dvo topaz t3?

dvo topaz t3?
Jag skulle inte rekommendera att du försöker göra det själv. Antagligen är ju inte heller kolven själva problemet. Du behöver reklamera till säljaren som ska lösa problemet.
 
dvo topaz t3?
wenna sa:
glitch sa:
Har nåt vagt minne av att ha läst om nåt liknande nånstans, kan vara topaztråden på mtbr.
Klicka för att se resterande...

Vill också minnas något liknande men hittar inte igen det.

Första mail från DVO så verkar dom inte ifrågasätta det i varje fall och vill att den ska in på reklamations service. Synd bara att det är så jäkla bökigt när man bor i Sverige och dom inte har något service center här.

Ska försöka få dom att bara skicka mig en ny kolv och servicekit så man kan fixa det själv. Vore bästa lösningen för oss båda.
Klicka för att se resterande...

Visst kan det vara lite bökigt med att skicka och behöva vänta men jag håller med Jofa i det här fallet.
 
dvo topaz t3?
Paco sa:
wenna sa:
glitch sa:
Har nåt vagt minne av att ha läst om nåt liknande nånstans, kan vara topaztråden på mtbr.
Klicka för att se resterande...

Vill också minnas något liknande men hittar inte igen det.

Första mail från DVO så verkar dom inte ifrågasätta det i varje fall och vill att den ska in på reklamations service. Synd bara att det är så jäkla bökigt när man bor i Sverige och dom inte har något service center här.

Ska försöka få dom att bara skicka mig en ny kolv och servicekit så man kan fixa det själv. Vore bästa lösningen för oss båda.
Klicka för att se resterande...

Visst kan det vara lite bökigt med att skicka och behöva vänta men jag håller med Jofa i det här fallet.
Klicka för att se resterande...

Helst vill man ju så klart bara skicka iväg den och få tillbaka en fungerande dämpare. Problemet är att då kommer man mest troligt få vänta hela sommaren på att få tillbaka den. Dessutom tror jag inte det kan vara något svårfixat fel i dämparen.
Vill ha klart med DVO dock innan jag river den, skulle helst vilja riva den idag och se vad man hittar.
 
dvo topaz t3?
Kan du inte reklamera den och kräva pengarna tillbaka? Köp sedan något det går att få service på.

Ett alternativ är annars att ringa t.ex. TFTuned och höra om dom kan fixa den och hantera din reklamation. Jag har gjort så med en dämpare och då tog dom 50 gbp för arbetet i att hantera reklamationen och fixa en ny dämpare åt mig. Det tog fortfarande långt tid och resulterade i att min Rock Shox Kage blev utbytt mot en Vivid.
 
Senast ändrad:
dvo topaz t3?
jofahjalm sa:
Kan du inte reklamera den och kräva pengarna tillbaka? Köp sedan något det går att få service på.

Ett alternativ är annars att ringa t.ex. TFTuned och höra om dom kan fixa den och hantera din reklamation. Jag har gjort så med en dämpare och då tog dom 50 gbp för arbetet i att hantera reklamationen och fixa en ny dämpare åt mig. Det tog fortfarande långt tid och resulterade i att min Rock Shox Kage blev utbytt mot en Vivid.
Klicka för att se resterande...

Vi får se vad Bike24 säger till veckan. Enligt DVO sköter Cosmic sport service och reklamation i europa. Om DVO säger att den bör reklameras så kan ju inte Bike24 säga nått annat.

Jag köpte ju Topaz just av anledningen att jag vill serva själv och inte behöva skicka iväg för service. Tänkte dock inte på reklamationsärenden och att inte alla reservdelar går att köpa till dämparen.

Men som sagt, jag vore mest nöjd om jag fick riva dämparen o kolla så det inte är något större fel. Sedan få en ny kolv och servicekit skickat till mig. Hade ändå tankar på att byta till en olja med lägre viskositet och fimpa ena retur-shimset.
 
dvo topaz t3?
Vilken trevlig liten manick. Cykeln blir en helt annan jämfört med coilen jag också har. Känns väldigt mycket effektivare med topazen när man tar ett varv på xc banan hemma. Körde med spaken i mitten och fick en schysst plattform att trampa på, men upplevde ändå att den tog hand om allt stök på ett bra sätt. Även i de snabbare utförspartierna.
Föredrar nog ändå coilen för en dag i park eller ett stökigt enduro. Men för hemma-stig cykling blir det nog mest topaz.
 
dvo topaz t3?
Har du kollat med norge? Speedproducts.no är agent för dvo och det var av dem jag köpte grejer när jag sköt bort två minikulor till lsc vredets klicklägen :)
De var trevliga och hjälpsamma.
Borde gå att reklamera via dem även om det fortfarande blir postgång.
 
dvo topaz t3?
glitch sa:
Har du kollat med norge? Speedproducts.no är agent för dvo och det var av dem jag köpte grejer när jag sköt bort två minikulor till lsc vredets klicklägen :)
De var trevliga och hjälpsamma.
Borde gå att reklamera via dem även om det fortfarande blir postgång.
Klicka för att se resterande...

Ska se om jag kan få köpa kolven (hittar den inte som reservdel) så fixar jag dämparen själv. Orkar inte hålla på o skicka.

Hur som helst. Sjuuunkt nöjd annars med dämparn
 
dvo topaz t3?
jofahjalm sa:
Synd att den var paj och att du orätt ska betala för att laga den själv. Men kul att du är nöjd!
Klicka för att se resterande...

Blev inte att betala själv även fast jag ville.
Måste säga att DVO supporten får full pott, sjukt hjälpsamma. Jag ville köpa reservdelar för att fixa den men DVO vill säkerställa att det inte är några fler fel på dämparen och vill helst ha den till service. Fick en gratis frakt etikett på mailen o skickar dämparen imorgon. Ronnie på DVO lovade att prata med Cosmic o se till att dom skyndar på med min dämpare.
 
dvo topaz t3?
Blev denna att varva med coil på min Marino ?
 

Bilagor

  • IMG_6378.JPG
    IMG_6378.JPG
    296.3 KB · Besök: 123
dvo topaz t3?
Jag får inte riktigt till sagen på min Topaz. Har en Stumpjumper och vill ha ett procenttal kring 25, men lyckas inte komma under 30 procent. Dämparen funkar bra och är himla skön, men jag antar att jag går miste om den initiala, omtalat fina, förmågan. Jag har testat runt med allt från två spacers i positiva, tre pos/två neg, två pos/en neg. samt trycket i i blåsan. I dagsläget kör jag på noll och den uppför sig bättre än tidigare, men fortfarande med för mycket sag.
Någon som har kört med band/tokens enbart i negativa kammaren? Uppfattning och utfall? Jag ställer frågan då det krävs att jag skruvar av dämparen för att komma åt negativa kammaren. Så vill reka lite först :)

Har mailat med DVO men det är en slö jävel som responderat med ganska icke-informativ input.
Även tröskat igen MTBR-tråden.
 
dvo topaz t3?
Hill sa:
Utrymmet är nog inga bekymmer. DVO gör ju sina dämpare i en mängd uppsättningar. Kan inte tänka mig att de skulle ha förbisett Trek.
Klicka för att se resterande...

Nej det är väl säkert sant, har inte bytt någon bakdämpare innan så jag ska bara få veta måtten på bussningarna. Mailade dvo och frågade så får se om dom kan säga, eller vet du om jag kan ta dom från original fox float?
 
dvo topaz t3?
Hill sa:
Jag får inte riktigt till sagen på min Topaz. Har en Stumpjumper och vill ha ett procenttal kring 25, men lyckas inte komma under 30 procent. Dämparen funkar bra och är himla skön, men jag antar att jag går miste om den initiala, omtalat fina, förmågan. Jag har testat runt med allt från två spacers i positiva, tre pos/två neg, två pos/en neg. samt trycket i i blåsan. I dagsläget kör jag på noll och den uppför sig bättre än tidigare, men fortfarande med för mycket sag.
Någon som har kört med band/tokens enbart i negativa kammaren? Uppfattning och utfall? Jag ställer frågan då det krävs att jag skruvar av dämparen för att komma åt negativa kammaren. Så vill reka lite först :)

Har mailat med DVO men det är en slö jävel som responderat med ganska icke-informativ input.
Även tröskat igen MTBR-tråden.
Klicka för att se resterande...

Förstår inte riktigt ditt problem - du vill ha ~25% sag men får snarare 30%?
Då är det väl bara öka lufttrycket? Sag har ju inget med spacers eller blåsan att göra utan regleras som första parameter med lufftrycket.
 
dvo topaz t3?
glitch sa:
Förstår inte riktigt ditt problem - du vill ha ~25% sag men får snarare 30%?
Då är det väl bara öka lufttrycket? Sag har ju inget med spacers eller blåsan att göra utan regleras som första parameter med lufftrycket.
Klicka för att se resterande...

Jag uttryckte mig ofullständigt. Jag får inte sagen oavsett tryck. Har testat mellan ca 190–240 psi. Ligger nästan konstant på 35-ish procent.
 
dvo topaz t3?
Hill sa:
glitch sa:
Förstår inte riktigt ditt problem - du vill ha ~25% sag men får snarare 30%?
Då är det väl bara öka lufttrycket? Sag har ju inget med spacers eller blåsan att göra utan regleras som första parameter med lufftrycket.
Klicka för att se resterande...

Jag uttryckte mig ofullständigt. Jag får inte sagen oavsett tryck. Har testat mellan ca 190–240 psi. Ligger nästan konstant på 35-ish procent.
Klicka för att se resterande...

Får du samma sag med 190 och 240psi? Låter inte rätt.

Dämparlängd? Slaglängd? Hur mäter du sag? Vikt?
Vad har du reboundvredet på?
 
Senast ändrad:
dvo topaz t3?
glitch sa:
Får du samma sag med 190 och 240psi? Låter inte rätt.

Dämparlängd? Slaglängd? Hur mäter du sag? Vikt? Vad har du reboundvredet på?
Klicka för att se resterande...

Ja, på ett ungefär. Cykeln är en Stumpjumper, slaglängden 135 mm = 47 mm (har jag för mig) i kolven och jag mäter sagen med ett skjutmått. Rebound är i läget tre eller fyra från botten på den sida där botten innebär mesta möjliga plushig-het. Jag väger mellan 77-80 beroende hur mycket/vilken typ av utrustning jag har på mig.

Har du själv en Topaz? Vad är dina inställningar isf?
 
dvo topaz t3?
Hill sa:
Jag får inte riktigt till sagen på min Topaz. Har en Stumpjumper och vill ha ett procenttal kring 25, men lyckas inte komma under 30 procent. Dämparen funkar bra och är himla skön, men jag antar att jag går miste om den initiala, omtalat fina, förmågan. Jag har testat runt med allt från två spacers i positiva, tre pos/två neg, två pos/en neg. samt trycket i i blåsan. I dagsläget kör jag på noll och den uppför sig bättre än tidigare, men fortfarande med för mycket sag.
Någon som har kört med band/tokens enbart i negativa kammaren? Uppfattning och utfall? Jag ställer frågan då det krävs att jag skruvar av dämparen för att komma åt negativa kammaren. Så vill reka lite först :)

Har mailat med DVO men det är en slö jävel som responderat med ganska icke-informativ input.
Även tröskat igen MTBR-tråden.
Klicka för att se resterande...

Är dämparen i gott tillstånd förutom luftgrejorna då? Jag har upplevt sån där sag som alltid landade på 30 % med en RS monarch pga. länkagedesign, när grundproblemet var att trycket släppt bakom dämparoljan, hälften av oljan rymt och resten såg ut som skit :)

Men det låter som att du gått igenom allt i dämparen.

Jag har kopplats direkt till Ronnie på DVO HQ i mina supportmail (har en gammal Diamond) och fått svinbra svar fort, men han kanske bara tar kortare eller mer specifika grejor själv.
 
dvo topaz t3?
qma sa:
Är dämparen i gott tillstånd förutom luftgrejorna då? Jag har upplevt sån där sag som alltid landade på 30 % med en RS monarch pga. länkagedesign, när grundproblemet var att trycket släppt bakom dämparoljan, hälften av oljan rymt och resten såg ut som skit :)

Men det låter som att du gått igenom allt i dämparen.

Jag har kopplats direkt till Ronnie på DVO HQ i mina supportmail (har en gammal Diamond) och fått svinbra svar fort, men han kanske bara tar kortare eller mer specifika grejor själv.
Klicka för att se resterande...

Dämparen är ca två, tre månader gammal. Inte mycket använd då jag råkade krascha ganska omgående... Bra fråga om dämparens tillstånd :) Jag vill inte öppna och pilla iom att servicehjälpen är rätt gles här i Sverige/Skandinavien – om det skulle kludda alltså. Rent okulärt så ser jag inget knas. Tror jag får maila DVO igen, beskriva sag-arbetet och även lyfta din tryck-tanke. Det var inte den så i trådar omtalade och uppskattade Ronnie jag fick kontakt med sist :)

Men dämparen funkar alltså bra i övrigt. Har reagerat och skiftat karaktär beroende på antal spacers och så. Rebound är jävligt tydlig och känns påtagligt i varje klick. Så den borde ju näppeligen vara särskilt trasig.
 
dvo topaz t3?
Mäter du sag efter gummibandet? Eller ber du en vän mäta längden på dämparen i sag läget?

Jag har också topaz, kör runt 230psi på min singelpivot ram och 90kg....kan dock inte säga vad jag har i sag. Aldrig mätt, kört på att de känns bra istället.
Men skulle jag sänka till 200psi skulle jag absolut få mer sag.
 
dvo topaz t3?
Hälsingland sa:
Hill sa:
Utrymmet är nog inga bekymmer. DVO gör ju sina dämpare i en mängd uppsättningar. Kan inte tänka mig att de skulle ha förbisett Trek.
Klicka för att se resterande...

Nej det är väl säkert sant, har inte bytt någon bakdämpare innan så jag ska bara få veta måtten på bussningarna. Mailade dvo och frågade så får se om dom kan säga, eller vet du om jag kan ta dom från original fox float?
Klicka för att se resterande...

Blev ett köp ska bli kul att se hur den är! Skit att jag inte tog expressfrakt på Wiggle, ska till Östersund på måndag och hade varit kul att testa den på östberget.

Körde med ny användare och rabattkod då har wiggle de senaste två ggr jag beställt bjudit på express så jag trodde dom skulle göra det igen ?
 
dvo topaz t3?
"Om du får samma sag trots en skillnad på 50 psi i luftburken är det nåt fel på din dämpare."
@glitch: Ja det här med den stora differensen i tryck är ett nyttigt ifrågasättande. Jag blir genast osäker och ska dubbelkolla i helgen. Det har iofs ibland varit olika många spacers vid olika tillfällen, men så jävla stora marginaler har det inte varit i sagen, utan det landar nästan hela tiden strax under logotypen på kolven, vilket är en bit bortom 30 procent på min dämpare.

"Och du är inte bara kass på att mäts sag? Det är svårt att få ihop."
@jofahjalm: har inga referenser när det gäller mätkunskap :) hur tänker du att det är krångligt?

"Mäter du sag efter gummibandet? Eller ber du en vän mäta längden på dämparen i sag läget?"
@marr: gummiband, medelst skjutmått. (Efter avstigning naturligtvis)
 
dvo topaz t3?
Be någon annan mäta medans du sitter på cykeln ist. Är väldigt enkelt å gunga till när du går av, kanske därför du får typ samma sag oavsett tryck??
 
dvo topaz t3?
mikipedia_ sa:
Be någon annan mäta medans du sitter på cykeln ist. Är väldigt enkelt å gunga till när du går av, kanske därför du får typ samma sag oavsett tryck??
Klicka för att se resterande...

Precis.
Sen jag började med fjädrar så mäter jag alltid längden på dämparen och räknar ut sag den vägen istället. Tycker det blir mer exakt.
 
dvo topaz t3?
Hill: Belastar du cykeln lika när du mäter? Går du av cykeln på ett sätt som inte flyttar o-ringen? Det verkar helt otroligt att det ska kännas som det fungerar om du kan ha 50 psi i skillnad i tryck utan att något drastiskt inträffar.
 
dvo topaz t3?
Dämparen har ju inga markeringar, utan jag mäter enligt kolvens totala slaglängd, noga som fan :) Men du har en poäng Jofa; det är svårt att kliva av på ett bra sätt utan att gunga till, men jag inbillar mig att det inte blir nån större skillnad. Helst skulle man ju vilja hissas ner och upp i ett par romerska ringar...

Uppdaterar om och när jag har kommit vidare med nåt.
 
dvo topaz t3?
Hill sa:
Hälsingland sa:
Blev ett köp ska bli kul att se hur den är! Skit att jag inte tog expressfrakt på Wiggle, ska till Östersund på måndag och hade varit kul att testa den på östberget.
Klicka för att se resterande...

Nice! Hoppas på recension och reflektioner här i tråden.
Klicka för att se resterande...

Absolut, kommer säkert tillbaka när jag börjar ska ställa in den. Mailade ang en bra grundsetup så får se om jag får något svar på det. Stod ju tryck i dämparen på hemsidan men inget i blåsan vad som är lämpligt, inget antal klick retur heller. Tänkte det är ju alltid trevligt att ha ett lämpligt utgångsläge.

Visade sig att jag ska till Falun på onsdag också och kan cykla på lugnet, dubbelskit att jag inte hinner få den tills dess! Antar jag iaf..
 
dvo topaz t3?
marr sa:
Mäter du sag efter gummibandet? Eller ber du en vän mäta längden på dämparen i sag läget?

Jag har också topaz, kör runt 230psi på min singelpivot ram och 90kg....kan dock inte säga vad jag har i sag. Aldrig mätt, kört på att de känns bra istället.
Men skulle jag sänka till 200psi skulle jag absolut få mer sag.
Klicka för att se resterande...

En fråga, har du några bra tips för inställningar att börja med? Tänker på antal klick och tryck i blåsan, trycket i dämparen fanns ju på tabell. Jag väger ca 88 pannor med grejerna på.

Får dämparen imorgon men kommer hem sent och hinner förmodligen bara hänga dit den sen ska jag till Falun på onsdag och cykla. 6-7 klick lagom att börja med?
 
dvo topaz t3?
Hälsingland sa:
marr sa:
Mäter du sag efter gummibandet? Eller ber du en vän mäta längden på dämparen i sag läget?

Jag har också topaz, kör runt 230psi på min singelpivot ram och 90kg....kan dock inte säga vad jag har i sag. Aldrig mätt, kört på att de känns bra istället.
Men skulle jag sänka till 200psi skulle jag absolut få mer sag.
Klicka för att se resterande...

En fråga, har du några bra tips för inställningar att börja med? Tänker på antal klick och tryck i blåsan, trycket i dämparen fanns ju på tabell. Jag väger ca 88 pannor med grejerna på.

Får dämparen imorgon men kommer hem sent och hinner förmodligen bara hänga dit den sen ska jag till Falun på onsdag och cykla. 6-7 klick lagom att börja med?
Klicka för att se resterande...

Finns sällan en tabell för tryck. Sikta på 25-30% sag istället.
Tryck i blåsan, kolla dvos tips, där finns det en tabell vill jag minnas.
Rebound är så beroende på länkage. Bara att testa sig fram.
 
dvo topaz t3?
marr sa:
Hälsingland sa:
marr sa:
Mäter du sag efter gummibandet? Eller ber du en vän mäta längden på dämparen i sag läget?

Jag har också topaz, kör runt 230psi på min singelpivot ram och 90kg....kan dock inte säga vad jag har i sag. Aldrig mätt, kört på att de känns bra istället.
Men skulle jag sänka till 200psi skulle jag absolut få mer sag.
Klicka för att se resterande...

En fråga, har du några bra tips för inställningar att börja med? Tänker på antal klick och tryck i blåsan, trycket i dämparen fanns ju på tabell. Jag väger ca 88 pannor med grejerna på.

Får dämparen imorgon men kommer hem sent och hinner förmodligen bara hänga dit den sen ska jag till Falun på onsdag och cykla. 6-7 klick lagom att börja med?
Klicka för att se resterande...

Finns sällan en tabell för tryck. Sikta på 25-30% sag istället.
Tryck i blåsan, kolla dvos tips, där finns det en tabell vill jag minnas.
Rebound är så beroende på länkage. Bara att testa sig fram.
Klicka för att se resterande...

Ok ja så är det väl, 210-220 psi stod det enligt min vikt på hemsidan. Lite lägre än min float, så det är väl bara att börja där och se vad jag får jag sag. Får gå igenom hemsidan mer sen och se om det finns nå tips för blåsan annars är det väl bara att mixtra själv ?
 
dvo topaz t3?
Om jag inte minns helt fel så låg min sweetspot lite högre än vad DVO rekommenderade men såna inställningar är ju som sagt väldigt individuella.

Hoppas du blir lika nöjd som jag var??
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp