Gesunda - död eller levande?

Gesunda - död eller levande?
Hmm, sol sedan möjlig syndaflod på eftermiddagen, tror jag tar och chansar! :)

Capture.JPG
 
Gesunda - död eller levande?
H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja!! Härligt, det är ett måste!
>
> Vet du hur länge i höst som liften körs?

Ingen aning tyvärr. Har inte hört något alls som slutdatum och ska jag gissa så tvivlar jag på att det är bestämt i dagsläget, så kommer säkert bero på hur intresset är!


42Hz: Helt klart värt att chansa, är rätt blött just nu oavsett efter allt regn men förhoppningsvis lyckas förmiddagssolen bränna bort det värsta!
 
Senast ändrad:
Gesunda - död eller levande?
Cyklist skrev:
-------------------------------------------------------
> H. skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja!! Härligt, det är ett måste!
> >
> > Vet du hur länge i höst som liften körs?
>
> Ingen aning tyvärr. Har inte hört något alls
> som slutdatum och ska jag gissa så tvivlar jag
> på att det är bestämt i dagsläget, så kommer
> säkert bero på hur intresset är!
>
>
> 42Hz: Helt klart värt att chansa, är rätt
> blött just nu oavsett efter allt regn men
> förhoppningsvis lyckas förmiddagssolen bränna
> bort det värsta!

Ska haka av bike park-cykeln från väggen och testa den lite bara innan jag bestämmer mig, har nog inte rört den sedan förra årets trip till Järvsö. ;)
 
Gesunda - död eller levande?
H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok, semestern är redan bokad, men en helg i
> augusti ska väl gå att klämma in.

+1 Hojta till här i tråden eller skicka PM om du vill ha resesällskap. Jag (ev min 12-åring vill åka dit). // Larsa
 
Gesunda - död eller levande?
Liftkortspriser:

Dagskort: 250:-
Sommarkort (gäller t.o.m 10/8 , liftkort med foto): 1000:-

Och var en jäkla meny de knåpat ihop till toppstugan också med våfflor, sallader, toast, soppa, röror, lokala jordgubbar med glass o.s.v.!
 
Gesunda - död eller levande?
Kört HT ofrivilligt en dag, det gör jag helst inte om! Trodde mina vader skulle brista! Då körde jag iofs inte de byggda spåren speciellt mycket.
 
Gesunda - död eller levande?
Breaking news, ett brutet nyckelben, tack o lov inte mitt eget, stötte på personen i Accelerator, hjälp var redan på väg, akuten nästa! :-/
 
Gesunda - död eller levande?
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Kört HT ofrivilligt en dag, det gör jag helst
> inte om! Trodde mina vader skulle brista!
> körde jag iofs inte de byggda spåren speciellt
> mycket.

Berätta gärna varför, för en nybörjare som inte är insatt. För att du fick göra den saknade bakfjädringens jobb med vaderna, eller vad?
 
Gesunda - död eller levande?
T skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kört HT ofrivilligt en dag, det gör jag
> helst
> > inte om! Trodde mina vader skulle brista! Då
> > körde jag iofs inte de byggda spåren
> speciellt
> > mycket.
>
> Berätta gärna varför, för en nybörjare som
> inte är insatt. För att du fick göra den
> saknade bakfjädringens jobb med vaderna, eller
> vad?

Ja. De små stötarna framförallt gör det jobbigare för vaderna. Det krävs lite vana och teknik helt enkelt som man uppenbarligen lär sig av med av att köra heldämpat :)
 
Gesunda - död eller levande?
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 42Hz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kört HT ofrivilligt en dag, det gör jag
> > helst
> > > inte om! Trodde mina vader skulle brista! Då
> > > körde jag iofs inte de byggda spåren
> > speciellt
> > > mycket.
> >
> > Berätta gärna varför, för en nybörjare som
> > inte är insatt. För att du fick göra den
> > saknade bakfjädringens jobb med vaderna, eller
> > vad?
>
> Ja. De små stötarna framförallt gör det
> jobbigare för vaderna. Det krävs lite vana och
> teknik helt enkelt som man uppenbarligen lär sig
> av med av att köra heldämpat :)

Okej, tack!
Eller kanske om man är ovan att använda (vadmusklerna) om man normalt sett är "bortskämd" med heldämpat... :)
 
Senast ändrad:
Gesunda - död eller levande?
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 42Hz skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kört HT ofrivilligt en dag, det gör jag
> > helst
> > > inte om! Trodde mina vader skulle brista! Då
> > > körde jag iofs inte de byggda spåren
> > speciellt
> > > mycket.
> >
> > Berätta gärna varför, för en nybörjare som
> > inte är insatt. För att du fick göra den
> > saknade bakfjädringens jobb med vaderna, eller
> > vad?
>
> Ja. De små stötarna framförallt gör det
> jobbigare för vaderna. Det krävs lite vana och
> teknik helt enkelt som man uppenbarligen lär sig
> av med av att köra heldämpat :)

Önskar jag kunde vänja mig av med gravitationen men än har jag inte lärt mig det. ;)

Trots feta däck så dödar stötarna till slut vaderna, jag guidar gärna Skogmys eller liknande för den som tvivlar! :)
 
Gesunda - död eller levande?
Var upp idag och försökte åka igenom så många spår som jag hann med för att kolla att de är säkra.
Åkte allt förutom Viper, Bonzai och 4X-banan på skogssidan av berget och förutom lite granpisk på armarna på ett par ställen är allt safe att köra.

Stökspåret - gör skäl för namnet, men riktigt kul och och många partier längre ner är som förr. En del stora lösa stenar innan man kommer ut vid starten på Xcelerator.

Skogsmys - bara att köra hela vägen, eroderat en del men mestadels fin

Älgspyan - Personlig favorit för dagen, rejält stökig och snabb, bara att kötta rakt ner

Local - roligaste tekniska banan enligt mig även fast den blir lite flack på slutet, lite svårare på en del ställen än förut men 100% körbar. Stendroppet i början är säkert att köra, men går fortfarande fint att bara köra ner på vänstersidan av spåret.

Magic - krattad och fixad hela vägen, nästan lika bra som förr! Lite blött/mjukt på ett par partier men blir bättre med lite finväder

Xcelerator - körbar men ta det försiktigt, bara fixad bitvis och mycket sten på en del partier. Kör högra kicken på stora platåhoppet i början om ni inte stannat och kollat den vänstra, inte helt färdigbyggd än.

Carroline - inga hinder eller så men okrattad och rätt flacka velodromer precis som förr. Mycket roligare att köra Magic

GMX - rätt mjuk men bara att köra på, inga problem. Har dock inte kollat 4X-banan så ta det lugnt en vända där

Sammanfattningsvis så är det bara att åka, men var beredd på att det är lite mer tekniskt/stökigt än förut. Var hur kul som helst att köra i vilket fall som!
 
Tillbaka
Topp