FATBIKE: Däckstråden

FATBIKE: Däckstråden
V8-Robban skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > BuTTuS skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > 42Hz skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Insåg vilken sjuk skillnad lätta vs tunga
> > > däck
> > > > gör för vikten, då har jag inte testat
> > cykla
> > > > ännu! Bara lyft cykeln. :)
> > >
> > > Varför har du övergett Jumbo Jim, eller är
> > det
> > > där vinterdäcken?
> >
> > Bara testar för att få lite variation,
> längtar
> > tillbaka till JJ. =)
>
> Är det möjligtvis 33TPI du har?
> Hüsker Dü 120TPI är inte blytunga.

Ena väger 1,7kg och den andra 1,58kg
 
FATBIKE: Däckstråden
BuTTuS skrev:
-------------------------------------------------------
> Men vilka slangar använder ni? Där kan man ju
> hitta lite enkel och billig vikt har jag
> förstått. Efter lite googlande så har jag sett
> att många kör med diverse slangar gjorda för
> smalare däck men kan det finnas några nackdelar
> med det?

Jag använder feta fatbikeslangar för tillfället. Det fungerar bäst.
Angående smala slangar i fatbikedäck så brukar det ofta fungera bra, men det finns mängder med problem som kan uppstå.
 
FATBIKE: Däckstråden
Har just anförskaffat Specialized freerideslang för 650b och blev förvånad över att den väger 220 gram medan den för 26" väger 285 gram. Får se om den nya går lika bra som den för 26".
 
FATBIKE: Däckstråden
Tiki skrev:
-------------------------------------------------------
> Har just anförskaffat Specialized freerideslang
> för 650b och blev förvånad över att den väger
> 220 gram medan den för 26" väger 285 gram. Får
> se om den nya går lika bra som den för 26".

Intressant att den är såpass lätt.

Men en sak jag inte förstår är varför så många använder slangar för 27,5/650b.
Blir inte däcket onödigt "spetsigt"?
En vanlig 26x3 frerideslang har ju den effekten på däcket då den sväller på längden innan den börjar att bli fet.
Och med den ökade omkretsen/längden hos en 650bx3 borde det bli ännu mer? Dessutom borde ju 650bx3 klämma ännu mindre vid kanttråden? Och det borde lättare blir korvstoppningsmidjor på slangen? mm.
Kör man med höga tryck så spelar det ju inte så stor roll eftersom det då blir däckets stomme som bestämmer formen, men vid låga tryck så inverkar ju slangens form en del.

Jag bara spekulerar lite... men det går nog tillräckligt bra med 650b iallafall.
 
FATBIKE: Däckstråden
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> V8-Robban skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 42Hz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > BuTTuS skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > 42Hz skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Insåg vilken sjuk skillnad lätta vs
> tunga
> > > > däck
> > > > > gör för vikten, då har jag inte testat
> > > cykla
> > > > > ännu! Bara lyft cykeln. :)
> > > >
> > > > Varför har du övergett Jumbo Jim, eller
> är
> > > det
> > > > där vinterdäcken?
> > >
> > > Bara testar för att få lite variation,
> > längtar
> > > tillbaka till JJ. =)
> >
> > Är det möjligtvis 33TPI du har?
> > Hüsker Dü 120TPI är inte blytunga.
>
> Ena väger 1,7kg och den andra 1,58kg

Intressant att de i tillverkningen tillåter så stor viktmässig variation, från däck till däck.

Men det borde ju vara 33TPI som du har? Nästa gång du är i närheten av tjockisen, kan du läsa på sidan av däcket vilken stomme däcket har.
Ett annat kännetecken, är att 120TPI är vikbara. 33TPI är inte vikbara.
 
FATBIKE: Däckstråden
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
> BuTTuS skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men vilka slangar använder ni? Där kan man ju
> > hitta lite enkel och billig vikt har jag
> > förstått. Efter lite googlande så har jag
> sett
> > att många kör med diverse slangar gjorda för
> > smalare däck men kan det finnas några
> nackdelar
> > med det?
>
> Jag använder feta fatbikeslangar för
> tillfället. Det fungerar bäst.
> Angående smala slangar i fatbikedäck så brukar
> det ofta fungera bra, men det finns mängder med
> problem som kan uppstå.


Ja problem och krångel håller jag mig gärna undan. Då är de lättaste 4" slangar jag hittar de som redan sitter på, dvs Schwalbe 13j på 390 gram, eller är jag dålig på att leta?
 
FATBIKE: Däckstråden
BuTTuS skrev:

> Ja problem och krångel håller jag mig gärna
> undan. Då är de lättaste 4" slangar jag hittar
> de som redan sitter på, dvs Schwalbe 13j på 390
> gram, eller är jag dålig på att leta?

Har testat ett antal slangar till fatbike å dom som funkar klart bäst för mig är Specialized Freeride 27.5x2.4-3.0 vikt 303gram/st!
 
FATBIKE: Däckstråden
BuTTuS skrev:
-------------------------------------------------------
> Lars.E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > BuTTuS skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Men vilka slangar använder ni? Där kan man
> ju
> > > hitta lite enkel och billig vikt har jag
> > > förstått. Efter lite googlande så har jag
> > sett
> > > att många kör med diverse slangar gjorda
> för
> > > smalare däck men kan det finnas några
> > nackdelar
> > > med det?
> >
> > Jag använder feta fatbikeslangar för
> > tillfället. Det fungerar bäst.
> > Angående smala slangar i fatbikedäck så
> brukar
> > det ofta fungera bra, men det finns mängder
> med
> > problem som kan uppstå.
>
>
> Ja problem och krångel håller jag mig gärna
> undan. Då är de lättaste 4" slangar jag hittar
> de som redan sitter på, dvs Schwalbe 13j på 390
> gram, eller är jag dålig på att leta?

Jag vet ingen lättare 4" slang än den.
Oftast så funkar det tillräckligt bra även med smalare slangar, men har man lite otur så kan det strula. Vill man kapa vikt så kanske det är värt ett försök?
 
FATBIKE: Däckstråden
BuTTuS skrev:
-------------------------------------------------------
> Lars.E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > BuTTuS skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Men vilka slangar använder ni? Där kan man
> ju
> > > hitta lite enkel och billig vikt har jag
> > > förstått. Efter lite googlande så har jag
> > sett
> > > att många kör med diverse slangar gjorda
> för
> > > smalare däck men kan det finnas några
> > nackdelar
> > > med det?
> >
> > Jag använder feta fatbikeslangar för
> > tillfället. Det fungerar bäst.
> > Angående smala slangar i fatbikedäck så
> brukar
> > det ofta fungera bra, men det finns mängder
> med
> > problem som kan uppstå.
>
>
> Ja problem och krångel håller jag mig gärna
> undan. Då är de lättaste 4" slangar jag hittar
> de som redan sitter på, dvs Schwalbe 13j på 390
> gram, eller är jag dålig på att leta?

Surly Ultralight 26x3.0-4.8 är hyggligt lätta:, uppgiven vikt 339g, vägd 339g! Köpte mina hos R2bike.
 
FATBIKE: Däckstråden
3 timmar i frusna endurospår utan konstiga släpp, grymt bra grepp med 45NRTH Vanhelga.

160110_DSC00838.jpg



//Källis
 
FATBIKE: Däckstråden
flight skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur står sig ground control i däcksdjungeln?
> Bättre eller obättre än std fat3pro däcken?

Jag har inte provat nåt annat men gillar greppet och tycker att de rullar förvånansvärt bra. Dock överstyr de ordentligt vid väldigt låga tryck.
 
FATBIKE: Däckstråden
flight skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur står sig ground control i däcksdjungeln?
> Bättre eller obättre än std fat3pro däcken?


Ground control är mycket bättre.
Bättre grepp, framförallt sidogrepp.
Mycket lite självstyrning i denna jämförelse.
Ground control har en bredare mönstrad yta som går ut över däcksidorna, vilket förhindrar att dom släta däcksidorna får agera bäryta vid riktigt låga tryck. Det bredare mönstret skyddar även däcksidorna bättre.
 
FATBIKE: Däckstråden
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
> BuTTuS skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lars.E skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > BuTTuS skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Men vilka slangar använder ni? Där kan
> man
> > ju
> > > > hitta lite enkel och billig vikt har jag
> > > > förstått. Efter lite googlande så har
> jag
> > > sett
> > > > att många kör med diverse slangar gjorda
> > för
> > > > smalare däck men kan det finnas några
> > > nackdelar
> > > > med det?
> > >
> > > Jag använder feta fatbikeslangar för
> > > tillfället. Det fungerar bäst.
> > > Angående smala slangar i fatbikedäck så
> > brukar
> > > det ofta fungera bra, men det finns mängder
> > med
> > > problem som kan uppstå.
> >
> >
> > Ja problem och krångel håller jag mig gärna
> > undan. Då är de lättaste 4" slangar jag
> hittar
> > de som redan sitter på, dvs Schwalbe 13j på
> 390
> > gram, eller är jag dålig på att leta?
>
> Jag vet ingen lättare 4" slang än den.
> Oftast så funkar det tillräckligt bra även med
> smalare slangar, men har man lite otur så kan det
> strula. Vill man kapa vikt så kanske det är
> värt ett försök?

Q-tubes skall funka för bredare däck, har inte provat själv men är jefligt sugen, lättaste jag kan hitta, 240g.
http://bikeshop.no/Sykkel/Komponent...-24-275-Fungerer-på-3-8-4-8TU6661-p0000041212
 
FATBIKE: Däckstråden
Ni som kör JumboJim, börjar era däcksidor se slitna ut? Jag hoppas de håller ihop i längden, det är ju relativt tunna sidoväggar på däcket.
 
FATBIKE: Däckstråden
Tyvärr börjar mina JumboJim se rätt slitna ut! Har inte gått alls mycket så om det är min bristande teknik eller dåliga tunna väggar som ställer till det?

Tjejen var inte helt nöjd när började mumla om nya däck.. "Men den cykeln är ju helt ny"
 
FATBIKE: Däckstråden
Liteskin och det ser såhär ut, om inte värre hela vägen runt. Dock verkar framstycket klarat sig. För min del är det inte bara cykeln som är fet?
 

Bilagor

  • 20160111_154711.jpg
    20160111_154711.jpg
    87.1 KB · Besök: 170
FATBIKE: Däckstråden
IMG_4029.jpg


Slängde på ett par 45NRTH Flow/Dunderbeist på min White idag. Herrregud vilken skillnad mot orginaldäcken! Kantgreppet som var nästan obefintligt på Snowshoes är helt galet, och greppet bak är inte att leka med det heller. Ingen som helst tendens till självstyrning med ca 5 psi i däcken. Mycket nöjd :)
 
FATBIKE: Däckstråden
breezer skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Slängde på ett par 45NRTH Flow/Dunderbeist på
> min White idag. Herrregud vilken skillnad mot
> orginaldäcken! Kantgreppet som var nästan
> obefintligt på Snowshoes är helt galet, och
> greppet bak är inte att leka med det heller.
> Ingen som helst tendens till självstyrning med ca
> 5 psi i däcken. Mycket nöjd :)

Har du rätt rotationsriktning på bakdäcket?
 
FATBIKE: Däckstråden
emigus skrev:
-------------------------------------------------------
> Liteskin och det ser såhär ut, om inte värre
> hela vägen runt. Dock verkar framstycket klarat
> sig. För min del är det inte bara cykeln som
> är fet?


Nu har jag inget fatbike, men är inte gummits syfte mest kosmetiskt (och att hålla vatten borta från väven sidväggen)? Jag har kört med Conti Race King som sett betydigt värre ut än de där. Dock 2.2".
 
FATBIKE: Däckstråden
Cannondale jekyl 1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> breezer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > >
> > Slängde på ett par 45NRTH Flow/Dunderbeist
> på
> > min White idag. Herrregud vilken skillnad mot
> > orginaldäcken! Kantgreppet som var nästan
> > obefintligt på Snowshoes är helt galet, och
> > greppet bak är inte att leka med det heller.
> > Ingen som helst tendens till självstyrning med
> ca
> > 5 psi i däcken. Mycket nöjd :)
>
> Har du rätt rotationsriktning på bakdäcket?


Japp. Jag tycker det är så jäkla tråkigt att byta däck så jag ser till att det blir rätt från början ;-)
 
FATBIKE: Däckstråden
breezer skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> *bild på snygg feting*

Första spontana känslan var att den där borde flytta hem till mig :-)
 
FATBIKE: Däckstråden
Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
> emigus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Liteskin och det ser såhär ut, om inte värre
> > hela vägen runt. Dock verkar framstycket
> klarat
> > sig. För min del är det inte bara cykeln som
> > är fet?
>
>
> Nu har jag inget fatbike, men är inte gummits
> syfte mest kosmetiskt (och att hålla vatten borta
> från väven sidväggen)? Jag har kört med Conti
> Race King som sett betydigt värre ut än de där.
> Dock 2.2".

Jo, så kanske det är, och skydda slagen.
 
FATBIKE: Däckstråden
Ohh la la! Tack för tipset! Lanseringstiden på typ två år är över! Gjorde nu det irrationella valet och beställde två snakeskin 4,8" för vår-sommarbruk. Ska bli kul att se hur de rullar jämfört med dunder o flowbestarna i torra förhållanden. :-)
 
FATBIKE: Däckstråden
Cannondale jekyl 1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Typiskt. Jag beställde precis en hel cykel bara
> för att komma åt dom däcken.


Hahahahahahahahahahahahahaha.... eller hur var det?
Det var väl mer än däcken du ville ha, men du fick till ett kul inlägg iallafall.
Hoppas att du blir nöjd med dina nya däck (och cykeln). Om jag fattat rätt så blev det en caad-modell?

Kul att alla 4 Jumbo Jim finns att beställa nu.
Det ska bli intressant att se om Tiki lyckas fixa tubeless med snakeskin modellen. Även intressant att se hur däcksidorna håller på snakeskin.
 
FATBIKE: Däckstråden
Lars.E skrev:
-----------------------------------------------
>
> Kul att alla 4 Jumbo Jim finns att beställa nu.
> Det ska bli intressant att se om Tiki lyckas fixa
> tubeless med snakeskin modellen. Även intressant
> att se hur däcksidorna håller på snakeskin.
.................................
Ha ha det kan ju inte finnas en chans att det lyckas. Jag har fyllt en hel hylla full med prylar efter att försökt utifrån resonemang på Terrengsykkel.no. Det har hela tiden låtit så lätt med nya tips som gör det lättare men ack så lättlurad man är. Nä slangar i min hjul tills det möjligen kommer en norsk fatbikeguru till mitt hem och gör jobbet.
 
FATBIKE: Däckstråden
Tiki skrev:
-------------------------------------------------------
> Lars.E skrev:
> -----------------------------------------------
> >
> > Kul att alla 4 Jumbo Jim finns att beställa
> nu.
> > Det ska bli intressant att se om Tiki lyckas
> fixa
> > tubeless med snakeskin modellen. Även
> intressant
> > att se hur däcksidorna håller på snakeskin.
> .................................
> Ha ha det kan ju inte finnas en chans att det
> lyckas. Jag har fyllt en hel hylla full med prylar
> efter att försökt utifrån resonemang på
> Terrengsykkel.no. Det har hela tiden låtit så
> lätt med nya tips som gör det lättare men ack
> så lättlurad man är. Nä slangar i min hjul
> tills det möjligen kommer en norsk fatbikeguru
> till mitt hem och gör jobbet.

Jag tycker att det gick ganska enkelt med bara några varv gladpack + tätningsvätska på mulefut-fälgarna.
Synd bara att jag fick ett lite för stort hål i däcksidan ett dygn senare ;)
Jag kör med slang nu, men börjar bli lite sugen på att göra ett nytt försök.
 
FATBIKE: Däckstråden
MZ skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Jumbo Jim i lager!


Oh no, får hålla i slantarna en stund till!
 
FATBIKE: Däckstråden
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
> Cannondale jekyl 1000 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Typiskt. Jag beställde precis en hel cykel
> bara
> > för att komma åt dom däcken.
>
>
> Hahahahahahahahahahahahahaha.... eller hur var
> det?
> Det var väl mer än däcken du ville ha, men du
> fick till ett kul inlägg iallafall.
> Hoppas att du blir nöjd med dina nya däck (och
> cykeln). Om jag fattat rätt så blev det en
> caad-modell?
>
> Kul att alla 4 Jumbo Jim finns att beställa nu.
> Det ska bli intressant att se om Tiki lyckas fixa
> tubeless med snakeskin modellen. Även intressant
> att se hur däcksidorna håller på snakeskin.


Ja en caad 1 med lefty. Enligt cannondale ska fälgarna vara tl så det bara är att ta ur slängen, sätta dit ventilen och fylla vätskan.
 
FATBIKE: Däckstråden
Cannondale jekyl 1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja en caad 1 med lefty. Enligt cannondale ska
> fälgarna vara tl så det bara är att ta ur
> slängen, sätta dit ventilen och fylla vätskan.

Skoj, när beräknas leveransen till?
 
FATBIKE: Däckstråden
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> MZ skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > >
> > Jumbo Jim i lager!
>
>
> Oh no, får hålla i slantarna en stund till!

Shit, jag misslyckades.. Ett par 4,8 på väg från det tyska landet.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp