Cykla utan hjälm?

Cykla utan hjälm?
henced-5 skrev:
-------------------------------------------------------
> Erik, du har inte kommenterat det som forskningen
> visat, nämligen att fler cyklar per person =>
> kortare cyklad sträcka. Står omnämnt i Tolleys
> bok "The Greening of Urban Transport: Planning for
> Walking and Cycling in Western Cities". Men det
> är förstås inte lika intressant att nämna som
> att hjälmlag i Australien minskat cyklandet
> där?
>
> Väntar fortfarande på svaret kring det här,
> eller är det en anomali som uppstår på andra
> platser?

Hur menar du? Om man har många cyklar (har själv fem) så cyklar man mindre? Betyder det att om jag har många böcker så läser jag mindre?
 
Cykla utan hjälm?
PJL skrev:
-------------------------------------------------------
> henced-5 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Erik, du har inte kommenterat det som
> forskningen
> > visat, nämligen att fler cyklar per person =>
> > kortare cyklad sträcka. Står omnämnt i
> Tolleys
> > bok "The Greening of Urban Transport: Planning
> for
> > Walking and Cycling in Western Cities". Men det
> > är förstås inte lika intressant att nämna
> som
> > att hjälmlag i Australien minskat cyklandet
> > där?
> >
> > Väntar fortfarande på svaret kring det här,
> > eller är det en anomali som uppstår på andra
> > platser?
>
> Hur menar du? Om man har många cyklar (har själv
> fem) så cyklar man mindre? Betyder det att om jag
> har många böcker så läser jag mindre?

Som det står i boken så verkar det som att antalet cyklar per person ökar, medan cyklad sträcka minskar. Det är samma sak som Erik pratade om, men det är kanske mer kontroversiellt att posta här. Sen att dra den extrapoleringen du gjort är inte direkt lämplig.
 
Cykla utan hjälm?
PJL skrev:
> Hur menar du? Om man har många cyklar (har själv
> fem) så cyklar man mindre?

stämmer ju, fast sambandet går åt andra hållet. ju mindre man cyklar desto fler cyklar skaffar man.
 
Cykla utan hjälm?
henced-5 skrev:
-------------------------------------------------------
> PJL skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > henced-5 skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Erik, du har inte kommenterat det som
> > forskningen
> > > visat, nämligen att fler cyklar per person
> =>
> > > kortare cyklad sträcka. Står omnämnt i
> > Tolleys
> > > bok "The Greening of Urban Transport:
> Planning
> > for
> > > Walking and Cycling in Western Cities". Men
> det
> > > är förstås inte lika intressant att nämna
> > som
> > > att hjälmlag i Australien minskat cyklandet
> > > där?
> > >
> > > Väntar fortfarande på svaret kring det
> här,
> > > eller är det en anomali som uppstår på
> andra
> > > platser?
> >
> > Hur menar du? Om man har många cyklar (har
> själv
> > fem) så cyklar man mindre? Betyder det att om
> jag
> > har många böcker så läser jag mindre?
>
> Som det står i boken så verkar det som att
> antalet cyklar per person ökar, medan cyklad
> sträcka minskar. Det är samma sak som Erik
> pratade om, men det är kanske mer kontroversiellt
> att posta här. Sen att dra den extrapoleringen du
> gjort är inte direkt lämplig.

Har Tolley några tankar kring orsaken till detta samband? Utan att ha läst boken så misstänker jag att sambandet mellan fler cyklar och minskad cyklad sträcka enbart är ett statistiskt samband. Orsakssambandet ligger väl snarare mot den ekonomiska utvecklingen. Mer pengar medför mindre cykling eftersom folk har råd att köra mer bil. Samtidigt som folk har råd att köpa fler cyklar som tyvärr används allt mindre.

Min farmor berättade att det var en stor grej att hon och hennes syster fick varsin cykel. Det vanliga på den tiden var att syskon hade en cykel som de delade på...
 
Cykla utan hjälm?
John Blaze skrev:
-------------------------------------------------------
> Har Tolley några tankar kring orsaken till detta
> samband? Utan att ha läst boken så misstänker
> jag att sambandet mellan fler cyklar och minskad
> cyklad sträcka enbart är ett statistiskt
> samband. Orsakssambandet ligger väl snarare mot
> den ekonomiska utvecklingen. Mer pengar medför
> mindre cykling eftersom folk har råd att köra
> mer bil. Samtidigt som folk har råd att köpa
> fler cyklar som tyvärr används allt mindre.

Då borde lösningen vara mindre pengar så att man varken har råd att köpa hjälm eller många cyklar... högre skatt ftw!!! :D
 
Cykla utan hjälm?
Fikasvettot skrev:
> För varje TV/tvättmaskin o.dyl nån köper blir
> det en cykel till i någons ägo. Men cyklas det mer?

Om fler hade hjälm när de köpte tvättmaskin så skulle koldioxidutsläppen minska?
 
Cykla utan hjälm?
rback skrev:
> Jag cyklar i och på lekparkens stora klätterställning. Rekommenderar ni hjälm eller inte?

Du måste ha en hjälm med grönt spänne, annars kan du strypas!

http://www.ntf.se/dalarna/default.asp?RecID=11965

133503.jpg
 
Cykla utan hjälm?
Orkar inte läsa hela denna tråden. Jag förespråkar iaf att alltid använda hjälm när man cyklar. Oavsett om man är proffs/amatör eller barn/vuxen/gammal gnu. Det kan rädda liv och det argumentet räcker för mig.
 
Cykla utan hjälm?
Orkar inte läsa hela denna tråden. Jag förespråkar iaf att alltid använda en stol när man tämjer lejon. Oavsett om man är proffs/amatör eller barn/vuxen/gammal gnu. Det kan rädda liv och det argumentet räcker för mig.
 
Cykla utan hjälm?
jthuress skrev:
-------------------------------------------------------
> Orkar inte läsa hela denna tråden. Jag
> förespråkar iaf att alltid använda hjälm när
> man cyklar. Oavsett om man är proffs/amatör
> eller barn/vuxen/gammal gnu. Det kan rädda liv
> och det argumentet räcker för mig.


Men kan inte hjälm rädda liv även när man åker bil, buss, tåg eller går på gatan? Antar att du bär hjälm även då annars faller ditt argument för att använda hjälm när man cyklar.
 
Cykla utan hjälm?
jthuress skrev:
-------------------------------------------------------
> Orkar inte läsa hela denna tråden. Jag
> förespråkar iaf att alltid använda hjälm när
> man cyklar. Oavsett om man är proffs/amatör
> eller barn/vuxen/gammal gnu. Det kan rädda liv
> och det argumentet räcker för mig.


Hjärt- och kärlsjukdomar är den ledande dödsorsaken i Sverige. 2004 dog 40 000 svenskar av hjärt- och kärlsjukdomar. Samma år dog 480 personer i trafikolyckor.

I åldersgruppen 15-44 är hjärt- kärlsjukdomar trea på listan av sånt folk dör av. I åldersgrupperna 45-64 och 65-74 ligger hjärt- kärlsjukdomar tvåa, efter tumörer. Över 74 år ligger hjärt- kärlsjukdomar etta. Läs mer i kapitlet "Dödsorsaker efter ålder", sidan 29.
Socialstyrelsen: Dödsorsaker 2004

Trafikanalys: Vägtrafikskador 2004
 
Cykla utan hjälm?
och den farligaste sporten man kan hålla på med är väl golf? i alla fall tror jag det dör flest människor under utövande ... exempel på att med statistik kan man bevisa vad som helst

vet inte hur många gånger det här ämnet varit uppe - varje gång förvånas jag över hur statistik misshandlas. Har haft hjälm de trettio senaste åren när jag cyklat - förutom vid vissa tillfällen då jag inte tyckt det behövts. Emellertid tycker jag det är tröttsamt med folk som argumenterar mot hjälm - är nog inte ensam om att känna folk som råkat ut för allvarliga skallskador i samband med cykling. Om ett liv räddas eller en allvarligare skada förhindras tack vare hjälm är väl det inte dåligt?

Tycker det vore bättre om vissa människor använde sin energi till att försöka förbättra trafikmiljön i stället för att tjafsa.
 
Cykla utan hjälm?
Erik Sandblom skrev:
-------------------------------------------------------
> Hjärt- och kärlsjukdomar är den ledande
> dödsorsaken i Sverige. 2004 dog 40 000 svenskar
> av hjärt- och kärlsjukdomar. Samma år dog 480
> personer i trafikolyckor.
>

Hur många av de som dog cyklade? Hur många cyklade inte pga hjälmkampanjer eller prat om lagar? Hur många skulle ha cyklat om det inte var några hjälmkampanjer?

Anekdot, Farsan har cyklat sen har var 25 tror jag och har använt hjälm i alla år. För fyra år sedan fick han en propp i lungorna och förra veckan fick han diagnosen bråck på kroppspulsådern. Så med denna helt irrelevanta berättelse, hur många av de som dog i hjärt och kärlskukdomar cyklade eller motionerade?
 
Cykla utan hjälm?
PerryE skrev:
-------------------------------------------------------
> och den farligaste sporten man kan hålla på med
> är väl golf? i alla fall tror jag det dör flest
> människor under utövande ... exempel på att med
> statistik kan man bevisa vad som helst
>
> vet inte hur många gånger det här ämnet varit
> uppe - varje gång förvånas jag över hur
> statistik misshandlas. Har haft hjälm de trettio
> senaste åren när jag cyklat - förutom vid vissa
> tillfällen då jag inte tyckt det behövts.
> Emellertid tycker jag det är tröttsamt med folk
> som argumenterar mot hjälm - är nog inte ensam
> om att känna folk som råkat ut för allvarliga
> skallskador i samband med cykling. Om ett liv
> räddas eller en allvarligare skada förhindras
> tack vare hjälm är väl det inte dåligt?
>
> Tycker det vore bättre om vissa människor
> använde sin energi till att försöka förbättra
> trafikmiljön i stället för att tjafsa.


Är det inte stenkastning i glashus nu? Anmärka på misshandel av statistik och samtidigt själv tillämpa anekdotisk bevisföring? :)

Vid statistiska beräkningar ökar säkerheten när stickprovets storlek ökar. Exempelvis, vill man uppskatta längden hos svenska 18-åringar får man större säkerhet i resultatet om man beräknar ett medelvärde baserat på längdmätning av 1000 personer än om man bara skulle mäta 10 personer. Vid anekdotisk bevisföring har man i princip reducerat stickprovets storlek till en enda person. Det om något är att misshandla statistik!
 
Cykla utan hjälm?
Åker färre moped eller mc för att det är hjälmtvång eller kampanjer för att man ska ha hjälm? Åker färre båt för att man har kampanjer om flytväst? Bör man då sluta med dessa kampanjer och förbud?

För er som anser att hjälmen förstör frisyren och att ni blir svettiga. Ligger då felet i att man ska ha hjälm när man cyklar eller i att utseendefixeringen får folk att cykla utan hjälm?
 
Cykla utan hjälm?
Har inte orkat rådda igenom tråden helt, men min synpunkt i ärendet är att hjälmbärandets vara eller icke vara är upp till var och en.
Dock anser jag att exempelvis försäkringsbolag skall kunna göra avkall på ersättning om adekvat skyddsutrustning ej bars vid olyckstillfället (detta är vardag för oss som kör MC). En morot god nog för de flesta av oss.

Personligen bär jag hjälm när jag cyklar för att ha oddsen på min sida.

// Calle
 
Senast redigerad av en moderator:
Cykla utan hjälm?
jag tycker att det är upp till var och en att bestämma om de vill använda hjälm eller inte - men det är fel att argumentera mot hjälmanvändning m h a statistik. Det har skrivits flera gånger - vill du krascha med eller utan hjälm? Vid alpin- eller isklättring använder de flesta hjälm medan de flesta inte gör det vid sportklättring. Dvs man använder hjälm då man tycker det behövs. Om någon vill köra med hjälm vid bultad sportklättring är det väl OK för den personen - känner inget behov av att tala om hur onödigt jag tycker det är eftersom det är ett individuellt val.

Som sagt - jag skiter i folkhälsan men tycker det är bra med hjälm. Är nog inte ensam om den åsikten
 
Cykla utan hjälm?
PerryE skrev:
-------------------------------------------------------
> jag tycker att det är upp till var och en att
> bestämma om de vill använda hjälm eller inte -

Amen! eller +1 som det numera heter :-)

> men det är fel att argumentera mot
> hjälmanvändning m h a statistik.

Ja, det är ju riktigt dumt eftersom det är upp till var och en om de vill ha hjälm. Men att argumentera mot hälmanvändningskampanjer är en annan sak.

patten skrev:
>Åker färre båt för att man har kampanjer om flytväst?

Är det en bra liknelse? Hur många pendlar till jobbet med roddbåt? När såg du alkohol nämnas i en cykelhjälmskampanj senast?
 
Cykla utan hjälm?
PerryE skrev:

> Som sagt - jag skiter i folkhälsan men tycker det
> är bra med hjälm. Är nog inte ensam om den
> åsikten

Tycker du man ska ha ryggskena när man cyklar eller hjälm när man går i stadstrafik? Är inte frågan "vad är det för problem du ska lösa" relevant?

Det är omöjligt för samhället och enskilda att lösa alla problem samtidigt. Då är det lite intressant att hjälmfrågan fått sådant genomslag.
 
Cykla utan hjälm?
patten skrev:
-------------------------------------------------------
> Åker färre moped eller mc för att det är
> hjälmtvång eller kampanjer för att man ska ha
> hjälm? Åker färre båt för att man har
> kampanjer om flytväst? Bör man då sluta med
> dessa kampanjer och förbud?
>
> För er som anser att hjälmen förstör frisyren
> och att ni blir svettiga. Ligger då felet i att
> man ska ha hjälm när man cyklar eller i att
> utseendefixeringen får folk att cykla utan
> hjälm?

Troligvis skulle fler åka moppe om man inte behövde ha hjälm, men det är ju bara bar att det är få som åker. När det gäller cykling så vinner ju samhället på att många cyklar, så är det ju knappast med moped och båt.

När det gäller frisyr och utseende så är det den avgörande anledningen för mig. Forskning visar att det är ytterst liten sannolikhet att en cykelhjälm skulle hjälpa mig i en olycka. Jag struntar i den ytterst lilla risken och tänker på mitt utseende istället. "Look your best" är min devis. Förstår att det finns många fleace fantaster som har svårt att acceptera det.

Man skall ju också komma ihåg att ens egna risker påverkar sannolikheten att man hamnar i en olycka. Jag cyklar i långsam takt och följer alla trafikregler.
 
Cykla utan hjälm?
Mr. Scott skrev:
-------------------------------------------------------
> PerryE skrev:
>
> > Som sagt - jag skiter i folkhälsan men tycker
> det
> > är bra med hjälm. Är nog inte ensam om den
> > åsikten
>
> Tycker du man ska ha ryggskena när man cyklar
> eller hjälm när man går i stadstrafik? Är inte
> frågan "vad är det för problem du ska lösa"
> relevant?
>
> Det är omöjligt för samhället och enskilda att
> lösa alla problem samtidigt. Då är det lite
> intressant att hjälmfrågan fått sådant
> genomslag.

Exakt!!! Bra formulerat. Det är detta som förbryllat mig under en lång tid. Varför denna fixering vid just cykelhjälm? Det finns en massa olika prylar man kan köpa för att skydda sig. Om man skulle göra en nykter bedömning över allt man kan gör för att skydda sig så tror jag att cykelhjälmen skulle komma ganska långt ner.

Det är väl en del av "Culture of fear" http://en.wikipedia.org/wiki/Culture_of_fear
 
Senast redigerad av en moderator:
Cykla utan hjälm?
PJL skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför denna
> fixering vid just cykelhjälm?

För diverse myndigheter och beslutsfattare är det nog av högsta vikt att hjälmhysterin fortsätter. Jäkligt smidigt för exempelvis Vägverket att folket blundar för undermålig infrastruktur och istället tror att säkerheten beror på en liten frigolitbit man spänner fast på huvudet.
 
Cykla utan hjälm?
erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> PJL skrev:
> > http://en.wikipedia.org/wiki/Culture_of_fear
>
> Jag tycker den här passar bättre:
> http://en.wikipedia.org/wiki/Death_drive
>
> Måste verkligen sluta cykla med hjälm alltså,
> man vill ju inte råka ut för en infarkt.
> Med de fyra hjälmar jag äger idag ligger jag ju
> risigt till minst sagt.

Du kan ju ge bort dem till dina värsta fiender ;)
 
Cykla utan hjälm?
PJL skrev:
-------------------------------------------------------
> patten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Åker färre moped eller mc för att det är
> > hjälmtvång eller kampanjer för att man ska
> ha
> > hjälm? Åker färre båt för att man har
> > kampanjer om flytväst? Bör man då sluta med
> > dessa kampanjer och förbud?
> >
> > För er som anser att hjälmen förstör
> frisyren
> > och att ni blir svettiga. Ligger då felet i
> att
> > man ska ha hjälm när man cyklar eller i att
> > utseendefixeringen får folk att cykla utan
> > hjälm?
>
> Troligvis skulle fler åka moppe om man inte
> behövde ha hjälm, men det är ju bara bar att
> det är få som åker. När det gäller cykling
> så vinner ju samhället på att många cyklar,
> så är det ju knappast med moped och båt.
>
> När det gäller frisyr och utseende så är det
> den avgörande anledningen för mig. Forskning
> visar att det är ytterst liten sannolikhet att en
> cykelhjälm skulle hjälpa mig i en olycka. Jag
> struntar i den ytterst lilla risken och tänker
> på mitt utseende istället. "Look your best" är
> min devis. Förstår att det finns många fleace
> fantaster som har svårt att acceptera det.
>
> Man skall ju också komma ihåg att ens egna
> risker påverkar sannolikheten att man hamnar i en
> olycka. Jag cyklar i långsam takt och följer
> alla trafikregler.

Ja jag är ju absolut en fleace fantast. Eller så rakar jag skallen och har ingen frisyr att bry mig om :).

Ja visst kan man resonera som så att jag sköter min bit, men samtidigt så vet nog de flesta att på väg till och från jobbet så finns det MÅNGA stressade medtrafikanter som utgör en en stor fara för oss andra som tar det lite lugnare. Resonerar du lika dant om du åker bil? Jag kör lagligt och efter reglerna, därför struntar jag i bilbältet för att jag inte vill skrynkla ner kostymen? För min egen del får ni göra som ni vill med hjälm eller inte, men att skylla en kampanj på att färre cyklar tycker jag fortfarande är väldigt fel. Då man istället kanske kan lägga energin på att kampanja för cykling.Kampanjer mot och för vissa saker kommer alltid att finnas, bara att gilla läget och göra det bästa av situationen. Inget blir bättre av att man sitter och surar ned sig över vad andra gör och inte gör....
 
Cykla utan hjälm?
Varför jämföra hjälm med säkerhetsbälte? Är det inte mer relevant att jämföra hjälm med hjälm, dvs bilhjälm med cykelhjälm?

Den som har något att skydda använder bilhjälm! (nu raljerar jag, dock inte obefogat. Varannan bilförare som dör i trafiken har allvarliga eller mycket allvarliga skallskador)
 
Cykla utan hjälm?
John Blaze skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför jämföra hjälm med säkerhetsbälte? Är
> det inte mer relevant att jämföra hjälm med
> hjälm, dvs bilhjälm med cykelhjälm?
>
> Den som har något att skydda använder bilhjälm!
> (nu raljerar jag, dock inte obefogat. Varannan
> bilförare som dör i trafiken har allvarliga
> eller mycket allvarliga skallskador)

Om jag fattat hela saken rätt så finns det redan åtgärder i bilen för att skydda huvudet. Kanske inte de bästa men ändå. Att ha hjälm i en bil tror jag är til större nackdel än fördel.
 
Cykla utan hjälm?
patten skrev:
-------------------------------------------------------
> Om jag fattat hela saken rätt så finns det redan
> åtgärder i bilen för att skydda huvudet. Kanske
> inte de bästa men ändå. Att ha hjälm i en bil
> tror jag är til större nackdel än fördel.

Dessa åtgärder räcker uppenbarligen inte till. Med tanke på att hjälm är både är snyggt och bekvämt (enligt vad som skrivs i den här tråden) är det ett mysterium att inte fler använder bilhjälm. Bilhjälm räddar liv!
 
Cykla utan hjälm?
John Blaze skrev:
-------------------------------------------------------
> patten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Om jag fattat hela saken rätt så finns det
> redan
> > åtgärder i bilen för att skydda huvudet.
> Kanske
> > inte de bästa men ändå. Att ha hjälm i en
> bil
> > tror jag är til större nackdel än fördel.
>
> Dessa åtgärder räcker uppenbarligen inte till.
> Med tanke på att hjälm är både är snyggt och
> bekvämt (enligt vad som skrivs i den här
> tråden) är det ett mysterium att inte fler
> använder bilhjälm. Bilhjälm räddar liv!

Har personligen aldrig sett en bilhjälm, som är anpassade för personbilar. Men när de väl kommer kan vi ju fortsätta diskussionen om bilhjälm.........
 
Cykla utan hjälm?
Cykla utan hjälm?
erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> patten skrev:
> > Har personligen aldrig sett en bilhjälm, som
> är anpassade för personbilar.
>
> De är lite svåra att få tag på just nu, man
> får vända sig till auktionshusen. Passa på att
> köpa innan det blir stort, de går ganska billigt
> än så länge.
>
> http://www.auktionshuset.nu/20070708/auktion.htm
> http://www.ostmark.se/cgi-bin/webbpub-s/ak_webbpub
> -s.cgi?funk=F&nr=00172&Sprak_ID=sv
> http://www.hallandsauktionsverk.se/auctionsell.php
> ?a=87
>
> http://www.auktionshuset.nu/20070708/auktion125.jp
> g

Ja varför inte, de där var ju grymt läckra :). Tur att jag är rakad på skallen då, så slipper jag förstöra min frisyr.....
 
Cykla utan hjälm?
patten skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja visst kan man resonera som så att jag sköter
> min bit, men samtidigt så vet nog de flesta att
> på väg till och från jobbet så finns det
> MÅNGA stressade medtrafikanter som utgör en en
> stor fara för oss andra som tar det lite lugnare.


Utmärkt exempel på att hjälmen blir en ursäkt för att ta inte tag i problem med trafikmiljön.
 
Cykla utan hjälm?
Ni som menar på att hjälm är onödigt, visa på en undersökning, som har vetenskaplig grund, där alla variabler nämns, och en förklarling för resultet är gjord. Alltså, inte det pisset ni pissat med än så länge. Undersökningar typ "Hjälm användandet har ökat, det har dödsolyckorna också gjort" som bevis. Upp till bevis, vågar lova att ni inte hittar något som håller.

Sen, hjälm i bil, app app. En hjälm är gjord för att skydda när du åker i backen, farten då är inte högre än 20 km/h i komponeten rakt ner, detta oavsett din fart framåt. Är ni med?

Hur har du nytta av det i en bil? När ramlar bilen omkull och får gravitationens acceleration? ALDRIG,så det var ett uselt exempel. En bil som snurrar och smäller har mycket högre fart än 20 km i den komponenten som går linje med islaget. Visst hjälper den kanske lite men det borde inte vara mycket alls. Tävlingsförare, jo de sitter i FYRPUNTKS eller mer bälte, med en trång kaross runt, ingen airbag, där kan du slå i huvudet ganska lätt. I en bil rör du dig mer, men har kuddar runt dig åt alla håll. Glöm sen inte vikten av hjälmen i en bil, i de farter vi pratar om, så är en extra 1500 gram på skallen direkt farligt i en smäll, då farterna är MYCKET högre än för cykelfallet.
 
Cykla utan hjälm?
Stervelo skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni som menar på att hjälm är onödigt, visa på
> en undersökning, som har vetenskaplig grund, där
> alla variabler nämns, och en förklarling för
> resultet är gjord. Alltså, inte det pisset ni
> pissat med än så länge. Undersökningar typ
> "Hjälm användandet har ökat, det har
> dödsolyckorna också gjort" som bevis. Upp till
> bevis, vågar lova att ni inte hittar något som
> håller.
>
> Sen, hjälm i bil, app app. En hjälm är gjord
> för att skydda när du åker i backen, farten då
> är inte högre än 20 km/h i komponeten rakt ner,
> detta oavsett din fart framåt. Är ni med?
>
> Hur har du nytta av det i en bil? När ramlar
> bilen omkull och får gravitationens acceleration?
> ALDRIG,så det var ett uselt exempel. En bil som
> snurrar och smäller har mycket högre fart än 20
> km i den komponenten som går linje med islaget.
> Visst hjälper den kanske lite men det borde inte
> vara mycket alls. Tävlingsförare, jo de sitter i
> FYRPUNTKS eller mer bälte, med en trång kaross
> runt, ingen airbag, där kan du slå i huvudet
> ganska lätt. I en bil rör du dig mer, men har
> kuddar runt dig åt alla håll. Glöm sen inte
> vikten av hjälmen i en bil, i de farter vi pratar
> om, så är en extra 1500 gram på skallen direkt
> farligt i en smäll, då farterna är MYCKET
> högre än för cykelfallet.

Tagga ner lite. Problemet är ju att det inte finns forskning som visar att cykelhjälm är ett bra skydd, det är ju det Vägverket och NTF påstår. Cykelhjälm ger ett visst skydd, inget snack om det, men om man skall gå ut och påstå att cykelhjälm är ett bra skydd måste man ju ha på fötterna. Jag har läst en massa forskningsresultat och den rapporten du efterfrågar finns naturligtvis inte. Du får läsa själv och dra din egen slutsats.

Om man nu skall ha hjälm när man åker bil så måste man naturligtvis ta fram hjälmar som funkar för det. Kolla in CASR Headband. http://bit.ly/d0q8I1 Ser lovande ut. Vägverket har säkert kampanjer på gång.
 
Cykla utan hjälm?
RN skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu en helt ärlig fundering jag har haft ett tag
> (typ sen efter min lite värre krasch för snart
> två år sen). Vilket är värst för cyklingen,
> hjälmkampanjer eller berättelser från folk som
> kraschar? Jag blev lite förvånad över
> reaktioner från min närhet. Det var ett par som
> allvarligt tyckte att jag skulle sluta cykla för
> att jag gått i backen, medan andra iofs tyckte
> att jag borde tränat mer så att jag inte hade
> blivit påkörd (f.d. tävlande kompis som var en
> smuuula ironisk iofs)


Kanske är det en kombination? Hjälmkampanjer gör att folk skräms mer av berättelserna än de annars gjort.
 
Cykla utan hjälm?
Stervelo skrev:
-------------------------------------------------------
> En rapport får ni presentera, ni ska själva ha
> granskat den och visa EN, den som ni anser är
> bäst.
> Rock on.


Som sagt, en ganska komplicerad fråga där individens beteende spelar in, men om du vill ha en bra sammanfattning över rapporter i ämnet kolla in: http://bit.ly/dq6Brd
 
Cykla utan hjälm?
RN skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu en helt ärlig fundering jag har haft ett tag
> (typ sen efter min lite värre krasch för snart
> två år sen). Vilket är värst för cyklingen,
> hjälmkampanjer eller berättelser från folk som
> kraschar? Jag blev lite förvånad över
> reaktioner från min närhet. Det var ett par som
> allvarligt tyckte att jag skulle sluta cykla för
> att jag gått i backen, medan andra iofs tyckte
> att jag borde tränat mer så att jag inte hade
> blivit påkörd (f.d. tävlande kompis som var en
> smuuula ironisk iofs)

Ja, men om du tränat eller tävlat så tar man större risker än om man åker till jobbet på sin kronan-cykel. Ungefär som att jämföra en krock på folkrace banan med Strandvägen.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp