Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[ol__]

Edward skrev:
-------------------------------------------------------
> Cyklister som rakar benen, varför rakar dom inte
> armarna också??

Armarna kräver nog inte lika mycket massage, som jag har förstått är den främsta anledningen till att proffscyklisterna rakar benen.

 

[fredrikw]

ol__ skrev:
-------------------------------------------------------
> Edward skrev:
> --------------------------------------------------
> > Cyklister som rakar benen, varför rakar dom inte
> > armarna också??
>
> Armarna kräver nog inte lika mycket massage, som
> jag har förstått är den främsta anledningen
> till att proffscyklisterna rakar benen.

Det är en seglivad myt det där med massage, för det är givetvis inte det som är förklaringen. Rakar benen gör man för att man tycker att det är snyggare, det förväntas av en eller att man vill tillhöra en viss grupp. Inte svårare än så. Armarnas behåring ingår inte i den normen.

 

[ol__]

Jag kan ju knappt kalla mig cyklist än mindre expert, men jag har tolkat det som att det var så det började. Sen håller jag med om att det idag är så att rakningen idag sker mer av estetiska skäl och tradition.

 

[fredrikw]

Kan inte säga att jag besitter någon insikt hur det började, men det låter lite långsökt med tanke på att cykling knappast är det enda sporten där idrottsmassage förekommer. När började förresten cyklister raka benen? Det är egentligen inte en fråga som jag inte vågar ställa, men denna tråd funkar nog lika bra, eller dåligt, som vilken annan som helst. Någon idrottsetnolog som smyger omkring i kulisserna här kan dela med sig av sin kunskap? :)

 

[Luthman Photography]

*move along, nothing to see here*

 

[ol__]

God poäng med andra sporter. En snabb googling:

Definitivt orakade ben.

Rakade ben?

Hade varit kul att veta när det började. Varför är ju frågan om man någonsin kommer få en klar bild av... Även hur utbrett det är i andra sporter.

Som en parantes fick jag på en arbetsintervju förrförra veckan frågan om jag rakade benen när mitt cykelintresse kom upp.

 

[ol__]

Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> *move along, nothing to see here*

:D

Ursäkta, har bara fruktansvärt tråkigt idag.

 

[Maillard]

Jag började iaf raka mina ben 1981 ;-)

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> När började förresten cyklister raka benen? Det är
> egentligen inte en fråga som jag inte vågar
> ställa, men denna tråd funkar nog lika bra,
> eller dåligt, som vilken annan som helst. Någon
> idrottsetnolog som smyger omkring i kulisserna
> här kan dela med sig av sin kunskap? :)

 

[Morfum]

Alla lika inför lagen? Inte om man har med Försäkringskassan att göra iaf..
Just nu pågår en utredning om inte bara jag ska få behålla minSGi utan om dom ska nolla den, retroaktivt från 2008... det betydet att dom pengar jag fått i sjukpenning, föräldrapenning mm senaste 4 åren ska betalat tillbaka. Jag var bl a föräldraledig i ca 10 månader, sedan fick jag diskbråck och opererades mm, Nu har jag haft en ihållande bihåleinlammation mm men NU kommer dom med detta.. wtf?
Lotto vem som hamnar i deras "häxjakt-hög?"
Det dom kräver nu innan 1 juli är vad jag har gjort mella nolika datum under olika år from tidig 2008 tom nu. Känns som jag fan inte vågar öppna käften när jag pratar med dom, seriöst? har folk koll på vad odm gjorde mellan 28 maj 2008 tom 7 aug 2008 osv..?
Vet om Personliga ombud osv men det tar månader att få en, va fan ska jag göra mer än att mata dom med papper och vänta på min personliga konkurs.. det är en rätt bra 6-siffrig summa vi pratar om..

 

[.......]

kaj a skrev:
-------------------------------------------------------
> en svettig bomullskeps kyler ju och när det är
> riktigt varmt kan det vara nått att ta fördel
> av. Kepsen kommer ju kyla huvudet så länge den
> är blöt.


Men det kan man säga om övriga klädesplagg också. Och det är ju inte alltid det är en önskvärd egenskap.


> Annars är det väl som vanligt, tradition som
> inte får brytas

Mer troligt. "Respekt För Sporten" och allt det där.

 

[rikard]

Morfum skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag haft
> en ihållande bihåleinlammation mm men NU kommer
> dom med detta.. wtf?


Föresäkringskassan är fucked upp. Det första du skall försöka med är dock att begära anstånd. Det andra är att försöka redovisa den tiden de begär.

Ett knep som brukar hjälpa är att gå igenom sin mail från den tiden. Även happyinlägg om du gjorde många den tiden. Det brukar gå att återskapa ungefär vad man gjorde retroaktivt mha det.

I övrigt är det nog bara en bra advokat som hjälper.

 

[gabbeon]

Vad innebär nettotobak och nettosnus?

 

[Kolfibercowboy]

gabbeon skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad innebär nettotobak och nettosnus?


Måste vara den mängden nikotinprodukter du köper i butiken Netto, eller?

 

[TorpTobbe]

Hej.
Är relativt ny när det gäller Xc cykling. Har börjat att titta på en lämplig "camelbak", har som målsättning att köra cykelvasan nästa år och undrar hur stor packvolymen bör vara för att få plats med extra däck, slang, verktyg ,pump och förstärkningskläder ?

 

[andrewmtb]

Hej!

Har en gammal Bianchi-racer som jag tänkte ge lite kärlek i år.
Jag gillar ramen, och den verkar vara i gott skick ännu trots lite övervikt så passar den min kropp bra.

Jag funderar på att köpa nya växlar till den, inte för att det behövs egentligen men för att det alltid är kul att skruva, speciellt när det bara regnar ute =)

På cykeln idag sitter det Shimano Sora 8delat, och jag undrar om jag ska gå till 105 tex.
Är det bara att byta ut kassetten på däcken, eller måste jag köpa ett helt nytt nav?

Jag har shimanos gamla aero-fälgar med väldigt få ekrar nämligen, så nytt nav känns inte som det kommer bli av isåfall :)

 

[Turambar]

TorpTobbe skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej.
> Är relativt ny när det gäller Xc cykling. Har
> börjat att titta på en lämplig "camelbak", har
> som målsättning att köra cykelvasan nästa år
> och undrar hur stor packvolymen bör vara för att
> få plats med extra däck, slang, verktyg ,pump
> och förstärkningskläder ?


Camelbak MULE har 9,5 liters packvolym och är ganska populär. Haglöfs ACE M är på 12 liter, och den har jag använt tidigare. Men 8 liter torde vara som någon form av undre gräns.

 

[Rattnalle]

TorpTobbe skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej.
> Är relativt ny när det gäller Xc cykling. Har
> börjat att titta på en lämplig "camelbak", har
> som målsättning att köra cykelvasan nästa år
> och undrar hur stor packvolymen bör vara för att
> få plats med extra däck, slang, verktyg ,pump
> och förstärkningskläder ?

Jag köpte precis en Mule NV och det går nog ganska precis att få ner det nu nämner. Om du med förstärkningsplagg typ en tunn jacka. Däcket blir lite trångt och jag ser inte riktigt varför det ska med men det bör gå ned i hjälmfacket om man drar fast det med en rem :)

 

[grautr]

http://1.bp.blogspot.com/_75b97r72wXA/S__cTE6_TDI/AAAAAAAABBo/dcrWe12A9AU/s1600/STP61433.JPG

Varför har man styret så här?

 

[Luthman Photography]

grautr skrev:
-------------------------------------------------------
> http://1.bp.blogspot.com/_75b97r72wXA/S__cTE6_TDI/
> AAAAAAAABBo/dcrWe12A9AU/s1600/STP61433.JPG
>
> Varför har man styret så här?

För att komma längre fram när man ligger i bocken och således bli mer aero. Kanske. :P

 

[Misärpendlaren]

Mina insex till klossarna passar inte en insexnyckel längre, trots att jag petat rent med gem. Hur får man bort dom nu? Skall det vara så här alltid?

 

[Ridley]

grautr skrev:
-------------------------------------------------------
> http://1.bp.blogspot.com/_75b97r72wXA/S__cTE6_TDI/
> AAAAAAAABBo/dcrWe12A9AU/s1600/STP61433.JPG
>
> Varför har man styret så här?


Måste vara någon typ av självförsvar mot sadeln som pekar rätt upp i brummen...

 

[JockeP]

Misärpendlaren skrev:
-------------------------------------------------------
> Mina insex till klossarna passar inte en
> insexnyckel längre, trots att jag petat rent med
> gem. Hur får man bort dom nu? Skall det vara så
> här alltid?

Japp. Det är kört. Köp nya skor och en ny matchande cykel.

Eller plocka fram en torx-bit som är aningens större än det ursprungliga sexkantshålet och damma på den med största hammaren som går att uppbringa. Slå ner, skruva upp. Detta *borde* göra att du får ur iaf en skruv. Om möjligt, upprepa tre ggr till så är klossarna loss. Funkar det inte så har du fått ytterligare en anledning till att köpa nya skor för vem vill gå runt med en torx-bit under trampdynan. :-)

 

[paxel]

Gör man tailwhips bara för att det är coolt eller finns det någon annan fördel?
Typ mer fart, bättre stabilitet i luften, säkrare landning...

NNNN

 

[Luthman Photography]

paxel skrev:
-------------------------------------------------------
> Gör man tailwhips bara för att det är coolt
> eller finns det någon annan fördel?
> Typ mer fart, bättre stabilitet i luften,
> säkrare landning...
>
> NNNN

Antagligen delvis frö att det är coolt.

Min andra teori baserar jag på mina egna erfarenheter från skidåkning. När jag åkte mycket funpark på skidor så tyckte jag alltid att det var lättare att stabilisera upp kroppen i luften om man gjorde någon form av trick, från en enkel grab till snurrar. Att bara göra ett "ljushopp" var svårare om det var stora hopp för då tappade jag balansen i luften. Om det har något att göra med cykling har jag svårt att tro.

 

[Schreddan]

Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> paxel skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Gör man tailwhips bara för att det är coolt
> > eller finns det någon annan fördel?
> > Typ mer fart, bättre stabilitet i luften,
> > säkrare landning...
> >
> > NNNN
>
> Antagligen delvis frö att det är coolt.
>
> Min andra teori baserar jag på mina egna
> erfarenheter från skidåkning. När jag åkte
> mycket funpark på skidor så tyckte jag alltid
> att det var lättare att stabilisera upp kroppen i
> luften om man gjorde någon form av trick, från
> en enkel grab till snurrar. Att bara göra ett
> "ljushopp" var svårare om det var stora hopp för
> då tappade jag balansen i luften. Om det har
> något att göra med cykling har jag svårt att
> tro.

Nä, det är väl samma inom cykling, det är ju betydligt sämre att bli fast/frysa i luften, då är väl risken stor att du själv börjar rotera runt cykeln... =)

 

[T.R.S.]

Max 5.1 bar står det på mina CX-däck vilket känns lite lågt för mig vid pendling. Nu har jag dock trampat runt med 6-7 bar nånting utan problem men vad innebär tillverkarens rekommendation?

* Explosionsrisk och/eller lättare att få punktering av vassa föremål

* Grepp med tanke på att det är CX-däck

* Fälgen blir lätt fyrkantig över 5.1 bar ringtryck

Naturligtvis är renodlade landsvägsdäck en bra lösning men nu passar CX-däcken bra vid pendling p.g.a. div vägarbeten etc. som stökar till min pendlingssträcka något.

 

[Odge]

T.R.S. skrev:
-------------------------------------------------------
> Max 5.1 bar står det på mina CX-däck vilket
> känns lite lågt för mig vid pendling. Nu har
> jag dock trampat runt med 6-7 bar nånting utan
> problem men vad innebär tillverkarens
> rekommendation?
>
> * Explosionsrisk och/eller lättare att få
> punktering av vassa föremål
>
> * Grepp med tanke på att det är CX-däck
>
> * Fälgen blir lätt fyrkantig över 5.1 bar
> ringtryck
>
> Naturligtvis är renodlade landsvägsdäck en bra
> lösning men nu passar CX-däcken bra vid pendling
> p.g.a. div vägarbeten etc. som stökar till min
> pendlingssträcka något.


Tillverkarens max betyder att i deras tester har inget däck exploderat vid det trycket. Läste i någon däcktryckoptimeringsartikel att många däck klarar det dubbla utan problem.

 

[TopperHarley]

Vad betyder NOS. Jag har förstått att det har med något gammalt som är oanvänt att göra, men vad betyder själva förkortningen? Det jag har försökt gissa mig fram till är "New Old Stock". Hur rätt var jag i den gissningen?

 

[Rokkoko]

chrkes skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad betyder NOS. Jag har förstått att det har
> med något gammalt som är oanvänt att göra, men
> vad betyder själva förkortningen? Det jag har
> försökt gissa mig fram till är "New Old Stock".
> Hur rätt var jag i den gissningen?


Helt rätt.

 

[T.R.S.]

Odge skrev:
-------------------------------------------------------
> Tillverkarens max betyder att i deras tester har
> inget däck exploderat vid det trycket. Läste i
> någon däcktryckoptimeringsartikel att många
> däck klarar det dubbla utan problem.


Kool då känns det någorlunda safe med några bar extra i slangarna =0)

 

[Alfsomfan]

T.R.S. skrev:
-------------------------------------------------------
> Odge skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tillverkarens max betyder att i deras tester
> har
> > inget däck exploderat vid det trycket. Läste
> i
> > någon däcktryckoptimeringsartikel att många
> > däck klarar det dubbla utan problem.
>
>
> Kool då känns det någorlunda safe med några
> bar extra i slangarna =0)

Man ska kanske vara lite försiktig med att gå upp för mycket i tryck. Jag har sett däck som krupit av fälgen vid lite för högt tryck. Iofs på velodrom där det blir kraftig påfrestning på däcken, men värt att ha i åtanke. Dessutom rullar troligen däcket bättre vid rekommenderat tryck samt att det blir bekvämare.

 

[Pebben]

Varför har happysidan ändrat format på paddan men inte på vanliga datorn. Har jag fipplat till det eller? Någon annan som har samma ändring på sin padda?

Löst. Hade trykt in (mobil) och nu ändrat till (full).

 

[Hasse#7]

Alfsomfan skrev:
-------------------------------------------------------

> Man ska kanske vara lite försiktig med att gå
> upp för mycket i tryck. Jag har sett däck som
> krupit av fälgen vid lite för högt tryck. Iofs
> på velodrom där det blir kraftig påfrestning
> på däcken, men värt att ha i åtanke. Dessutom
> rullar troligen däcket bättre vid rekommenderat
> tryck samt att det blir bekvämare.

Däck som får för högt tryck har en tendens att brista i gummit också. Kanske inte går sönder helt men får fula sprickor som är början till slutet. Behöver inte komma direkt, kan dyka upp efter ett tag.

 

[T.R.S.]

Det vore surt men eftersom jag inte är ute på några 25mila rundor så känns de som att det är värt den risken =0) Dock fortfarande bra info, får hålla lite extra koll på däcken så att de inte visar några självmordstendenser...

 

[Rekordolof]

Vad är allianstävlingar? (skulle behöva ett "så funkar det"-avsnitt kring detta..)

 

[mzi]

Det är väl bara tävlingar med samarbetande klubbar?

 

[sflink]

Har precis tvättat kedjan på min MTB ordentligt (plockade av den och gjorde rent och smörjde).
Nu vet jag inte om jag satte tillbaka den åt "rätt håll"?
Hur illa är det om kedjan nu hamnat åt fel håll med tanke på inslitning tillsammans med kassetten?
Kedja och kassett har gått ca 25-30 mil.

/ Staffan

 

[C-dale]

sflink skrev:
-------------------------------------------------------

> Hur illa är det om kedjan nu hamnat åt fel håll
> med tanke på inslitning tillsammans med
> kassetten?

Det är bara bra att växla löpriktning på kedjan ibland. Den håller längre, eftersom kedjan slits när den böjs runt dreven. Böj den åt andra hållet och slitpunkten flyttas lite grann.
Inslitningen på kassetten har betydelse, först när kedja o kassett är duktigt slitna. Byter man kedja i tid kan man använda flera kedjor på samma kassett.

/S

 

[andematt]

C-dale skrev:
-------------------------------------------------------
> sflink skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Hur illa är det om kedjan nu hamnat åt fel
> håll
> > med tanke på inslitning tillsammans med
> > kassetten?
>
> Det är bara bra att växla löpriktning på
> kedjan ibland. Den håller längre, eftersom
> kedjan slits när den böjs runt dreven. Böj den
> åt andra hållet och slitpunkten flyttas lite
> grann.

Men det beror ju av om det är en "enkelriktad" kedja eller ej och det vet vi ju inte...

 

[sflink]

C-dale o andematt, tack för svaren!
Jag blev lite lugnare, tror jag. Vet inte om kedjan är enkelriktad, det är en KMC X9 om jag lyckats läsa rätt på länkarna.

/ Staffan

 

[C-dale]

Även en "enkelriktad"/ assymetrisk kedja ( = Shimano 10-delad ) kan man ändra löpriktning på. In- o utsidans plattor är inte lika utformade, men plattorna i sig är inte assymetriska.
KMC´s kedjor är såvitt jag vet inte assymetriska.

/S

 

[Stuvstaix]

ol__ skrev:
-------------------------------------------------------
> God poäng med andra sporter. En snabb googling:
>
> http://gfx.svd-cdn.se/multimedia/dynamic/00506/ols
> son_619_506553c.jpg
> Definitivt orakade ben.
>
> http://www.rf.se/ImageVault/Images/compressionQual
> ity_90/id_2142/scope_0/ImageVaultHandler.aspx
> Rakade ben?
>
> Hade varit kul att veta när det började.

Kan jag svara på. När man pga av skador börjar tejpa i större omfattning. Då börjar man raka. Så började det för mig. Långt innan jag satt på en riktig cykel.

 

[tmalm]

Misärpendlaren skrev:
-------------------------------------------------------
> Mina insex till klossarna passar inte en
> insexnyckel längre, trots att jag petat rent med
> gem. Hur får man bort dom nu? Skall det vara så
> här alltid?


Du kan borra bort skruven med ett 4 eller 5mm borr. Borra ett hål genom skruvskallen så den trillar bort å sen kan man skruva bort resten mha en tång.

/T

 

[Gordao]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> ol__ skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Edward skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > > Cyklister som rakar benen, varför rakar dom
> inte
> > > armarna också??
> >
> > Armarna kräver nog inte lika mycket massage,
> som
> > jag har förstått är den främsta anledningen
> > till att proffscyklisterna rakar benen.
>
> Det är en seglivad myt det där med massage, för
> det är givetvis inte det som är förklaringen.
> Rakar benen gör man för att man tycker att det
> är snyggare, det förväntas av en eller att man
> vill tillhöra en viss grupp. Inte svårare än
> så. Armarnas behåring ingår inte i den normen.


När jag fick mycket massage på den tiden jag tränade, så rakade jag benen dels för att undvika hårsäcksinflamation och dels blev man "luggad" när massören tog i. Det var också praktiskt då man körde omkull och var tvungen tejpa fast någon form av plåster. (för övrigt någon som skrivit tidigare)
Att man rakar bena för det estetiska intrycket är ju upp till var och en, men jag ser ingen anledning att raka benen förrän jag får massage efter mina tränings rundor igen. Dock känner jag äldre cyklister som rakar bena varje vår, för annars känns det konstigt när fartvinden smeker deras lurviga ben.

 

[Morfum]

När är det "OK" att börja raka benen? Jag har inte ens SPD men jag har kört mkt senaste och gör åt en hel del liniment på benen, och dom e lurviga, har även märkt att cukelbyxorna kan "luggas" ibland och när benen sväller upp så naggas det med.. Sen är jag nyfiken även om min fru troligen kommer mobba mig i tid o evighet..