem från Folkparken en sen kväll.
Haha, så kan det va. Jag tror dock bara att det är bilden som luras. Den ser brantare ut än vad den är. De senaste 20 åren har jag haft den och då har den inte varit med om någon danskväll iaf :)
 
Cykel från 60-tal? Hur ta av vevarmar?
Toppen att du ger cykeln nytt liv! DBS?
Fälg och eker kan vara litet mjuk på den generationen, men det märks inte förrän man cyklar på den.
 
Tillbaka
Topp