Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[MTBiker]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har sålt mina 58mm Tubhjul och köpt
> > lågprofilhjul/kanttråd. Kommer jag bli mobbad
> > nu?
> --------------------------------------------------
> -----
> Det handlar inte om profilhöjden, klämmer du mer
> watt än stizze kan du cykla i ringar runt honom
> med dina 20mm fälgar ;-) T

24mm tror jag allt de är. Dura Ace C24 blev det iaf. Kommer sprätta uppför backarna som en spanjack.

 

[STIZZE]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> > Jag har sålt mina 58mm Tubhjul och köpt
> > lågprofilhjul/kanttråd. Kommer jag bli mobbad
> > nu?
> --------------------------------------------------
> Det handlar inte om profilhöjden, klämmer du mer
> watt än stizze kan du cykla i ringar runt honom
> med dina 20mm fälgar ;-) T

Men det kan han ju inte, mina 6.2w/kg som tröskelwatt är inte att leka med!

 

[silverman834]

OK, något är mysko med min bakbroms... Jag har mekaniska skivbromsar och min bakbroms blev ganska plötsligt riktigt dålig, den tar i princip ingenting. Jag misstänkte olja på belägg. Av diverse orsaker så bytte jag nu ut den bromsen, inklusive belägg och skiva, mot den som fram tills nu satt framtill och som har fungerar problemfritt. Men efter bytet har bakbromsen (alltså min förredetta frambroms) kvar problemet med att den är helt värdelös...

Bromshandtaget känns svampigt då man pressar hårt. Vajern är lite gammal (gått 600 mil) men löper fint i höljerna. Men är det vajern som det är fel på och ska bytas ut?

 

[Cliff Barnes]

Hur breda däck ryms i en Rock Shox SID 2010?

 

[ostkaka]

Cliff Barnes skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur breda däck ryms i en Rock Shox SID 2010?

Glöm inte också att höjden påverkar. 2.4" Mountain King har ju inte särskilt mycket mönster, jämför t.ex. med Rubber Queen 2.4". De däcken med sina höga nabbar käkade upp mycket av undersidan av min gamla Rebas gaffelbrygga.

 

[Cliff Barnes]

ostkaka skrev:
-------------------------------------------------------
> Cliff Barnes skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur breda däck ryms i en Rock Shox SID 2010?
>
> Glöm inte också att höjden påverkar. 2.4"
> Mountain King har ju inte särskilt mycket
> mönster, jämför t.ex. med Rubber Queen 2.4". De
> däcken med sina höga nabbar käkade upp mycket
> av undersidan av min gamla Rebas gaffelbrygga.


Sant. Det var en dåligt formulerad fråga. Ska jag vara specifik så undrar jag om någon kan svara på huruvida mina vanliga däck (Race King 2.2), mina grisdäck (Stout 2.3) och mina vinterdäck (Nokian 294 2.1) ryms.

 

[ostkaka]

Har ingen SID att testa med, men kolla in lite däckmått här: http://www.mtbtires.com/site2/

 

[Cliff Barnes]

ostkaka skrev:
-------------------------------------------------------
> Har ingen SID att testa med, men kolla in lite
> däckmått här: http://www.mtbtires.com/site2/


Tackar.

 

[Pelle S]

Har åkt enduro tre dagar på raken och fått ett redigt babianarsle.
Vad gör man åt det? Salva? Tips?

Snälla, homoskämt kan jag vara utan.

 

[ostkaka]

Pelle S skrev:
-------------------------------------------------------
> fått ett redigt babianarsle. Vad gör man åt det? Salva? Tips?

Inotyol (salva som man smörjer in röda bäbisrövar) tycker jag är bra.

 

[Pelle S]

ostkaka skrev:
-------------------------------------------------------
> Pelle S skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > fått ett redigt babianarsle. Vad gör man åt
> det? Salva? Tips?
>
> Inotyol (salva som man smörjer in röda
> bäbisrövar) tycker jag är bra.


Grymt! Tänkte inte den tanken. Har använt den på
mina avkommor men inte på mig själv :) tack!

 

[MangeJL]

Appropå bakdelar... Någon som vet om detta funkar?

http://www.expressen.se/halsa/1.2344384/smiska-dig-sjalv-och-fa-fast-rumpa

 

[gabbeon]

Hur många olika mått på racerstyren finns det? Jag mäter min gamla deda sfida till 31.6 mm, ska enligt http://www.totalcycling.com/index.php/manufacturer/deda/sfida_carbon_alloy_road_handlebars.html vara 31.7. Tänkte byta till en edge som jag mäter till 31.8 (och det ska tydligen vara det också: http://www.envecomposites.com/handlebars/road.aspx), men det är lite sandpappergrovt där man klämmer. Snälla Bullen, kommer jag få problem eller är de kompatibla?

 

[Trabobank Duroplast]

Kan man skippa "ventilmuttern", den gängade ringen som håller fast/ut ventilen, utan att få problem? Landsvägshjul gäller det i det här fallet. Ser ju hemskt ut annars på en fälg med vass profil!

 

[gabbeon]

Trabobank Duroplast skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man skippa "ventilmuttern", den gängade
> ringen som håller fast/ut ventilen, utan att få
> problem?

Japp.

 

[Preacher]

Gabbeon: Det finns bara en "oversize", 31,8mm.

Sedan är det diff. mellan olika tillverkare. :D

Det går bra, go go go!

 

[gabbeon]

Preacher skrev:
-------------------------------------------------------
> Gabbeon: Det finns bara en "oversize", 31,8mm.
>
> Sedan är det diff. mellan olika tillverkare. :D
>
> Det går bra, go go go!

Puh, nu är jag lugn. Kändes ett tag som man var vilsen i sadelstolpsdjungeln. När jag startar min cykelfabrik ska jag roa mig med att hitta på egna standarder.

 

[Little Stereo]

Trabobank Duroplast skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan man skippa "ventilmuttern", den gängade
> ringen som håller fast/ut ventilen, utan att få
> problem? Landsvägshjul gäller det i det här
> fallet. Ser ju hemskt ut annars på en fälg med
> vass profil!
--------------------------------------------------------
JA, du kan kasta ventilmuttern till dina racerhjul ! Jag har bara ventilmutter på mina ust-hjul, med slang skippar jag alltid ventilmuttern oavsett cykel :-) T

 

[ol__]

På förekommen anledning: Vad är ett korrekt beteende när man på solorunda långsamt kommer ifatt en annan cyklist på solorunda? Vad gör man och vad gör man inte? =)

Ökar tempot och drar om? Ropar hej och kommenterar vädret? Lägger sig på rulle i smyg?

 

[Little Stereo]

Kommer du ifatt någon på en solorunda morsar du när du cyklar förbi. Kan du cykla ikapp kör han iaf långsammare än dig :-/ T

 

[crilee]

jag tycker det är svårast i omvänd ordning. Är på väg hem efter en ganska sliten solorunda med mycket blåst då ngn jävla hurtbulle glider om då jag har varit för trött för att ha uppsikt bakåt. Här brukar jag lägga mig precis bakom för att komma hem något fräshare och snabbare.. men är detta ok?

 

[matz]

Hur får man tillbaka cykelinsperationen efter 20 år på mtb ???

 

[JT]

matz skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur får man tillbaka cykelinsperationen efter 20
> år på mtb ???

Spring ett maratonlopp.

 

[MTBiker]

crilee skrev:
-------------------------------------------------------
> jag tycker det är svårast i omvänd ordning. Är
> på väg hem efter en ganska sliten solorunda med
> mycket blåst då ngn jävla hurtbulle glider om
> då jag har varit för trött för att ha uppsikt
> bakåt. Här brukar jag lägga mig precis bakom
> för att komma hem något fräshare och snabbare..
> men är detta ok?


I det läget hade iaf jag sagt hej och frågat om det är ok att ta rulle?

 

[slimm]

gabbeon skrev:
-------------------------------------------------------
> ... När jag startar min
> cykelfabrik ska jag roa mig med att hitta på egna
> standarder.


Standarder är bra, alla borde ha en egen ;-)

 

[MTBiker]

Jag gjorde ett försök att köra tub förra året. Sålde hjulen efter knappt tre månaders användning.

Varför i hela friden kör man tub? Ge mig en anledning. Det rullar besvisligen sämre, är bökigt att hantera både vid montering och punktering. Dyrt som attan. Visst lite lättare men so what?!?

 

[Pissarsyra]

Satt och rotade genom en spann med metallskrot, kassetter och drev, på jobbet idag.
Hittade en kassett som jag tyckte såg fin ut i skicket, kan inte vara körd långt på.

Trodde först att det var en shimano saint/slx, men nu när jag googlade märkte jag att bara de 3 största dreven satt på aluminium spindel på saint kassetten, på den jag hittade satt de 3 största på en alu spindel och sedan ytterliggare 3 stycken på en alu spindel till ( + 3 lösa förståss)

vad kan det vara för kassett jag hittat, den ligger tyvärr på jobbet nu så mer info har jag inte.

 

[Jörgen_A]

När man kör med slanglöst. Varför kletar inte ventilen igen när man justerar trycket?

/* Jörgen */

 

[Spindelbenen]

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför i hela friden kör man tub? Ge mig en
> anledning. Det rullar besvisligen sämre, är
> bökigt att hantera både vid montering och
> punktering. Dyrt som attan. Visst lite lättare
> men so what?!?

Jag gjorde det för att testa hur det var och jag tyckte att det var helt ok men i ärlighetens namn kände jag ingen jätteskillnad trots skillnaden på 500gr roterande vikt så därför ställer jag mig väldigt funderande på allt viktnörderi över lag.

 

[MTBiker]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför i hela friden kör man tub? Ge mig en
> > anledning. Det rullar besvisligen sämre, är
> > bökigt att hantera både vid montering och
> > punktering. Dyrt som attan. Visst lite lättare
> > men so what?!?
>
> Jag gjorde det för att testa hur det var och jag
> tyckte att det var helt ok men i ärlighetens namn
> kände jag ingen jätteskillnad trots skillnaden
> på 500gr roterande vikt så därför ställer jag
> mig väldigt funderande på allt viktnörderi
> över lag.


I mitt fall nu så hade jag hjul som vägde ca 1350g + Tufo tuber som väger 215g styck dvs ca 1780g
Nu kör jag Kanttrådshjul som väger 1380g + slang/däck som väger 298g. Dvs ca 1880g

Det blir 100g tyngre roterande vikt och allt är mycket smidigare samt billigare. Jag ser ingen anledning till tub.

 

[Spindelbenen]

MTBiker skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ser ingen anledning till tub.

Det gör inte jag heller faktiskt efter att ha kört med det en sommar. Jag fick visserligen aldrig punka eller så men då jag inte upplevde någon skillnad i känsla, rapphet eller vad man nu ska känna för skillnad så köpte jag ett par Dura-Ace hjul för kanttråd till den nya hojen.

Jag trodde ju att till och med jag skulle uppleva någon skillnad mellan ett par 1622gr hjul och ett par 1179gr hjul exkl gummi men det gjorde jag inte, fast jag är väl kanske inte den bästa referensen heller..

Fast den såg ju bättre ut när den hängde i vågen och om det är det viktiga så.... Börjar faktiskt mer och mer hålla med HåkanC i vissa sammanhang.

 

[Little Stereo]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> MTBiker skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag ser ingen anledning till tub.
>
> Det gör inte jag heller faktiskt efter att ha
> kört med det en sommar. Jag fick visserligen
> aldrig punka eller så men då jag inte upplevde
> någon skillnad i känsla, rapphet eller vad man
> nu ska känna för skillnad så köpte jag ett par
> Dura-Ace hjul för kanttråd till den nya hojen.
>
> Jag trodde ju att till och med jag skulle uppleva
> någon skillnad mellan ett par 1622gr hjul och ett
> par 1179gr hjul exkl gummi men det gjorde jag
> inte, fast jag är väl kanske inte den bästa
> referensen heller..
>
> Fast den såg ju bättre ut när den hängde i
> vågen och om det är det viktiga så.... Börjar
> faktiskt mer och mer hålla med HåkanC i vissa
> sammanhang.
----------------------------------------------------------
Rakt fram i lugnt tempo gör det kanske ingen större skillnad, men kör du riktigt fort med många kurvor och påföljande igångdrag så blir skillnaden som natt och dag, även uppför är det skönt med riktigt lätta hjul :-) T

 

[Spindelbenen]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> men kör du riktigt fort

Puh.... Då gäller det ju inte mig :oD

 

[Little Stereo]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Little Stereo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > men kör du riktigt fort
>
> Puh.... Då gäller det ju inte mig :oD
-------------------------------------------------------
Men utländska uppförsbackar kanske blir aktuellt så småningom ?

 

[Spindelbenen]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Men utländska uppförsbackar kanske blir aktuellt
> så småningom ?

Kanske det kanske.... Men ett par hjul är ju bara några tusenlappar bort...

 

[Little Stereo]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Little Stereo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men utländska uppförsbackar kanske blir
> aktuellt
> > så småningom ?
>
> Kanske det kanske.... Men ett par hjul är ju bara
> några tusenlappar bort...
--------------------------------------------------------
Precis, och man kan som skor aldrig ha för många hjul heller... :-) T

 

[Spindelbenen]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Precis, och man kan som skor aldrig ha för många
> hjul heller... :-) T

Bang on target!!!

 

[desmo]

En sak jag inte fått klarhet i;
Vad är Stans?
Har förstått att det är någon "nästan-slanglöst"-lösning för mtb. Men vad gör man? Vad är vitsen? Slipper man slang?

 

[Ubu]

desmo skrev:
-------------------------------------------------------
Slipper man slang?

Jepp, du får tätningsvätska och en dyr tejpbit/fälgband i stället.


Jörgen_A skrev:
-------------------------------------------------------
> När man kör med slanglöst. Varför kletar inte
> ventilen igen när man justerar trycket?


Geggan "centrifugeras" ut i utkanten av däcket eller lägger sig längst ner om man har stått stilla ett tag.

 

[Jörgen_A]

Ubu skrev:
-------------------------------------------------------
> desmo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> Slipper man slang?
>
> Jepp, du får tätningsvätska och en dyr
> tejpbit/fälgband i stället.
>
>
> Jörgen_A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > När man kör med slanglöst. Varför kletar
> inte
> > ventilen igen när man justerar trycket?
>
>
> Geggan "centrifugeras" ut i utkanten av däcket
> eller lägger sig längst ner om man har stått
> stilla ett tag.

Funkar det med en valig prestaventil man tar från en gammal slang? Med mina mya Notubes ZTR Crest fälgar känns det fel att lägga i en slang.

/* Jörgen */

 

[Morfum]

Hur mäter man "reatch"? & hur stavar man det?

 

[Conan arkivarien]

Får man ha setback sadelstolpe på en sk. all mountain cykel?
eller måste det vara en inline stolpe.

Vän av ordning

 

[s]

Conan arkivarien skrev:
-------------------------------------------------------
> Får man ha setback sadelstolpe på en sk. all
> mountain cykel?
> eller måste det vara en inline stolpe.
>
> Vän av ordning

Jag ville inte säga nått för att du inte skulle bli ledsen, men nu när du tar upp frågan så måste jag tyvärr meddela att du är tvungen att ha en rak stolpe till Titusen.

Eller så provar du om det funkar. Jag tror det. Länkaget kan kanske bli lite grinigt i uppförsbackarna om du sitter för långt bak.

 

[sjodell]

Morfum skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur mäter man "reatch"? & hur stavar man det?

Denna bild förklarar Reach och Stack:

Fanns att hitta i denna tråd om geometri.

/Sebastian

 

[Morfum]

tackar.