Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

[Allroad]

Om det är Shimano https://bikable.se/reservdelar/nav/...BwE43NdFU5qR1d1KQxHeeGK9X4Z7CX1BoCxNkQAvD_BwE

Lite fett och rätt justerat förspänning - samt antagligen nya lagerkulor - gör nog susen.
Kolla koppen också. Ser den likadan ut är det nytt nav som gäller.

Om det ser ut sådär så är nog även lagerbanorna i koppen (dvs det som är fast i navet) slut. Då är det egentligen bara att byta navet, med vissa undantag där det finns reservdelar. Vad har du för nav?

Koppen verkar se/kännas ok. Kulorna likaså, det verkar bara vara den koniska delen som tagit mest stryk.

Navet verkar vara något Joytech. Säkert cheapo as fcuk. Men sitter på en billig elcykel :)

 

[ediryppah]

Om jag ska ge mig på att testa bockstyre på en helstekt MTB, funkar GRX400-bromshandtag med BR-M615 kolvar?

 

[Rattnalle]

Koppen verkar se/kännas ok. Kulorna likaså, det verkar bara vara den koniska delen som tagit mest stryk.

Navet verkar vara något Joytech. Säkert cheapo as fcuk. Men sitter på en billig elcykel :)

Du kan ju också fylla på med fett igen och ignorera det. Antagligen länge.

Men det är inte så mycket att försöka laga.

 

[Pfaff]

Koppen verkar se/kännas ok. Kulorna likaså, det verkar bara vara den koniska delen som tagit mest stryk.

Navet verkar vara något Joytech. Säkert cheapo as fcuk. Men sitter på en billig elcykel :)

Då kan det bli svårt att ersätta konen, men du får pröva.

 

[moros]

Om jag ska ge mig på att testa bockstyre på en helstekt MTB, funkar GRX400-bromshandtag med BR-M615 kolvar?

Ja

 

[Ramblemoe]

Vad krävs för att kunna ta isär ett sånt här nav och ta sig en titt på dess lager? Har vridit och vänt på skiten men fattar inte hur man bär sig åt.

KT :: DOWNWILL & FREERIDE / ALL MOUNTAIN :: KT-XF1F

KT, hub, mountain bike, downhill, freeride, all mountain, KT-XF1F

www.ktgroup.net

Vitus Substance 2 Gravel Bike Microshift (2022)

The Vitus Substance loads your ride with freedom and choice. It expands your world, opening up new possibilities to ride and explore where otherwise you might not have looked. Unshackled from the same old routes, each ride reveals new ways ahead, like a fresh map - that bridleway to...

vitusbikes.com

 

[Pfaff]

Om jag ska ge mig på att testa bockstyre på en helstekt MTB, funkar GRX400-bromshandtag med BR-M615 kolvar?

Helstekt?

 

[Batavus]

Andra träffen här snuddar vid din fråga:

Google Search

 

[Ljungberg90]

Vilket verktyg behövs för att få av det här?
Länk?
Scalpel med lefty gaffel

 

[Eveningstar]

Vilket verktyg behövs för att få av det här?
Länk?
Scalpel med lefty gaffel

En sån här kanske?

https://r2-bike.com/LEONARDI-RACING-Tool-Assembling-and-Disassembling-Lefty-Wheel-Plug

 

[JohanRR]

Vad finns det för bra alternativ till skyddsfilm att sätta på ramen? (-och vad är eran erfarenhet med dem)

 

[johan e]

Har knäckt qr-bulten som klämmer fast sadelstolpen. Kan jag ersätta den med en helt vanlig skruv och mutter?

 

[Berk]

Vad finns det för bra alternativ till skyddsfilm att sätta på ramen? (-och vad är eran erfarenhet med dem)

Vad menar du? T.ex. gummi isf skyddsfilm?

 

[moros]

Vad finns det för bra alternativ till skyddsfilm att sätta på ramen? (-och vad är eran erfarenhet med dem)

Genomskinlig tunn? Biltemas skyddsfilm funkar toppen

 

[JohanRR]

Vad menar du? T.ex. gummi isf skyddsfilm?

Börjar bli lite trött...
Inte alternativ, utan rekommendationer på ramskydd var det jag hade tänkt att skriva

 

[mtbkr]

Dags för gaffelbyte på sonens dirt jumper.
Gamla gaffeln var enklare och såklart rakt 1 1/8 styrrör och nya 1 1/8-1,5 tapered.
Behöver således byta det nedre lagret och blir lite osäker i lager-djungeln.

Kommer detta passa?
https://www.bike24.com/p2367560.html

Till den cykeln
https://www.norco.com/bike-archives/2020/rampage-1-24/

 

[Jonte H]

Om innerdiametern på det nedre styrhuvudet är 44mm, vilket styrlaget ska jag ha för att det ska passa en tapered gaffel?

 

[jonte987]

Ec 44/40 bör det väl vara

 

[Berk]

Cykeln I länken har en 1 1/8" - 1 1/2" styrlager. Om det stämmer borde den har en reducer crown race.

 

[mtbkr]

Cykeln I länken har en 1 1/8" - 1 1/2" styrlager. Om det stämmer borde den har en reducer crown race.

Ok. Isf behöver vi bara en 1,5 crown race?
(Cykeln är inte där jag är och tänkte beställa i förväg)

 

[Berk]

Ok. Isf behöver vi bara en 1,5 crown race?
(Cykeln är inte där jag är och tänkte beställa i förväg)

Hur vet du då att den har en rak gaffel.

 

[mtbkr]

Hur vet du då att den har en rak gaffel.

Sonen (bonus) är hos sin pappa och dom drog ner gaffeln en bit för att kolla.

 

[Berk]

Sonen (bonus) är hos sin pappa och dom drog ner gaffeln en bit för att kolla.

Gaffeln i specs är en Manitou Machete som jag bara har sett i tapared version, men kanske finns den också som rakt.

 

[mtbkr]

Gaffeln i specs är en Manitou Machete som jag bara har sett i tapared version, men kanske finns den också som rakt.

Det är en enklare Rst som sitter på cykeln som ska bytas ut.

 

[Berk]

Det är en enklare Rst som sitter på cykeln som ska bytas ut.

Men är ett då modellen du länkade till? Kanske har den styrlager till rakt gaffelrör.

 

[mtbkr]

Men är ett då modellen du länkade till? Kanske har den styrlager till rakt gaffelrör.

Länkade fel men verkar vara samma styrlager.
https://www.norco.com/bike-archives/2020/rampage-2/

 

[Batavus]

Vad finns det för bra alternativ till skyddsfilm att sätta på ramen? (-och vad är eran erfarenhet med dem)

Polish/hårdvax.

 

[mtbkr]

Cykeln I länken har en 1 1/8" - 1 1/2" styrlager. Om det stämmer borde den har en reducer crown race.

Fick en bild nu och det var en reducer. Case closed. Tack för hjälpen.

 

[SIE]

Lvg-cykeln har börjar knaka vid varje tramptag så länge jag har båda händerna på styret och röven på sadeln. Har killresonerat mig fram till att det är sadeln eller sadelstolpen som är boven, inte minst för att jag nyligen både bytt sadel och justerat sadelhöjd.

Ram och sadelstolpe är i kolfiber, där har jag inte så mycket erfarenhet.. krävs något speciellt för att undvika knak? Sadelstolpe typ aero.

 

[Batavus]

Knak kan komma överallt ifrån, vanligen skruvade leder förstås. Och ljudet hörs ofta ganska långt från felkällan. Jag skulle aldrig misstro ditt sadelmontage, men har inte så mycket annat att gå på.
'Stolpen såväl som ramen ska vara riktigt rena före montage, och sedan ett uns montagepasta avsett för kolfiber, så du får loss grejorna en dag.
Det finns litet olika skruvsystem för att fästa sadelstolpe och sadel. Kolla så sadeln sitter symmetriskt på stolpen och dra sedan ganska duktigt.

 

[HåkanC]

Ram och sadelstolpe är i kolfiber, där har jag inte så mycket erfarenhet.. krävs något speciellt för att undvika knak?

Det finns monteringsfett speciellt för kolfiber

Stay Fixed Carbon Assembly Paste | ROSE Bikes

Thanks to the increase of the coefficient of friction, the Stay Fixed

www.rosebikes.se

Men det finns även de som påstår att tandkräm skall fungera lika bra

Kolla så sadeln sitter symmetriskt på stolpen och dra sedan ganska duktigt.

Nja, max 6-8 Nm brukar väl vara det som rekommenderas?
Låga moment tycker jag kan vara svåra att känna skillnad på,
men som tur är för mig och kanske även @SIE finns det billiga och välfungerande
momentnycklar för 3-12 Nm för under 167 SEK inkl bits

Shop Topeak ComboTorq Wrench & Bit Set now | Rose Bikes

Topeak ComboTorq Wrench & Bit Set at Rose Bikes. • 30 days free returns in EU • Fast delivery • Many items directly available

www.rosebikes.se

(Jag har en sådan (med ett annat namn) på landet och den fungerar bra,
riktigt bra, men det kan både vara svårt att komma åt och se skalan i vissa lägen.

 

[Bele]

Klart du inte kan hitta en cykel som på mm passar i alla mått men tillräckligt bra. Du får fram reach och stack och hur långt och högt du skall sitta på cykeln. Resten får ju justeras ändå. Som att byta styrstam eller styre exempelvis. Eller så kan det ju vara så att man kommer fram till att man har så märkliga proportioner så att man inte kan köpa en standardcykel och får beställa en custom ram.

Hur skall "bikesizing" hjälpa då menar du? Kan den ge ett riktmärke att köpa en cykel som en bikefit inte lyckas få fram? Låter konstigt

Jag tror att du och @miyatafarfar åtminstone delvis är inne på samma spår.

Finns det inget att utgå från är min bild att man använder rigg vid bike sizing. Egen och andras som jag har närvarat vid har gjorts utifrån befintlig cykel, det är tydligen lättare. Jag gissar att det gäller inom rimliga gränser.

När man köpt en cykel med rätt mått kan den justeras in med en bike fit. Om det är nödvändigt eller inte kan diskuteras, många klarar sig nog utan och kanske till och med sitter ganska fel utan att få problem.

 

[Jonte H]

.

 

[Leafy]

Vet väl egentligen svaret redan men osäkerheten gör att jag måste.

Hydra i9 nav, med en micro spline hub, se bild och rätta mig gärna.

Jag har en GX växelgrupp med 10-52t kassett och vill gärna behålla trigger och förare.
Förstått att en 10-51 SLX och passande kedja så ska det vara fullt görbart utan problem?

Annars åker jag på att byta hela frihjulskroppen till en XD driver och då är det mer pengar om man ska försöka hålla nere budgeten.

 

[Berk]

Vet väl egentligen svaret redan men osäkerheten gör att jag måste.

Hydra i9 nav, med en micro spline hub, se bild och rätta mig gärna.

Jag har en GX växelgrupp med 10-52t kassett och vill gärna behålla trigger och förare.
Förstått att en 10-51 SLX och passande kedja så ska det vara fullt görbart utan problem?

Annars åker jag på att byta hela frihjulskroppen till en XD driver och då är det mer pengar om man ska försöka hålla nere budgeten.


Visa bilaga 773740

På bilden syns en XD frihjulskropp.

 

[Leafy]

På bilden syns en XD frihjulskropp.

Ja men du ser, det är därför jag frågar . Fick berättat för mig att det var en micro spline.
Då är det ju inga problem, då har jag allt för att köra på
Jag var intressent på hjulen det var därför.

 

[Kashedian]

Kan jag använda 10-delad Dura Ace bakväxel med 8-speed Sora shifters?

 

[Berk]

Kan jag använda 10-delad Dura Ace bakväxel med 8-speed Sora shifters?

Nej.

EDIT: riktiga svaret är ja (jag blandade ihop MTB och lvg)

 

[Kashedian]

Nej.

Jahopp.. då har jag en Dura Ace bakväxel att sälja. Vad tror vi att en sådan kan vara värd?

 

[kais01]

Kan jag använda 10-delad Dura Ace bakväxel med 8-speed Sora shifters?

kan och kan. antalet växlar sitter i handtaget, inte i växelföraren. och båda har samma totala sidoförflyttningsbredd.

så det hänger på vajerdrag per växel. dura ace har haft åtminstone ett par olika genom åren, sora vet jag inte. sedan måste du översätta de uppgifter du hittar, mellan 8 och 10

om sorahandtaget drar dura ace-växelföraren på ett sätt som inte stämmer med en 8-vxl kassett går det att ändra utäxlingen i vajerdraget med en så kallad shift mate. man kan också göra mindre justeringar själv genom att tweaka vajerinfästningen på bakväxeln; den sitter på en hävarm vars effektiva längd kan påverkas medelst fulmek.

så nja på den frågan.

 

[bekväm grop hejdå]

Nej.

är det så? jag trodde 7-10 var kompatibelt när det gäller shimanos landsvägsprylar (innan tiagra 4700 och grx 400).

 

[mzi]

Båda verkar dra 1.7

 

[Berk]

är det så? jag trodde 7-10 var kompatibelt när det gäller shimanos landsvägsprylar (innan tiagra 4700 och grx 400).

Du har rätt. Jag blandade ihop lvg och MTB. Det fanns något speciellt med nån Dura-Ace grupp men jag minns inte vad.

 

[Aabbcc]

En sanity check innan jag har sönder något...Försöker få loss vevlager!

Det är ett campagnolo veloce vevlager, 1.370x24 TPI så det indikerar väll brittisk standard alltså MOTURS för non-drive side och MEDURS för drive side men pilarna och texten på vevlagret säger emot varandra? Som tur är sitter det inte fast utan jag kan vrida lite åt båda hållen på non drive side.

Non drive side, "RIGHT LOCK" borde skruvas ur MOTURS precis som pilen indikerar?

Drive side, "LEFT LOCK" borde skruvas ur MEDURS precis som pilen indikerar?

 

[Pfaff]

En sanity check innan jag har sönder något...Försöker få loss vevlager!

Det är ett campagnolo veloce vevlager, 1.370x24 TPI så det indikerar väll brittisk standard alltså MOTURS för non-drive side och MEDURS för drive side men pilarna och texten på vevlagret säger emot varandra? Som tur är sitter det inte fast utan jag kan vrida lite åt båda hållen på non drive side.

Non drive side, "RIGHT LOCK" borde skruvas ur MOTURS precis som pilen indikerar?
Visa bilaga 773813

Drive side, "LEFT LOCK" borde skruvas ur MEDURS precis som pilen indikerar?
Visa bilaga 773815

Märkningen anger hur lagret skruvas på/in. Demonteras mot pilriktningen.