Fördelar med bättre drive train

Fördelar med bättre drive train
antonov123 sa:
Som rubkriken lyder vad är fördelarna med att skaffa bättre cassete, kedja, shifter och rear deraliour, och glöm inte crankset.


Antar att du menar kassett, kedja, växelhandtag och bakväxel. Förutom vevparti.
Har du 105/5800 eller bättre mest lättare detaljer, knappast funktion.
 
Fördelar med bättre drive train
Pfaff sa:
antonov123 sa:
Som rubkriken lyder vad är fördelarna med att skaffa bättre cassete, kedja, shifter och rear deraliour, och glöm inte crankset.
Antar att du menar kassett, kedja, växelhandtag och bakväxel. Förutom vevparti.
Har du 105/5800 eller bättre mest lättare detaljer, knappast funktion.
Tja... Byter man fabrikat vinner man rätt mycket funktion (och oftast vikt) på bara det :-)
 
Fördelar med bättre drive train
Om vi bortser från religionen kring märke som finns både bland cyklister med rakt och krokigt styre är det i första hand vikt som skiljer billigt från dyrt inom ett märke. Känslan i reglagen blir bättre också men skillnaden i funktion är försumbar.
 
Fördelar med bättre drive train
Rattnalle sa:
Om vi bortser från religionen kring märke som finns både bland cyklister med rakt och krokigt styre är det i första hand vikt som skiljer billigt från dyrt inom ett märke. Känslan i reglagen blir bättre också men skillnaden i funktion är försumbar.
Skulle påstå att skillnaden mellan Campa Sport (Veloce, Athena, Potenza) och Campa Race (Chorus, Record, Super Record) är rätt stor funktionsmässigt då de inte funkar på riktigt samma sätt.
 
Fördelar med bättre drive train
Det som gör mest skillnad på MTB är hur vida man har "clutch" i bakväxeln eller inte. Tror inte X7 har det.
För SRAM heter det "type 2.1" eller liknande, för Shimano "shadow plus".

I övrigt tycker jag inte det gör så stor skillnad.
Jag kör SRAM GX, vilket nog får klassas för budget. Tycker det fungerar bra! Enda uppgraderingen jag funderat över är lättare kassett, men den kostar typ 3x så mycket också som GX för typ 100 gram...
 
Senast ändrad:
Fördelar med bättre drive train
Instämmer med Eveningstar. Det som verkligen ger skillnad i funktion är "clutch" funktionen. Reducerar kedjetrassel till ett minimum. För övrigt är det mest fråga om vikt, men det är bättre precision på dyra drev både fram o bak, och det ger lite rappare växlingar. Det du har på styret spelar minst roll för funktionen.
 
Tillbaka
Topp