Dagens finmek-tråden

[Peth]

Saknar både verktyg och relevant utbildning, men det ska väl inte hindra mig tänkte jag.

Tillverkade en ”chuck” till borrmaskinen.

Sågade av en redan avsågad sadelstolpe.

Blandade till lite lut och lät stolpbiten dra i en tio minuter.

Borrade ett par hål och fäste sedan stolpbiten i borrmaskinen medelst min hemmagjorda ”chuck”

Våtslipade, och våtslipade igen innan det blev dags för autosol.

Jäklar vad fint det blev till slut.

Men, vad fasen är det jag gjort då? Jo, en lamphållare för små snoddlampor.

Jag kan lugna alla med att jag har ett par lampor i polerad alu på väg från internets i detta nu.

 

[AndersJB]

Saknar både verktyg och relevant utbildning, men det ska väl inte hindra mig tänkte jag.

Tillverkade en ”chuck” till borrmaskinen.

Gillas.....att ge sej fasen på att lösa saker,eller tillverka nått med dom enkla medel som finns tillhands är kanon!
Behöver inte vara specialmaskiner....man får uppfinna under resans gång och testa sej fram med det man har framför sej!

 

[Peth]

Gillas.....att ge sej fasen på att lösa saker,eller tillverka nått med dom enkla medel som finns tillhands är kanon!
Behöver inte vara specialmaskiner....man får uppfinna under resans gång och testa sej fram med det man har framför sej!

Helt enig! Jag vill ändå ha en pelarborr. ?

 

[Peth]

Nu med en blank liten lampa. Är löjligt nöjd.

 

[Eveningstar]

25 mm spacer.

Kombinerad spacer och top-cap.

???

 

[Hcsokim]

25 mm spacer.

Visa bilaga 666236

Kombinerad spacer och top-cap.

Visa bilaga 666237

???

Fint mekat! Men min stora fundering är varför du vill ha en så stor distans ovanför styrstamen så pass permanent att du fixar något så "ambitiöst"? Ren nyfikenhet

 

[Eveningstar]

Fint mekat! Men min stora fundering är varför du vill ha en så stor distans ovanför styrstamen så pass permanent att du fixar något så "ambitiöst"? Ren nyfikenhet

Sprillans ny gaffel, inte ens cyklat på den än, och ville inte kapa styrröret för kort innan jag vet vilken stack jag vill ha. Går även från stel till dämpad gaffel så mer osäkerhet.
Och sen letar man lätt efter ursäkter att få spendera lite kvalitetstid i garaget. :P

 

[Qvadrater]

Tillverkade en "pakethållare" att ha fram på gaffeln. Några aluprofiler och lite rostfri skruv.
Backen och de främre stagen för den hör nog snarare hemma i fulmek-tråden.

 

[fortsomfan]

Bytte alla lager i ramen med hjälp av lager-verktygssatsen från amazon, riktigt nöjd med verktyget faktiskt!

 

[Qvadrater]

Blev "lite" inspirerad av synpunkterna @n3wton framförde på min pakethållarinfästning i fulmek-tråden och bestämde mig för att fixa problemen.

Första åtgärden blir brickorna, de blir 30x5mm i dural.

Ett sådant konstigt hål!?

Ett mindre konstigt hål.

Ja, visst skulle det bli brickor?

Planen går i lås. ?

Dags för axeln.

Man kan hitta på mycket kul i en svarv med en indexeringsskiva och en excenterslip med borrchuck; t.ex. fräsa ett insekshål (ignorera den överdrivet stora nyckeln, jag klantade mig och "missade" två storlekar ?).

Glömde ta några fler bilder på axelprocessen, men tänk er följande:

1. Fäst axeln i en hylsa i svarven med ca 1 cm utstick av obearbetad stång.
2. Placera svarvstålet så det överlappar ca 3-4 mm med utsticket
3. Svarva radiellt in mot mitten tills diametern blir strax under 5 mm.
4. Upprepa steg 2 och 3 tills hela utsticket har en diameter på 5 mm.
5. Upprepa steg 1-4 tills hela 5 mm-delen är 195 mm lång. ?

Axeln på plats

Saknas bara att gänga ändan på axeln och fixa en mutter; orginalmuttern har lite för stor ytterdiameter för att passa så som pakethållaren är utformad vid axeln.

 

[Qvadrater]

Glömde ta bilder under arbetets gång, men nu är muttern färdig, och den vill man ju inte heller tappa. ?

 

[InlineOla]

Cykelställ att ha i husvagnens förtält, plats till mtb + landsvägscykel. Försökte bygga det superkompakt för att inte ta för mycket plats. De fyra "Skänklarna" är flyttbara (och låsbara) i sidled så jag får riktigt tajt stöd mot däcken o eliminerar vältrisken. Ni ser på sidobilden hur det hänger ihop, t-spår, fyrkantsmutter o genomgående skruv.

 

[Fransosen]

Tre fjädrar till respektive klack hade gått av med resultatet att de nämnda klackarna blivit skadade. Lindade nya fjädrar och slipade till klackarna. Tre klackar är aktiva vid samma tillfälle så det har ingen större betydelse om de är lite kortare än de övriga.

 

[Qvadrater]

Tillverkat lite grejer till nästa projekt. ?

En 15 mm spacer för DM-stam, med -10 och -20 mm längdoffset och integrerad topcap;
och ett gäng adaptrar för att köra rockshox-fjädrar i fox-dämpare.

(Jag klantade mig och borrade ett par av stam-monteringshålen för stora i spacern, men det gick att rädda med helicoil. )

(Det finns planer på att runda av kanterna på spacern lite så den inte gör så ont att slå sig på också.)

 

[bekväm grop hejdå]

inte riktigt rätt tråd, men jag vill bara visa en grej som jag blev lite mind blown av (det krävs inte mycket för att spränga min lilla skalle...).

jag har ett par race king protection som gått 500 mil som jag skulle flytta till andra hjul. tog av det och märkte att korven klibbat fast i hela däcket (herregud, det lär ju knappt rulla framåt).

hursom (1), det var så mycket torr gucka så jag blev nyfiken på hur däcket skulle funka om jag gnuggade bort den. läcka som ett såll? rulla som en dröm?

hursom (2), när jag gnuggar på kanten som sitter mot fälgen så korvade däcket upp sig på tråden i däcket! det visste jag inte att det kunde ske, och det känns som att jag nog fick förklaringen till varför detta däck plötsligt blev superskevt utan synbara skador, efter att jag rullade av det från en för smal fälg i en kurva. nu tror jag mig bara kunna räta upp däcket på sin tråd och få ett ickewobbligt däck igen! inte provmonterat än dock, bara tagit ut segern i förskott.

så det går kanske att finmeka wobbliga däck raka igen om tråden är lös.

däck korvat på tråd:

 

[Coffe]

8mm hex med något kort handtag fick ett alu rör som förlängare som fylldes med epoxi. Handtaget fick ett paracord wrap och en mässings plupp från en lampa. Inte lika ont i händerna är bra.

 

[Valhalla_]

Hm?

Mhm

Aha!

Print i TPU

Så!
+5 mm (:ish) crown race - check! Hoppas den passar nu bara :-)

Edit:
Provmonterade och tätningen måste göras lägre. Snart så...:-)

 

[jolov]

Hm?
Visa bilaga 717817


Mhm
Visa bilaga 717818

Aha!
Visa bilaga 717819

Print i TPU
Visa bilaga 717833

Så!
+5 mm (:ish) crown race - check! Hoppas den passar nu bara :-)
Visa bilaga 717834

Edit:
Provmonterade och tätningen måste göras lägre. Snart så...:-)

Fint!
Såg att cane creek hade +3 och +6 crownraces nu också. Bra grej

 

[Valhalla_]

Fint!
Såg att cane creek hade +3 och +6 crownraces nu också. Bra grej

Såg det jag med. Men varför köpa när man kan göra ?

 

[Valhalla_]

Slutresultatet. Och nu en HA på ca 63,25:ish grader ,?

Och anledningen till detta lilla projekt var att undvika att vredet tar i ramen. Tog ett tag innan jag fattade varför det plötsligt inte var där jag satte det.. :-)

 

[KriCar]

En blandning mellan fin- och fulmek.

Jag saknade verktyg för att få isär baknavet. Så jag tillverkade ett av en gammal hylsa. Diametern minskades med att sätta hylsan på en borrmaskin och i lagom varv hålla en plattfil mot den roterade hylsan. Därefter tog jag bort metall för att få fram de två tänderna.

 

[Valhalla_]

Here we go again.

Kunde inte hålla mig utan nu har gripdämparen i min Z1 fått lite enklare mods...

edit: Kunde svära på att tygbiten jag brett ut inte var sådär skitig.. Kanske var något med kamerainställningen...

LSC bleed på g. Planen var att fixa en nål också (justeras med vredet), samt ha fast HSC. Och byta till tunnare midvalve shim. Och kanske pilla med returen..

Borrade hål i pinnen också, gängade och skruvade i en m3 skruv och slipade av till en nål. Tror jag kommer behöva göra om nålen då den inte stänger helt (men nästan) men det är lätt fixat. Plus att formen inte blev helt 100 då jag körde med skruvdragaren mot en slipmaskin. Borde nog svarva formen istället.

Nya kompressions shimstacken, ett shims bort och mer clamp för att ta bort all float. Pinnen som ligger på insidan av "hatten" som gör att man kan förspänna shimsen mer eller mindre tog jag bort så hatten agerar bara clamp samt ändstopp för ifp kolven. En liten shim ligger i botten av komp shimstacken för att få bort majoriteten av förspänningen. Retur shimstacken har lättats ett snäpp och mid valve 0,15 mm bytt till 0,1 mm shim.

Puh det var nog alles. Piece of cake.

Och efter första provkörningen verkar det lovande. Största skillnaden är att den spikar mindre, och det känns som att den jobbar bättre över rotmattor utan att jag måste ha lite för öppen retur. Mindre feedback upp i händerna.. Men ungefär samma motstånd mot bottning som när jag tidigare körde vredet på hälften ungefär.

Tror jag ska testa att göra nålen lite längre och lite trubbigare så att man dels kan stänga helt och dels få ett större spann på justeringen, för nu går spannet på ett halvt varv från "lagom" till "en aning mer än lagom", skulle nog vilja ha lite större spann kanske.

Edit:
Fixat ny nål nu. Smalare, längre och lite trubbigare ände. Tydlig skillnad mellan stängt och ett halvt varv öppet nu när man testar för hand på bänken. Ska bli kul att testa igen.

 

[L.and]

Here we go again.

Kunde inte hålla mig utan nu har gripdämparen i min Z1 fått lite enklare mods...

edit: Kunde svära på att tygbiten jag brett ut inte var sådär skitig.. Kanske var något med kamerainställningen...
Visa bilaga 719609

LSC bleed på g. Planen var att fixa en nål också (justeras med vredet), samt ha fast HSC. Och byta till tunnare midvalve shim. Och kanske pilla med returen..
Visa bilaga 719615
Gängade hålet, skruvade i en m3 skruv och slipade av. Tror jag kommer behöva göra om den då den inte stänger helt (men nästan). Plus att formen inte blev helt 100 då jag körde med skruvdragaren mot en slipmaskin. Borde nog svarva formen istället.
Visa bilaga 719611

Nya kompressions shimstacken, ett shims bort och mer clamp för att ta bort all float. Pinnen som ligger på insidan av "hatten" som gör att man kan förspänna shimsen mer eller mindre tog jag bort så hatten agerar bara clamp samt ändstopp för ifp kolven. En liten shim ligger i botten av komp shimstacken för att få bort majoriteten av förspänningen. Retur shimstacken har lättats ett snäpp och mid valve 0,15 mm bytt till 0,1 mm shim.

Puh det var nog alles. Piece of cake.
Visa bilaga 719614

Och efter första provkörningen verkar det lovande. Största skillnaden är att den spikar mindre, och det känns som att den jobbar bättre över rotmattor utan att jag måste ha lite för öppen retur. Mindre feedback upp i händerna.. Men ungefär samma motstånd mot bottning som när jag tidigare körde vredet på hälften ungefär.

Tror jag ska testa att göra nålen lite längre och lite trubbigare så att man dels kan stänga helt och dels få ett större spann på justeringen, för nu går spannet på ett halvt varv från "lagom" till "en aning mer än lagom", skulle nog vilja ha lute större spann kanske.

Jag förstår ingenting av vad jag just har kollat på eller vad som tillverkats, men helvete vad imponerande!

 

[Eveningstar]

Vevlagerverktyg?
Japp.

 

[d_anders]

Ojoj shit pomfrittes. HappyVerkstad

 

[jolov]

Vevlagerverktyg?
Japp.

Visa bilaga 720688

Visa bilaga 720689

Visa bilaga 720690

Snyggt!

 

[Eveningstar]

Med ENDAST ett par hundra kronor material och otaliga timmar i garaget har jag sparat säkert 188 kr!

 

[d_anders]

Fast det där verktyget gränsar till konst

 

[42Hz]

Vevlagerverktyg?
Japp.

Visa bilaga 720688

Visa bilaga 720689

Visa bilaga 720690

T00l p0rN!

 

[rekrevs]

Gjorde en axel till ett hjulriktningsställ som skall klara nav med 12, 15 och 20mm axel

Uppsatt för 20mm axel

Återstår å se om det funkar som det tänkt :)

 

[DoubleD]

Jag tror att jag skall sluta kolla i denna tråden. Saker som nästan är finmek för mig ligger i fulmekstråden...

 

[Kneecap]

Jag tror att jag skall sluta kolla i denna tråden. Saker som nästan är finmek för mig ligger i fulmekstråden...

Tjena!

Är du säker på att du tittar i rätt tråd nu? (Been there done that, några sidor bakåt)

 

[ostrand]

Vevlagerverktyg?
Japp.

Visa bilaga 720688

Visa bilaga 720689

Visa bilaga 720690

Såna har jag ett par extra.... ?

 

[DoubleD]

Tjena!

Är du säker på att du tittar i rätt tråd nu? (Been there done that, några sidor bakåt)

Ja, jag är i rätt tråd. Jag menar ur mitt personliga perspektiv. När jag svänger ihop nåt som jag tycker är bra ligger det alltid en liknande lösning i fulmekstråden. De sista inläggen här (och många andra) håller NASA-standard.

 

[Kneecap]

Ja, jag är i rätt tråd. Jag menar ur mitt personliga perspektiv. När jag svänger ihop nåt som jag tycker är bra ligger det alltid en liknande lösning i fulmekstråden. De sista inläggen här (och många andra) håller NASA-standard.

Tjena!

Aha, nu förstår jag och håller med till viss del.

 

[Salabaladala]

Jag tror att jag skall sluta kolla i denna tråden. Saker som nästan är finmek för mig ligger i fulmekstråden...

Känner samma. När tejpen ligger extra snyggt och rakt är det finmek ju ?

 

[Valhalla_]

När dhl och postnord gemensamt sabbat ena end capen på ens nya hjul och man bara måste ha en ny typ nu.

Muahaha, up yours postnord&Dhl, you aint gonna break me!!

 

[Eveningstar]

Liten sneak peek på nästa cykelrelaterade verktyg.
Ingen mässing den här gången dock vilket känns lite synd.

 

[simson]

Liten sneak peek på nästa cykelrelaterade verktyg.
Ingen mässing den här gången dock vilket känns lite synd.

Visa bilaga 730727

Blivande trumman på en sexskjutare är vad
jag ser

 

[Manurhin2]

Blivande trumman på en sexskjutare är vad
jag ser

Köp kraftiga skyddsglasögon säger jag isf!!!

 

[Mange.]

Jag bytte nyligen till ett Bontrager aero pro styre med sån snygg fasning för styrlindans slut. och efter att ha Bytt batterier i ett par axs blips så ville jag ändå kunna montera sagda blippar under styret för att kunna växla med händerna på top.

Så ja beställde en modell grov krympslang och klippte ett litet hål för blip knappen.

Blev mer nöjd med vänstersidan, men överlag blev helheten toppen!

 

[Atakua]

Fenix BC30R kommer med en klämma till styret. Den är ganska bekväm och väldesignad.

Jag har dock nyligen bestämt att alla cyklar och alla lampor i hushållet skulle gå över till GoPro standard för fästen. Man säljer faktiskt ett passande fäste till den här lampan:

Men jag vill inte köpa mer skräp om jag kan fin/ful-meka lite.
Först sågade jag av en trehålsände från en GoPro-pinne och lämnade tvåhålsände kvar. Sådana pinnar går att köpa billigt och jag har nyligen fyllt på förrådet med dem:

Sedan tog jag isär det originella fästet. Det ska även bli möjligt att bygga det om ifall jag ångrar mig i framtiden.

Sedan var det bara att borra lite och skruva ihop delarna:

Jag övervägde även att limma ihop delarna, men det kändes att en bult skulle vara stabilare.

Nu kan jag fästa ena sidan till styret:

Och andra sidan glider in i lampan:

 

[kais01]

har på liknande sätt konverterat garminfot till cateyefot:)

 

[Atakua]

har på liknande sätt konverterat garminfot till cateyefot:)

Jag har också tidigare adapterat ett fåtal fick-, hjälm- och styrlampor för att acceptera GoPro-fästen. Några lampor stödjer det och alla nödvändiga detaljer kommer i lådan med dem, och andra behövde en del fulmek med buntband, långa bultar och annat.

Intressant nog har jag sålt min sista (och första) GoPro-kamera för 5 år sedan. Att spela in och redigera cyklingsvideor tar för mycket tid och jag har tydligen ingen talang till detta.

 

[Peth]

Blev inte så mycket fotat under resans gång. Har i alla fall bockat rör, slipat, borrat och lött. Blev helt ok.