Force22 eller DA9000?
- Trådstartare jwberg
- Start datum
Force22 eller DA9000?
I denna prisnivå är det ergonomi som du borde utgå efter.
Gillar du SRAMs double-tap eller shimanos 2 reglage? Hur känns reglagen i handen?
En persons fördel kan vara en annan persons nackdel. Jag personligen föredrar SRAM bara för deras double-tap, ett reglage mindre att bry sig om och även att Shimanos ergonomi passar inte mig. Råkade alltid bromsa en aning med shimanos reglage när jag växlade, otroligt störande.
Gillar du SRAMs double-tap eller shimanos 2 reglage? Hur känns reglagen i handen?
En persons fördel kan vara en annan persons nackdel. Jag personligen föredrar SRAM bara för deras double-tap, ett reglage mindre att bry sig om och även att Shimanos ergonomi passar inte mig. Råkade alltid bromsa en aning med shimanos reglage när jag växlade, otroligt störande.
Force22 eller DA9000?
Tack, för synpunkter!
Har Tiagra från 2007 och Rival från ~2011. Faktiskt imponerad av känslan i Tiagra, greppen på Rival är skönare men är inte övertygad av double-tap ännu. Får försöka klämma på respektive i en butik.
I skogen är jag mycket nöjd med Srams finare grejer men min uppfattning är att de kräver mer underhåll än Shimanos motsvarande. Någon som har en uppfattning om servicebehov Force/DA?
Tror DA fortfarande kräver finjustering på framväxel, å andra sidan har jag sett kommentarer om att Srams framväxlar är svåra att justera in från början (säkert inget man inte löser med lite tålamod för all del!)
Har Tiagra från 2007 och Rival från ~2011. Faktiskt imponerad av känslan i Tiagra, greppen på Rival är skönare men är inte övertygad av double-tap ännu. Får försöka klämma på respektive i en butik.
I skogen är jag mycket nöjd med Srams finare grejer men min uppfattning är att de kräver mer underhåll än Shimanos motsvarande. Någon som har en uppfattning om servicebehov Force/DA?
Tror DA fortfarande kräver finjustering på framväxel, å andra sidan har jag sett kommentarer om att Srams framväxlar är svåra att justera in från början (säkert inget man inte löser med lite tålamod för all del!)
Igino Cazzola
Ny medlem
Force22 eller DA9000?
jwberg skrev:
-------------------------------------------------------
> ...Tror DA fortfarande kräver finjustering på framväxel...
Huruvida man behöver trimma eller inte beror delvis på vilka drev man har.
Jag kör en FD-7900 med 39/50 och behöver inte trimma.
Sonen kör FD-5700 med 34/42 och han behöver trimma på de två minsta klingorna.
För mig går DoubleTap bort, inte för att jag inte tror att det går att vänja sig, det går säkert, men jag ogillar att man krånglar till saker i onödan.
-------------------------------------------------------
> ...Tror DA fortfarande kräver finjustering på framväxel...
Huruvida man behöver trimma eller inte beror delvis på vilka drev man har.
Jag kör en FD-7900 med 39/50 och behöver inte trimma.
Sonen kör FD-5700 med 34/42 och han behöver trimma på de två minsta klingorna.
För mig går DoubleTap bort, inte för att jag inte tror att det går att vänja sig, det går säkert, men jag ogillar att man krånglar till saker i onödan.
Force22 eller DA9000?
jwberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Har Tiagra från 2007 och Rival från ~2011.
Även om grundfunktionen är den samma är det STOR skillnad mellan de grupperna och DA9000/Force22.
Därför bör du, precis som flera andra redan har skrivit, själv prova båda innan köp.
/Håkan
-------------------------------------------------------
> Har Tiagra från 2007 och Rival från ~2011.
Även om grundfunktionen är den samma är det STOR skillnad mellan de grupperna och DA9000/Force22.
Därför bör du, precis som flera andra redan har skrivit, själv prova båda innan köp.
/Håkan
a.svensson
Aktiv medlem
Force22 eller DA9000?
Nu frågade TS kring erfarenheter av Force kontra DA men kan själv fråga om inte Campagnolo finns med i tankarna dom också?
Chorus gruppen är i mina ögon ett av det bästa köpen på marknaden.
Samma teknologi som på de dyrare grupperna bara lite högre vikt men likväl nära DA där också och till ett billigare pris.
Campa växlar snabbast av alla åtminstone om man vill gå flera steg samtidigt, kvaliteten är bättre än konkurenterna och ergonomin i handtagen är nära nog perfekt.
Framväxelskrap justeras genom växelhandtagen och man har (konstigt nog) en grupp som inte många andra har här i landet.
Vissa gnäller på att det är svårt att hitta reservdelar till campa och därför ratar märket, det är förstås sant att de flesta cykelmeckar inte har Campagnolo på hyllan men likväl har jag aldrig haft problem att hitta prylarna jag behöver.
Det finns lyckligtvis affärer som lagerför Campagnolo såsom ECI och Racerdepån samt nätbutiker förstås.
Har själv aldrig testat SRAM annat än på MTB men har aldrig varit riktigt imponerad av Shimanos landsvägsgrupper (trygga förvisso men tråkiga som attan, lite som en Volvo:))
Chorus gruppen är i mina ögon ett av det bästa köpen på marknaden.
Samma teknologi som på de dyrare grupperna bara lite högre vikt men likväl nära DA där också och till ett billigare pris.
Campa växlar snabbast av alla åtminstone om man vill gå flera steg samtidigt, kvaliteten är bättre än konkurenterna och ergonomin i handtagen är nära nog perfekt.
Framväxelskrap justeras genom växelhandtagen och man har (konstigt nog) en grupp som inte många andra har här i landet.
Vissa gnäller på att det är svårt att hitta reservdelar till campa och därför ratar märket, det är förstås sant att de flesta cykelmeckar inte har Campagnolo på hyllan men likväl har jag aldrig haft problem att hitta prylarna jag behöver.
Det finns lyckligtvis affärer som lagerför Campagnolo såsom ECI och Racerdepån samt nätbutiker förstås.
Har själv aldrig testat SRAM annat än på MTB men har aldrig varit riktigt imponerad av Shimanos landsvägsgrupper (trygga förvisso men tråkiga som attan, lite som en Volvo:))
cerro
Aktiv medlem
Force22 eller DA9000?
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> 9000 har ganska stora problem med
> komposit-spindeln i kassetten som imploderar. Man
> kan ju köra SRAM eller Ultegra...
garantisak så får ny kassett för de ;) Har bytt ut ett par i sommar på grund av de.
D-A9000 har en tendens att äta bakväxelvajer och lite kinkig med justering av framväxeln. Annars är det helt klart smaksak, bra grupper bägge två.
-------------------------------------------------------
> 9000 har ganska stora problem med
> komposit-spindeln i kassetten som imploderar. Man
> kan ju köra SRAM eller Ultegra...
garantisak så får ny kassett för de ;) Har bytt ut ett par i sommar på grund av de.
D-A9000 har en tendens att äta bakväxelvajer och lite kinkig med justering av framväxeln. Annars är det helt klart smaksak, bra grupper bägge två.
Force22 eller DA9000?
Tack igen för tänkvärda kommentarer!
Campagnolo faller tyvärr då jag börjar få gott om hjul med Shimano/Sram-body. Men visst det hade varit kul annars, men jag har så att säga byggt in mig.
Såklart är det stor skillnad på mina gamla grejer och de jag nu frågar om. Det enda som slår mig är varje gång hur (förvånansvärt) bra gamla tiagra växlar. Nu litar jag på ett lyft såklart, och kommer klämma i butik innan jag klickar köp.
Jo, förresten, undrar om a.svensson förstörde Shimano för mig, jag kör ju Saab ;-) kanske blir sömnlös i natt!
Tack även för konstaterandet att Sram/Ultegra-kassetterna funkar (inte oväntat men ändå), titandrev låter dyrt att träna på? och för all del jobbigt om spindlarna går sönder..
Mvh
Campagnolo faller tyvärr då jag börjar få gott om hjul med Shimano/Sram-body. Men visst det hade varit kul annars, men jag har så att säga byggt in mig.
Såklart är det stor skillnad på mina gamla grejer och de jag nu frågar om. Det enda som slår mig är varje gång hur (förvånansvärt) bra gamla tiagra växlar. Nu litar jag på ett lyft såklart, och kommer klämma i butik innan jag klickar köp.
Jo, förresten, undrar om a.svensson förstörde Shimano för mig, jag kör ju Saab ;-) kanske blir sömnlös i natt!
Tack även för konstaterandet att Sram/Ultegra-kassetterna funkar (inte oväntat men ändå), titandrev låter dyrt att träna på? och för all del jobbigt om spindlarna går sönder..
Mvh
Force22 eller DA9000?
a.svensson skrev:
-------------------------------------------------------
> Campa växlar snabbast av alla åtminstone om man
> vill gå flera steg samtidigt, kvaliteten är
> bättre än konkurenterna och ergonomin i
> handtagen är nära nog perfekt.
Om ändå alla vore lika skapta...
-------------------------------------------------------
> Campa växlar snabbast av alla åtminstone om man
> vill gå flera steg samtidigt, kvaliteten är
> bättre än konkurenterna och ergonomin i
> handtagen är nära nog perfekt.
Om ändå alla vore lika skapta...
Spindelbenen
Aktiv medlem
Force22 eller DA9000?
Igino Cazzola skrev:
-------------------------------------------------------
> men jag ogillar att man krånglar till
> saker i onödan.
Genom att växla med en spak istället för två?
-------------------------------------------------------
> men jag ogillar att man krånglar till
> saker i onödan.
Genom att växla med en spak istället för två?
Spindelbenen
Aktiv medlem
Force22 eller DA9000?
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför inte 7900? Kan köpas billigt nu. Haft min
> i 5 år. Klockers!
Är inte det 10-delat, dvs retro?
-------------------------------------------------------
> Varför inte 7900? Kan köpas billigt nu. Haft min
> i 5 år. Klockers!
Är inte det 10-delat, dvs retro?
Force22 eller DA9000?
Stora frågan är väl om man kan stå ut med utseendet på vevarna i de 11-delade Shimanogrupperna. De ser ju ut som ... skräp. Om du satsar på 11-delat så ska det ju funka oavsett om kassetten är från SRAM, Shimano eller Campa, se http://velonews.competitor.com/2013...n-compatibility-hidden-in-plain-sight_303199. Så du behöver inte byta hjul :wink :wink
Force22 eller DA9000?
Av egen erfarenhet så är det kassetten och kedja som spelar roll när det ska växlas. Enda jobbet växelföraren har är att flytta upp och ner, vet inte riktigt hur en dyrare växelförare kan växla snabbare förutom i placebons värld. Från att kört en SRAM-kassett till att testa en Shimano-kassett så var det nästan 20-50% snabbare växlingar med Shimano och då var det 105 kassetten mot Force.
Skogling
Aktiv medlem
Force22 eller DA9000?
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Stora frågan är väl om man kan stå ut med
> utseendet på vevarna i de 11-delade
> Shimanogrupperna. De ser ju ut som ... skräp.
Oj! Smaken är som baken. Jag tycker det är vansinnigt stiligt!
-------------------------------------------------------
> Stora frågan är väl om man kan stå ut med
> utseendet på vevarna i de 11-delade
> Shimanogrupperna. De ser ju ut som ... skräp.
Oj! Smaken är som baken. Jag tycker det är vansinnigt stiligt!
Senast ändrad:
nypan
Aktiv medlem
Force22 eller DA9000?
BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> I denna prisnivå är det ergonomi som du borde
> utgå efter.
>
> Gillar du SRAMs double-tap eller shimanos 2
> reglage? Hur känns reglagen i handen?
>
> En persons fördel kan vara en annan persons
> nackdel. Jag personligen föredrar SRAM bara för
> deras double-tap, ett reglage mindre att bry sig
> om och även att Shimanos ergonomi passar inte
> mig. Råkade alltid bromsa en aning med shimanos
> reglage när jag växlade, otroligt störande.
+1
Känns nästan som jag själv har skrivit allt ovan :-)
Kör själv med både Shimano och SRAM ( gamla 105, gamla Ultegra, nya Ultegra 11 delad, SRAM Force, SRAM Red )
Shimano växlar jättefint medans SRAM känns mer distinkt så där är det sak samma tycker jag. Själva växlingsmomentet är ändå en så kort tid av en normal cykelrunda att jag knappt reagerar på om den sker med optimal eller überoptimal precision.
Men däremot gillar mina händer SRAMS handtag mer och jag uppskattar också fördelarna med SRAM:s Double tap mer än ev. nackdelar.
-------------------------------------------------------
> I denna prisnivå är det ergonomi som du borde
> utgå efter.
>
> Gillar du SRAMs double-tap eller shimanos 2
> reglage? Hur känns reglagen i handen?
>
> En persons fördel kan vara en annan persons
> nackdel. Jag personligen föredrar SRAM bara för
> deras double-tap, ett reglage mindre att bry sig
> om och även att Shimanos ergonomi passar inte
> mig. Råkade alltid bromsa en aning med shimanos
> reglage när jag växlade, otroligt störande.
+1
Känns nästan som jag själv har skrivit allt ovan :-)
Kör själv med både Shimano och SRAM ( gamla 105, gamla Ultegra, nya Ultegra 11 delad, SRAM Force, SRAM Red )
Shimano växlar jättefint medans SRAM känns mer distinkt så där är det sak samma tycker jag. Själva växlingsmomentet är ändå en så kort tid av en normal cykelrunda att jag knappt reagerar på om den sker med optimal eller überoptimal precision.
Men däremot gillar mina händer SRAMS handtag mer och jag uppskattar också fördelarna med SRAM:s Double tap mer än ev. nackdelar.
Skogling
Aktiv medlem
Force22 eller DA9000?
> BjornR skrev:
> --------------------------------------------------
> > En persons fördel kan vara en annan persons
> > nackdel. Jag personligen föredrar SRAM bara
> för
> > deras double-tap, ett reglage mindre att bry
> sig om och även att Shimanos ergonomi passar inte
> > mig. Råkade alltid bromsa en aning med
> shimanos reglage när jag växlade, otroligt störande.
Ett reglage mindre?
Att du råkade bromsa... jag har aldrig hört det tidigare. Det kan non med övning avvänjas. ;)
Själv så skulle jag lika gärna köra SRAM som Shimano faktiskt. Fast om jag "fick" en ny grupp så skulle det vara Campagnolo Record eftersom dom har överlägset skönast grepp. I mina händer.
edit:Jefvla flestav
> --------------------------------------------------
> > En persons fördel kan vara en annan persons
> > nackdel. Jag personligen föredrar SRAM bara
> för
> > deras double-tap, ett reglage mindre att bry
> sig om och även att Shimanos ergonomi passar inte
> > mig. Råkade alltid bromsa en aning med
> shimanos reglage när jag växlade, otroligt störande.
Ett reglage mindre?
Att du råkade bromsa... jag har aldrig hört det tidigare. Det kan non med övning avvänjas. ;)
Själv så skulle jag lika gärna köra SRAM som Shimano faktiskt. Fast om jag "fick" en ny grupp så skulle det vara Campagnolo Record eftersom dom har överlägset skönast grepp. I mina händer.
edit:Jefvla flestav
Senast ändrad:
Skogling
Aktiv medlem
Force22 eller DA9000?
Aha... Ok. Jag har aldrig haft det problemet.
"7900 vs 9000 är ju som natt och dag." ?
Jag har aldrig testat 9000 men jag vet att det krävs betydligt mindre kraft att växla upp fram med 9000. Det är väldigt positivt.
Fast hemma i Svedala använder jag ju typ aldrig lillklingan iaf. ;)
"7900 vs 9000 är ju som natt och dag." ?
Jag har aldrig testat 9000 men jag vet att det krävs betydligt mindre kraft att växla upp fram med 9000. Det är väldigt positivt.
Fast hemma i Svedala använder jag ju typ aldrig lillklingan iaf. ;)
Force22 eller DA9000?
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Ett reglage mindre?
> Att du råkade bromsa... jag har aldrig hört det
> tidigare. Det kan non med övning avvänjas. ;)
>
> Själv så skulle jag lika gärna köra SRAM som
> Shiomano faktiskt. Fast om jag "fick" en ny grupp
> så slulle det vara Campagnolo Record efter dom
> har överlägset skönast grepp. I mina händer.
Ok, ett halft mindre. Funkade bra när jag inte var trött, när jag var trött växlade jag på det sätt jag orkade och då följde bromsen med. Växlar på samma sätt numera med mina SRAM, drar tillbaka växelreglaget mot styret och inåt när jag växlar, kräver mindre kraft då hävstången ökar.
Köp prylar som passar dig istället för tvärt om, eller hur? :)
-------------------------------------------------------
> Ett reglage mindre?
> Att du råkade bromsa... jag har aldrig hört det
> tidigare. Det kan non med övning avvänjas. ;)
>
> Själv så skulle jag lika gärna köra SRAM som
> Shiomano faktiskt. Fast om jag "fick" en ny grupp
> så slulle det vara Campagnolo Record efter dom
> har överlägset skönast grepp. I mina händer.
Ok, ett halft mindre. Funkade bra när jag inte var trött, när jag var trött växlade jag på det sätt jag orkade och då följde bromsen med. Växlar på samma sätt numera med mina SRAM, drar tillbaka växelreglaget mot styret och inåt när jag växlar, kräver mindre kraft då hävstången ökar.
Köp prylar som passar dig istället för tvärt om, eller hur? :)
Force22 eller DA9000?
Enda nackdelen med DoubleTap är väl att man inte kan växla ner flera växlar åt gången. Eller kan man det på de nya, dyra?
Annars tycker jag SRAM-reglagen är överlägsna på alla vis. Både bromsergonomin, växling från bocken och växling med tjocka handskar. Speciellt om man som jag har små händer och inte får någon bra kraft med Shimanos bromsutformning.
Annars tycker jag SRAM-reglagen är överlägsna på alla vis. Både bromsergonomin, växling från bocken och växling med tjocka handskar. Speciellt om man som jag har små händer och inte får någon bra kraft med Shimanos bromsutformning.
Igino Cazzola
Ny medlem
Force22 eller DA9000?
Jag kan tyvärr inte köra med Campa-växlar. När jag är on-the-hoods; 'håller jag väldigt långt fram (växlar med ringfingret) så jag når inte musörat.
Force22 eller DA9000?
jwberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Får försöka klämma på
> respektive i en butik.
Jag tycker du bör försöka göra mer än så,
en hel del av de skillnader som finns märks inte utan att cykla.
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför inte 7900?
Nja, skall det vara 10-delat DA så är det 7800 man bör välja,
både ergonomi och funktion är bättre.
/900, liksom 6700 och 5700, kan man strunta i.
6770 däremot, det är en annan sak.
Igino Cazzola skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kan tyvärr inte köra med Campa-växlar. När
> jag är on-the-hoods; 'håller jag väldigt långt
> fram (växlar med ringfingret) så jag når inte
> musörat.
Samma här, även utan att jag håller handen riktigt så långt fram,
jag växlar med långfingret
Då måste jag lyfta, och flytta bak hela handen för att kunna nå musörat.
och när jag har handen så långt bak når jag förstås inte bromsen.
/Håkan
-------------------------------------------------------
> Får försöka klämma på
> respektive i en butik.
Jag tycker du bör försöka göra mer än så,
en hel del av de skillnader som finns märks inte utan att cykla.
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför inte 7900?
Nja, skall det vara 10-delat DA så är det 7800 man bör välja,
både ergonomi och funktion är bättre.
/900, liksom 6700 och 5700, kan man strunta i.
6770 däremot, det är en annan sak.
Igino Cazzola skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kan tyvärr inte köra med Campa-växlar. När
> jag är on-the-hoods; 'håller jag väldigt långt
> fram (växlar med ringfingret) så jag når inte
> musörat.
Samma här, även utan att jag håller handen riktigt så långt fram,
jag växlar med långfingret
Då måste jag lyfta, och flytta bak hela handen för att kunna nå musörat.
och när jag har handen så långt bak når jag förstås inte bromsen.
/Håkan
Force22 eller DA9000?
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> jwberg skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Får försöka klämma på
> > respektive i en butik.
>
> Jag tycker du bör försöka göra mer än så,
> en hel del av de skillnader som finns märks inte
> utan att cykla.
>
>
>
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför inte 7900?
>
> Nja, skall det vara 10-delat DA så är det 7800
> man bör välja,
> både ergonomi och funktion är bättre.
> /900, liksom 6700 och 5700, kan man strunta i.
> 6770 däremot, det är en annan sak.
>
Fast var får man tag i (nya) 7800-delar? Den dagen man vurpat sönder sin bakväxel kan det ju vara en tröst att slippa köpa en ny grupp för att få något som matchar.
-------------------------------------------------------
> jwberg skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Får försöka klämma på
> > respektive i en butik.
>
> Jag tycker du bör försöka göra mer än så,
> en hel del av de skillnader som finns märks inte
> utan att cykla.
>
>
>
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför inte 7900?
>
> Nja, skall det vara 10-delat DA så är det 7800
> man bör välja,
> både ergonomi och funktion är bättre.
> /900, liksom 6700 och 5700, kan man strunta i.
> 6770 däremot, det är en annan sak.
>
Fast var får man tag i (nya) 7800-delar? Den dagen man vurpat sönder sin bakväxel kan det ju vara en tröst att slippa köpa en ny grupp för att få något som matchar.
Sam
Aktiv medlem
Force22 eller DA9000?
Nä, det där att man måste flytta handen på 11-delade Campa-reglagde förstår jag inte riktigt. Jo, om du nu måste trycka med tummens topp (Distal Phalang), så behöver du nog flytta handen en gnutta. Men vill du slippa stora rörelser vid nedväxling så är Campa att föredra då du kan växla med tummens Proximal Phalang.
Nu gick du ner dig ett snäpp HåkanC i mina ögon. Men du är fortfarande en gud.
Nu gick du ner dig ett snäpp HåkanC i mina ögon. Men du är fortfarande en gud.
Liknande trådar
Senaste inläggen
-
-
-
-
Måttsydd titangravel – ännu en byggtråd för den som bryr sig- Senaste: La Vida Loca
-
Köp & Sälj
-
Säljes i Skåne -
Säljes i Västra Götaland -
Köpes i Västerbotten -
Säljes i Västerbotten -
Säljes i Södermanland
