Fula Hojar!!
- Trådstartare Kneecap
- Start datum
fredrik168
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
Jimel sa:
Ser gamla spexialiced enduro i designen
fredrik168
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
Jimel sa:
Gamla enduro skrev jag. Kolla 2002-2004 modellen av spex enduro!
Senast ändrad:
fredrik168
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
Jimel sa:Jimel sa:Bengt-re sa:
Missade denna, tack Bengt
fredrik168 sa:
Jaha såååå gammal ?
Ja då blir det ju en kopia!!!
kais01
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
är inte helt påläst i frågan, men här ses en del info.
(ot) man får intryck av att konkurrenterna försökt lösningar som ur marknadsföringssynpunkt ser ut liknande horstlinken, men inte i själva verket har dess trampeffektiva effekt. för att ändå uppnå detta har man fått ta till alternativa upplägg som t ex högt liggande vridcentrum för kedjestaget.
https://patents.stackexchange.com/q...ur-bar-linkage-horst-link-suspension-affect-p
(ot) man får intryck av att konkurrenterna försökt lösningar som ur marknadsföringssynpunkt ser ut liknande horstlinken, men inte i själva verket har dess trampeffektiva effekt. för att ändå uppnå detta har man fått ta till alternativa upplägg som t ex högt liggande vridcentrum för kedjestaget.
https://patents.stackexchange.com/q...ur-bar-linkage-horst-link-suspension-affect-p
Senast ändrad:
kais01
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
H. sa:
det kan nog finnas intresse av längre mer proportionerliga cyklar men blir de då inte förbjudna att tävla med inom uci-sfären? max lär vara 185 cm. ger en del intressanta effekter för storväxta, ett par exempel nyss. typiskt vad som kan hända med byråkrater i farten,
och hjulstorleken max 70 cm. ungefär 1 tum/2,5 cm större än dagens mode. men gick man den vägen med stora cyklar och rådande maxlängd skulle de bli ännu konstigare och korta i ramen.
strängt taget skulle cyklar för storväxta utifrån dagens regler få bättre geometri med mindre hjul. men det skulle inte ge respekt för sporten:)
Peth
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
Bengt-re sa:NickPick sa:Man kanske kan ta bakdelen från en inflite och para med en grailframända så får man kanske det fulaste som går att köpa för pengar just nu! Väntar på en fin Photoshop från alfaalfa, som dock gillar dom ??
Nu kan man ju iofs gilla även fula saker!
Jo, en har ju lyckats bli gift så ...
Fula Hojar!!
NickPick sa:Man kanske kan ta bakdelen från en inflite och para med en grailframända så får man kanske det fulaste som går att köpa för pengar just nu! Väntar på en fin Photoshop från alfaalfa, som dock gillar dom ?
Haha...;)
Gillar Canyons design, eller hela canyons formspråk och varumärkesprofil, helt klart cykelvärldens svar på apple när det gäller att vara extremt stringent i sitt varumärkesbyggande. Sen är de kanske produktutvecklings och tillverkningsnörden i mig som är sjukt imponerad av vissa detaljer och sådant som de kan hålla extremt noggranna toleranser och sådant på och inte bara dölja i organiska slafsiga former med glitterlack och grafik över...*host*..spec..scot...*host:)
Jag själv kör ju på bmc nu som är en grekisk turistfälla-karbonkopia av canyons formspråk så jag är väl lite jäv.:)
Vad man tycker är snyggt är eller fult är som vanligt olika, jag tycker det är spännande när man gör galna grejjer som Canyon gör. Grailstyret har väl bara fått tummen upp i funktion, men kanske inte vunnit skönhetspriser.
Dock tycker jag det finns värre saker än ett styre att hänga upp sig på, tänk Pinarello som spytt ur sig vidrigheter sen dag ett!;)
Senast ändrad:
Fula Hojar!!
Vad är kopierat på bmcn? Agonisten kändes ju rätt Scott spark däremot!AlfaAlfa sa:NickPick sa:Man kanske kan ta bakdelen från en inflite och para med en grailframända så får man kanske det fulaste som går att köpa för pengar just nu! Väntar på en fin Photoshop från alfaalfa, som dock gillar dom ?
Haha...;)
Gillar Canyons design, eller hela canyons formspråk och varumärkesprofil, helt klart cykelvärldens svar på apple när det gäller att vara extremt stringent i sitt varumärkesbyggande. Sen är de kanske produktutvecklings och tillverkningsnörden i mig som är sjukt imponerad av vissa detaljer och sådant som de kan hålla extremt noggranna toleranser och sådant på och inte bara dölja i organiska slafsiga former med glitterlack och grafik över...*host*..spec..scot...*host:)
Jag själv kör ju på bmc nu som är en grekisk turistfälla-karbonkopia av canyons formspråk så jag är väl lite jäv.:)
Vad man tycker är snyggt är eller fult är som vanligt olika, jag tycker det är spännande när man gör galna grejjer som Canyon gör. Grailstyret har väl bara fått tummen upp i funktion, men kanske inte vunnit skönhetspriser.
Dock tycker jag det finns värre saker än ett styre att hänga upp sig på, tänk Pinarello som spytt ur sig vidrigheter sen dag ett!;)
Canyon är väl fortfarande märket för de som mest cyklar på hobbybasis och inte har kontakter hos en lbs och kan få tillgång till bra priser, då är dom ju svårslagen till priset. Men formspråket har dom ju varit duktiga på att stjäla från Rondo tex.
Apropå fula cyklar så är ju seglet vid luxens sadelstolpe ännu en feature Man vill se vid kommande montage, sen är väl det lånat av någon mindre tysk tillverkare som jag inte minns namnet på.
Välbyggda ramar måste vara bra med tanke på alla knäckta ramar det finns. Huvvaligen. Sånt händer ofta men sköts det snyggt från leverantör så är det sällan något stort problem.
Grailens styre vet jag inget om, men jag vet att många stora tidningar tar betalt för reviews så jag håller mig passiv tills jag provat.
Bilden föreställer det fula med grail CF. Hur kan man få en så arbetad cykel att se ut att komma från Ali express???
Nu var det kanske mycket tyckande här, men jag vågade inte posta en Pole ?.
Bmc roadmachine är lite sådär halvful den också. Droppade stag bak.
Fula Hojar!!
NickPick sa:Vad är kopierat på bmcn? Agonisten kändes ju rätt Scott spark däremot!AlfaAlfa sa:NickPick sa:Man kanske kan ta bakdelen från en inflite och para med en grailframända så får man kanske det fulaste som går att köpa för pengar just nu! Väntar på en fin Photoshop från alfaalfa, som dock gillar dom ?
Haha...;)
Gillar Canyons design, eller hela canyons formspråk och varumärkesprofil, helt klart cykelvärldens svar på apple när det gäller att vara extremt stringent i sitt varumärkesbyggande. Sen är de kanske produktutvecklings och tillverkningsnörden i mig som är sjukt imponerad av vissa detaljer och sådant som de kan hålla extremt noggranna toleranser och sådant på och inte bara dölja i organiska slafsiga former med glitterlack och grafik över...*host*..spec..scot...*host:)
Jag själv kör ju på bmc nu som är en grekisk turistfälla-karbonkopia av canyons formspråk så jag är väl lite jäv.:)
Vad man tycker är snyggt är eller fult är som vanligt olika, jag tycker det är spännande när man gör galna grejjer som Canyon gör. Grailstyret har väl bara fått tummen upp i funktion, men kanske inte vunnit skönhetspriser.
Dock tycker jag det finns värre saker än ett styre att hänga upp sig på, tänk Pinarello som spytt ur sig vidrigheter sen dag ett!;)
Canyon är väl fortfarande märket för de som mest cyklar på hobbybasis och inte har kontakter hos en lbs och kan få tillgång till bra priser, då är dom ju svårslagen till priset. Men formspråket har dom ju varit duktiga på att stjäla från Rondo tex.
Apropå fula cyklar så är ju seglet vid luxens sadelstolpe ännu en feature Man vill se vid kommande montage, sen är väl det lånat av någon mindre tysk tillverkare som jag inte minns namnet på.
Välbyggda ramar måste vara bra med tanke på alla knäckta ramar det finns. Huvvaligen. Sånt händer ofta men sköts det snyggt från leverantör så är det sällan något stort problem.
Grailens styre vet jag inget om, men jag vet att många stora tidningar tar betalt för reviews så jag håller mig passiv tills jag provat.
Bilden föreställer det fula med grail CF. Hur kan man få en så arbetad cykel att se ut att komma från Ali express???
Nu var det kanske mycket tyckande här, men jag vågade inte posta en Pole ?.
Bmc roadmachine är lite sådär halvful den också. Droppade stag bak.
BMC och Canyon har samma formspråk, canyon var först. Med formspråk menas hur man designar ytor och det visuella uttrycket av produkten. Canyon har vunnit sjukt mycket design och innovationsutmärkelser, fast de delas ju ut av folk inom design och innovationsbranschen, svårt för gemene man att bedöma.
Canyon lanserade sitt "kantiga" formspråk 2011 med concept speedmax. Rondo lanserades 2017.
Men man får hålla isär vad som är snyggt gjort och vad som håller, att vissa Canyoner ramar spruckit tror jag inte har med formspråket att göra, snarare konstruktion.
Åter igen, i mina ögon är Canyon bäst på att hålla ett konsekvent formspråk och varumärkesbyggande genom allt de gör. Finns så många märken som är mer "fultysk" i mina ögon=)
Jag har förstått att du inte gillar Canyon, jag är själv inget Canyon fan, förutom att jag är impad av vad de gör. Finns ju dock duktiga amatörer som Mathie Van der Pol som lyckats cykla runt på dem....
Har ingen som helst aning om tidningar blir betalda av test, låter ju iofs najs att slippa utveckla en produkt, man köper sig till ett bra resultat. Men det gör ju inget ändå då de flesta ändå bedömmer cykelns egenskaper i geometritabellen eller vad som står på prislappen, inte genom att fysiskt testa den.=)
Jag tror vi har fått fram att vi tycker olika så nu låter vi tråden fortsätta med ugly bikes!=)
Köp & Sälj
-
Säljes i Jämtland -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Kronoberg -
Köpes i Skåne -
Säljes i Uppsala
