Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[Batavus]

En extra vattenflaska passar också bra. Själv har jag vatten på vanliga stället och litet energiskare grejor där.

 

[d_anders]

Min bakväxel (Claris) rostar på b-skruven (går att byta) men även vid kontaktytan mot växelörat. Gör Sora det också? Kan inte minnas att jag har haft detta problem på 105+ och det är irriterande då detta är det enda som rostar på pendlaren.

Eller har jag haft otur? Råkar ha två bakväxlar på lager (Claris) så jag får väl byta och hoppas på det bästa. Irriterande då funktionen i övrigt är utmärkt.

 

[Koltrasten]

Vad många glömmer, är att tanka ordentligt innan. Skall man sitta på hojen, (kanske 1 hel dag), går det åt massor av vätska. Då bör magen skvalpa innan avfärd. Jodå! Detta kan skapa illamående. Men efter 5,6 mil brukar balansen återställas. "Mina erfarenheter".

Min bakväxel (Claris) rostar på b-skruven (går att byta) men även vid kontaktytan mot växelörat. Gör Sora det också? Kan inte minnas att jag har haft detta problem på 105+ och det är irriterande då detta är det enda som rostar på pendlaren.

Eller har jag haft otur? Råkar ha två bakväxlar på lager (Claris) så jag får väl byta och hoppas på det bästa. Irriterande då funktionen i övrigt är utmärkt.

Nu är" Claris", knappast Shimanos toppgrupp. Därför kräver dom rörliga delarna extra omsorg. Se alltid till att ha olja vid kontaktytorna.

 

[moros]

Vad många glömmer, är att tanka ordentligt innan. Skall man sitta på hojen, (kanske 1 hel dag), går det åt massor av vätska. Då bör magen skvalpa innan avfärd. Jodå! Detta kan skapa illamående. Men efter 5,6 mil brukar balansen återställas. "Mina erfarenheter

"Till skillnad från vissa andra däggdjur kan människor inte lagra särskilt mycket vatten i kroppen för senare användning. Vår mage och tarm kan dessutom bara ta upp ungefär en liter vätska i timmen. Därför är det ingen idé att försöka dricka stora mängder i förväg inför ett långdistanslopp eller annan extrem fysisk ansträngning, förklarar Mattias Carlström."

Sluta klunka – du dricker inte för lite vatten

Vatten är helt nödvändigt för livet. Men vi behöver inga stora mängder för att hålla oss flytande, tvärtom kan övervätskning vara livsfarligt. Vätska ska därför drickas och ges med måtta och i regel räcker det att följa din törst.

ki.se

"Du behöver inte vätska upp dig och dricka stora mängder innan. Det har i forskningen inte visat sig påverka kroppstemperaturen alls. Istället resulterar det i att du blir tyngre och ökar risken för att bli kissnödig. Törsten är en bra indikator för vätskeintag för de flesta. Men risken med att bara utgå från törst är att det gör att din energiplan inte upprätthålls, oftast är vätskeintag+kolhydratintag samma sak via sportdryck/gel nämligen. Men har du koll på energin så är törst en utmärkt indikator när det gäller vätskeintag. Finns även risker med att dricka mer än törsten anger då risken för magproblem kan komma och den där där ”skvalpande” känslan i magen."

#85 Vätskeintag - Prestera Mera

Vätskeintag vid idrott är en grundpelare för att kunna prestera bra. Åtminstone om du ska hålla på en timme eller mer nu under sommaren.

www.presteramera.com

1500 mg salt i 500ml vatten 2 timmar innan kan vara en bra förberedelse

 

[HåkanC]

Vad ska man fästa här på undersidan?

En extra vattenflaska passar också bra.

Eller så så har man en välfylld verktygsflaska i flaskstället

Tex en sådan här

https://www.bike24.com/p2414956.html

 

[Atakua]

Vad ska man fästa här på undersidan?Visa bilaga 728632

Det finns ett svar till: ingenting. Underröret samlar all smuts och damm som framhjulet ständigt kastar dit. Detta utrymme kommer också farligt nära till väg- och stighinder såsom stenar och trottoarkanter. Även själva framhjulet kan vidröra längre föremål vid hård inbromsning (jo, gaffeln böjs lite bakåt)

Sitter en flaska eller något annat där nere kommer den säkert att bli täckt av lera.

Men, om man planerar flerdagstur och behöver extra monteringsplats, kan den platsen tjäna väl.

 

[Jacke89]

Söker upphöjningar till mina tempopinnar. Vet inte om jag googlar fel men hittar inget konkret.

Har ingen lust att lägga en förmögenhet på nå distanser heller.

 

[weldion]

Söker upphöjningar till mina tempopinnar. Vet inte om jag googlar fel men hittar inget konkret.

Har ingen lust att lägga en förmögenhet på nå distanser heller.

Vad har du för märke och modell på pinnarna?

 

[Jacke89]

Osäker men det är ett par gamla hederliga rundpinnar. Som åker på när man kör trainer vintertid. Såg på tempot på vm att dom kör rejält upphöjt nuförtiden och tyckte det såg gött ut.

 

[weldion]

Osäker men det är ett par gamla hederliga rundpinnar. Som åker på när man kör trainer vintertid. Såg på tempot på vm att dom kör rejält upphöjt nuförtiden och tyckte det såg gött ut.




Visa bilaga 728901

Kan du ta en bild rakt bakifrån, så man ser fästet bättre?

 

[weldion]

Osäker men det är ett par gamla hederliga rundpinnar. Som åker på när man kör trainer vintertid. Såg på tempot på vm att dom kör rejält upphöjt nuförtiden och tyckte det såg gött ut.




Visa bilaga 728901

Ser ut som fästet mot styret, tempopinnen och armstöden sitter ihop som en hel enhet, så det skall inte gå att höja.
Kanske finns utbytes att köpa, eller fräsa ett nytt, men det är inte det enklaste.

 

[Jacke89]

Ser ut som fästet mot styret, tempopinnen och armstöden sitter ihop som en hel enhet, så det skall inte gå att höja.
Kanske finns utbytes att köpa, eller fräsa ett nytt, men det är inte det enklaste.

https://www.fruugo.se/cykelstyre-forlangning-30cm-cykelstyrforlangare-aluminiumlegeringsfaste-for-klamma-speedomet/p-205516306-437078205?language=sv&ac=ProductCasterAPI&asc=pmax&gad_source=1&gbraid=0AAAAADpXug2gI3BJWAzo7R_NPQWQAnnWC&gclid=CjwKCAjw6c63BhAiEiwAF0EH1IeYMvtZLMPnGNGJNHlfk8Q3ownoNGWpbxcsSGjV-Q-1fJUXDJUtdxoCGb8QAvD_BwE

Man kanske kan sätta på nåt sånt här får man upp dom lite, frågan är om det håller.

 

[weldion]

https://www.fruugo.se/cykelstyre-forlangning-30cm-cykelstyrforlangare-aluminiumlegeringsfaste-for-klamma-speedomet/p-205516306-437078205?language=sv&ac=ProductCasterAPI&asc=pmax&gad_source=1&gbraid=0AAAAADpXug2gI3BJWAzo7R_NPQWQAnnWC&gclid=CjwKCAjw6c63BhAiEiwAF0EH1IeYMvtZLMPnGNGJNHlfk8Q3ownoNGWpbxcsSGjV-Q-1fJUXDJUtdxoCGb8QAvD_BwE

Man kanske kan sätta på nåt sånt här får man upp dom lite, frågan är om det håller.

När det kommer till infästning mot styret så är jag själv inte så sugen på att chansa.
Tråkigt om grejorna pyser ihop så man planterar nosen i myllan.

 

[nisseson]

Det är ju tänkta att användas på trainer inomhus (enligt @Jacke89 ) så riskerna kanske inte är så stora om de mot förmodan segar ihop?

 

[weldion]

Det är ju tänkta att användas på trainer inomhus (enligt @Jacke89 ) så riskerna kanske inte är så stora om de mot förmodan segar ihop?

Nä, då går det förstås att lägga en kudde på golvet och klara sig på det sättet. Risken för att åka omkull i fart är minimal!

 

[Berk]

Det är ju tänkta att användas på trainer inomhus (enligt @Jacke89 ) så riskerna kanske inte är så stora om de mot förmodan segar ihop?

Jag skulle inte chansa på att något som är gjort för att hålla upp mindre en ett kilo kommer att hålla för 30 kilo.

 

[Jacke89]

Njae det ser ju uppenbarligen klent ut

 

[mattihp]

Vad är bästa knepet för att konsekvent klickaa I spd. Hittar mycket tips att klicka ur, men det är jätteenkelt för mig.

Två grejor som fungerat ok för mig är om jag står över ramen och har andra foten på en pall (rätt opraktiskt att ta med sig en pall) och att sätta i en lätt växel och cykla iväg och göra det i farten.. Men jag får inte till snitsen alls annars. Är det bara att nöta och nöta och nöta?

 

[robin_bockman]

Vad är bästa knepet för att konsekvent klickaa I spd. Hittar mycket tips att klicka ur, men det är jätteenkelt för mig.

Två grejor som fungerat ok för mig är om jag står över ramen och har andra foten på en pall (rätt opraktiskt att ta med sig en pall) och att sätta i en lätt växel och cykla iväg och göra det i farten.. Men jag får inte till snitsen alls annars. Är det bara att nöta och nöta och nöta?

Jag har med pall

 

[DarkMatter]

Vad är bästa knepet för att konsekvent klickaa I spd. Hittar mycket tips att klicka ur, men det är jätteenkelt för mig.

Två grejor som fungerat ok för mig är om jag står över ramen och har andra foten på en pall (rätt opraktiskt att ta med sig en pall) och att sätta i en lätt växel och cykla iväg och göra det i farten.. Men jag får inte till snitsen alls annars. Är det bara att nöta och nöta och nöta?

Inte säker på att jag förstår frågan helt. Menar du när man från stillastående ska cykla iväg och klicka i?
Mitt förfarande är i princip identiskt med att cykla utan SPD. Stå över ramen, klicka i höger fot (för att jag är högerhänt och -fotad), dra upp pedalen till lagom starthöjd, trampa ner och få fart, sätt mig på sadeln (frivilligt) och klicka sedan i vänster fot.
Skulle farten tryta om man missar att klicka i vänster, exempelvis i en uppförsbacke eller om man är ovanligt seg i benen så går det utmärkt att trampa några varv utan att vara iklickad och sedan åtgärda.

Vid rödljus, klicka ur endast vänster fot och sätt ner. Oftast sitter jag kvar på sadeln med cykeln lagom lutad men går såklart också att bara stå över ramen.

Edit: Ok, så "konsekvent" kanske är problemet. Det händer ju rätt ofta att vänstern inte vill klicka i så lätt men då får jag helt enkelt titta på foten så att det blir rätt. Mitt problem är oftast att min kombipedal råkar hamna åt fel håll.

Edit 2: Ber om ursäkt om jag helt missförstått frågan

 

[mattihp]

Inte säker på att jag förstår frågan helt. Menar du när man från stillastående ska cykla iväg och klicka i?
Mitt förfarande är i princip identiskt med att cykla utan SPD. Stå över ramen, klicka i höger fot (för att jag är högerhänt och -fotad), dra upp pedalen till lagom starthöjd, trampa ner och få fart, sätt mig på sadeln (frivilligt) och klicka sedan i vänster fot.
Skulle farten tryta om man missar att klicka i vänster, exempelvis i en uppförsbacke eller om man är ovanligt seg i benen så går det utmärkt att trampa några varv utan att vara iklickad och sedan åtgärda.

Vid rödljus, klicka ur endast vänster fot och sätt ner. Oftast sitter jag kvar på sadeln med cykeln lagom lutad men går såklart också att bara stå över ramen.

Edit: Ok, så "konsekvent" kanske är problemet. Det händer ju rätt ofta att vänstern inte vill klicka i så lätt men då får jag helt enkelt titta på foten så att det blir rätt. Mitt problem är oftast att min kombipedal råkar hamna åt fel håll.

Edit 2: Ber om ursäkt om jag helt missförstått frågan

Det här är problemet :D

Jag är motoriskt underutvecklad och folk verkar ha väldigt lätt för att klicka i, men svårare att klicka ur.

 

[mattihp]

Jag har med pall

Tar du med dig pallen?

 

[DarkMatter]

Det här är problemet :D

Jag är motoriskt underutvecklad och folk verkar ha väldigt lätt för att klicka i, men svårare att klicka ur.

Exakt förfarande skiljer säkert beroende på pedal. Jag har M324 som i "normalläge" hänger med SPD sidan bakåt och plattsidan framåt. Då får jag "lyfta" den lite med tåspetsen och låta foten glida på plats med en framåtrörelse. Jag missar ofta. Ibland kan jag justera. Ibland får jag börja om från början. Ibland misslyckas lyftandet och jag hamnar på plattsidan. Ibland märker jag inte det och försöker förgäves klicka i ändå.

 

[DarkMatter]

Men ibland får man till den där perfekta iklickningen där allt bara glider på plats och man är i väg från rödljuset som en dragster! Då är dagen gjord.

 

[BFS]

Vad är bästa knepet för att konsekvent klickaa I spd. Hittar mycket tips att klicka ur, men det är jätteenkelt för mig.

Två grejor som fungerat ok för mig är om jag står över ramen och har andra foten på en pall (rätt opraktiskt att ta med sig en pall) och att sätta i en lätt växel och cykla iväg och göra det i farten.. Men jag får inte till snitsen alls annars. Är det bara att nöta och nöta och nöta?

Jag misstänker att det är nöta, nöta och nöta som gäller. Enklare att komma i när jag sitter i cykelposition än när jag står. Så, iväg och klicka i.

 

[DarkMatter]

Man kan annars hitta en lyktstolpe eller skylt att hålla i sig i medan man i lugn och ro klickar i sig vid stillastående. Utmärkt också vid rödljus om möjligt så man slipper klicka ur. Bara hålla i sig vid grönljusknappen.

 

[me.I.am]

Det här är problemet :D

Jag är motoriskt underutvecklad och folk verkar ha väldigt lätt för att klicka i, men svårare att klicka ur.

Om du läst @DarkMatter's 1a inlägg som svar på din fråga, vilken del av det han beskriver är det du har problem med?
Jag förstår inte riktigt var pallen kommer in, vad gör det lättare att klicka i då?

Jag hade faktiskt behov av en pall när jag cykelsemestrade för några år sedan. Hade sidoväskor och en väska uppe på pakethållaren. Det var innan jag fick höftprotes och hade stora problem att svinga benet över sadeln/packningen. Nu fick jag inte plats för en pall i packningen (funderade faktiskt på det). Så fick alltid leta upp en trappa eller liknande med lite nivåskillnad. Eller om det inte fanns så la jag helt enkelt ner cykeln, klev över ramen med ena benet och lyfte upp cykeln mellan benen.

Men antar att det inte är det som är problemet för dig?

 

[mattihp]

Som jag förstår det är det svårt att nöta med bara skon i, eftersom det kräver en del vikt? Eller är det så att de behöver motioneras för att lättare släppa till?

 

[me.I.am]

Som jag förstår det är det svårt att nöta med bara skon i, eftersom det kräver en del vikt? Eller är det så att de behöver motioneras för att lättare släppa till?

Är det själva iklickandet som är svårt?
På SPD-pedaler kan man ställa hur tajt dom sitter, jag förmodar att det också påverkar hur enkelt det är att klicka i.

Har för mig att det även finns två typer av "kloss" man har på skon, svart sitter tajtare, den metallfärgade sitter lite slappare och är lättare att komma ur, eller om det är så att den svarta endast löser ut åt sidorna, den andra även lite uppåt.

Ett ställe jag var på spinning hade pedaler där dom svarta klossarna inte gick att få väck. Kommer ihåg en som fick ta av skon som satt kvar på pedalen, och sedan fick greja en hel del för att få loss den.

EDIT:
Och som @DarkMatter skriver, ibland går det av sig själv, och ibland får jag hålla på lite för att klicka i. Brukar gå smidigast när jag inte tänker på det, utan bara gör.

 

[mattihp]

Är det själva iklickandet som är svårt?
På SPD-pedaler kan man ställa hur tajt dom sitter, jag förmodar att det också påverkar hur enkelt det är att klicka i.

Har för mig att det även finns två typer av "kloss" man har på skon, svart sitter tajtare, den metallfärgade sitter lite slappare och är lättare att komma ur, eller om det är så att den svarta endast löser ut åt sidorna, den andra även lite uppåt.

Ett ställe jag var på spinning hade pedaler där dom svarta klossarna inte gick att få väck. Kommer ihåg en som fick ta av skon som satt kvar på pedalen, och sedan fick greja en hel del för att få loss den.

EDIT:
Och som @DarkMatter skriver, ibland går det av sig själv, och ibland får jag hålla på lite för att klicka i. Brukar gå smidigast när jag inte tänker på det, utan bara gör.

Pedalerna har jag satt på det lösast möjliga. Har de metallfärgade klossar och de är mycket riktigt väldigt enkla att klicka ur.

 

[mattihp]

Om du läst @DarkMatter's 1a inlägg som svar på din fråga, vilken del av det han beskriver är det du har problem med?
Jag förstår inte riktigt var pallen kommer in, vad gör det lättare att klicka i då?

Jag hade faktiskt behov av en pall när jag cykelsemestrade för några år sedan. Hade sidoväskor och en väska uppe på pakethållaren. Det var innan jag fick höftprotes och hade stora problem att svinga benet över sadeln/packningen. Nu fick jag inte plats för en pall i packningen (funderade faktiskt på det). Så fick alltid leta upp en trappa eller liknande med lite nivåskillnad. Eller om det inte fanns så la jag helt enkelt ner cykeln, klev över ramen med ena benet och lyfte upp cykeln mellan benen.

Men antar att det inte är det som är problemet för dig?

DarkMatters inlägg demonstrerade mer det jag beskrev att de flesta kan beskriva hur man löser problem med att klicka ur; men inte problem med att klicka i. Pallen påverkar vinkeln mina ben är i, antar jag.

 

[me.I.am]

DarkMatters inlägg demonstrerade mer det jag beskrev att de flesta kan beskriva hur man löser problem med att klicka ur; men inte problem med att klicka i. Pallen påverkar vinkeln mina ben är i, antar jag.

Hm, har ändå svårt att se det framför mig.
Om du står över ramen, har t.ex. höger pedal i nedersta läget, klickar i, lyfter den "bakåt" till klockan 2 typ, och trampar iväg. På vilket sätt skulle en pall göra det enklare?
Nu har jag inte samma problem som du, men spontant känns det som att du borde kunna få samma vinkel eller vad det nu är för något med eller utan pall.

 

[Berk]

Pedalerna har jag satt på det lösast möjliga. Har de metallfärgade klossar och de är mycket riktigt väldigt enkla att klicka ur.

Har du Shimano pedalar och Shimano klossar? Då borde allt vara enkelt. Andra kombinationer kan vara mer problematiska.

En problem skulle kunna vara att dina sulor är lite i vägen. Om det är fallet kan man sätta en distans mellan sula och kloss.

 

[mattihp]

Hm, har ändå svårt att se det framför mig.
Om du står över ramen, har t.ex. höger pedal i nedersta läget, klickar i, lyfter den "bakåt" till klockan 2 typ, och trampar iväg. På vilket sätt skulle en pall göra det enklare?
Nu har jag inte samma problem som du, men spontant känns det som att du borde kunna få samma vinkel eller vad det nu är för något med eller utan pall.

Jag är motoriskt speciell :D

 

[mattihp]

Har du Shimano pedalar och Shimano klossar? Då borde allt vara enkelt. Andra kombinationer kan vara mer problematiska.

En problem skulle kunna vara att dina sulor är lite i vägen. Om det är fallet kan man sätta en distans mellan sula och kloss.

Hmm. Pedalerna är någon sorts shimano-klon, kloss original.

 

[Berk]

Hmm. Pedalerna är någon sorts shimano-klon, kloss.

Shimano funkar alltid perfekt. Funktion av pedalerna eller/och klossar från andra tillverkare varierar mycket. Kan vara nästan lika bra som Shimano men kan också funka mycket sämre. Om du vet tillverkare och modell kan du leta efter reviews, de brukar beskriva såna problem om de finns.

 

[mattihp]

Shimano funkar alltid perfekt. Funktion av pedalerna eller/och klossar från andra tillverkare varierar mycket. Kan vara nästan lika bra som Shimano men kan också funka mycket sämre. Om du vet tillverkare och modell kan du leta efter reviews, de brukar beskriva såna problem om de finns.

Wellgo-801 och de verkar rätt omtyckta, folk påpekar mest om pålitlighet när de är leriga och att de ska vara lite för lätta för att åka ur

 

[Pfaff]

Wellgo-801 och de verkar rätt omtyckta, folk påpekar mest om pålitlighet när de är leriga och att de ska vara lite för lätta för att åka ur

På min låtsas-mtb sittr ett par wellgo-pedaler. Jag finner att de är jobbigare ett klicka ur än både ritchey- och shimanopedaler som jag har på andra cyklar.

 

[Berk]

Wellgo-801 och de verkar rätt omtyckta, folk påpekar mest om pålitlighet när de är leriga och att de ska vara lite för lätta för att åka ur

De verkar vara en riktigt gammal modell. Kanske funka de inte längre så bra efter mycket användning?

Använder du låg spänning? Och som jag skrev är för låg sula en vanlig anledning till att det är svårt att klicka i.

 

[mattihp]

De verkar vara en riktigt gammal modell. Kanske funka de inte längre så bra efter mycket användning?

Använder du låg spänning? Och som jag skrev är för låg sula en vanlig anledning till att det är svårt att klicka i.

De är så löst justerade de går. Men kanske får ta loss dem och motionera dem lite, kanske smörja.

 

[me.I.am]

De är så löst justerade de går. Men kanske får ta loss dem och motionera dem lite, kanske smörja.

Ett sista försök.
Tror att när jag inte får i den direkt har jag klossen rakt över grejen på pedalen (vad den nu heter) eller möjligen liiiite framför. Upplever det som att en lyckad iklickning är lite snett framåt, alltså börjar liiiite bakom och liksom glider i låsningen, tryck neråt men liiite framåt... typ. Det är så det känns iaf.

 

[L.and]

Ett sista försök.
Tror att när jag inte får i den direkt har jag klossen rakt över grejen på pedalen (vad den nu heter) eller möjligen liiiite framför. Upplever det som att en lyckad iklickning är lite snett framåt, alltså börjar liiiite bakom och liksom glider i låsningen, tryck neråt men liiite framåt... typ. Det är så det känns iaf.

Ja, håller med. Lättast för mig att göra rörelsen som att man försöker sparka i foten (men utan ngn större kraft).

Om det är de pedalerna jag tänker att det är kan jag inte minnas att jag haft några problem med dem, men det var nog ett tag sen jag använde dem!

 

[Stumpy]

Vad är bästa knepet för att konsekvent klickaa I spd. Hittar mycket tips att klicka ur, men det är jätteenkelt för mig.

Är det bara att nöta och nöta och nöta?

Ja

 

[kaj a]

Jag är motoriskt speciell :D

Då är det supersvårt för oss normalfunkisar att beskriva, vi ser det ju utifrån en närapå ideal situation som är svår att beskriva. De flesta svaren är ju också variationer på "det är enkelt"...

Testa sitt på cykeln stillastående, lutad mot en vägg eller något. Försök hitta ditt eget sätt att klicka i snabbt och enkelt därifrån.

Lycka till! Det är ju "enkelt"!

 

[mattihp]

Då är det supersvårt för oss normalfunkisar att beskriva, vi ser det ju utifrån en närapå ideal situation som är svår att beskriva. De flesta svaren är ju också variationer på "det är enkelt"...

Testa sitt på cykeln stillastående, lutad mot en vägg eller något. Försök hitta ditt eget sätt att klicka i snabbt och enkelt därifrån.

Lycka till! Det är ju "enkelt"!

Ja, jag hoppas ju på att någon annan som tyckt det är svårt hittar hit, men alla verkar tycka att det är jätteenkelt. En cykelpolare som också har SPD ska testa mina pedaler och jag testar hans så har jag felsökt om det är pedalerna som är tröga eller jag :D