Cykelbanornas hall of shame

Cykelbanornas hall of shame
NAnders skrev:
-------------------------------------------------------
> svpe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Här kommer några bilder från Luleå. En
> ganska
> > bra stad att cykla i men även solen har ju
> sina
> > fläckar.
>
> Vintertid är Luleå definitivt en av landets
> bästa cykelstäder. Fast vid -25 så börjar
> cykeloljorna kärva, förstås...
>
> Den sista bilden är ju från cykelbanan vid
> världens ände, längst bort på Aurorum, och du
> måste ha lyckats fånga månadens ende cyklist
> på din bild - eller har Facebook-bygget ändrat
> detta? I och för sig, man kan ju komma över till
> Notviken den vägen nuförtiden.
>
> Mittenbilden: aj, här hade någon otur när den
> tänkte (men inte lika mycket otur som den som
> följer cykelöverfarten rakt fram).
>
> Översta bilden: Notvikens station, va? Den är
> ändå nybyggd, där finns inga ursäkter. Men
> dåvarande Banverket ansåg väl inte att
> cykeltrafik ingick i verksamheten.
>
> Förresten, står den tramsiga "rondellen" i
> korsningen Regnbågsallén/Geogränd var? En helt
> obegriplig installation vars enda syfte måste
> vara att irritera trafikanterna.

Bra koll du har på Luleå! Precis som du skriver så är nog inte cykelbanan mot Facebook så högtrafikerad. Men det är ju cykelstråket från Notviken mot Universitetet så några varje dag är det nog.
Rondellen du nämner har jag inte koll på men jag får väl utforska den.
 
Cykelbanornas hall of shame
Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> Så kan löna sig att fota dom.

Jag är inte ute efter att det ska "löna sig".
 
Cykelbanornas hall of shame
Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Cykelbana StEriksplan. Tillika smitväg och
> > gratisparkering som aldrig straffas.
>
>
>
> Och här. Varje dag. Året om.
>
>

Den där djurtransportbilen cyklar jag med förbi varenda eviga dag. Jag tom stannade och pratade med dom en gång med svaret. "Det finns ju ingen annanstans att stå". Förklarare lite hur det påverkade alla som cyklar den vägen men det bet inte direkt.
 
Cykelbanornas hall of shame
svpe skrev:
-------------------------------------------------------
> NAnders skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > svpe skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Här kommer några bilder från Luleå. En
> > ganska
> > > bra stad att cykla i men även solen har ju
> > sina
> > > fläckar.
> >
> > Vintertid är Luleå definitivt en av landets
> > bästa cykelstäder. Fast vid -25 så börjar
> > cykeloljorna kärva, förstås...
> >
> > Den sista bilden är ju från cykelbanan vid
> > världens ände, längst bort på Aurorum, och
> du
> > måste ha lyckats fånga månadens ende cyklist
> > på din bild - eller har Facebook-bygget
> ändrat
> > detta? I och för sig, man kan ju komma över
> till
> > Notviken den vägen nuförtiden.
> >
> > Mittenbilden: aj, här hade någon otur när
> den
> > tänkte (men inte lika mycket otur som den som
> > följer cykelöverfarten rakt fram).
> >
> > Översta bilden: Notvikens station, va? Den är
> > ändå nybyggd, där finns inga ursäkter. Men
> > dåvarande Banverket ansåg väl inte att
> > cykeltrafik ingick i verksamheten.
> >
> > Förresten, står den tramsiga "rondellen" i
> > korsningen Regnbågsallén/Geogränd var? En
> helt
> > obegriplig installation vars enda syfte måste
> > vara att irritera trafikanterna.
>
> Bra koll du har på Luleå! Precis som du skriver
> så är nog inte cykelbanan mot Facebook så
> högtrafikerad. Men det är ju cykelstråket från
> Notviken mot Universitetet så några varje dag
> är det nog.
> Rondellen du nämner har jag inte koll på men jag
> får väl utforska den.

I vinter, när det har kommit rejält med snö, så kan du alltid kolla om man har lyckats snöröja Suckarnas bro. Det är nämligen så vist ordnat att väster om Porsövägen (universitetet) är det Akademiska hus som sköter väghållningen, öster om Porsövägen (Porsö centrum) är det Lulebo, och själva bron - bara bron, inga anslutande vägar! - är kommunens ansvar. Med påföljd att den ibland blir glömd. (Förhoppningsvis har kommunen och fastighetsägarna kommit överens vem som ska röja där, men man vet ju aldrig.)
 
Cykelbanornas hall of shame
NAnders skrev:
-------------------------------------------------------
> svpe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > NAnders skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > svpe skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Här kommer några bilder från Luleå. En
> > > ganska
> > > > bra stad att cykla i men även solen har ju
> > > sina
> > > > fläckar.
> > >
> > > Vintertid är Luleå definitivt en av landets
> > > bästa cykelstäder. Fast vid -25 så börjar
> > > cykeloljorna kärva, förstås...
> > >
> > > Den sista bilden är ju från cykelbanan vid
> > > världens ände, längst bort på Aurorum,
> och
> > du
> > > måste ha lyckats fånga månadens ende
> cyklist
> > > på din bild - eller har Facebook-bygget
> > ändrat
> > > detta? I och för sig, man kan ju komma över
> > till
> > > Notviken den vägen nuförtiden.
> > >
> > > Mittenbilden: aj, här hade någon otur när
> > den
> > > tänkte (men inte lika mycket otur som den
> som
> > > följer cykelöverfarten rakt fram).
> > >
> > > Översta bilden: Notvikens station, va? Den
> är
> > > ändå nybyggd, där finns inga ursäkter.
> Men
> > > dåvarande Banverket ansåg väl inte att
> > > cykeltrafik ingick i verksamheten.
> > >
> > > Förresten, står den tramsiga "rondellen" i
> > > korsningen Regnbågsallén/Geogränd var? En
> > helt
> > > obegriplig installation vars enda syfte
> måste
> > > vara att irritera trafikanterna.
> >
> > Bra koll du har på Luleå! Precis som du
> skriver
> > så är nog inte cykelbanan mot Facebook så
> > högtrafikerad. Men det är ju cykelstråket
> från
> > Notviken mot Universitetet så några varje dag
> > är det nog.
> > Rondellen du nämner har jag inte koll på men
> jag
> > får väl utforska den.
>
> I vinter, när det har kommit rejält med snö,
> så kan du alltid kolla om man har lyckats
> snöröja Suckarnas bro. Det är nämligen så
> vist ordnat att väster om Porsövägen
> (universitetet) är det Akademiska hus som sköter
> väghållningen, öster om Porsövägen (Porsö
> centrum) är det Lulebo, och själva bron - bara
> bron, inga anslutande vägar! - är kommunens
> ansvar. Med påföljd att den ibland blir glömd.
> (Förhoppningsvis har kommunen och
> fastighetsägarna kommit överens vem som ska
> röja där, men man vet ju aldrig.)

Intressant. Ser fram mot en tur till Porsön i vinter.
 
Cykelbanornas hall of shame
Fick höra idag att Göteborgs Trafikkontor för två månader sen anställde en ansvarig samordnare för cykel, en "cykelchef". Känns som ett steg i rätt riktning.

Dessutom tryckte våra gästföreläsare från samma Trafikkontor på att de aktivt arbetar på att sluta behandla gång- och cykeltrafik på ett bräde utan att de håller på att komma till insikt i att det är bättre att ha blandtrafik med bil och cykel.

Det lät vidare som att cykelfartsgatan på Västra Hamngatan är ett koncept de tänker använda i större skala om utvärderingen av den faller väl ut.
 
Cykelbanornas hall of shame
bvs skrev:
---------------------------------------------------
>
> Den där djurtransportbilen cyklar jag med förbi
> varenda eviga dag. Jag tom stannade och pratade
> med dom en gång med svaret. "Det finns ju ingen
> annanstans att stå". Förklarare lite hur det
> påverkade alla som cyklar den vägen men det bet
> inte direkt.

Den bilen måste ha en väldigt bra lackering.
 
Cykelbanornas hall of shame
Jo räcket där i tunneln höll jag på att kröka sönder i somras, lite dåliga siktförhållanden i kombination med hög fart och en tant med hund.
NAnders skrev:
-------------------------------------------------------
> svpe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Här kommer några bilder från Luleå. En
> ganska
> > bra stad att cykla i men även solen har ju
> sina
> > fläckar.
>
> Vintertid är Luleå definitivt en av landets
> bästa cykelstäder. Fast vid -25 så börjar
> cykeloljorna kärva, förstås...
>
> Den sista bilden är ju från cykelbanan vid
> världens ände, längst bort på Aurorum, och du
> måste ha lyckats fånga månadens ende cyklist
> på din bild - eller har Facebook-bygget ändrat
> detta? I och för sig, man kan ju komma över till
> Notviken den vägen nuförtiden.
>
> Mittenbilden: aj, här hade någon otur när den
> tänkte (men inte lika mycket otur som den som
> följer cykelöverfarten rakt fram).
>
> Översta bilden: Notvikens station, va? Den är
> ändå nybyggd, där finns inga ursäkter. Men
> dåvarande Banverket ansåg väl inte att
> cykeltrafik ingick i verksamheten.
>
> Förresten, står den tramsiga "rondellen" i
> korsningen Regnbågsallén/Geogränd var? En helt
> obegriplig installation vars enda syfte måste
> vara att irritera trafikanterna.
 
Cykelbanornas hall of shame
Bullabus skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo räcket där i tunneln höll jag på att kröka
> sönder i somras, lite dåliga siktförhållanden
> i kombination med hög fart och en tant med hund.
> NAnders skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > svpe skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Här kommer några bilder från Luleå. En
> > ganska
> > > bra stad att cykla i men även solen har ju
> > sina
> > > fläckar.
> >
> > Vintertid är Luleå definitivt en av landets
> > bästa cykelstäder. Fast vid -25 så börjar
> > cykeloljorna kärva, förstås...
> >
> > Den sista bilden är ju från cykelbanan vid
> > världens ände, längst bort på Aurorum, och
> du
> > måste ha lyckats fånga månadens ende cyklist
> > på din bild - eller har Facebook-bygget
> ändrat
> > detta? I och för sig, man kan ju komma över
> till
> > Notviken den vägen nuförtiden.
> >
> > Mittenbilden: aj, här hade någon otur när
> den
> > tänkte (men inte lika mycket otur som den som
> > följer cykelöverfarten rakt fram).
> >
> > Översta bilden: Notvikens station, va? Den är
> > ändå nybyggd, där finns inga ursäkter. Men
> > dåvarande Banverket ansåg väl inte att
> > cykeltrafik ingick i verksamheten.
> >
> > Förresten, står den tramsiga "rondellen" i
> > korsningen Regnbågsallén/Geogränd var? En
> helt
> > obegriplig installation vars enda syfte måste
> > vara att irritera trafikanterna.

Känns inte som räcket är nåt som kröker sig i första taget tyvärr.
 
Cykelbanornas hall of shame
Här har vi tyvärr en vinnare, sannolikheten är stor att ingen annan, någonsin, kommer att vara värre/sämre. Finns tyvärr inga bilder.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article17649971.ab

Man cyklade ner i hål – omkom


En man i 60-årsåldern hittades död under söndagsnatten sedan han cyklat ner i en 2,5 meter djup och delvis vattenfylld grop på en cykelväg vid Björkås i Karlstad.

Vägen saknade belysning och hålet ska inte ha varit helt avspärrat, uppger lokala medier. Polisen har inlett en förundersökning gällande vållande till annans död och framkallande av fara för annan.

– Vi vill pröva huruvida området har varit tillräckligt avspärrat, säger Eva Högfeldt, länsvakthavande befäl, till TT.

Enligt nwt.se riktas misstankarna mot företaget NCC, som anlagt vägen mellan Karlstad och Skoghall.

NCC beklagar djupt det inträffade och ska göra en internutredning. /
 
Cykelbanornas hall of shame
garfunkah skrev:
> """
> Den gång- och cykelbana som är dragen mellan
> Pildammsvägen och Axel Danielssons väg är
> provisorisk. Den kommer att byggas om när den nya
> gatan går in från Pildammsvägen och då kommer
> också tunneln att tas bort under Axel Danielssons
> väg. Angående kantstenen så ska jag titta på
> det så snart jag hinner och se vad som kan
> göras.
> """

Fick precis svar från Gatukontoret igen, när jag ställde en följdfråga varför de fortfarande inte har gjort något med kantstenen. Fick ett klart bättre svar denna gången.

"""
Tack för dina synpunkter. Du har helt rätt, detta är definitivt en undermålig lösning. Jag är väldigt förvånad över hur vi totalt ignorerat att koppla ihop denna sträcka med resterande cykelstråk. Det är inte ok.

Det har pratats om denna korsning i samband med att Pildammsvägen så småningom (kan dröja) skall byggas om men jag anser att detta går att bygga om denna överfart separat, men jag måste kolla upp detaljerna kring detta. Tyvärr är det inte så lätt som att lägga ut lite asfalt då denna överfart bör hastighetssäkras samtidigt (liknande lösning finns längre norrut längs Axel Danielssons väg).
"""
 
Cykelbanornas hall of shame
Roligt att få se ett vettigt svar för en gångs skull och inte bara standardfrasen "felanmälan har skickats vidare till berörda underentreprenörer"
 
Cykelbanornas hall of shame
Japp! Nu återstår ju bara att se hur länge det dröjer innan det händer något :)

Fick faktiskt snabbt svar på ett annat ärende om lappad asfaltering som börjat lossna. Fick svar samma dag att de skulle fixa till de värsta problemen, och max 2 dagar senare så har de faktiskt varit ute och sprayat färg vid de största hålorna. Sen ska det ju asfalteras också, men det ser ju lovande ut :)
 
Cykelbanornas hall of shame
Epic fail, cykelbanan slutar i en p-automat.
 

Bilagor

  • DSC_0103.jpg
    DSC_0103.jpg
    50.1 KB · Besök: 253
Cykelbanornas hall of shame
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Lovely, är det förresten väjningspliktsmålning
> (hajtänder) inför övergångsstället?
Japp, tänderna syns på bilden.
 
Cykelbanornas hall of shame
Konstigt, jag cyklar där nästan varje dag och har inte upptäckt att det finns en cykelbana. Den måste ha tillkommit då sjukhuset flyttade huvudentren till baksidan. Övergångsstället är lite lurigt eftersom pelarna kan skymma en fotgängare. Som tur är är det en 30-sträcka och nära till akuten.
 
Cykelbanornas hall of shame
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Epic fail, cykelbanan slutar i en p-automat.

Då man till och med satt upp en automat för att ta betalt, det är då man vet att det är problem med att bilar parkerar på cykelbanan. .. ;)
 
Cykelbanornas hall of shame
Undrar hur bra det här byggstängslet syns nu en timme senare när det blivit mörkt (gatubelysningen är självklart trasig sedan veckor tillbaka).

Byggstängslet stod tidigare utmed GC-vägen men har idag ställts tvärs över vägen istället. Givetvis i en kurva och efter en liten nedförsbacke.
Vägkonen är ju en fin gest men frågan är om inte den bara drar uppmärksamheten från det faktiska hindret.

13100017.jpg


//j
 
Cykelbanornas hall of shame
jesperC skrev:
-------------------------------------------------------
> Undrar hur bra det här byggstängslet syns nu en
> timme senare när det blivit mörkt
> (gatubelysningen är självklart trasig sedan
> veckor tillbaka).
>
> Byggstängslet stod tidigare utmed GC-vägen men
> har idag ställts tvärs över vägen istället.
> Givetvis i en kurva och efter en liten
> nedförsbacke.
> Vägkonen är ju en fin gest men frågan är om
> inte den bara drar uppmärksamheten från det
> faktiska hindret.
>
>
>
> //j

Ring kommunens trafikkontor och fråga efter TA-planen för området och se hur det står på pappret att det ska se ut.
 
Cykelbanornas hall of shame
Jag måste ge en eloge till Gävle kommun som har instiftat ett cykelråd. Att jag dessutom jag from nu är invald i detta råd känns kul. En del av min uppgift i rådet är att föra fram dumma cykelbanor, farliga stolpar, hinder, trafiklösningar mm. dvs vara kommunen ögon ute på cykelvägarna. Känns skoj att de faktiskt vill lyssna på oss cyklister.
 
Cykelbanornas hall of shame
Supersonic skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag måste ge en eloge till Gävle kommun som har
> instiftat ett cykelråd. Att jag dessutom jag from
> nu är invald i detta råd känns kul. En del av
> min uppgift i rådet är att föra fram dumma
> cykelbanor, farliga stolpar, hinder,
> trafiklösningar mm. dvs vara kommunen ögon ute
> på cykelvägarna. Känns skoj att de faktiskt
> vill lyssna på oss cyklister.


Du är tagen gisslan i en lösning som antagligen enbart syftar till att kunna säga att ngn har agerat. Gävle är väl känt som den kanske sämsta cykelstaden, så cykelråd hit och dit, gör ngt riktigt istället för att hitta på byråkratiska papperslösningar. Det vore bra för cyklisterna.
 
Cykelbanornas hall of shame
Vet inte om det beteendet skiljer sig så mycket från andra kommuner. Påtalade häromdagen inkonsekvent/felaktig skyltning där det från ena hållet satt GC-baneskylt och på andra en cykelbaneskylt. Fick svar med undertonen att "det spelar ingen roll eftersom man ändå får gå på en cykelbana". Lysande...
 
Cykelbanornas hall of shame
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Vet inte om det beteendet skiljer sig så mycket
> från andra kommuner. Påtalade häromdagen
> inkonsekvent/felaktig skyltning där det från ena
> hållet satt GC-baneskylt och på andra en
> cykelbaneskylt. Fick svar med undertonen att "det
> spelar ingen roll eftersom man ändå får gå på
> en cykelbana". Lysande...

Man får ju gå på gatan också. Det är bara motorled och motorväg man inte får promenera på vad jag vet.
 
Cykelbanornas hall of shame
Förvisso, men du håller med om att det hade varit trevligare, enklare och bättre om skyltningen var konsekvent så att alla trafikanter vet vad som gäller utan att först behöva trafikera varje sträcka åt båda håll? Och att när man felrapporterar uppenbara missar så är det rätt trist att få ett svar som "det skiter vi i".
 
Cykelbanornas hall of shame
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Förvisso, men du håller med om att det hade
> varit trevligare, enklare och bättre om
> skyltningen var konsekvent så att alla
> trafikanter vet vad som gäller utan att först
> behöva trafikera varje sträcka åt båda håll?
> Och att när man felrapporterar uppenbara missar
> så är det rätt trist att få ett svar som "det
> skiter vi i".

Jag belös bara hur korkat jag tyckte att deras resonemang var :)

Jag längtar till den dag cyklar behandlas som riktig trafik.
 
Cykelbanornas hall of shame
När jag cyklade där vid 16 tiden i fredags så fanns det ingen kon och det var lågt stående sol, så jag brakade rakt in i stängslet i full fart...

jesperC skrev:
-------------------------------------------------------
> Undrar hur bra det här byggstängslet syns nu en
> timme senare när det blivit mörkt
> (gatubelysningen är självklart trasig sedan
> veckor tillbaka).
>
> Byggstängslet stod tidigare utmed GC-vägen men
> har idag ställts tvärs över vägen istället.
> Givetvis i en kurva och efter en liten
> nedförsbacke.
> Vägkonen är ju en fin gest men frågan är om
> inte den bara drar uppmärksamheten från det
> faktiska hindret.
>
>
>
> //j
 
Cykelbanornas hall of shame
Här är iaf en bra idé till dubbel cykelbana, en mtb/cx- variant bredvid den vanliga, mer sånt!

Edit suck dessa ajpåddar värdo, kan inte vrida :/
 

Bilagor

  • image.jpg
    image.jpg
    58.5 KB · Besök: 243
Senast ändrad:
Cykelbanornas hall of shame
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är iaf en bra idé till dubbel cykelbana, en
> mtb/cx- variant bredvid den vanliga, mer sånt!


Ja jisses! Och sen ligger den 90*också! :D
 
Cykelbanornas hall of shame
Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> Några poliser fick böter efter att de parkerat
> på lastzon för att fika. Någon tog bilder på
> det och anmälde dom. De hävdade att de måste
> göra det för att kunna rycka ut men eftersom de
> hade rast fick de fel. Så kan löna sig att fota
> dom. Men då måste du antagligen få med dom i
> restaurangen

Den domen styrde den lite mer juridiskt bevandrade hovrätten upp så det blev inga p-böter, förutsatt att vi åsyftar samma ärende förstås. Just det ärende jag har i åtanke blev dock ganska medialt uppmärksammat.
För den intresserade rekommenderar jag en vandring i trafikförordningens vingårdar, där finns lite matnyttigt att vidga sina kunskaper med.
 
Cykelbanornas hall of shame
Jag har insett hur mycket gubbe jag blivit med trådar som denna och liknande grupper på fb samt att läsa Krister Isakssons blogg, upprörd blir jag, riktigt upprörd. Och kan inte sluta dra mig från dom och sluta bli upprörd, ska nog börja med arga insändare så man faktiskt påverkar samhället på riktigt ..
 
Cykelbanornas hall of shame
Borås!

Vet inte om tygmånglarstan har varit uppe här i tråden tidigare, men jag ska sluta säga att Gävle är sämst på det här med cykelbanor, för Borås är helt klart en värdig konkurrent.

Kolla dessa:
* Cykelbanan, din bästa blombänk: https://maps.google.se/maps?hl=sv&l...id=W-D26UX1qnIy0eZFjg4gOw&cbp=12,18.7,,0,9.77
* "GC-banan", din bästa busshållplats: https://maps.google.se/maps?hl=sv&l...=dm0kS1TLWmjF_cLUrS_epg&cbp=12,265.75,,0,5.52
* Separering till varje pris: https://maps.google.se/maps?hl=sv&l...d=LmWvIIut1T-2b35xrN8GcA&cbp=12,327.4,,0,2.21
* "GC-banan", din bästa uteservering: https://maps.google.se/maps?hl=sv&l...d=8NBrzrSwyol4W5xQkPlFYg&cbp=12,97.09,,0,6.88
* Grå betongsten bredvid grå betongsten - Borås kommun, de synskadades bästa vän: https://maps.google.se/maps?hl=sv&l...=3bn9riFv_-DC6jyhNLO1Vw&cbp=12,108.86,,0,1.61
* Varför märka ut cykelbanan när man kan låta bli? https://maps.google.se/maps?hl=sv&l...=OCkFLZBny9Opc11jf497Aw&cbp=12,320.9,,0,27.96

Borås kommun kom förresten allra sist i Krister Spolanders sammanställning av andelen cykelresor (av totala antalet resor) i kommuner med minst 40 000 invånare.
 
Cykelbanornas hall of shame
NAnders skrev:
-------------------------------------------------------
> Borås!
>
> "GC-banan", din bästa uteservering:
> https://maps.google.se/maps?hl=sv&ll=57.720623,12.
> 936843&spn=0.001891,0.005681&t=h&z=18&layer=c&cbll
> =57.720623,12.936843&panoid=8NBrzrSwyol4W5xQkPlFYg
> &cbp=12,97.09,,0,6.88



Uteserveringen verkar ju lite spännande. OTB rakt ner i salladen...
 
Senast ändrad:
Cykelbanornas hall of shame
NAnders skrev:
-------------------------------------------------------
> Borås!

Haha! Ja jävlar, vad kasst det är i Borås! Jag har varit ute och hojat där några gånger när jag varit på besök hos di gamle. Jag har mest åkt på cykelbanorna längs infartslederna, och de är så usla att man knappt vet om man ska skratta eller svära.

/Dag
 
Cykelbanornas hall of shame
Jag tycker att KI på Kadens skenat iväg lite väl i sitt politiserade klankande. Han skriver ned Moderaternas cykelpolitik och dess effekter i Stockholm, men förefaller undgå att se att andra kommuner med annan politisk färg i styret kan ha cykelinfrastruktur som kunde förbättras där också. Med den tacksamt enögda inställningen har han då bevisat att moderater är onda. Om det kan man ju ha åsikter, men på det sättet och i en cykeltidning ... det blir lite väl patetiskt.

Jag slutade faktiskt läsa honom när det blev för lite cykel och för mkt av personliga politiska åsikter som mål, med bloggen som medel.
 
Cykelbanornas hall of shame
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker att KI på Kadens skenat iväg lite
> väl i sitt politiserade klankande. Han skriver
> ned Moderaternas cykelpolitik och dess effekter i
> Stockholm, men förefaller undgå att se att andra
> kommuner med annan politisk färg i styret kan ha
> cykelinfrastruktur som kunde förbättras där
> också. Med den tacksamt enögda inställningen
> har han då bevisat att moderater är onda. Om det
> kan man ju ha åsikter, men på det sättet och i
> en cykeltidning ... det blir lite väl patetiskt.
>
> Jag slutade faktiskt läsa honom när det blev
> för lite cykel och för mkt av personliga
> politiska åsikter som mål, med bloggen som
> medel.

-> http://happymtb.org/forum/read.php/1/2231728/2232214#msg-2232214
 
Cykelbanornas hall of shame
NAnders skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tycker att KI på Kadens skenat iväg lite
> > väl i sitt politiserade klankande. Han skriver
> > ned Moderaternas cykelpolitik och dess effekter
> i
> > Stockholm, men förefaller undgå att se att
> andra
> > kommuner med annan politisk färg i styret kan
> ha
> > cykelinfrastruktur som kunde förbättras där
> > också. Med den tacksamt enögda inställningen
> > har han då bevisat att moderater är onda. Om
> det
> > kan man ju ha åsikter, men på det sättet och
> i
> > en cykeltidning ... det blir lite väl
> patetiskt.
> >
> > Jag slutade faktiskt läsa honom när det blev
> > för lite cykel och för mkt av personliga
> > politiska åsikter som mål, med bloggen som
> > medel.
>
> ->
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/2231728/22322
> 14#msg-2232214

Nämen. Har jag sagt det förr? Lite tur i sammanhanget att jag sa samma sak båda gångerna i alla fall. Det är inte alltid helt givet nämligen.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp