Dubbdäck

Orpon77

Ny medlem
Dubbdäck
Jag har precis skaffat dubbdäck hojjen (DUBBDÄCK SCHWALBE ICE SPIKER PRO PERFORMANCE 57-622 (29X2.25") Hur lång inkörning krävs för att dubben ska sätta sig i däcken?
 
Dubbdäck
På asfalt dessutom.....du får vänta till vårens randonneurlopp, en brevetserie senare så är dom väldigt inkörda och du är stark som få :)
 
Dubbdäck
Zorban skrev:
-------------------------------------------------------
> 50 km står det väl....


Feltryck. De menar mil.

Schwalbe vinterdäck är guds straff till cyklisten, men efter 50 mil lugn körning på grusfri asfalt så håller de flera km med normal körning i halka.
 
Dubbdäck
Jag har inte kört in mina däck en mm.
Det har lossat en dubb av.. är det 200 st per däck kanske.

Kommer aldrig köra in något på en cykel. löjligt!!
 
Dubbdäck
Orpon77 skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns väl ingen vettig människa som helt
> allvarligt cyklar in sina dubbdäck 5000 mil. :)

Nej men 50 går bra!
 
Dubbdäck
Mr Handley skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad menas med att "köra in" dubbdäck? Skall
> rivstarter och sladdar undvikas?


Ja rulla lugnt på asfalterad väg utan grus på.
 
Dubbdäck
Inga kraftiga inbromsningar och undvik även överdrivet nedlägg i kurvor och rondeller. IMHO trillar dubben lättare ur i sidled än i längsled (bak), fram har jag ännu inte haft problem med dubbtapp.
 
Dubbdäck
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Inga kraftiga inbromsningar och undvik även
> överdrivet nedlägg i kurvor och rondeller.

Precis min poäng. Det är vinter. Oländigt underlag som är hyggligt svårt att förutspå. Just därför så borta kraftiga inbromsningar och överdrivna nedlägg i kurvor undvikas. Inte på grund av inkörningen av däck, utan av ren överlevnadsdrift
 
Dubbdäck
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag visste inte om att jag skulle köra in mina
> dubbdäck och mina däck började brinna redan
> andra rundan. 3 döda och 2 skadade.


Att rekomendera är inte tvingande så dom döda och skadade hade otur, du därememot hade tur och bör kanske följa rekomendationen på dina nya däck.






?
 
Dubbdäck
Jag har tappat ca 15 dubb hittills denna säsong. Jag har för vana att gå igenom däcken före varje tur och komplettera med de dubb som fattas, för säkerhetes skull limmar jag alla dubb jag sätter dit.
 

Bilagor

  • Dubb.jpg
    Dubb.jpg
    189.4 KB · Besök: 25
Dubbdäck
Orpon77 skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns väl ingen vettig människa som helt
> allvarligt cyklar in sina dubbdäck 50 mil. :)


Tanken med "inkörningen" är nog att dubben skall bäddas in, alltså bottna ordentligt och därmed låses bättre fast mot dubbflänsen av gummit i däckets slitbana.
Efter 50 mil lär dom sitta ordentligt! :)
 
Dubbdäck
Pfaff skrev:
-------------------------------------------------------
> Orpon77 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det finns väl ingen vettig människa som helt
> > allvarligt cyklar in sina dubbdäck 50 mil. :)
>
>
> Tanken med "inkörningen" är nog att dubben skall
> bäddas in, alltså bottna ordentligt och därmed
> låses bättre fast mot dubbflänsen av gummit i
> däckets slitbana.
> Efter 50 mil lär dom sitta ordentligt! :)


Ja minst 50 mil så sitter de sen. Även på schwalbe däck.
 
Dubbdäck
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag brukar koka mina däck i bearnaisesås, då
> blir greppet mycket bättre och däcken håller
> längre.


Knorr eller Blå Band? Eller gör du egen?
 
Dubbdäck
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> SvenC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Knorr eller Blå Band? Eller gör du egen?
>
> Eriks.

Har du något förslag på lämpligt vin som passar till bearnaisesåsen efter koket?
 
Dubbdäck
SvenC skrev:
-------------------------------------------------------
> Har du något förslag på lämpligt vin som
> passar till bearnaisesåsen efter koket?

Brännvin.
 
Dubbdäck
Suomi tyres har _bevisat_ hållbara däck. Gummiblandningen har säkerligen ändrats under de senaste decennierna iofs, men deras dubbar sitter kvar bra. Schwalbe har tydligen fortfarande problem emellanåt. För några år sedan åt sig dubbarna in genom korden på många däck, men det har de jobbat bort. Nu är det emellanåt en del som har problem med dubbar som lossnar. Och en del har minimala problem med det och tycker de funkar jättebra.

Har själv ett par Nokian (som Suomi Tyres hette förr) som är mer än tio år gamla - gummit är mjukt och greppar bra fastän det är småsprickor i det, och det är kanske 4-5 dubb av de närmare 300 i varje däck som har lossnat.
 
Dubbdäck
För mig har det varit tvärt om, dubbarna åt sig genom gummit på mina Nokian W-109 eller vad de hette medan det aldrig har inträffat med mina Schwalbe IS eller ISP.
 
Dubbdäck
...det beror enbart på hur man far fram. Det är min personliga övertygelse.

Kantar man stenskravel i skogen kommer det ryka dubb. Cyklar man på väg, eller stig utan sten, så spelar inkörningen diddly-squat.

Jag antar att det är en friskrivning från Schwalbe för att minimera dubbtapp pga missar vid tillverkningen, på nya däck (två uppsättningar under åren) har det alltid varit någon dubb som suttit lite sådär.

Men, bli inte överraskade om det saknas dubb efter en bombrepa i stenröset, oavsett om det körts in i bearnaisesås på parkettgolv. xD
 
Dubbdäck
Man undrar varför de inte monterar däcken i nån slags rigg och kör in dem direkt efter tillverkning. Visst kostar det väl en slant, men däcken är ju apdyra som de är. Eller varför inte limma fast dubben?
 
Dubbdäck
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför göra nåt som kunderna ändå verkar
> vilja göra?

Vad får dig att tro att kunderna vill köra in däcken om de hade kunnat slippa?
 
Dubbdäck
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> JT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför göra nåt som kunderna ändå verkar
> > vilja göra?
>
> Vad får dig att tro att kunderna vill köra in
> däcken om de hade kunnat slippa?


Vadå? Gillar du inte att cykla?!
 
Dubbdäck
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> Man undrar varför de inte monterar däcken i nån
> slags rigg och kör in dem direkt efter
> tillverkning. Visst kostar det väl en slant, men
> däcken är ju apdyra som de är. Eller varför
> inte limma fast dubben?

Det finns ingen som vill betala för den tjänsten.
 
Dubbdäck
Cannondale jekyl 1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns ingen som vill betala för den
> tjänsten.

Vad fint det är när gissningar blir sanning.
 
Dubbdäck
Jag förslår att du, Makten, säljer tjänsten att köra in dubbdäck åt folk. Så får vi se om du får några kunder.
 
Senast ändrad:
Dubbdäck
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förslår att du, Makten, säljer tjänsten
> att köra in dubbdäck åt folk. Så får vi se om
> du får några kunder.

Tack, men jag har redan ett jobb. Dessutom blir det rätt onödigt och jobbigt om man ska lämna in däcken istället för att de är fixade från fabrik.
 
Dubbdäck
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förslår att du, Makten, säljer tjänsten
> att köra in dubbdäck åt folk. Så får vi se om
> du får några kunder.

Kan man få de dubbade bildäcken införda också?
 
Dubbdäck
Jag chansade på XXL:s lågprisvinterdäck, vikbara, grovt mönster, 100 dubb, 199:-/st
började cykla med dom idag, vi får väl se hur dom är. Men jag tror inte dom är sämre än biltemas trots lägre pris.
 
Tillbaka
Topp