Fråga till Happystaben: Varför skapade ni happyeride?

[marr]

Jag är nyfiken.

 

[Snakepit]

Dubbla annonsplatser.

 

[thomalin]

Kanske av samma anledning som övriga cykelbranschen? Tror inte jag varit inne i en enda cykelbutik senaste året som inte försöker kränga elcyklar.

 

[jonte987]

Dubbla annonsplatser.

Fast de vill inte ha några användare där. Det går ej att flytta trådar dit och samma användare funkar inte? Jag tror strategikontoret haft stängt.

 

[wukkaN]

 

[johan44]

Jag undrar också.

 

[staine]

Man hade nog en god intention sen ballade det ur och man har inte lyckats styra upp skutan. Mina 5$.

 

[Deleted member 43681]

Tror att det än så länge helt enkelt finns för få elcyklister som vill hänga på ett nätforum...

 

[Raggamuffin]

Man hade nog en god intention sen ballade det ur och man har inte lyckats styra upp skutan. Mina 5$.

Har man ens försökt?

 

[H.]

Jädrigt puckat om de lagt den som ett eget forum och inte ett subforum till vanliga happy. Att kunna ha hela användarbasen redo dag 1 och ha möjlighet att flytta trådar äe ju avgörande för att få det att funka.

Vilka befintliga användare orkar regga.sig på nytt där?

 

[Höjdskräck]

Vis av erfarenhet så kan det ta mkt lång tid att bygga upp ett nytt forum. Vi får ge det lite tid så kanske det tar fart.

Eftersom elcykeldebatten är väldigt polariserad så finns det väl ingen annan lösning än att skapa ett separat forum. Subforum, som alla andra brukar kunna fixa, verkar inte ha varit görbart här...

 

[Henrik83]

Det roligaste med bashandet av elcykeltrådar är att klicken som går bananas så fort nån nämner el är samma klick som spammar mest OT & dessutom med näbbar & klor försvarar idén med lex-vardagsrum..

 

[staine]

Man hade nog en god intention sen ballade det ur och man har inte lyckats styra upp skutan. Mina 5$.

Har man ens försökt?

Vet ej men kanske halvhjärtat i alla fall.
Man kanske har slarvat med kodningen för att snabbt få fram nåt. Och så blev det som det blev.
Och ändå är det inte fredag än.

 

[johan44]

Vad är egentligen problemet med att bygga en praxis att eltrådar märks (el). (ot) är ju milt uttryckt etablerat och det är en av många saker som är så bra med happy. (älskar att det finns en hel tråd om skäggtrimmers:).

 

[Spacekitty]

Jag har har inget problem med elcyklar i sig. Men... dom flesta elcyklister envisas av någon anledning med att vilja bygga om dom med kraftigare motor eller trimma dom så att det helt plötsligt är ett annat fordon, det brukar inte ens komma förbi sidan ett innan det visar sig.

 

[skier]

Nu har jag inte programmerat något sedan commodore 64 men kan man inte ha en märkning [el] på alla eltrådar och ett filter som fungerar som dölj användare fast för dölj [el] så slipper man se eländet om man inte vill? Kräver förstås lite av moderatorerna att de ser till att det blir [el]-märkning på de trådar som ska ha det, men att ha ett separat forum fungerar uppenbarligen inte.

Alternativet är väl ett subforum för el som moderatorerna helt enkelt flyttar trådarna till när de dyker upp, ungefär som de gör på mtbr när en tråd hamnar i fel subforum, men det misstänker jag är rätt mkt jobb för moderatorerna. En [el]-märkning i trådrubriken kanske går att få trådskaparna att lägga till själva med lite tjat från andra användare.

 

[Tompot]

Jag är nyfiken.

Anledningen till att HappyEride skapades var att redaktionen på HappyRide inte ville konfrontera den lilla men väldigt högljudda skara av mobbare som konsekvent ser till att paja och spåra ur varenda tråd på HappyRide som handlar om elcyklar. Denna konflikträdsla ledde till att man istället skickade ut de mobbade ut så de fick sig ett eget forum.

Tyvärr kan man inte säga att detta är ett taktiskt drag, någonstans.

Webforumdöden är ett etablerat begrepp sedan Facebook tog över forumfunktionen på hela internet. Att i det läget inte bejaka de få kvarvarande läsarna med ett visst subintresse i ett etablerat webforum är bortom min förmåga att förstå. Ännu mer obegripligt blir det att skicka ut dem i ett helt eget nystartart webforum. Att bygga nya webforum 2008 kan jag förstå men 2018?

Det rätta hade varit att visa att alla cyklister är välkomna på ett cykelforum. Att moderera bort mobbarna. Det är nog tyvärr för sent för det nu.

 

[jonte987]

Jädrigt puckat om de lagt den som ett eget forum och inte ett subforum till vanliga happy. Att kunna ha hela användarbasen redo dag 1 och ha möjlighet att flytta trådar äe ju avgörande för att få det att funka.

Vilka befintliga användare orkar regga.sig på nytt där?

+1 Det jag menar.

 

[jonte987]

Jag är nyfiken.

Anledningen till att HappyEride skapades var att redaktionen på HappyRide inte ville konfrontera den lilla men väldigt högljudda skara av mobbare som konsekvent ser till att paja och spåra ur varenda tråd på HappyRide som handlar om elcyklar. Denna konflikträdsla ledde till att man istället skickade ut de mobbade ut så de fick sig ett eget forum.

Tyvärr kan man inte säga att detta är ett taktiskt drag, någonstans.

Webforumdöden är ett etablerat begrepp sedan Facebook tog över forumfunktionen på hela internet. Att i det läget inte bejaka de få kvarvarande läsarna med ett visst subintresse i ett etablerat webforum är bortom min förmåga att förstå. Ännu mer obegripligt blir det att skicka ut dem i ett helt eget nystartart webforum. Att bygga nya webforum 2008 kan jag förstå men 2018?

Det rätta hade varit att visa att alla cyklister är välkomna på ett cykelforum. Att moderera bort mobbarna. Det är nog tyvärr för sent för det nu.

Det är inte försent. Ta bort eride och klargör läget.
Märk [EL], [MTB], [LVG] etc.
Då blir det inte mer mobbning än happy-normalt (Vilket ibland verkar ligga närmare åtal än vardagsrum)

 

[H.]

Jag är nyfiken.

Anledningen till att HappyEride skapades var att redaktionen på HappyRide inte ville konfrontera den lilla men väldigt högljudda skara av mobbare som konsekvent ser till att paja och spåra ur varenda tråd på HappyRide som handlar om elcyklar. Denna konflikträdsla ledde till att man istället skickade ut de mobbade ut så de fick sig ett eget forum.

Tyvärr kan man inte säga att detta är ett taktiskt drag, någonstans.

Webforumdöden är ett etablerat begrepp sedan Facebook tog över forumfunktionen på hela internet. Att i det läget inte bejaka de få kvarvarande läsarna med ett visst subintresse i ett etablerat webforum är bortom min förmåga att förstå. Ännu mer obegripligt blir det att skicka ut dem i ett helt eget nystartart webforum. Att bygga nya webforum 2008 kan jag förstå men 2018?

Det rätta hade varit att visa att alla cyklister är välkomna på ett cykelforum. Att moderera bort mobbarna. Det är nog tyvärr för sent för det nu.

Min känsla är att det är nya användare som vill diskuteta elcyklar och de gamla medlemmarna som skyr detta som pesten. Men jag kanske har fel.

 

[eucalyptus]

Finns någon svensk Emtb grupp på Facebook, de kanske hänger där? Typ 500 medlemmar ändå

 

[RockyM]

Frågan är väl, Varför blev Happymtb = Happyride.
Var det en ekonomisk fråga?

 

[ForesterGuy]

Frågan är väl, Varför blev Happymtb = Happyride.
Var det en ekonomisk fråga?

Vore skönt att slippa alla lvg-trådar.
Jag är ju ointresserad av lvg, så jag antar att jag har majoriteten med mej.

 

[Crossmax]

Frågan är väl, Varför blev Happymtb = Happyride.
Var det en ekonomisk fråga?

Detta! Alla andra frågor är sekundära.

 

[Luthman Photography]

Frågan är väl, Varför blev Happymtb = Happyride.
Var det en ekonomisk fråga?

Det var väl för att markera att alla typer av cyklister är välkomna. Även om alla vet att lvg-cyklister får hålla sig i sin hörna av vardagsrummet.

 

[jonte987]

Frågan är väl, Varför blev Happymtb = Happyride.
Var det en ekonomisk fråga?

Vore skönt att slippa alla lvg-trådar.
Jag är ju ointresserad av lvg, så jag antar att jag har majoriteten med mej.

Finns det en happyLVG eller hur tänker du nu? Om det fanns HappyMTB och HappyLVG var rekommenderar du att jag postar LVG frågor?
Jag tänker ibland lite fel, så berätta gärna om detta känns konstigt eller svårt.

 

[perzzon]

Att ot eller el märka trådarna gör väl ingen (nästan) glad.
Problemet är ju för de allra flesta motståndare att de uppenbarligen används och är ämnade att användas på ett sätt som ses som negativt för möjligheten för comunityt att fortsätta med sin sport.
Därmed spelar det väl ingen roll om sakerna diskuteras på något annan plats. (utom möjligen att de då ges mindre uppmärksamhet totalt och därmed sprids idéerna till en mindre skara)

 

[perzzon]

Vore skönt att slippa alla lvg-trådar.
Jag är ju ointresserad av lvg, så jag antar att jag har majoriteten med mej.

Happymtb var lika mycket ett mtb som lvg forum långt innan du gick med :)

 

[lindengbg]

Nyfiken jag med, samt att jag gärna skulle vilja ha länken till OT-skäggtrimmer-tråden :-D

 

[sparhawk]

Jag är nyfiken.

Anledningen till att HappyEride skapades var att redaktionen på HappyRide inte ville konfrontera den lilla men väldigt högljudda skara av mobbare som konsekvent ser till att paja och spåra ur varenda tråd på HappyRide som handlar om elcyklar. Denna konflikträdsla ledde till att man istället skickade ut de mobbade ut så de fick sig ett eget forum.

Tyvärr kan man inte säga att detta är ett taktiskt drag, någonstans.

Webforumdöden är ett etablerat begrepp sedan Facebook tog över forumfunktionen på hela internet. Att i det läget inte bejaka de få kvarvarande läsarna med ett visst subintresse i ett etablerat webforum är bortom min förmåga att förstå. Ännu mer obegripligt blir det att skicka ut dem i ett helt eget nystartart webforum. Att bygga nya webforum 2008 kan jag förstå men 2018?

Det rätta hade varit att visa att alla cyklister är välkomna på ett cykelforum. Att moderera bort mobbarna. Det är nog tyvärr för sent för det nu.

Fast det där är väl en helt felaktig beskrivning av läget! Att påskina att det enbart är den "väldigt högljudda skara av mobbare som konsekvent ser till att paja och spåra ur varenda tråd på HappyRide som handlar om elcyklar" som skapar problem är bara en del av sanningen. En konflikt kräver 2 sidor och det är extremt ovanligt att hela skulden ligger på ena sidan.
Det finns exempel där elförepråkare helt oprovocerat går till angrepp mot grupperingar och/eller individer för att sedan drar på sig offerkoftan och låtsas var den som är mobbad när det faktiskt är precis tvärtom.
Så låtsas inte att detta är en oskyldig sida och en skyldig sida.

Jag är inte ensidigt för eller emot eldrift på cyklar.
Att använda sig av elcyklar på vägnätet låter som är alldeles ypperlig idé för dem som vill/behöver.
Att använda sig av elcyklar i terrängen är jag mer tveksam till; jag anser som vissa andra att, med hänsyn till Naturvårdsverkets tolkning, det är ytterst tveksamt om man öht får använda en elcykel på det viset. Och jag skriver tveksam, inga absolut förbjudet eller liknande. Men med tanke på just Naturvårdsverkets tolkning så är det den jag tycker man ska förhålla sig till då de "hanterar" allemansrätten.

Men, och det här är ett stort MEN, det jag tycker är förkastlig är att låtsas vara en mobbad elcyklistförespråkare/användare när man helt öppet erkänner att man har för avsikt att strunta i de regler som finns gällande effekter och hastighetsbegränsningar. Då är det inte längre en elcykel!
Det händer i många av de trådar jag läst där eldrift behandlas. Att i det läget få kraftiga mothugg i detta forum är helt att förvänta för då är det ju faktiskt lagbrott man ber om hjälp med och det tycker jag inte är OK. Sedan spelar det ingen roll om användaren kör med "whataboutism" för att låtsas som att det den tänker göra faktiskt inte alls är något problem eftersom det finns andra som gör värre saker. Det spelar ingen roll! Ett fel är ett fel är ett fel, det blir inte rätt bara för att någon annan gör ett värre fel.

 

[VanGarg]

Börjar snat bli dags för någon form av namninsamling för det här va? Rimligen borde ägarna av happy värdera in extra tyngd av de användare som varit reggade länge och postat/bidragit mycket.

Kollar i ärlighetens namn Happy flera gånger per dag, men börjar bli less på de allt fler trådarna vars ämnen inte delar min passion. Det är den passionen och att få diskutera den med andra med samma passion som drev mig hit.

/VanGarg

 

[tomasis]

Jag är nyfiken.

Anledningen till att HappyEride skapades var att redaktionen på HappyRide inte ville konfrontera den lilla men väldigt högljudda skara av mobbare som konsekvent ser till att paja och spåra ur varenda tråd på HappyRide som handlar om elcyklar. Denna konflikträdsla ledde till att man istället skickade ut de mobbade ut så de fick sig ett eget forum.

Tyvärr kan man inte säga att detta är ett taktiskt drag, någonstans.

Webforumdöden är ett etablerat begrepp sedan Facebook tog över forumfunktionen på hela internet. Att i det läget inte bejaka de få kvarvarande läsarna med ett visst subintresse i ett etablerat webforum är bortom min förmåga att förstå. Ännu mer obegripligt blir det att skicka ut dem i ett helt eget nystartart webforum. Att bygga nya webforum 2008 kan jag förstå men 2018?

Det rätta hade varit att visa att alla cyklister är välkomna på ett cykelforum. Att moderera bort mobbarna. Det är nog tyvärr för sent för det nu.

+1

Happyride styrkan är att alla slags cyklister kunde umgås i en samma plats i likhet med singletrack. Xc, dh, road or whatever. Man lär sig klicka på en tråd man e intresserad av.

Men nu e det annorlunda.

 

[staine]

.

 

[staine]

Börjar snat bli dags för någon form av namninsamling för det här va? Rimligen borde ägarna av happy värdera in extra tyngd av de användare som varit reggade länge och postat/bidragit mycket.

Kollar i ärlighetens namn Happy flera gånger per dag, men börjar bli less på de allt fler trådarna vars ämnen inte delar min passion. Det är den passionen och att få diskutera den med andra med samma passion som drev mig hit.

/VanGarg

Det ligger mycket i det. Ska forumet överösas med trådar som handlar om trimning av elmoppar då blir vi nog _en del_ som överväger att lägga ner. Tyvärr.

 

[GoranS]

Jag kan ha fel, men jag har fått för mig att när happymtb skapades var de tongivande ett gäng personer som primärt cyklade MTB. En hel del av dessa började en tid efter happymtb:s tillkomst även cykla en del racer (eller utökade sitt racercyklande) och då blev det naturligt att de vidgade diskussionerna till att även inkludera landsvägscykling.

Vad gäller elcykling är mitt intryck att de som är förespråkare och aktiva kring detta i betydligt högre grad är personer som antingen registrerat sig och börjat diskutera elcykling direkt eller varit måttligt aktiva men när elcyklingstrådar dykt upp helt plötsligt blivit betydligt mer aktiva.

Med brasklapp för att min bild av det hela kan vara felaktig så är situationerna med utvidgningen till att inkludera lvg respektive en (ev.) utvidgning till att inkludera elcyklar inte helt jämförbara.

 

[tomasis]

Öl tråden e ganska aktiv. Alltså dom som e aktiva måste tystas ner?

Vad jobbigt för jante lagen förespårkarare som vill ha lite mysigt o lagom. Inget får sticka ut!

 

[rln]

Jag är nyfiken.

Anledningen till att HappyEride skapades var att redaktionen på HappyRide inte ville konfrontera den lilla men väldigt högljudda skara av mobbare som konsekvent ser till att paja och spåra ur varenda tråd på HappyRide som handlar om elcyklar. Denna konflikträdsla ledde till att man istället skickade ut de mobbade ut så de fick sig ett eget forum.

Tyvärr kan man inte säga att detta är ett taktiskt drag, någonstans.

Webforumdöden är ett etablerat begrepp sedan Facebook tog över forumfunktionen på hela internet. Att i det läget inte bejaka de få kvarvarande läsarna med ett visst subintresse i ett etablerat webforum är bortom min förmåga att förstå. Ännu mer obegripligt blir det att skicka ut dem i ett helt eget nystartart webforum. Att bygga nya webforum 2008 kan jag förstå men 2018?

Det rätta hade varit att visa att alla cyklister är välkomna på ett cykelforum. Att moderera bort mobbarna. Det är nog tyvärr för sent för det nu.

Min känsla är att det är nya användare som vill diskuteta elcyklar och de gamla medlemmarna som skyr detta som pesten. Men jag kanske har fel.

Om IP - nummer visades bredvid användaren tror jag vi skulle se en hel del gamla användare som trollar med att starta trådar om elcyklar.

 

[JPL]

Jag är nyfiken.

Anledningen till att HappyEride skapades var att redaktionen på HappyRide inte ville konfrontera den lilla men väldigt högljudda skara av mobbare som konsekvent ser till att paja och spåra ur varenda tråd på HappyRide som handlar om elcyklar. Denna konflikträdsla ledde till att man istället skickade ut de mobbade ut så de fick sig ett eget forum.

Tyvärr kan man inte säga att detta är ett taktiskt drag, någonstans.

Webforumdöden är ett etablerat begrepp sedan Facebook tog över forumfunktionen på hela internet. Att i det läget inte bejaka de få kvarvarande läsarna med ett visst subintresse i ett etablerat webforum är bortom min förmåga att förstå. Ännu mer obegripligt blir det att skicka ut dem i ett helt eget nystartart webforum. Att bygga nya webforum 2008 kan jag förstå men 2018?

Det rätta hade varit att visa att alla cyklister är välkomna på ett cykelforum. Att moderera bort mobbarna. Det är nog tyvärr för sent för det nu.

Ja att spåra ur trådar är ju verkligen något nytt på happy?

Kan du ge exempel på mobbingen du skriver om? Utan empiriskt underbyggt resonemang är min känsla att i 99 fall av 100 handlar det om att det finns en oro för att el-assisterade cyklar kan provocera fram förbud mot all cykling i skogen eller en stukad allemansrätt, eller i de fall det handlar om att bygga fordon som per definition är en motorcykel. (Mellan varven finns det foruminnevånare som uttrycker sej plumpt och korkat, men det är inte bara i trådar som handlar om el-assisterade cyklar.)

Happy föddes ur en mindre grupp människor som tyckte om cykling i olika former och som växte sig starkt efter att fler och fler hittade cykling som intresse och såg att happy var en trevlig gemenskap. Varför skulle inte happyeride kunna utvecklas på samma sätt?

 

[RockyM]

hmm att det kan vara så svårt =)

Happyride vill ha trafik på sin sida så de får mer reklam-pengar.

Den här tråden är lika mycket värd som en tråd om fälgbromsar på en racer! ;)

 

[RockyM]

Frågan är väl, Varför blev Happymtb = Happyride.
Var det en ekonomisk fråga?

Vore skönt att slippa alla lvg-trådar.
Jag är ju ointresserad av lvg, så jag antar att jag har majoriteten med mej.

Finns det en happyLVG eller hur tänker du nu? Om det fanns HappyMTB och HappyLVG var rekommenderar du att jag postar LVG frågor?
Jag tänker ibland lite fel, så berätta gärna om detta känns konstigt eller svårt.

Ingen fara Jonte, jag har jobbat i behandlingsbranchen i 7år. Inte första gången jag träffar någon som tänker fel, så det känns varken konstigt eller svårt!? Hoppas du får hjälp.

 

[Loftberg]

Det roligaste med bashandet av elcykeltrådar är att klicken som går bananas så fort nån nämner el är samma klick som spammar mest OT & dessutom med näbbar & klor försvarar idén med lex-vardagsrum..

+1

 

[GoranS]

En tråd om fälgbromsar på racer har potential att locka till sig nya användare. Denna tråd lär knappast göra det. Så, nej, jag tror inte denna tråd är lika mkt värd som en on-topic-tråd om man lyfter blicken lite och ser det hela i ett vidare perspektiv. Hade happy bara bestått av denna typ av trådar har jag oerhört svårt att se att forumet fortfarande varit hyggligt levande efter många år.

 

[Erik O]

Jag är nyfiken.

Anledningen till att HappyEride skapades var att redaktionen på HappyRide inte ville konfrontera den lilla men väldigt högljudda skara av mobbare som konsekvent ser till att paja och spåra ur varenda tråd på HappyRide som handlar om elcyklar. Denna konflikträdsla ledde till att man istället skickade ut de mobbade ut så de fick sig ett eget forum.

Tyvärr kan man inte säga att detta är ett taktiskt drag, någonstans.

Webforumdöden är ett etablerat begrepp sedan Facebook tog över forumfunktionen på hela internet. Att i det läget inte bejaka de få kvarvarande läsarna med ett visst subintresse i ett etablerat webforum är bortom min förmåga att förstå. Ännu mer obegripligt blir det att skicka ut dem i ett helt eget nystartart webforum. Att bygga nya webforum 2008 kan jag förstå men 2018?

Det rätta hade varit att visa att alla cyklister är välkomna på ett cykelforum. Att moderera bort mobbarna. Det är nog tyvärr för sent för det nu.

Min känsla är att det är nya användare som vill diskuteta elcyklar och de gamla medlemmarna som skyr detta som pesten. Men jag kanske har fel.

Om IP - nummer visades bredvid användaren tror jag vi skulle se en hel del gamla användare som trollar med att starta trådar om elcyklar.

Spännande, vilka trådar och användare tänker du på då?

 

[Deleted member 43681]

Tack för en utsökt fredagstråd den 13e och allt, marr! ?

Nu gäller det att välja rätt sorts tilltugg och dricka inför eftermiddagen och kvällen när det sätter fart ordentligt. Tror jag ska inleda med kanapéer med kikärtsröra och torkat renkött. Lingondricka till det, hehe...

 

[sparhawk]

Tack för en utsökt fredagstråd den 13e och allt, marr! ?

Nu gäller det att välja rätt sorts tilltugg och dricka inför eftermiddagen och kvällen när det sätter fart ordentligt. Tror jag ska inleda med kanapéer med kikärtsröra och torkat renkött. Lingondricka till det, hehe...

Mmmm, lät gott. Faxar du över lite till mig?

/Edit Stavfel