Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
maghog skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok, skämskudde fram nu...
>
> Vad avgör att ett framdrev bara passar för t.ex
> 10 växlar? Är det kedjans bredd?
>
> Håller på med ett renoverings projekt där jag
> tänkte mig 1x9 (Återvunnet hjul med
> Tiagra-kassett) men har ingen lust att köpa ett
> vevparti som inte passar.

Kejans innerbredd så länge du bara kör en klinga fram. Den är samma för 9 och 10-delat.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> maghog skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ok, skämskudde fram nu...
> >
> > Vad avgör att ett framdrev bara passar för
> t.ex
> > 10 växlar? Är det kedjans bredd?
> >
> > Håller på med ett renoverings projekt där
> jag
> > tänkte mig 1x9 (Återvunnet hjul med
> > Tiagra-kassett) men har ingen lust att köpa
> ett
> > vevparti som inte passar.
>
> Kejans innerbredd så länge du bara kör en
> klinga fram. Den är samma för 9 och 10-delat.

Danke!
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Patrikjan skrev:
-------------------------------------------------------
> När brukar LBS dra igång sina höstreor?


CC drog precis igång sin.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Stewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har ett par hjul över från min Specialized
> Epic comp som jag skulle vilja byta adaptrar till
> QR.
>
>
> Baknavet är utbytt till ett SRAM x9, men fram är
> det original:
> Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings,
> 15mm thru-axle, 32h
>
> Är det någon som vet var jag kan få tag på
> adaptrar till framhjulet?
>
> Vad jag hört så är det Joy-tech/Novatec som
> tillverkar naven, men hur ser jag vilken modell
> jag har tro:
> http://www.joy-tech.com.tw/
> Det ser ut som ett D041-15, men jag hittar inga
> adaptrar på deras sida.
> (det kanske inte går att bygga om dom)
>
> Tacksam för tips, tänkte sätta framhjulet på
> min helstela 26" det bör få plats i framgaffeln
> tror jag.

http://www.chainreactioncycles.com/se/en/nukeproof-conversion-kit-15mm-to-qr/rp-prod80192 ?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Innerbredden på 9- och 10-delade kedjor är samma, men ytterbredden skiljer. så om det är ett framdrev du tänker använda är det inga problem men om du menar hur det funkar med hela vevpartiet (och därmed även framväxeln) gör du nog bäst i att kolla kompatibiliteten i förväg t.ex. genom att googla shimano compatibility chart 2014 &&/|| kika in på http://sheldonbrown.com/speeds.html.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Tänkte köpa en ny kedja till min MTB. Har 10 drev bak och 3 stycken fram. Funkar det med "Shimano SLX 10 Speed HG-X MTB Chain" som kedja då? Eller är det något man skall mäta? Växelförarna är Shimanos XT.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
hasse3 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tänkte köpa en ny kedja till min MTB. Har 10
> drev bak och 3 stycken fram. Funkar det med
> "Shimano SLX 10 Speed HG-X MTB Chain" som kedja
> då? Eller är det något man skall mäta?
> Växelförarna är Shimanos XT.

Den kedjan kommer funka.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> hasse3 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tänkte köpa en ny kedja till min MTB. Har 10
> > drev bak och 3 stycken fram. Funkar det med
> > "Shimano SLX 10 Speed HG-X MTB Chain" som kedja
> > då? Eller är det något man skall mäta?
> > Växelförarna är Shimanos XT.
>
> Den kedjan kommer funka.

Kanoners! Tackar för snabbt svar!
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Jag skäms över att ställa denna frågan.
Mina kollegor kör elcykel till jobbet och jag har hånat dem då det inte är så långt till jobbet(16km) nu tänkte jag börja köra själv men har den hemska älvsborgsbron på vägen från haga till arendal. Eftersom jag lämnar på dagis kommer jag vara på jobbet ca 0900 och då hinner jag ju inte duscha innan första mötet. Så nu till det pinsamma, ska man skita i cyclocrossen jag tänkt köpa och falla in i elträsket. De säger det ger motion men är det sant?
Hade jag kunnat sticka vid 7:00 hade jag aldrigt tänkt tanken. Så hjälp, vad ska jag göra dagislämningen är 8:30 och hämtningen 15:00 dock inte samma dag....kan ju inte börja jobba 0500/0930...
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Här kommer en dum fråga..

Jag hittade detta citat när jag letade lite på nätet om grenmått, är det något som stämmer, eller är det lika bra att använda den vanliga sättet att mäta på?

"Stand with your back against a wall. Get someone to mark your height. Sit down on the floor with your legs straight out in front of you. Get the same person to measure your height in that sitting position. Measure the distance between the two marks. That's your leg measurement for cycle fitting purposes".

Anledningen är att det verkar lättare att få ett exakt mått, än att stå med ett vattenpass upptryckt i skrevet =)

Tänkte göra det ensam, och då verkar det enklare.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ingen aning, men ställ dig med ryggen mot väggen och tryck upp en stor bok istället. Håll den mot väggen så blir det vågrätt och så mäter du framför dig.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
dnleriksson skrev:
-------------------------------------------------------
> Ingen aning, men ställ dig med ryggen mot väggen
> och tryck upp en stor bok istället. Håll den mot
> väggen så blir det vågrätt och så mäter du
> framför dig.


Det blev att jag provade båda metoderna. Att sitta ner gav mig 86 cm, medans att göra det med en bok fick jag 81 cm.

Tror jag litar mer på bok-metoden.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
> Stewe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har ett par hjul över från min
> Specialized
> > Epic comp som jag skulle vilja byta adaptrar
> till
> > QR.
> >
> >
> > Baknavet är utbytt till ett SRAM x9, men fram
> är
> > det original:
> > Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge
> bearings,
> > 15mm thru-axle, 32h
> >
> > Är det någon som vet var jag kan få tag på
> > adaptrar till framhjulet?
> >
> > Vad jag hört så är det Joy-tech/Novatec som
> > tillverkar naven, men hur ser jag vilken modell
> > jag har tro:
> > http://www.joy-tech.com.tw/
> > Det ser ut som ett D041-15, men jag hittar inga
> > adaptrar på deras sida.
> > (det kanske inte går att bygga om dom)
> >
> > Tacksam för tips, tänkte sätta framhjulet
> på
> > min helstela 26" det bör få plats i
> framgaffeln
> > tror jag.
>
> http://www.chainreactioncycles.com/se/en/nukeproof
> -conversion-kit-15mm-to-qr/rp-prod80192 ?


vad enkelt, tackar :-)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Här kommer min senaste "skämskudde".

Någon som har en bra illustrerad förklaring med exempel på progressiv "upphängning" för bakdämpare kontra linjär?

Jag fattar själva konceptet med att vissa dämpare jobbar progressivt, att de laddar på mer mottryck ju mer de komprimeras men jag vill gärna förstå hur upphängningen ser ut för dessa :)

Tack på förhand.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Har köpt nya klossar till skorna.. Shimanos SM-SH51 till PD-M520 pedaler.. men jag får inte i dom! Blir tokig. Någon som kan vägleda mig.. har haft SH56 klossar innan med multirelease.. skiljer det sig i hur jag klickar i mig också?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ylva skrev:
-------------------------------------------------------
> Har köpt nya klossar till skorna.. Shimanos
> SM-SH51 till PD-M520 pedaler.. men jag får inte i
> dom! Blir tokig. Någon som kan vägleda mig.. har
> haft SH56 klossar innan med multirelease.. skiljer
> det sig i hur jag klickar i mig också?

Nej det ska inte skilja sig. Säker på att du satt dem åt rätt håll?

Nya klossar är oftast lite mer distinkta än gamla slitna men de ska inte vara mycket svårare att få i.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej det ska inte skilja sig. Säker på att du
> satt dem åt rätt håll?
>
> Nya klossar är oftast lite mer distinkta än
> gamla slitna men de ska inte vara mycket svårare
> att få i.

Dom sitter åt rätt håll. Vet att nya klossar kan kännas lite hårdare att få i första gångerna.. men det här är löjligt :(
Sjukt irriterande, var sugen att ta mina nya skor på en liten tur ju..
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Måste vara något annat som är fel. Har själv råkat ut för svåriklickade klossar, men det visade sig att fjädern i pedalen var kass. Ju mer jag försökte desto mer pajade pedalen för att till slut gå sönder helt. Men det verkar ju lite lustigt att båda pedaler skulle paja samtidigt...
Hursomhelst hade jag nog släppt på fjäderspänningen och funktionstestat med skon i handen så att jag tydligt ser vad som händer.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ylva skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nej det ska inte skilja sig. Säker på att du
> > satt dem åt rätt håll?
> >
> > Nya klossar är oftast lite mer distinkta än
> > gamla slitna men de ska inte vara mycket
> svårare
> > att få i.
>
> Dom sitter åt rätt håll. Vet att nya klossar
> kan kännas lite hårdare att få i första
> gångerna.. men det här är löjligt :(
> Sjukt irriterande, var sugen att ta mina nya skor
> på en liten tur ju..

Ska testa att sätta klossarna på mtb skorna och se om det kan hjälpa att jag "känner" skorna.. tack för svar Rattnalle! :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
BOFH skrev:
-------------------------------------------------------
> Måste vara något annat som är fel. Har själv
> råkat ut för svåriklickade klossar, men det
> visade sig att fjädern i pedalen var kass. Ju mer
> jag försökte desto mer pajade pedalen för att
> till slut gå sönder helt. Men det verkar ju lite
> lustigt att båda pedaler skulle paja
> samtidigt...
> Hursomhelst hade jag nog släppt på
> fjäderspänningen och funktionstestat med skon i
> handen så att jag tydligt ser vad som händer.

Har använt dom andra klossarna till dessa pedalerna utan problem. Har testat på två olika cyklar till och med. Har släppt fjäderspänningen till max och hållt i skon och försökt klicka i den.. men icke! :(
Får testa med gamla klossarna och se hur dom ser ut när dom klickar i, och försöka jämföra eller nåt..
Tack för svar och tips! :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Aha! Andra skor? Vissa skor kräver en bricka
> under klossen för att den ska nu ner i
> mekanismen. Diadora kan krångla.


Ja, har köpt chrome skor.. Vad är det för slags bricka, och hur får man i så fall tag på en sån?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Har själv fått reklamrra ett par spd klossar då dessa hade en liten klack längst bak.
Längst bak där det sluttar lite nedåt stack det ut en vågrät kant som gjorde att det mer eller mindre var omöjliga att klicka i då pedaldelen inte kunde glida över denna. Hoppas att du förstår något av min bristfälliga förklaring...
Så det kan vara tillverkningsfel
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Ska kapa ned styret 10 mm på varje sida. Har varken tillgång till lasersvärd eller rörkap, så är det en dålig idé att ta bågfilen?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Åkerström skrev:
-------------------------------------------------------
> Har själv fått reklamrra ett par spd klossar då
> dessa hade en liten klack längst bak.
> Längst bak där det sluttar lite nedåt stack det
> ut en vågrät kant som gjorde att det mer eller
> mindre var omöjliga att klicka i då pedaldelen
> inte kunde glida över denna. Hoppas att du
> förstår något av min bristfälliga
> förklaring...
> Så det kan vara tillverkningsfel


Hm, okej. Får ta och kika på detta! Tack, ett eventuellt tillverkningsfel hade gett mig lite hopp haha! :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
pdal skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska kapa ned styret 10 mm på varje sida. Har
> varken tillgång till lasersvärd eller rörkap,
> så är det en dålig idé att ta bågfilen?

Nej det funkar.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Putte.w skrev:
-------------------------------------------------------
> pdal skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ska kapa ned styret 10 mm på varje sida. Har
> > varken tillgång till lasersvärd eller
> rörkap,
> > så är det en dålig idé att ta bågfilen?
>
> Nej det funkar.
Ok, jag kör då.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ylva skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, har köpt chrome skor.. Vad är det för slags
> bricka, och hur får man i så fall tag på en
> sån?

Till höger på bilden nedan. Om de inte följde med klossarna vet jag inte var du får tag på dem. LBS? Crank Brothers Shoe Shields kanske skulle kunna fungera också. Den bör vara relativt lätt att få tag på separat.

ShimCleatSM-SH56.JPG
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
pdal skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska kapa ned styret 10 mm på varje sida. Har
> varken tillgång till lasersvärd eller rörkap,
> så är det en dålig idé att ta bågfilen?

Lästabbe: jag tyckte det stod "ska kapa ned styret till 10 mm på varje sida". Väl smalt.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------
> pdal skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ska kapa ned styret 10 mm på varje sida. Har
> > varken tillgång till lasersvärd eller
> rörkap,
> > så är det en dålig idé att ta bågfilen?
>
> Lästabbe: jag tyckte det stod "ska kapa ned
> styret till 10 mm på varje sida". Väl smalt.

Haha, ja det går ju det också.

fixedtight.jpg
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Till höger på bilden nedan. Om de inte följde
> med klossarna vet jag inte var du får tag på
> dem. LBS? Crank Brothers Shoe Shields kanske
> skulle kunna fungera också. Den bör vara
> relativt lätt att få tag på separat.
>

Nä, nån sån platta fick jag inte med. Tror inte jag kan ha det heller, för då hamnar klossen utanför hålet k sulan och då försvinner lite syftet med skorna tror jag. Dom skaju funka som "civila"skor och att gå ordentligt i.. här också kollat utformningen på klossarna och dom ser inte ut att vara fel tillverkade.. får försöka lite till och se om det ger med sig.
Tack för svar! :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det för pedal? En pedal med lite korg
> blir ju problematisk om klossen ska ligga skyddad
> av sulan.


Shimanos m520..
Även om det skulle ta emot så borde det väl gå att klicka i? För nu kommer jag inte ens så långt att den eventuellt skulle kunna ta emot någonstans o.O
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ylva skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad är det för pedal? En pedal med lite korg
> > blir ju problematisk om klossen ska ligga
> skyddad
> > av sulan.
>
>
> Shimanos m520..
> Även om det skulle ta emot så borde det väl gå
> att klicka i? För nu kommer jag inte ens så
> långt att den eventuellt skulle kunna ta emot
> någonstans o.O

M520 ska det problemet inte finnas på ens i teorin.
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> ylva skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rattnalle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Vad är det för pedal? En pedal med lite
> korg
> > > blir ju problematisk om klossen ska ligga
> > skyddad
> > > av sulan.
> >
> >
> > Shimanos m520..
> > Även om det skulle ta emot så borde det väl
> gå
> > att klicka i? För nu kommer jag inte ens så
> > långt att den eventuellt skulle kunna ta emot
> > någonstans o.O
>
> M520 ska det problemet inte finnas på ens i
> teorin.


Plus Ett.

Mina 520 är den bästa upplevelsen jag haft nånsin av SPD och jag har provat både XT 785 och 540 innan, men 520 var faktiskt den som höll längst och var lättast att justera, trots att den var billigast!

Men kolla först att du inte "av misstag" har justerat spänningen åt fel håll! Det gjorde jag en gång, och skämdes som EN TAX i två dagar efteråt... ;)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
copytag skrev:
-------------------------------------------------------
> Åh har du inte bild på en tax som skäms eller
> motsvarande skäms ögonblick?


Jovisst! ;(

saddachshound.jpg
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> ylva skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rattnalle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Vad är det för pedal? En pedal med lite
> korg
> > > blir ju problematisk om klossen ska ligga
> > skyddad
> > > av sulan.
> >
> >
> > Shimanos m520..
> > Även om det skulle ta emot så borde det väl
> gå
> > att klicka i? För nu kommer jag inte ens så
> > långt att den eventuellt skulle kunna ta emot
> > någonstans o.O
>
> M520 ska det problemet inte finnas på ens i
> teorin.

Hur ser en pedal med lite korg ut? Får ta mig tiden att växla klossar på mtb skorna, som jag är helt van att klicka i och ur och se vad som händer då.. om dom bara är jäkligt hårda är det kanske lättare att nöta dom lite med skor jag är van vid. :)
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
SKITARG_DUVA skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ylva skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Rattnalle skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Vad är det för pedal? En pedal med lite
> > korg
> > > > blir ju problematisk om klossen ska ligga
> > > skyddad
> > > > av sulan.
> > >
> > >
> > > Shimanos m520..
> > > Även om det skulle ta emot så borde det
> väl
> > gå
> > > att klicka i? För nu kommer jag inte ens så
> > > långt att den eventuellt skulle kunna ta
> emot
> > > någonstans o.O
> >
> > M520 ska det problemet inte finnas på ens i
> > teorin.
>
>
> Plus Ett.
>
> Mina 520 är den bästa upplevelsen jag haft
> nånsin av SPD och jag har provat både XT 785 och
> 540 innan, men 520 var faktiskt den som höll
> längst och var lättast att justera, trots att
> den var billigast!
>
> Men kolla först att du inte "av misstag" har
> justerat spänningen åt fel håll! Det gjorde jag
> en gång, och skämdes som EN TAX i två dagar
> efteråt... ;)


Har justerat spänningen åt minus hållet, det är rätt va? För att få lösare..
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
ylva skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ylva skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Rattnalle skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Vad är det för pedal? En pedal med lite
> > korg
> > > > blir ju problematisk om klossen ska ligga
> > > skyddad
> > > > av sulan.
> > >
> > >
> > > Shimanos m520..
> > > Även om det skulle ta emot så borde det
> väl
> > gå
> > > att klicka i? För nu kommer jag inte ens så
> > > långt att den eventuellt skulle kunna ta
> emot
> > > någonstans o.O
> >
> > M520 ska det problemet inte finnas på ens i
> > teorin.
>
> Hur ser en pedal med lite korg ut? Får ta mig
> tiden att växla klossar på mtb skorna, som jag
> är helt van att klicka i och ur och se vad som
> händer då.. om dom bara är jäkligt hårda är
> det kanske lättare att nöta dom lite med skor
> jag är van vid. :)

Googla PD-M785
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
På min XT-bakväxel finns det ett On- och ett Off-läge. Jag kan förstås prova att ställa om och se om det gör någon skillnad.. men det vore inte 2014 om jag inte frågade på interwebs först. Så, vad gör dem?
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
härko skrev:
-------------------------------------------------------
> På min XT-bakväxel finns det ett On- och ett
> Off-läge. Jag kan förstås prova att ställa om
> och se om det gör någon skillnad.. men det vore
> inte 2014 om jag inte frågade på interwebs
> först. Så, vad gör dem?

Googla Shadow+
 
Frågor man inte vågar ställa, egentligen....
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> ylva skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rattnalle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > ylva skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Rattnalle skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Vad är det för pedal? En pedal med lite
> > > korg
> > > > > blir ju problematisk om klossen ska ligga
> > > > skyddad
> > > > > av sulan.
> > > >
> > > >
> > > > Shimanos m520..
> > > > Även om det skulle ta emot så borde det
> > väl
> > > gå
> > > > att klicka i? För nu kommer jag inte ens
> så
> > > > långt att den eventuellt skulle kunna ta
> > emot
> > > > någonstans o.O
> > >
> > > M520 ska det problemet inte finnas på ens i
> > > teorin.
> >
> > Hur ser en pedal med lite korg ut? Får ta mig
> > tiden att växla klossar på mtb skorna, som
> jag
> > är helt van att klicka i och ur och se vad som
> > händer då.. om dom bara är jäkligt hårda
> är
> > det kanske lättare att nöta dom lite med skor
> > jag är van vid. :)
>
> Googla PD-M785


Löste det sig, ylva?
 
Tillbaka
Topp