Fairlight Faran/Strael/Secan

[Murpien]

Idag blev det Thunder Burts 2,1".

 

[glitch]

Sååååå ja!!

 

[Matjessill]

Hej alla. Jag är i farten att beställa en strael. Hur upplever ni storlekarna? Jag är 172 cm ca och kanske 78-79 i inseam och velar!

 

[Peth]

Hej alla. Jag är i farten att beställa en strael. Hur upplever ni storlekarna? Jag är 172 cm ca och kanske 78-79 i inseam och velar!

51R skulle jag säga. Är 174 med 82 cm långa ben och cyklar en 54R med 100 stam och med 1 cm spacer under. För min del hade det funkat med en 51:a med längre stam och ytterligare en spacer eller två.

Sen beror det ju lite på hur du vill sitta på cykeln också.

 

[Steel is Real]

Hej alla. Jag är i farten att beställa en strael. Hur upplever ni storlekarna? Jag är 172 cm ca och kanske 78-79 i inseam och velar!

Kolla reach och stack på dina andra cyklar och ta med det i beslutsprocessen.
I mitt fall är jag 175, och sitter grymt bra på en 54R, med 100mm stam.

Men då gillar jag att sitta lite mer aggressivt. Om du föredrar att sitta mer upprätt så bör du överväga en ”T”

 

[Murpien]

Hej alla. Jag är i farten att beställa en strael. Hur upplever ni storlekarna? Jag är 172 cm ca och kanske 78-79 i inseam och velar!

Hej,
Jag 171-172-ish med långa ben typ 81-82 cm innerbenlängd och ville ha en jätteupprätt cykel. Jag sitter grymt bra på 54T med 80 mm styrstam och några spacer; kanske 25 mm? Jag hade absolut lika gärna kunnat ta en 51T men ångrar inte 54T då jag tror att toe-overlap hade kunnat bli ett problem på 51T.

Skulle jag göra om det hade jag kört bike-fit först och skickat datan till Fairlight. Du kan även maila och fråga och de sa om jag vill ha lite mer upprätt att jag kunde köra på 54T. Det jag många inte inser är att position handlar lika mycket om styrka i rygg och core som flexibilitet och det är inte något bike fitters är så bra på att tänka på. Jämför lasten på en lyftkran när man lyfter längst ifrån kranen eller om kranen pekar nästan rakt upp.

PS. Jag har en Secan. DS. Jag ska köpa -27 grader styrstam och sänka den lite tror jag. Mest för att det ser coolare ut.

 

[Matjessill]

Tack för svaren, sittställning glömde jag kommentera på men något mittemellan, inte för race-igt eller för upprätt. Tyvärr blev min gamla cykel stulen så jag har inget att jämföra med. Bike fit är bokad men är glad att höra er feedback från verkligheten också!

 

[Illustrerade mannen]

Hallå. Har blivit väldigt sugen på en Faran. Lite osäker på storleken dock. Är 180 cm, med normal benlängd. 56T? Ska användas till pendling året runt, men även turer i skog och mark, dock inget avancerat stök. Sitter gärna hyfsat upprätt.

 

[n3wton]

Tack för svaren, sittställning glömde jag kommentera på men något mittemellan, inte för race-igt eller för upprätt. Tyvärr blev min gamla cykel stulen så jag har inget att jämföra med. Bike fit är bokad men är glad att höra er feedback från verkligheten också!

Det är ju verkligen jättestor skillnad mellan olika cyklister vad man klarar av eller föredrar. Jag har kört 58R (första cykeln jag blivit professionellt bikefittad på) och tycker det har fungerat kanon, men sen har jag kört andra cyklar motsvarande 56R och trivs ännu bättre på dem. Gissar att 58T skulle vara alldeles för hög men cykelbar för mig (mtp händernas position med "vanlig" styrstam), men att 56R, 56T och 58R är rätt storlek för mig som är 184 cm med 90 cm innerbenslängd, och som vill ha styret ganska lågt. Relativt stort spann, mao.

Ska lägga till att en kompis cyklar på en Strael 56T som är skitsnygg, så jag är för att man går på T om det innebär att man kan köra styrstam utan spacers. Man blir ju dock av med justeringsmöjligheten nedåt på många vis men det är klart snyggast utan spacers. Viktigt för vissa, inte för andra.

Sen ska väl tilläggas att det är skitsvårt att köpa "rätt" cykel. För mig tog det iallafall 10-12 år att veta vad jag ville ha, och det verkar fortfarande förändras emellanåt. Idag hade jag nog vågat beställa en helt ny ram men det har gått åt ett gäng cyklar för att ta sig dit. Till det där perfekta ska sägas, eftersom man kan justera ganska mycket hit och dit om det krävs.

 

[Murpien]

Hallå. Har blivit väldigt sugen på en Faran. Lite osäker på storleken dock. Är 180 cm, med normal benlängd. 56T? Ska användas till pendling året runt, men även turer i skog och mark, dock inget avancerat stök. Sitter gärna hyfsat upprätt.

Maila Fairlight. Gör en bike fit innan.

 

[Berk]

Hallå. Har blivit väldigt sugen på en Faran. Lite osäker på storleken dock. Är 180 cm, med normal benlängd. 56T? Ska användas till pendling året runt, men även turer i skog och mark, dock inget avancerat stök. Sitter gärna hyfsat upprätt.

Tycker att fit-guiden ger bra resultat. Antar att den ger 56T som är jag tycker är rimligt.

 

[Kashmirsocialist]

Det många inte inser är att position handlar lika mycket om styrka i rygg och core som flexibilitet och det är inte något bike fitters är så bra på att tänka på. Jämför lasten på en lyftkran när man lyfter längst ifrån kranen eller om kranen pekar nästan rakt upp.

Låter underbart. Båda mina bikefits har innehållit kritiska kommentarer om min bristande bålstyrka.

 

[e_kjellgren]

Tycker att fit-guiden ger bra resultat. Antar att den ger 56T som är jag tycker är rimligt.

För mig ger guiden en storlek för stor ram.

 

[velman]

Tycker att fit-guiden ger bra resultat. Antar att den ger 56T som är jag tycker är rimligt.

Jag har motsatt erfarenhet av deras fit-guide. Jag har läst om väldigt många som blivit rekommenderade för stora ramar av Fairlight. Och i princip ingen som blivit rekommenderad en för liten ram.

Jag själv kör på en Strael i 56T. 186, 88 innerben om jag minns rätt. 82kg. Har man några extra kilo på magen påverkar ju ramstorleken med. Kan du inte böja dig framåt ordentligt behöver du en högre ram osv.

 

[velman]

Hej,
Jag 171-172-ish med långa ben typ 81-82 cm innerbenlängd och ville ha en jätteupprätt cykel. Jag sitter grymt bra på 54T med 80 mm styrstam och några spacer; kanske 25 mm? Jag hade absolut lika gärna kunnat ta en 51T men ångrar inte 54T då jag tror att toe-overlap hade kunnat bli ett problem på 51T.

Visa bilaga 832430

Skulle jag göra om det hade jag kört bike-fit först och skickat datan till Fairlight. Du kan även maila och fråga och de sa om jag vill ha lite mer upprätt att jag kunde köra på 54T. Det jag många inte inser är att position handlar lika mycket om styrka i rygg och core som flexibilitet och det är inte något bike fitters är så bra på att tänka på. Jämför lasten på en lyftkran när man lyfter längst ifrån kranen eller om kranen pekar nästan rakt upp.

PS. Jag har en Secan. DS. Jag ska köpa -27 grader styrstam och sänka den lite tror jag. Mest för att det ser coolare ut.

Riktigt snygg!

Jag håller på att sätta ihop en gravel för pendling och allroundcykling. Fearless Vulture mk2, väldigt lik en Faran. Den är något ljusare än din men den kommer se ut som en tanigare kusin till din cykel.

 

[Berk]

För mig ger guiden en storlek för stor ram.

Jag har motsatt erfarenhet av deras fit-guide. Jag har läst om väldigt många som blivit rekommenderade för stora ramar av Fairlight. Och i princip ingen som blivit rekommenderad en för liten ram.

Jag själv kör på en Strael i 56T. 186, 88 innerben om jag minns rätt. 82kg. Är Några extra kilo på magen påverkar ju ramstorleken med. Kan du inte böja dig framåt ordentligt behöver du en högre ram osv.

Skulle tänka att det är ok om man vill har en mer touring-orienterad cykel med en lite kortare stam.

Själva får jag 56R som rekommendation medan jag skulle välja 54R. Men jag vill har en storlek mindre hos alla tillverkare (179 cm, lite kortare ben och vill sitta djupt).

 

[velman]

Skulle tänka att det är ok om man vill har en mer touring-orienterad cykel med en lite kortare stam.

Själva får jag 56R som rekommendation medan jag skulle välja 54R. Men jag vill har en storlek mindre hos alla tillverkare (lite kortare ben och vill sitta djupt).

Touring-orienterad är den absolut inte. 100mm styrstam, 5mm spacers just nu.

Oavsett så är det många som köpt för stor ram efter Fairlight rekommendation. Det finns en Fairlight-grupp på facebook där jag läst om alldeles för många som vill byta till en mindre storlek. I princip ingen som vill byta uppåt.

 

[Berk]

Touring-orienterad är den absolut inte. 100mm styrstam, 5mm spacers just nu.

Oavsett så är det många som köpt för stor ram efter Fairlight rekommendation. Det finns en Fairlight-grupp på facebook där jag läst om alldeles för många som vill byta till en mindre storlek. I princip ingen som vill byta uppåt.

Jag hittade inte vilken stamlängd de använder. På bilderna finns såg jag bara korta stam. Med en 100 mm stam håller jag med att den är för stor. Det är dock modern med lång ram och kort stam.

 

[Froste]

Den här tråden får NBD-tarmen att rycka något djävulskt!

Finns det någon Secan 3.0 i storlek 58R i Stockholmstrakten och en ägare som är villig att låta mig provsitta?

 

[n3wton]

Jag hittade inte vilken stamlängd de använder. På bilderna finns såg jag bara korta stam. Med en 100 mm stam håller jag med att den är för stor. Det är dock modern med lång ram och kort stam.

Är det verkligen det...? Jag tycker det är en nödlösning snarare än något som faktiskt eftersträvas. Man får hålla isär mtb och gravel/lvg, och framförallt hålla isär en väl utvald storlek på bockstyrecykel med en monstercross som någon byggt ihop av sin gamla mtb tänker jag.

 

[Raggamuffin]

Jag har motsatt erfarenhet av deras fit-guide. Jag har läst om väldigt många som blivit rekommenderade för stora ramar av Fairlight. Och i princip ingen som blivit rekommenderad en för liten ram.

Jag själv kör på en Strael i 56T. 186, 88 innerben om jag minns rätt. 82kg. Har man några extra kilo på magen påverkar ju ramstorleken med. Kan du inte böja dig framåt ordentligt behöver du en högre ram osv.

Och med samma mått tog jag en 58T, mycket baserat på deras modell men velade mycket och jämförde med min Roubaix 56 (my19) och 56/58T är precis före och efter. Hade jag handlat idag så hade jag kanske gått på en 56T istället.

 

[velman]

Och med samma mått tog jag en 58T, mycket baserat på deras modell men velade mycket och jämförde med min Roubaix 56 (my19) och 56/58T är precis före och efter. Hade jag handlat idag så hade jag kanske gått på en 56T istället.

Jag kunde ha gått på en 58R med. Men jag har haft problem med migrän och huvudvärk efter träning. Det har antagligen kommit från nacken. Den något mer upprätta sittställningen på 56T har gjort enorm skillnad för mig. Och vill jag få ner styret mer är det bara att skaffa en styrstam med mer negativ vinkel.

 

[Berk]

Är det verkligen det...? Jag tycker det är en nödlösning snarare än något som faktiskt eftersträvas. Man får hålla isär mtb och gravel/lvg, och framförallt hålla isär en väl utvald storlek på bockstyrecykel med en monstercross som någon byggt ihop av sin gamla mtb tänker jag.

T.ex. Canyon Grail, som är en snabb gruscykel, har 411 mm reach och 70 mm stam i M.

Om det är trevligt har jag ingen aning om. Jag köpte en snabb gruscykel med nästa samma reach och stack som min lvgcykel utan att prova modern geometri.

 

[velman]

T.ex. Canyon Grail, som är en snabb gruscykel, har 411 mm reach och 70 mm stam i M.

Om det är trevligt har jag ingen aning om. Jag köpte en snabb gruscykel med nästa samma reach och stack som min lvgcykel utan att prova modern geometri.

Modern geometri är inte bara att ta en kortare styrstam. Det hänger ju ihop med gaffelvinkel mm.

 

[Berk]

Modern geometri är inte bara att ta en kortare styrstam. Det hänger ju ihop med gaffelvinkel mm.

På en gruscykel skulle jag säga att modern geometri är lång reach + kort stam. Gaffelrörsvinkel varierar beroende om man vill har en snabb cykel till snäll underlag eller en adventurebike.

 

[Murpien]

På en gruscykel skulle jag säga att modern geometri är lång reach + kort stam. Gaffelrörsvinkel varierar beroende om man vill har en snabb cykel till snäll underlag eller en adventurebike.

Det är ju det. Jag hatade min Allebike Bramley i storlek small. Superlång och superlåg gav superont i ryggen. Jag fick gå upp 10 mm över tilltänkt reach på grund av att Shockstop:s styrstam då bara fanns i 80 mm/6 grader. Det ironiska var att det var inte rörligheten som sannolikt var problemet, utan svag core. Men att ligga i plankan belastar ryggmusklerna mer än att sitta i en stol…

Generellt gäller att ”det alla gör gör alla och det ingen gör gör ingen”. Det jag gillar med Fairlight är att de bryter konventioner. Snacka om marginal gains att dra in kablar i styrstam och annat. Det är 100% marketing för halvt lönnfeta MAMIL:s. Man kan lika gärna banta 2 kg och köra stål så rullar man snabbare än en Crux. Jag kan ligga betydligt mer i mina drops än vad folk jag cyklar med gör. Varför ska man ha dem om man inte vill använda dem? Vill du bli mer aerodynamisk, böj på armbågarna. Men det är mina två cent. Jag har säkert ingen aning.

Tänk själva vad ni vill ha. Gör bike fit. Gå till en fysioterapeut om ni får ont. Köp det som passar er bäst men kanske viktigast ta en skottkärra med salt till allt vad ni läser på internet, det här inlägget inkluderat.

 

[Berk]

Det är ju det. Jag hatade min Allebike Bramley i storlek small. Superlång och superlåg gav superont i ryggen. Jag fick gå upp 10 mm över tilltänkt reach på grund av att Shockstop:s styrstam då bara fanns i 80 mm/6 grader. Det ironiska var att det var inte rörligheten som sannolikt var problemet, utan svag core. Men att ligga i plankan belastar ryggmusklerna mer än att sitta i en stol…

Generellt gäller att ”det alla gör gör alla och det ingen gör gör ingen”. Det jag gillar med Fairlight är att de bryter konventioner. Snacka om marginal gains att dra in kablar i styrstam och annat. Det är 100% marketing för halvt lönnfeta MAMIL:s. Man kan lika gärna banta 2 kg och köra stål så rullar man snabbare än en Crux. Jag kan ligga betydligt mer i mina drops än vad folk jag cyklar med gör. Varför ska man ha dem om man inte vill använda dem? Vill du bli mer aerodynamisk, böj på armbågarna. Men det är mina två cent. Jag har säkert ingen aning.

Tänk själva vad ni vill ha. Gör bike fit. Gå till en fysioterapeut om ni får ont. Köp det som passar er bäst men kanske viktigast ta en skottkärra med salt till allt vad ni läser på internet, det här inlägget inkluderat.

Mitt inlägg var ingen värdering av geometri. Det var inte heller nåt "jag har läst på internet". Det finns tillverkare som går olika val vid geometri. I och för sig bra att man kan välja. Jag skrev att jag själva valde gammal geometri (utan att prova lång reach). Såklart borde man välja vad man tycker om bäst själva.

Oftast ger det dock ingen problem att flytta längd mellan reach och stam. Men det blir, såklart, problematiskt om man har specifika önskemål som dig.