En italienare tar form.

[Scott tokig]

Här finns bla Veloflex criterium:

http://www.bikebuster.se/detaljer/200126.html

 

[TopperHarley]

.

 

[Finnen]

Det borde väl bara vara att sätta hjulet ungefär där det ska vara, måttar du hyfsat kan det väl inte bli stor skillnad när däcken åker på...

 

[TopperHarley]

Satt och mekade lite förra kvällen och blev lite frustrerad på hur dålig kedjan var. Hur struligt som helst att få den helt okej. Ett kedjelås vore ju inte helt fel. Så tänkte höra med någon fylld av kunskap. Finns det bara Campagnolo-kedjor i 5,9mm?
Finns nån Wipperman kedja med nåt kedjelås och det stod att den klarade 10-växlade Campa-system. Passar den tro?

Men nu är iallafall alla kablar på plats och växlarna justerade. Ska bara se om tisdagens postman har något med sig ett par däck till mig på rundan.

 

[TopperHarley]

 

[Scott tokig]

Egentligen år det enda optimala instrumentet til campakedjor deras egna hd-link tool visst är det lite struligt.
Wipperman kedjor, min egna blygsamma mening: du får inte bättre än det.

 

[Mike å]

Se bara till att montera låset åt rätt håll så funkar det fint.

 

[TopperHarley]

Men alltså. Är inte Wipperman kedjorna lite bredare än 5,9mm? (ultra narrow) Eller spelar det ingen roll, så länge det är tio-delat?

 

[Mike å]

http://www.cyclecomponents.com/cgi-...ef=&artgrp=2085&visa=1-32&Sort=Beskr&Visn=Std

 

[TopperHarley]

Jo, tack. Såg den där. Men där står det ju att den är 6.2mm.

Edit: Ursäkta mig. Har fått det där om bakfoten. Är visst bara nitarna som är 5,9mm.(?)

 

[Mike å]

Har inte mätt min kedja men den fungerar utmärkt.

 

[Scott tokig]

http://www.connexchain.com/

 

[TopperHarley]

Då var det så gott som färdigt.

 

[Ekan]

Bara att buga och gratta. Klockren.

 

[Indurain]

Toksnyggt!,,,grymma däck.

 

[nr83]

Tjusigt! Hade även blivit snygg i detta utförande =) God Jul på er alla!

 

[JKolmo]

Återigen: Brutalt fin hoj!! Nu får du nästan sluta lägga in fler bilder, sådant här sätter kostsamma griller i huvudet på mig. God jul på er, du och italienaren!

 

[Vic]

Jaha, då var det dags att byta kalsonger igen.

Skitsnygg hoj.

 

[skaparn]

Vic skrev:
-------------------------------------------------------
> Jaha, då var det dags att byta kalsonger igen.
>
> Skitsnygg hoj.


Sambeställning? Jag har sabbat två par redan.

CREDITER till dig mannen! Det där var en sjusärdeles snygg Gios, så jag kan inte annat än gratulera till ett utomordentligt bygge.

 

[Earlslick]

nr83 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjusigt! Hade även blivit snygg i detta
> utförande =) God Jul på er alla!

Kanske mina ögon som blivit snea, men jag tycker det ser ut som om framgaffeln blivit krockad.

 

[TopperHarley]

Earlslick skrev:
-------------------------------------------------------
> Kanske mina ögon som blivit snea, men jag tycker
> det ser ut som om framgaffeln blivit krockad.

Pratar vi om fixien här ovanför eller racern? Det där med att framgaffeln ser lite sne ut är nog inget. Även på racern verkar gaffeln vara lite mer inåtriktad. Men vad jag har förstått finns förklaringen i att man vill få hjulet närmare ramen. Fast kan mycket väl ha fel.

 

[waldner]

Nu när både cykel och tråd tycks ha nått fulländning tar jag mig friheten att kapa den senare med ett liknande om än något simplare projekt. Efter att under en längre tid ha snubblat över ett par trevliga gamla tub-hjul och en nästan komplett Campa Chorus-grupp i mitt källarförråd fick jag syn på denna ram och besätmde mig för att göra något åt saken:

Det (än så länge) knepigaste är att framgaffelvidden snarare är 85 än 100 mm, vilket gör det väldigt svårt att få dit framhujlet. Frågan är därför: Funkar det att sätta gaffeln i skruvstäd och bända isär benen lite enligt Sheldon-principen? (http://sheldonbrown.com/frame-spacing.html) Gaffeln tycks inte vara skadad utan är vid lodning till synes helt symmetrisk.

 

[TopperHarley]

Snygg ram. Stål och blå färg kan aldrig bli fel. Men 85mm fram. Är det inte lättare att leta upp någon begagnad 100mm istället.

 

[waldner]

Mmjo, eller det allra enklaste är kanske att låta hjulet sitta, nu när jag faktiskt fått det på plats. Fullt så illa som 85 mm var det visst inte, men rejält tajt hursomhelst. Och så blir det inte tal om några oplanerade punkteringar eller snabba hjulbyten sen! ;)

 

[waldner]

Halvdåligt foto och provisoriskt styre, men här e änna nåt på gång!

 

[Indurain]

J*vligt nice olmo!, vad är det för rör?

 

[waldner]

Tackar! Rören kommer från Falck, som var en liten italiensk tillverkare. Räknas väl oftast som snäppet under Columbus och Reynolds. Känns dock inte värst tungt än så länge, men det ska ju hängas dit ett par saker ytterligare förstås...

 

[Jonatan S]

Olmon ser grym ut Waldner. Härligt med växlar också.

J.

 

[Gumae]

Ojojoj.. Saknar ord för skönheten som vilar i den cykeln! Underbar!!

 

[TopperHarley]

Nu har det blivit en kedja med låslänk istället för original veloce-kedjan. Sen satt ett par Dura-Ace pedaler som en smäck. Nog för att de är japanskt. Men så otroligt fina och passar så bra in i helheten. Och ja. Vikten. Har inte vägt den jättenogrannt. Men ungefär 9,7kg väger skönheten.

 

[TopperHarley]

 

[desmo]

Jag blir grymt sugen när jag ser dessa "retro-racers". Ingen som har en lämplig ram eller känner till något annat bra till salu? Har problem att hitta något eftersom jag är kort. Är bara 168 så en ram i storlek kring 52 eller snäppet mindre tror jag borde vara lagom..

 

[Stervelo]

Giosen blev fin, men skelettbromsarna passar inte helt in tycker jag. Grattis till ett fint bygge. Av någon anledning tänker jag mer bancykling än lvg när jag ser den. Ramen och färgen som gör det. Nog bara jag som är konstig.

 

[JKolmo]

En vit Selle italia SLR + vit bar tape hade suttit schmuck på Giosen ;-)

 

[Gustav S]

Kapning:

Här är en annan italienare som efter att ha blivit överkörd nu ska rustas. Ny styrtapp, nytt styre, ny sadel. Gruppen är en äldre 105:a. Vit styrlinda ska på, men frågan är nu hur jag ska göra med bromswirehöljen. Svart känns lite off, de jag har är rätt hygglo - en slags halvtransparans i plasten. Men vitt, fungerar det? Blir det skitigt? Referenser? Det är en fråga om fokus och hierarki.

PS. Ursäkta bildkvaliteten.

PPS. Nix, det blir ingen fusktrackfixie

 

[waldner]

Riktigt tjusig Vicini-ram det där! Visst börjar lätt moderniserad 80-talsracer framstå som det nya fixerade?
Mr Andy White verkar vare inne på samma spår: http://www.fyxomatosis.com/news.php?readmore=1093

 

[Gustav S]

Glatt att höra.
Dessvärre är det ingen åttiotalshundrafemma, utan en lite tråkigt grådetlajerad nittiotaltsgrupp. Har delar för äldre campagrupp men står över dessa för sämre funktion.

Såg en fastlåst fixie på väg hem på Götgatan här om veckan. Jag blev en smula provcerad när jag såg att det i själva verket var en riktigt fin ram med tjusiga muffar från åttio - barskrapad på både dekaler och prylar! Men hycklare som jag är har jag själv strippat växlar på en Garlatti till förmån för en trevlig ss.

 

[TopperHarley]

.

 

[bigmollo]

Riktigt snyggt.

 

[evo]

Jag dräglar.

 

[rekrej]

Smaskig!

/Jerka

 

[waldner]

Ögongodis! Min italienare är också färdigbyggd, premiärrullad och jätteblå. Men jag har ingen kamera. Onekligen lite frustrerande.

 

[Joacim]

Retro är trevligt, hittade för övrigt en DBS racer ano 1981 i farsans garage, även om det inte är en exklusiv italienare så kan jag slänga upp lite bilder senare.

 

[mamme1]

chrkes skrev:
-------------------------------------------------------
> Tänkte att det är dags att visa en bild från
> timmarna i vårsolen också.
>
>
Jättejättejättesnugg!!

Men.. sopsäck i bakgrunden? Synd på så rara ärter :)
En ny bild med med bortre veven i linje med diagonalröret (så att den döljs) och utan sopsäck nästa gång det blir sol, ok?

Var fick du tag på däcken? Och inte minst, hur är den att hoja på?

 

[TopperHarley]

.