Fan, dämparen har två små skrap på beläggningen. Såg det först när jag monterat och trodde jag gjort dem, men hade som tur var fotat den precis när jag öppnat lådan och ett av dem syns då. Med lite fin smärjelduk tror jag man jämnar till det så det inte blir märkbart, dumt?Paco sa:
Nej verkligen inte, sådant jäkla antiklimax. Säkert en retur eller något, kan ju inte vara orörd tycker jag. Fan jag ska åka imorgon bitti...marr sa:
Skiten är ju att jag redan monterat den.. Så jävla drygt!Paco sa:
Ja det gick faktiskt, bara lite smuts kvar som går att göra rent. Hoppas wiggle tar det utan strul nudå, får jag den inte till ess blir jag sur!glitch sa:
Ok då sprack den teorin.. Hoppas Wiggle tar det utan krångel då, jäkla tur man fotade den direkt i boxen i bilen iaf.Paco sa:
Det tror jag också, hade bara hoppats på att kunna ha den till ESS i Östersund men det lär ju inte vara så troligt då det bara är två veckor bort.glitch sa:
En liten uppdatering kring mina spörsmål: jag la en spacer i negativa kammaren i helgen och upptäckte samtidigt ett litet glapp: skruven som håller ihop kolve länkaget hade gängat upp sig lite. Tror inte det är något avgörande, men väl en notering på minuskontot. Så med en negativ spacer, kring 210 psi, 190 i blåsan och kontrollerad avstigning via två pallar fick jag kring 30 procent. Tyvärr kändes cykeln ganska stel och o-följsam, så den kombon åker ut igen. Ska maila DVO och höra om de har nån uppfattning om vad sagen bör ligga på med ett Specialized-länkage. Jag kanske helt enkelt får acceptera 35-procent-ish...qma sa:
Har du komprimerat dämparen var 30:e PSI när du pumpar upp den? (Det ska iofs göra den mer följsam då negativa kammaren börjar göra sitt jobb, men nämner det för säkerhets skull.)Hill sa:
Nej ingenting, har inte ens pumpat den.Hill sa:
enda sidan jag hittade som har en 210x55 är polsk. Visserligen riktigt bra pris men jag förstod inte du skit av det som stod såklart..Paco sa:
Jo jag vet att det inte är optimalt, men reporna är ju väldigt små och jag slipar bara på dem. Ska sova på saken och kolla om jag hittar den någon annanstans.sdx sa:
Sant, jag är så sugen på att testa den att det påverkar mitt omdöme tror jag.. Sen sitter den ju så långt ner att det förmodligen skulle funka, men det är ju så att nya dämpare ska ju inte ha repor. Trist bara då den knappt verkar gå att få tag på, får maila den polska sidan och se om dom går att handla av.jofahjalm sa:
Hade kunnat blivit en grej bland 6!?jofahjalm sa:
Verkar finnas här, ser ut att vara holländsk http://www.voorvorkonderhoud.nl/DVO-Topaz-Air-Shocklarsaw sa:
Jag beskrev hur jag brukade cykla och bad om förslag på en lämplig dämpare utifrån den hojen jag har (Fuel ex 8).glitch sa:
Ja den kändes inte som den var oöppnad faktiskt. Men samtidigt svårt att säga såklart!larsaw sa:
Det är skönt att höra. Som att cykelföretag har en stor QC. Alla grejerna monteras väll i asien av lägsta budgivaren och skickar till kund utan efterkontroll? Jag har köpt Fox, Rockshox och Manitou som har varit kasst vid leverans. Sedan tar det olika lång tid att få nya prylar...larsaw sa:
Lever faktiskt i illusionen av att grejerna faktiskt skeppas ut till leverantörerna från DVO själva.jofahjalm sa:
Aha okej, ja det är väl den enkla anledningen att dom inte säljer DVO. De enda ställena jag hittade den i mått på var en polsk och holländsk sida så jag gick efter erfarenheten på wiggle på ett ställe som jag vet lagar dämparen om någon liknande skulle ske.glitch sa:
