Dagens finmek-tråden

Dagens finmek-tråden
OT och inte mitt. Men förtjänar hedersomnämnande!

A495F39A-7532-4B80-A1ED-2AE4CFD8F9D0.jpeg
 
Dagens finmek-tråden
Jag och svarven behöver bli kompisar. Stor lucka i de mekaniska färdigheterna att inte kunna svarva. Börjar lite lätt!

Ville ha en käck stående axel att sätta hjul på vid däck-, kassett- eller skivbyte. Har en Sjöberg-hyvelbänk med runda hål för bänkhakar, där jag tänkte att nämnda axel skulle kunna sitta fast.

Tillverkade en slät bult med skalle på som "bas", vilken jag sedan gängade ett hål för en vanlig qr-axel i.

Visa bilaga 532383

Visa bilaga 532384

Visa bilaga 532385

Skulle egentligen gjort två versioner till för 12- och 15-axlar, men vid test fungerade det näst intill perfekt att bara trä på en vanlig thru-axel på qr-axeln, så jag tror att fullgod funktion är uppnådd!

Visa bilaga 532387

Med hjul på plats.

Visa bilaga 532388

Jag och svarven pratade någorlunda samma språk. Finnishen på den här grejen får förmodligen en riktig svarvare att gapskratta, men funktionen är iallafall fullgod! När tid finnes ska det svarvas mer!
Finns inget annat sätt att lära sej än att stå och skapa spånor i svarven....skit i vad andra säger om hur det ser ut!
Bara stå och svarva....allt eftersom lär man sej vad som funkar och hur man ska göra.
Kör med HSS-stål,(dom kräver lägre skärhastighet),slipa riktigt vasst och mata på bara! (y)(y)(y)
 
Dagens finmek-tråden
Kvällens köksbordspyssel - att tillverka en stänklapp till min Salsa Mukluk-framgaffel av flexibel skärbräda med Spöket Laban-mall hehe, hoho... ??

IMG_20220122_192417819.jpg


Edit: En stund senare, Laban har fått en ny kompis. Tjo hoo!
IMG_20220122_201244430.jpg

Bara håltagning kvar.

Edit 2: Hålad och klar för montering.
IMG_20220122_205610797.jpg
 
Senast redigerad av en moderator:
Dagens finmek-tråden
Dagens finmek-tråden
Väl snidat!?

Men, skavmärkena efter de där buntbanden kommer inte gå att skoja bort. ☹️
Tack! Jo jag kom på det sen. Så när det blir den slutgiltiga monteringen så kommer det vara lindat ett/två varv eltejp under varje band.

Edit: Så där, nu blev det lite bättre med två varv eltejp som lackskydd, noggrant riktat och lagom sträckt. Redo för skogen igen! ?‍♂️?
IMG_20220123_103047215.jpg

IMG_20220123_104841614.jpg
 
Senast redigerad av en moderator:
Dagens finmek-tråden
Växelöra-riktare signerad don LWB, efter inspiration från RJ the Bike Guy.

Visa bilaga 535851

M10x1.0
Visa bilaga 535852
Det där skulle ju kunna vara ngt! Slet mitt hår häromdagen när jag "bara" skulle ut och justera växlarna på dotterns cykel. Efter en timme konstaterade jag att växelörat måste vara snett. För inte kan jag vara så kass på att justera växlar. Eller nått...
 
Dagens finmek-tråden
Ny svarv inhandlad, måste ju prova att skära gängor eftersom min gamla unimat inte fixade sådant.
Gängade en gammal sadelstolpsstump (det är väl det som inte gör detta inlägg OT tänker jag). M26,5 x 1,0 vänstergänga, varför inte. ?
Man blir ju inte strandad sen om man behöver en ny länkagebult som inte går att beställa. (y)
IMG_20220202_112125.jpg
 
Dagens finmek-tråden
Ny svarv inhandlad, måste ju prova att skära gängor eftersom min gamla unimat inte fixade sådant.
Gängade en gammal sadelstolpsstump (det är väl det som inte gör detta inlägg OT tänker jag). M26,5 x 1,0 vänstergänga, varför inte. ?
Man blir ju inte strandad sen om man behöver en ny länkagebult som inte går att beställa. (y)
Visa bilaga 536928
Finns inga begränsningar med en bra svarv! ??
 
Dagens finmek-tråden
Gick väl på ca 10 lakan. Finns på ebay, amazon osv för mindre pengar men köpte från svensk firma för att underlätta vid ev problem med den.
Ja, jag behöver bara info för att drömma inte för inköp....
Om jag mot förmodan har tid innan pensionen så får det bli svets.
Hade vi flyttat till större hade det varit annorlunda. Då kunde jag haft verkstad att låsa in svärfar några månader per år...(han och farsan kan använda grejorna till skillnad mot den förlästa yngre generationen)

Svärfar kunde man nog lärt svetsa en ram utan större problem
 
Dagens finmek-tråden
Och betydligt mindre begränsningar med en enkel kinasvarv än en unimat SL.

Köpte mig en sån här, mest för att det var det enda jag orkar kånka i trappor. Klart mer kapabel än min förmåga, även om den är rätt enkel och bitvis halvtaffligt byggd.
Visa bilaga 536939
Funkar väl alldeles utmärkt?
Man får ju skaffa maskiner efter budget,utrymme och behov.
Och vet man om begränsningarna får man anpassa jobben efter det....t.ex ta flera mindre skär istället för ett rejält!
Håll den ren och olja gejder ofta bara,att sköta om maskinerna är viktigt! ?
 
Dagens finmek-tråden
Funkar väl alldeles utmärkt?
Man får ju skaffa maskiner efter budget,utrymme och behov.
Och vet man om begränsningarna får man anpassa jobben efter det....t.ex ta flera mindre skär istället för ett rejält!
Håll den ren och olja gejder ofta bara,att sköta om maskinerna är viktigt! ?
Ja hittills är jag mäkta imponerad över hur bra den funkar. För mig kommer den funka riktigt bra.

Apropå svarvning, visst gjorde du en sån "DSD runt" någon gång? Har du någon mer info, bilder eller rent av någon servettskiss på den? Hur fick du till ytan invändigt så det tätar bra osv?
 
Dagens finmek-tråden
Ja hittills är jag mäkta imponerad över hur bra den funkar. För mig kommer den funka riktigt bra.

Apropå svarvning, visst gjorde du en sån "DSD runt" någon gång? Har du någon mer info, bilder eller rent av någon servettskiss på den? Hur fick du till ytan invändigt så det tätar bra osv?
Kan svara ingående ikväll när jag sitter vid datorn.?
 
Dagens finmek-tråden
Ja hittills är jag mäkta imponerad över hur bra den funkar. För mig kommer den funka riktigt bra.

Apropå svarvning, visst gjorde du en sån "DSD runt" någon gång? Har du någon mer info, bilder eller rent av någon servettskiss på den? Hur fick du till ytan invändigt så det tätar bra osv?
Så...hemma i soffan och datorn i knät!

Jo,gjorde en kopia på typ DSD-Runt till min Fox 34:a för att se om den gjorde underverk för gaffeln.
Blev skillnad,blev ju i princip en jäkligt stor token i gaffeln,som var progressiv....behövde inte ladda på så mycket i grundtryck,och justerade sen in trycket i kammaren för att få lagomt progressivt motstånd för att bottna.
Nu han jag inte labba så mycket,strax efter den monterats dök det upp en Fox 36:a här på K&S med en Grip2 dämpare som sattes på och sitter fortfarande kvar,fullt nöjd med den!

Men tillverkningen då....har inga "ritningar" då jag mäter/skissar/kladdar under tillverkning....blir mest kladdlappar som slängs sen tyvärr...
Började med att mäta toppmuttern,och i princip förlänga den med en "cylinder" som hade utvändig volym/längd som motsvarade max antal token som var rekomenderat.

Sen göra en invändig kammare med så stor volym jag kunde få plats med,(fegade lite och gjorde kanske onödigt kraftig godstjocklek på väggarna...)
Den svarvades först med ett invändigt svarvstål för alu,lämnade någon tiondel för att brotcha upp det sista,ger snäppet bättre yta.
Sen polerades den invändigt till så hög glans jag kunde få.
Svarvade en kolv i POM-C,(acetalplast) med några hundradelars frigång,ett spår för oring svarvades.
(X-ring är bättre att ha än oring,men hade ingen då...)

Fräste sen toppmutterns form,och borrade/gängade för lufthål och luftnipplar,(tog dom från en gammal motocrossgaffel jag hade liggandes)
Lite trångt att få plats med nipplar och få rätt placering på hålen,men lite mätande så gick det få plats med allt.
Sen eloxera den och pilla ihop och montera. Klart!!

20201006_194639.jpg20201008_193126.jpg20201010_140516.jpg20201010_134810.jpg20201016_180147.jpg
 
Dagens finmek-tråden
Så...hemma i soffan och datorn i knät!

Jo,gjorde en kopia på typ DSD-Runt till min Fox 34:a för att se om den gjorde underverk för gaffeln.
Blev skillnad,blev ju i princip en jäkligt stor token i gaffeln,som var progressiv....behövde inte ladda på så mycket i grundtryck,och justerade sen in trycket i kammaren för att få lagomt progressivt motstånd för att bottna.
Nu han jag inte labba så mycket,strax efter den monterats dök det upp en Fox 36:a här på K&S med en Grip2 dämpare som sattes på och sitter fortfarande kvar,fullt nöjd med den!

Men tillverkningen då....har inga "ritningar" då jag mäter/skissar/kladdar under tillverkning....blir mest kladdlappar som slängs sen tyvärr...
Började med att mäta toppmuttern,och i princip förlänga den med en "cylinder" som hade utvändig volym/längd som motsvarade max antal token som var rekomenderat.

Sen göra en invändig kammare med så stor volym jag kunde få plats med,(fegade lite och gjorde kanske onödigt kraftig godstjocklek på väggarna...)
Den svarvades först med ett invändigt svarvstål för alu,lämnade någon tiondel för att brotcha upp det sista,ger snäppet bättre yta.
Sen polerades den invändigt till så hög glans jag kunde få.
Svarvade en kolv i POM-C,(acetalplast) med några hundradelars frigång,ett spår för oring svarvades.
(X-ring är bättre att ha än oring,men hade ingen då...)

Fräste sen toppmutterns form,och borrade/gängade för lufthål och luftnipplar,(tog dom från en gammal motocrossgaffel jag hade liggandes)
Lite trångt att få plats med nipplar och få rätt placering på hålen,men lite mätande så gick det få plats med allt.
Sen eloxera den och pilla ihop och montera. Klart!!

Visa bilaga 537040Visa bilaga 537041Visa bilaga 537042Visa bilaga 537043Visa bilaga 537044
Finmeck? Yepp!
 
Dagens finmek-tråden
Så...hemma i soffan och datorn i knät!

Jo,gjorde en kopia på typ DSD-Runt till min Fox 34:a för att se om den gjorde underverk för gaffeln.
Blev skillnad,blev ju i princip en jäkligt stor token i gaffeln,som var progressiv....behövde inte ladda på så mycket i grundtryck,och justerade sen in trycket i kammaren för att få lagomt progressivt motstånd för att bottna.
Nu han jag inte labba så mycket,strax efter den monterats dök det upp en Fox 36:a här på K&S med en Grip2 dämpare som sattes på och sitter fortfarande kvar,fullt nöjd med den!

Men tillverkningen då....har inga "ritningar" då jag mäter/skissar/kladdar under tillverkning....blir mest kladdlappar som slängs sen tyvärr...
Började med att mäta toppmuttern,och i princip förlänga den med en "cylinder" som hade utvändig volym/längd som motsvarade max antal token som var rekomenderat.

Sen göra en invändig kammare med så stor volym jag kunde få plats med,(fegade lite och gjorde kanske onödigt kraftig godstjocklek på väggarna...)
Den svarvades först med ett invändigt svarvstål för alu,lämnade någon tiondel för att brotcha upp det sista,ger snäppet bättre yta.
Sen polerades den invändigt till så hög glans jag kunde få.
Svarvade en kolv i POM-C,(acetalplast) med några hundradelars frigång,ett spår för oring svarvades.
(X-ring är bättre att ha än oring,men hade ingen då...)

Fräste sen toppmutterns form,och borrade/gängade för lufthål och luftnipplar,(tog dom från en gammal motocrossgaffel jag hade liggandes)
Lite trångt att få plats med nipplar och få rätt placering på hålen,men lite mätande så gick det få plats med allt.
Sen eloxera den och pilla ihop och montera. Klart!!

Visa bilaga 537040Visa bilaga 537041Visa bilaga 537042Visa bilaga 537043Visa bilaga 537044
Imponerande!
 
Dagens finmek-tråden
Svarv-skillsen börjar ta sig, lite i alla fall. Tillverkat en rockshox ifp påfyllningsadapter. Inte lagt världens tid på finishen, men gängorna lirar.
Ska göra en genomgående pinne bara, som aktiverar schraderventilen när man sätter dit pumpen, så man kan koppla loss pumpen innan adaptern.
Borde funka fint tror jag
IMG_20220428_132552.jpg



Edit:
Funkade klart bättre än originalet. Inga smygläckage/pys eller annat jobbigt som gör att man undrar om man kom upp i 250 psi eller ej... Tätade fint mot end capen, samt mot pumpen. Fattar inte varför inte rockshox kör med pinn-lösning. Pris kanske. Men det var ju helt klockrent.
 
Senast ändrad:
Dagens finmek-tråden
Min lilla uppfinning är färdig. Nu sitter växelreglaget vid styrstammen. Anledningen till att jag vill ha växelreglaget där är dels för att jag inte vill ha skitbrifters och dels för att jag ville testa något nytt. Tycker det funkar bra. Växelreglaget sitter nära handen och jag kan iaf växla upp utan att släppa styret. 1BB516DA-616B-488B-A704-2ED94A6F5DA3.jpeg72E14025-8705-4664-9FB6-878856D47AFC.jpeg1160C55D-C9FF-4B36-9BB0-CBA9100057C3.jpeg
 
Dagens finmek-tråden
Ah, det är alltså inte nitat eller limmat?
Nej det är den inte. Däremot är det lite värre på de andra kassetterna som har ”nitade” drev. Det går uppenbart att få isär eftersom jag också gjorde det, men jag upplevde att de satt mycket hårdare. Då kan det också hända att något stift åker med drever i aluminium medan resterande sitter kvar i resterande drev…
 
Dagens finmek-tråden
Kort senilsnöre på datorn resulterar att den hela tiden sitter i spännt läge. Den är också allmänt bökig att få dit runt styret. Det här går inte.

The problem.
48090A0E-9DE9-409F-AAF6-FBFF02A9807A.jpeg


4B1351F8-C3BF-4785-B7C6-A351521897B5.jpeg

The prototype.
B8CB40D9-51D8-404E-867E-19FCB71943A0.jpeg

Kan blir bra.
CD979F17-AFAC-42FA-AFAD-FD04D11B5306.jpeg

Plast duger inte, får bli aluminium istället.
6F12902E-5918-46A7-B02B-B9762E86B39A.jpeg


5F1766E8-B471-437D-B594-31AFD6212083.jpeg

45 minuter och en trasig nagel senare.
F3107D7A-5E9C-4A3C-955B-78584589C871.jpeg

Done.
C1A0374B-8CCB-4DA6-B570-A09FBCFCBCA8.jpeg


A848C1BD-233D-4FE0-9698-7C8A0137C7E8.jpeg


Alu-biten är ca 1mm tunnare än glipan i styrstammen. Men hålen som jag borrade hamnade inte helt perfekt i linje med bultarna i styrstammen, så den sitter stilla ändå. Ska dit med två fjäderbrickor vid tillfälle.
 
Dagens finmek-tråden
Med tanke på att jag använt en mutter som bricka så kanske inlägget klassar in i fulmekstråden. Hur som helst så behövde jag en rejäl bricka som inte ger vika. Borrade ur en mutter i aluminium, men önskvärt hade väll varit att svarvat en egen bricka med en snyggare form… Fungerar dock bra på trialen! :-)
B0D7E2CF-C0B8-4A9A-86D1-D50EB9143666.jpeg
 
Tillbaka
Topp