Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man har en tv (40" lcd) som man inte har behov
> av att kvar och inte vill hålla på och bråka
> med på Blocket eller så hur blir man av med den
> "bäst"? Jag skulle gärna se att den kom till
> någon "behövande" om det går snarare än till
> någon firma som säljer "skrot".


Man ställer ifrån sig den på trottoaren & låtsas att man ska gå till bilen en runda ;)
Garanterat borta på 4 minuter om man bor mitt inne i stan vill säga.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Tänkte jag skulle byta ut Superstar-naven mot Fun Works 4way pro innan de ger upp. Men tydligen räcker inte mina google-skills till, för jag hittar ingen info om dom så jag kan räkna ut ekerlängden.
Kan nån hjälpa mig med detta lilla bekymmer?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man har en tv (40" lcd) som man inte har behov
> av att kvar och inte vill hålla på och bråka
> med på Blocket eller så hur blir man av med den
> "bäst"? Jag skulle gärna se att den kom till
> någon "behövande" om det går snarare än till
> någon firma som säljer "skrot".

Det finns en grupp som heter typ "Skänkes/bytes 08" på Facebook, det är nog ett bra ställe. Var beredd på att det är en helt egen värld där inne, folk byter och skänker de mest märkliga sakerna...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Tänkte köpa nya fälgar till min CX - är där några mått jag behöver ha koll på? Förutom höjden såklart
Olika bredd på naven?

Hur mycket lättare "behöver" en fälg vara för att man ska märka skillnad?
50 gram eller 350 gram? :)

Edit: Min framfälg väger 936 gram utan snabbkoppling men med fälgtape.
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
> Tänkte köpa nya fälgar till min CX - är där
> några mått jag behöver ha koll på? Förutom
> höjden såklart
> Olika bredd på naven?
>
> Hur mycket lättare "behöver" en fälg vara för
> att man ska märka skillnad?
> 50 gram eller 350 gram? :)
>
> Edit: Min framfälg väger 936 gram utan
> snabbkoppling men med fälgtape.

Jag misstänker att du menar hela hjul, va? Och då behöver du tänka på fälgens omkrets, navets bredd och navets body. Det skulle lite långsökt även kunna bli fel med skivbroms-specifik fälg, om du använder fälgbroms.

50g är inte mycket, ens ytterst på hjulet. Du kan enkelt och billigt banta betydligt mer med lätta slangar, lätta däck och Velopluggar isf för fälgband. Så satsa på styva hjul som är minst 350g lättare om du vill märka skillnad! Fast å andra sidan finns det ju nåt som heter placebo, så då tänker jag att det allra viktigaste är att hjulen är snygga! Snabba kommer de vara bara för att de är nya!?! :-)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Freddie L skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag misstänker att du menar hela hjul, va? Och
> då behöver du tänka på fälgens omkrets,
> navets bredd och navets body. Det skulle lite
> långsökt även kunna bli fel med
> skivbroms-specifik fälg, om du använder
> fälgbroms.
>
> 50g är inte mycket, ens ytterst på hjulet. Du
> kan enkelt och billigt banta betydligt mer med
> lätta slangar, lätta däck och Velopluggar isf
> för fälgband. Så satsa på styva hjul som är
> minst 350g lättare om du vill märka skillnad!
> Fast å andra sidan finns det ju nåt som heter
> placebo, så då tänker jag att det allra
> viktigaste är att hjulen är snygga! Snabba
> kommer de vara bara för att de är nya!?! :-)


Ja såklart, jag kommer från bilvärlden och där heter fälg + däck hjul :)
Navets body är bara märkesspecifikt för kassetten/växelsystem?
Sitter idag Shimano Tiagra FH-4600 fram och bak.
Snabbt skjutmått med hjulen på cykeln gav ca 100 mm fram och 130mm bak vilket verkar stämma.
men när jag tittar runt på hjul så hittar jag aldrig att det angivs.
http://www.planetx.co.uk/i/q/WPPXF45C/planet-x-ct45-carbon-clincher-wheelset tex.
På de hjulen tex så står det 10sp, men jag har 9 - på det hållet borde det gå ändå med en spacer?
Eller är det med "10sp" som de angiver bredd på navet?

Söker extra hjul så jag slipper byta däck på fälgarna stup i kvarten och tänkte då hitta nåt lite lättare till linjedäcken.


När maxvikt anges med rider weight - inkluderar det cykeln då? :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
> Freddie L skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag misstänker att du menar hela hjul, va? Och
> > då behöver du tänka på fälgens omkrets,
> > navets bredd och navets body. Det skulle lite
> > långsökt även kunna bli fel med
> > skivbroms-specifik fälg, om du använder
> > fälgbroms.
> >
> > 50g är inte mycket, ens ytterst på hjulet. Du
> > kan enkelt och billigt banta betydligt mer med
> > lätta slangar, lätta däck och Velopluggar
> isf
> > för fälgband. Så satsa på styva hjul som
> är
> > minst 350g lättare om du vill märka skillnad!
> > Fast å andra sidan finns det ju nåt som heter
> > placebo, så då tänker jag att det allra
> > viktigaste är att hjulen är snygga! Snabba
> > kommer de vara bara för att de är nya!?! :-)
>
>
> Ja såklart, jag kommer från bilvärlden och där
> heter fälg + däck hjul :)
> Navets body är bara märkesspecifikt för
> kassetten/växelsystem?
> Sitter idag Shimano Tiagra FH-4600 fram och bak.
> Snabbt skjutmått med hjulen på cykeln gav ca 100
> mm fram och 130mm bak vilket verkar stämma.
> men när jag tittar runt på hjul så hittar jag
> aldrig att det angivs.
> http://www.planetx.co.uk/i/q/WPPXF45C/planet-x-ct4
> 5-carbon-clincher-wheelset tex.
> På de hjulen tex så står det 10sp, men jag har
> 9 - på det hållet borde det gå ändå med en
> spacer?
> Eller är det med "10sp" som de angiver bredd på
> navet?
>
> Söker extra hjul så jag slipper byta däck på
> fälgarna stup i kvarten och tänkte då hitta
> nåt lite lättare till linjedäcken.
>
>
> När maxvikt anges med rider weight - inkluderar
> det cykeln då? :)

Du har landsvägsbredd på dina nav, enkelt! Se upp med "skivbromscross"-hjul då de har 135mm bak. Shimano-kompatibla 10sp-bodysar är bra, funkar med både 8, 9 och 10-stegade kassetter. Nu var det pinsamt länge sedan jag mekade lv-hjul, men jag HAR FÖR MIG att 10:orna är smalare än 9:orna, så utelämna spacern.

Maxvikt är utan cykel. Men med kläder, lampor, vattenflaskor, energibar, extra slang, verktyg, telefon, första hjälpen, nycklar, banan, regnväst, hjälm, pump i ryggfickan, kamera, plånbok, pendlarrygga + ANNAT! :-)

Nej, men allvarligt. Maxvikt är nog ofta av akademisk betydelse förutom på de mest anorektiska lättviktsprylarna. Möjligen att ett par hjul med (låg) maxvikt är mindre styva?

Köp de du länkat till! Mycket prisvärda, och snygga!
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ApansBror skrev:
-------------------------------------------------------
> 27,5 bakjhul på en 29a?
> Bara onödigt eller kommer cykeln upplevas som om
> den har flackare styrvinkel och lite kvickare
> acceleration?

Dålig fart i denna tråd, jag bumpar med en gissning:

Lite flackare, ja! Men beroende på gaffel borde det bli billigare med angel-set-styrlager. (Heter det så?)

Kvickare pga av lägre roterande vikt menar du? Tror inte att det blir så tydligt. Tydligast blir det förstås om du byter från ett riktigt tungt 29-hjul till ett riktigt lätt och dyrt 27.5-hjul. Men är det värt det?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ApansBror skrev:
-------------------------------------------------------
> 27,5 bakjhul på en 29a?
> Bara onödigt eller kommer cykeln upplevas som om
> den har flackare styrvinkel och lite kvickare
> acceleration?

Lägre BB -> du slår i pedalerna mer.
Flackare sadelrörsvinkel -> beachcruiserkänsla

Inget jag hade valt iaf :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Freddie L skrev:
>
> Du har landsvägsbredd på dina nav, enkelt! Se
> upp med "skivbromscross"-hjul då de har 135mm
> bak. Shimano-kompatibla 10sp-bodysar är bra,
> funkar med både 8, 9 och 10-stegade kassetter. Nu
> var det pinsamt länge sedan jag mekade lv-hjul,
> men jag HAR FÖR MIG att 10:orna är smalare än
> 9:orna, så utelämna spacern.
>
> Maxvikt är utan cykel. Men med kläder, lampor,
> vattenflaskor, energibar, extra slang, verktyg,
> telefon, första hjälpen, nycklar, banan,
> regnväst, hjälm, pump i ryggfickan, kamera,
> plånbok, pendlarrygga + ANNAT! :-)
>
> Nej, men allvarligt. Maxvikt är nog ofta av
> akademisk betydelse förutom på de mest
> anorektiska lättviktsprylarna. Möjligen att ett
> par hjul med (låg) maxvikt är mindre styva?
>
> Köp de du länkat till! Mycket prisvärda, och
> snygga!


Tack för hjälpen :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Har du en fälgbromsad CX kan det vara smart att välja fälgar med samma yttre bredd som på de hjulen du redan eftersom det är lite pilligare att justera avståndet på canti/mini-V mot vanliga caliperbromsar.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Actionsports säger att DT Aerolight ekrar kommer göra mitt hjul lite styvare och hållbarare jämfört med DT Revolution. Stämmer det? Och är det värt 50 euro extra?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ni som kör med 15 mm genomgående axel fram. Har ni fettat in axeln vid montering?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
mir skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni som kör med 15 mm genomgående axel fram. Har
> ni fettat in axeln vid montering?

Bara gängan. Hela axeln är iofs en aning fet från början men jag har inte fettat något extra.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> mir skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ni som kör med 15 mm genomgående axel fram.
> Har
> > ni fettat in axeln vid montering?
>
> Bara gängan. Hela axeln är iofs en aning fet
> från början men jag har inte fettat något
> extra.


Tack:)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Varför är lejonparten av dessa blekta 2-skikts sladdriga myspys toapapper så dåliga för att torka av snoppen? Papperet går sönder av blötan (ungefär som när man tar på fjärilsvingar) och fastnar i säregna formationer/avlagringar på ollonet med omnejd. Resultatet ser ut som en postmodernistisk konstinstallation från konstfack. Alla kvinnor som jag känner eller är släkt med har det här värdelösa myspys-toapapperet på sina toor. Varför?

Finns det möjligen ngn okänd dold faktor med i spelet som gör att myspys-papperet fastnar på manliga könsdelar men inte på kvinnliga? Elektrostatisk attraktion? Heterosexuellt toapapper?

Den enda modellen som funkar invändningsfritt för mig är Willys toa extra långt (100 m) natur 4-pack, dvs 1-skikt, oblekt, strävt som ett våtslippapper. Detta papper går inte sönder av blöta som det där förbannade myspys-papperet gör. Varför är inte alla toapapper skapade så? Varför måste jag cykla ända bort till Willys bara för att få tag på ett fungerande papper? Varför lider folk i tysthet? Eller är det bara jag som har detta problem?

mpxwOgV.jpg
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
>
>
> Varför lider folk i tysthet? Eller är det bara
> jag som har detta problem?
>
> http://i.imgur.com/mpxwOgV.jpg

Jag lider i tysthet förutom att jag beklagar mig å det yttersta för min sambo när hon ska ha det värsta ollonpappret av dem alla, Lambi! Usch och fy och usch för det!

Det enda vita, pappret som funkar (oftast...) är Icas egna i blå förpackning.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Edet Extra. Såntdär slätt, strävt papper i ett lager som brukar finnas på offentliga toaletter. Skitbra och räcker nästan hur länge som helst. Hushållspappret är också bra, luddar inte av sig.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Papperet går sönder av blötan (ungefär som när man tar på fjärilsvingar)
> och fastnar i säregna formationer/avlagringar på ollonet med omnejd.

Uppsök genast närmsta urologimottagning.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag undrar för övrigt över din kissteknik när hela ollonet blir så blött att pappret löses upp. Ser det ut som en duschsil med massa hål eller hur funkar det?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Nu är det ju så att toapapper ska gå sönder när det blir blött, det är just så det är tänkt... Bra papper går sönder lätt, billigt inte alltid så lätt. Hushållspapper ska hålla ihop när det blir blött och är designat därefter, men det ska INTE slängas i toan eftersom det kan orsaka stopp i avloppet.

Men... är det ett stort och vanligt förekommande problem för dig med papperstrassel på ollat, ja då kanske du har fel teknik, eller borde prata med doktorn ;-)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Maillard skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu är det ju så att toapapper ska gå sönder
> när det blir blött, det är just så det är
> tänkt...

Men inte så fort att det fastnar på kroppen. Att det ska lösas upp när det ligger i blöt är en helt annan sak.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Maillard skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu är det ju så att toapapper ska gå sönder
> > när det blir blött, det är just så det är
> > tänkt...
>
> Men inte så fort att det fastnar på kroppen. Att
> det ska lösas upp när det ligger i blöt är en
> helt annan sak.

Absolut, men ändå lite fundersam över kiss- och torkteknik hos vissa ;-)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Maillard skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Maillard skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nu är det ju så att toapapper ska gå
> sönder
> > > när det blir blött, det är just så det
> är
> > > tänkt...
> >
> > Men inte så fort att det fastnar på kroppen.
> Att
> > det ska lösas upp när det ligger i blöt är
> en
> > helt annan sak.
>
> Absolut, men ändå lite fundersam över kiss- och
> torkteknik hos vissa ;-)

Jag har inte det problemet utan ogillar mjukt toapapper iallmänhet bara :)
Blekt papper ska vi inte tala om.. att det ens är tillåtet :p
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför är lejonparten av dessa blekta 2-skikts
> sladdriga myspys toapapper så dåliga för att
> torka av snoppen? Papperet går sönder av blötan
> (ungefär som när man tar på fjärilsvingar) och
> fastnar i säregna formationer/avlagringar på
> ollonet med omnejd. Resultatet ser ut som en
> postmodernistisk konstinstallation från
> konstfack. Alla kvinnor som jag känner eller är
> släkt med har det här värdelösa
> myspys-toapapperet på sina toor. Varför?
>
> Finns det möjligen ngn okänd dold faktor med i
> spelet som gör att myspys-papperet fastnar på
> manliga könsdelar men inte på kvinnliga?
> Elektrostatisk attraktion? Heterosexuellt
> toapapper?
>
> Den enda modellen som funkar invändningsfritt
> för mig är Willys toa extra långt (100 m) natur
> 4-pack, dvs 1-skikt, oblekt, strävt som ett
> våtslippapper. Detta papper går inte sönder av
> blöta som det där förbannade myspys-papperet
> gör. Varför är inte alla toapapper skapade så?
> Varför måste jag cykla ända bort till Willys
> bara för att få tag på ett fungerande papper?
> Varför lider folk i tysthet? Eller är det bara
> jag som har detta problem?
>
> http://i.imgur.com/mpxwOgV.jpg


Många, många frågor i samma inlägg. Har du samma problem när du ätit blodpudding? Du brukar ju gilla att skriva om hur avföringen blir svart av blodpudding.
För övrigt, torka av snoppen på gästhandduken istället.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har fått problem med mina Schwalbe Winter
> Marathon, att dubbarna i mitten "slår igenom"
> däcket, kommer fram på insidan och orsakar
> punkteringar.
>
> 1 - vad beror det på, har jag punpat för hårt
> möjligen (typ uppemot 6 bar)?
>
> 2 - kan man rädda däcket genom att tejpa det på
> insidan med silvertejp?

Fråga 1 har jag inget svar på. Kan bara instämma i klagosången. Tredje pyspunkan på en vecka pga dubb som letar sig inåt.

Fråga 2 kanske jag kan svara på om allt från ett par dagar till det är dags att byta till sommardäck ;-)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns det möjligen ngn okänd dold faktor med i
> spelet som gör att myspys-papperet fastnar på
> manliga könsdelar men inte på kvinnliga?
> Elektrostatisk attraktion? Heterosexuellt
> toapapper?

Det är så enkelt att kvinnor inte torkar sig, utan kompenserar med parfymer och väldoftande kroppskrämer. Discofittan skyller man i förekommande fall på stundande mens eller likande.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vad heter denna på svenska och var hittar man sådana? Får gärna vara utvändig gänga på den.
 

Bilagor

  • Skärmavbild 2014-01-31 kl. 11.39.27.jpg
    Skärmavbild 2014-01-31 kl. 11.39.27.jpg
    20.2 KB · Besök: 28
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
pme skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har fått problem med mina Schwalbe Winter
> > Marathon, att dubbarna i mitten "slår igenom"
> > däcket, kommer fram på insidan och orsakar
> > punkteringar.
> >
> > 1 - vad beror det på, har jag punpat för
> hårt
> > möjligen (typ uppemot 6 bar)?

>
> Fråga 1 har jag inget svar på. Kan bara
> instämma i klagosången. Tredje pyspunkan på en
> vecka pga dubb som letar sig inåt.

Det där är ett rätt vanligt fel på Schwalbe Winter Marathon. Dålig tillverkning/konstruktion. Har hört att man kan reklamera det och få nytt däck.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Vic skrev:
-------------------------------------------------------
> pme skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fliken skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag har fått problem med mina Schwalbe
> Winter
> > > Marathon, att dubbarna i mitten "slår
> igenom"
> > > däcket, kommer fram på insidan och orsakar
> > > punkteringar.
> > >
> > > 1 - vad beror det på, har jag punpat för
> > hårt
> > > möjligen (typ uppemot 6 bar)?
>
> >
> > Fråga 1 har jag inget svar på. Kan bara
> > instämma i klagosången. Tredje pyspunkan på
> en
> > vecka pga dubb som letar sig inåt.
>
> Det där är ett rätt vanligt fel på Schwalbe
> Winter Marathon. Dålig tillverkning/konstruktion.
> Har hört att man kan reklamera det och få nytt
> däck.

Hur långt i efterhand kan man göra det?
Mina däck är trots allt köpta i februari 2012 (och har väl i alla fall rullat över 100 mil).
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
pme skrev:
-------------------------------------------------------
> Vic skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> Hur långt i efterhand kan man göra det?
> Mina däck är trots allt köpta i februari 2012
> (och har väl i alla fall rullat över 100 mil).

Ingen aning. Fråga din LBS.
Vet att det gått igenom reklamationer på däck som var över 1år i alla fall.
 
Senast ändrad:
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Stumpy skrev:
-------------------------------------------------------
> Det där problemet skulle de ju ha åtgärdat för
> ett par år sedan.
> Hur gamla är däcken?

Köpta feb 2012. Från B-D, så de kan vara äldre än så.


Vic skrev:
--------------------------------------------------
> Ingen aning. Fråga din LBS.
> Vet att det gått igenom reklamationer på däck som var över 1 år i alla fall.

De är köpta på B-D, så jag slänger iväg ett mail till dem och frågar vad de tror om mina möjligheter att reklamera. Tror mer på silvertejpen ;-)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Fick igenom en reklamation på marathon winter med samma dubbproblem köpta på B-D 2012. Mina var drygt ett år gamla och hade rullat ca 200mil
 
Tillbaka
Topp