Fatbike Q&A.

Fatbike Q&A.
HasseL skrev:
-------------------------------------------------------
> V8-Robban skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 42Hz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Bara jag som är blind? Ser inte vikten
> angiven
> > > någonstans.
> >
> > Nej, jag är förmodligen också synskadad. :-)
> > Det var därför jag måste ställa en extra
> > fråga om vikten. :-)
>
> Ooopppps det var på Blocket vikten var
> uppgiven...
> http://www.blocket.se/stockholm/Tweeler_Fatbike_ko
> lfiber_58802834.htm?ca=15&w=3

Ah! :)
 
Fatbike Q&A.
Frippe.A skrev:
-------------------------------------------------------
> Jeppe_E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > HOPPSAN!
> >
> >
> http://www.xxl.se/cykel/cyklar/fatbikes/surly-ice-
>
> > cream-truck-ops-fatbike-black/p/1110746_1_style
> >
> > 9999 kr
> >
> >
> Beställde en igår, kändes som ett bra köp om
> man nu inte ska jaga vikt, komponenter går att
> uppgradera om man känner behovet av det.

Tyvärr tog dom slut fort som blixten.
 
Fatbike Q&A.
Frippe.A skrev:
-------------------------------------------------------
> Jeppe_E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > HOPPSAN!
> >
> >
> http://www.xxl.se/cykel/cyklar/fatbikes/surly-ice-
>
> > cream-truck-ops-fatbike-black/p/1110746_1_style
> >
> > 9999 kr
> >
> >
> Beställde en igår, kändes som ett bra köp om
> man nu inte ska jaga vikt, komponenter går att
> uppgradera om man känner behovet av det.

Grymt! Klart trevligt pris! Såg att den kunde ta Bluto också! =)
 
Fatbike Q&A.
Frippe.A skrev:
-------------------------------------------------------
> Jeppe_E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > HOPPSAN!
> >
> >
> http://www.xxl.se/cykel/cyklar/fatbikes/surly-ice-
>
> > cream-truck-ops-fatbike-black/p/1110746_1_style
> >
> > 9999 kr
> >
> >
> Beställde en igår, kändes som ett bra köp om
> man nu inte ska jaga vikt, komponenter går att
> uppgradera om man känner behovet av det.

....................
Kanonköp ju! Grattis!
 
Fatbike Q&A.
Gött, Fanns bara 16" & 20" när jag beställde, men förstår att dom gick åt rätt fort.

42Hz: du som har trampat några år på din pug, saknar du framdämpning på cykeln?
Dämpar inte dessa enorma däck tillräckligt mycket?

Jag har bara provat fatbike vid några tillfällen men tyckte inte dämpningen har var nått problem.
 
Fatbike Q&A.
Frippe.A skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz: du som har trampat några år på din pug,
> saknar du framdämpning på cykeln?
> Dämpar inte dessa enorma däck tillräckligt
> mycket?

Tja, visst tar däcken bort en hel del av stöket men bombar man ner för en stig eller lite okänd terräng så saknar jag den lilla "livlinan" ifall man kör på något större hinder. Jag ser fram emot min Dude med Bluto, ska bli intressant att känna skillnaden, sen skiljer det förstås en del på gaffelvinkeln också.

Med ganska stor sannolikhet kommer jag skaffa en stel gaffel också, på vintern är det skönt med något underhållsfritt. :)
 
Fatbike Q&A.
Jag körde förvisso inte mer än 3 rundor odämpat på min white, innan jag byggde om den och försåg den med bluto gaffel. Men det är stor skillnad så fort stigen blir stökig. Det känns väldigt mycket bättre att köra stökig stig med en dämpad feting.

gung.jpg


Cyklar man däremot mycket på mjukt underlag, så är det totalt onödigt. Men nu bor jag ju inte i snölandet (bilden till trots)
 
Fatbike Q&A.
Ok, tack för svar.

Känns ju bra då att ramen inte begränsar ett byte till bluto.

/ Fredrik
 
Senast redigerad av en moderator:
Fatbike Q&A.
Kan man kalla att cykeln får ++120mm dämpning? ;)

Verkar ha fått full pott: http://www.singletracks.com/blog/mtb-gear/review-rockshox-bluto-fat-bike-suspension-fork/

"In our fat bike survey earlier this year, 96% of fat bike riders reported running rigid forks on their bikes. Of course, the survey was conducted a couple months before the RockShox Bluto was available but still, not all fat bike riders are sold on the idea of suspension. After several weeks of summer fat bike riding and testing the RockShox Bluto, I can say this fork is definitely a worthwhile upgrade. "
 
Fatbike Q&A.
Källis skrev:
-------------------------------------------------------
> 200 kronor och fatbiken blev 510 gram lättare.

Schwalbes fetingslang eller något annat ännu lättare?
 
Fatbike Q&A.
Har monterat samt testrullat lite och det gick bra. Imorgon blir det ett träningspass i endurospåret så då får vi se om det fungerar lika bra.

//Källis
 
Fatbike Q&A.
Källis skrev:
-------------------------------------------------------
> Ett par Schwalbe AV13F - 26 x 2.10-3.00 X-Light
> 185g.
>
> //Källis

Det brukar fungera bra för dom flesta, men kan ge vissa oönskade problem för vissa.
Skillnaden i vikt är iallafall stor.
 
Fatbike Q&A.
Mest ett test för att se om det fungerar. För mig är ändå driftsäkerhet a och o så blir det här inte bra åker originalslang på igen.

//Källis
 
Fatbike Q&A.
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
> Källis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ett par Schwalbe AV13F - 26 x 2.10-3.00 X-Light
> > 185g.
> >
> > //Källis
>
> Det brukar fungera bra för dom flesta, men kan ge
> vissa oönskade problem för vissa.
> Skillnaden i vikt är iallafall stor.

Jag har aldrig fått Schwalbes innerslangar att fungera. De tre jag provat har haft för ojämn tjocklek på gummit och därför blivit mycket ojämnt fyllda. Onza Freeride på 270 g har däremot fungerat bra. För längre utflykter åker dock Surlys slangar på, då de kan lappas i fall av punktering.
 
Fatbike Q&A.
Nån som känner till en supertunn 24-tumsslang för våldsamt stora luftvolymer? Tänkt att använda för ghetto tubeless-konvertering där det inte behövs nån som helst tjocklek på gummit, men väl ganska mycket yta för att täcka fälgen när man sprättat upp slangen.
 
Fatbike Q&A.
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
> Källis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ett par Schwalbe AV13F - 26 x 2.10-3.00 X-Light
> > 185g.
> >
> > //Källis
>
> Det brukar fungera bra för dom flesta, men kan ge
> vissa oönskade problem för vissa.
> Skillnaden i vikt är iallafall stor.


Uh? Hur kan man misslyckas med en slang? Trodde jag inte om Schwalbe.
 
Fatbike Q&A.
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Uh? Hur kan man misslyckas med en slang? Trodde
> jag inte om Schwalbe.

Många slangar fylls faktiskt ganska ojämnt. Lätt att kolla om man pumpar upp den utan att ha den i ett ytterdäck. Även små skillnader i gummitjocklek inverkar. Och detta simulerar ju lite att ha en liten innerslang i ett fett däck.
 
Fatbike Q&A.
Yeti skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Uh? Hur kan man misslyckas med en slang? Trodde
> > jag inte om Schwalbe.
>
> Många slangar fylls faktiskt ganska ojämnt.
> Lätt att kolla om man pumpar upp den utan att ha
> den i ett ytterdäck. Även små skillnader i
> gummitjocklek inverkar. Och detta simulerar ju
> lite att ha en liten innerslang i ett fett däck.

Jag har Schwalbe AV13F i mina däck (Panaracer Fat B Nimble 4") och det har fungerat bra sedan jag satte in dem för 2 månader sedan. Har ändå cyklat på ganska stökig stig. I varje fall mina slangar fylls helt jämnt (provfyllde innan montering). Däremot provade jag några billiga continental 26x2,3 (tror jag de var) och de fyllde inte alls jämnt, de gick sönder redan efter några timmar i garaget.
 
Senast ändrad:
Fatbike Q&A.
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Lars.E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Källis skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Ett par Schwalbe AV13F - 26 x 2.10-3.00
> X-Light
> > > 185g.
> > >
> > > //Källis
> >
> > Det brukar fungera bra för dom flesta, men kan
> ge
> > vissa oönskade problem för vissa.
> > Skillnaden i vikt är iallafall stor.
>
>
> Uh? Hur kan man misslyckas med en slang? Trodde
> jag inte om Schwalbe.

De problem som kan bli med smala slangar är inte bara på schwalbe.

Som Yeti skriver så kan slangar vara ojämna. då blir det svårt att få däcket att sätta sig jämnt runt hela fäljen, ibland hoppar däcken även av när man ska pumpa fast det, och om man får det på plats kan det bli en "midja" eller "bula" på däcket.

Som Yeti skriver så är det även svårt att lappa smala slangar i fält.

Smala slangar sträcks mer när dom pumpas vilket gör dom lite känsligare för punktering.

En smal slang ger även dåligt tryck mot kanttråden, vilket kan få däcket att vrida sig på fälgen så att ventilen slits loss, eller i vissa fall få kanttråden att kliva ner från sin lilla hylla så att däcket upplevs "o-runt".

Då slangarna först utvidgar sig på längden så kan en smal slang i vissa fall bli för "lång" och trycka mest utåt i däcket, och nästan inget mot fälgen, vilket kan göra att slangen får "midjor" likt ett snöre med prinskorv innan däcket är fyllt, dessa midjor kan sedan gnissla förskräckligt när dom ligger och skaver i vecken.

En smal slang ger heller inte samma däckbredd som en bred slang ger, och däckprofilen blir "spetsigare" vilket kan ge sämre flyt i mjuk snö.

Det finns säkert fler problem som jag missat.


Dessa problem uppkommer inte alltid, och inte för alla. Vissa däck och fälg-kombinationer är känsligare än andra.
I de flesta fall så fungerar det bra med smala slangar, men får man något av dessa problem så beror det kanske på att man har för smal slang.
 
Fatbike Q&A.
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lars.E skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Källis skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Ett par Schwalbe AV13F - 26 x 2.10-3.00
> > X-Light
> > > > 185g.
> > > >
> > > > //Källis
> > >
> > > Det brukar fungera bra för dom flesta, men
> kan
> > ge
> > > vissa oönskade problem för vissa.
> > > Skillnaden i vikt är iallafall stor.
> >
> >
> > Uh? Hur kan man misslyckas med en slang? Trodde
> > jag inte om Schwalbe.
>
> De problem som kan bli med smala slangar är inte
> bara på schwalbe.
>
> Som Yeti skriver så kan slangar vara ojämna. då
> blir det svårt att få däcket att sätta sig
> jämnt runt hela fäljen, ibland hoppar däcken
> även av när man ska pumpa fast det, och om man
> får det på plats kan det bli en "midja" eller
> "bula" på däcket.
>
> Som Yeti skriver så är det även svårt att
> lappa smala slangar i fält.
>
> Smala slangar sträcks mer när dom pumpas vilket
> gör dom lite känsligare för punktering.
>
> En smal slang ger även dåligt tryck mot
> kanttråden, vilket kan få däcket att vrida sig
> på fälgen så att ventilen slits loss, eller i
> vissa fall få kanttråden att kliva ner från sin
> lilla hylla så att däcket upplevs "o-runt".
>
> Då slangarna först utvidgar sig på längden så
> kan en smal slang i vissa fall bli för "lång"
> och trycka mest utåt i däcket, och nästan inget
> mot fälgen, vilket kan göra att slangen får
> "midjor" likt ett snöre med prinskorv innan
> däcket är fyllt, dessa midjor kan sedan gnissla
> förskräckligt när dom ligger och skaver i
> vecken.
>
> En smal slang ger heller inte samma däckbredd som
> en bred slang ger, och däckprofilen blir
> "spetsigare" vilket kan ge sämre flyt i mjuk
> snö.
>
> Det finns säkert fler problem som jag missat.
>
>
> Dessa problem uppkommer inte alltid, och inte för
> alla. Vissa däck och fälg-kombinationer är
> känsligare än andra.
> I de flesta fall så fungerar det bra med smala
> slangar, men får man något av dessa problem så
> beror det kanske på att man har för smal slang.

Ah, trodde det var fatbike-specifika slangar.
 
Fatbike Q&A.
Är det någon som har ett tips på ett hyfsat hjulpar 135/170 som inte väger bly likt On-One paret som dessutom inte kostar allt för mycket (max4-5000)? Har letat överallt känns det som och med dyr englandspeng verkar det svårt. Hade tänkt att bygga själv men inser nu att jag inte kommer att hinna med att lära mig det innan hösten pga arbete...
 
Fatbike Q&A.
Halo har hyfsat prissatta hjul. Tror de skulle komma in i lager igen i April. Men som du säger, eftersom pundet (nja, snarare den svaga kronan) stigit, så blir det lite dyrare. Tror ett set ligger på 320 GBP
 
Fatbike Q&A.
Genomslagspunka igår efter att ha blivit tvungen att slänga i slang igen när slanglöst inte funkade:-/ Gyroeffekten är verkligen påtaglig när man går tillbaka från slanglöst, så detta måste ordnas! Tror jag lagt 700:- på olika sorters tejp vid det här laget, utan framgång. Börjar bli lite bitter.

Var kan man tänkas hitta nån slags skumplastremsa att fylla "diket" i fälgen med? Det är ca 60-70 mm brett och kanske 1 cm djupt. Tanken är att fälgen ska bli helt plan invändigt. Då borde tejpen bete sig bättre.
 
Fatbike Q&A.
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Här säger de två veckor:
> http://www.hibike.com/shop/product/p33083499ab754d
> cb9cf9734983005c20/Schwalbe-Jumbo-Jim-Evolution-Sn
> akeSkin-TL-Easy-Fat-bike-folding-tire.html


at least 2.... vilket är samma status som de haft sedan före jul...Gissningsvis så har Schwalbe fullt upp med att leverera däck till de cykeltillverkare som marknadsfört sina cyklar med detta däck, som t.ex. Felt och Canyon. Jag är fortsatt nöjd med mina Panaracer, men visst, det är ju ytterligare 500g viktminskning. Min skulle isåfall väga in på sub 14kg utan pedaler, men med Bluto.
 
Fatbike Q&A.
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> Genomslagspunka igår efter att ha blivit tvungen
> att slänga i slang igen när slanglöst inte
> funkade:-/ Gyroeffekten är verkligen påtaglig
> när man går tillbaka från slanglöst, så detta
> måste ordnas! Tror jag lagt 700:- på olika
> sorters tejp vid det här laget, utan framgång.
> Börjar bli lite bitter.

Hur mycket kostar en rulle med gladpack?

>
> Var kan man tänkas hitta nån slags
> skumplastremsa att fylla "diket" i fälgen med?
> Det är ca 60-70 mm brett och kanske 1 cm djupt.
> Tanken är att fälgen ska bli helt plan
> invändigt. Då borde tejpen bete sig bättre.

Skumplastremsor kan du hitta där någon lagt klick-golv.
Tänk på att det kan bli svårt att få på däcket om du fyller för mycket i "diket".
 
Fatbike Q&A.
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur mycket kostar en rulle med gladpack?

Jag litar fortfarande inte ett dugg på gladpack, oavsett vad "norrmännen" (allihop såklart) kör med;-) Om den ganska tjocka och sega Tesa 4169-tejpen lyckats glida på fälgen under däcket så...


> Skumplastremsor kan du hitta där någon lagt
> klick-golv.
> Tänk på att det kan bli svårt att få på
> däcket om du fyller för mycket i "diket".

Vad är klick-golv?

Hmmm, tänkte inte på att man gärna vill peta ner kanttråden i mitten när man monterar däcket. Men något tunt för att jämna ut botten borde man kunna få plats med i alla fall. Så att tejpen har en plan yta att fästa mot istället för de utåtbuktande (inåt från däckssidan sett) bubblorna i fälgbandet.

Jag såg förresten att den fabriksmonterade tejpen på mina AMCL-fälgar börjar släppa den också. Dock är överlappet så stort att det nog håller minst en säsong till. Men guckan är uppenbarligen inte särskilt kompatibel med lim.
 
Fatbike Q&A.
Hur stor skillnad gör egentligen däcksbredden på framkomligheten? Om man då t.ex. jämför 4" med 4,5". Och då främst på underlag som är lite halvsanka eller leriga etc. Handlar största skillnaden om greppet mellan under lag och däck för framdrivning, eller underlagets förmåga om att bära upp däcket?
 
Fatbike Q&A.
Jag kastade in en slang från min xc 29a på 200 gram och hoppas att det håller. Höll iaf en runda. Inte så rädd för genomslagspunka men däremot nötning iom att slangen är avsedd för 2,2" däck och jag kör 4,6". 600 gram lättare med hjälp av hyllvärmare. Me happy and not broken ... yet
 
Fatbike Q&A.
Körde en 29" slang i ett 4" däck i 2 månader utan punka.
Nu har jag en 27,5"x3 slang i 4,6" däcket utan några problem. 200 gr slang utan några som helst problem är nog för att jag ska undvika hjärnblödning på slanglöst...
 
Fatbike Q&A.
wildmannen skrev:
-------------------------------------------------------
> Provade först med lätta slangar i mina
> 4,6-däck, det höll två rundor. Nu kör jag
> slanglöst med Gorillatape, det har funkat
> problemfritt i 4 månader.

Hur ser dina fälgar ut invändigt? Mina har väldigt stora hål och blir därför buckliga. Det gör att tejpen inte sitter ordentligt, särskilt inte i skarven:-/

Funderar på om man ska köpa nån gucka utan ammoniak i alla fall. Stickpunkor har jag inte haft på många år, så det handlar mer om att täta mot fälgen än att laga uppkomna hål i däcket.
 
Fatbike Q&A.
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> wildmannen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Provade först med lätta slangar i mina
> > 4,6-däck, det höll två rundor. Nu kör jag
> > slanglöst med Gorillatape, det har funkat
> > problemfritt i 4 månader.
>
> Hur ser dina fälgar ut invändigt? Mina har
> väldigt stora hål och blir därför buckliga.
> Det gör att tejpen inte sitter ordentligt,
> särskilt inte i skarven:-/
>
> Funderar på om man ska köpa nån gucka utan
> ammoniak i alla fall. Stickpunkor har jag inte
> haft på många år, så det handlar mer om att
> täta mot fälgen än att laga uppkomna hål i
> däcket.

Hej

Det är samma som du har (Specialized). Jag snålade inte på tejpen efter mitt misslyckade första försök med lätt tejp. Nu kör jag med svart Gorillatejp,den verka hålla bra mot guckan.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp