Glapp i vevpartiet?

Glapp i vevpartiet?
Jag vet inte riktigt vad det kallas men klingorna kan glappa någr grader i förhållande till tramporna, vad f_n har hänt? är det bara att köpa nytt?
se bild var det glappar
 

Bilagor

  • crank.jpg
    crank.jpg
    72.6 KB · Besök: 74
Glapp i vevpartiet?
Jag förstår inte riktig vad du menar med "i förhållande till tramporna". Är det i längsled eller i sidled? Jag gissar att det är längsled. Med tanke på att klingorna är riktigt slitna så skulle jag säga att du byter ut hela vevpartiet när du tröttnat på glappet.
 
Glapp i vevpartiet?
Om hela vevarmen glappar så glappar den väl inte i förhållande till tramporna utan i förhållande till cykeln?
För pilen pekar på vevarmen va? Du har provat att dra åt den antar jag?
 
Glapp i vevpartiet?
Hej

Antar att det inte är just klingorna som glappar, isåfall är det bara dra åt med insex-nyckel.
Glappar något i förhållande till just tramporna, byt pedalerna.

Men det jag kan tyda av vad du markerar på bilden är att hela vevarmen & klingorna glappar i förhållande till ramen, och då finns det två skäl.

Glappar bara ena sidan av vevpartiet (dvs bara höger-veven med klingorna) så är steg ett att kolla att splinesen inte är skadade (de 8 "kuggar" som sitter mot vevlagret). Är de hela och fina, går inte att se på din bild, så bör det bara vara att dra åt. Är splinesen skadade, räcker med ganska lite, så kommer den alltid glappa upp, därför dags för ny vevarm eller nytt vevparti. ÄR ganska billigt numera.

Om splinesen är hela, och glappet är på båda sidorna av vevpartiet, dvs att om du ruckar på vänsterveven så känns glappet även i högerveven, så är glappet du har i själva vevlagret.
Då är det ett nytt vevlager du behöver, plus verktyg för demontering + montering.



Oavsett problem ovan (om det inte bara är att dra åt), så är det nog både billigare och bättre att uppgradera bort från den gamla octalink-standarden.
du får nya fina deore-vevar med nya hollowtech-2 standarden, inkl vevlager, och nya klingor för c:a 750 kr:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22924

Tror det kostar drygt 200:- mer i butik i Sverige, men då kan du säkert prata dig till gratis montering, bra om du saknar verktyg och inte vill köpa, eller är osäker på hur du ska göra.
 
Glapp i vevpartiet?
På ett FSA mega exo? som jag hade (satt orginal på nishiki sriteam -05) började hela spindeln som alla tre dreven satt på att att glappa i förhållande till vevarmarna (vevarmar, vevlager och pedaler var ok). Då fick jag ett nytt vevparti av sportson och satte aldrig mig in i vad som var felet.
 
Glapp i vevpartiet?
kallemed2l skrev:
-------------------------------------------------------
> På ett FSA mega exo? som jag hade (satt orginal
> på nishiki sriteam -05) började hela spindeln
> som alla tre dreven satt på att att glappa i
> förhållande till vevarmarna (vevarmar, vevlager
> och pedaler var ok). Då fick jag ett nytt
> vevparti av sportson och satte aldrig mig in i vad
> som var felet.


Ja, det kan också vara felet, svårt att se på bilden, tyckte inte det ser ut som det är en lös spindel på det där vevpartiet, om så är fallet går oftast även den att dra åt.

:-)
 
Glapp i vevpartiet?
Det är inget fel, mer än att det numera finns nyare standarder där det är lättare att hitta prylar till, förmodligen ännu lättare om några år.

Är så extremt prisvärt med ett nytt deore-vevparti från chainreaction, om man ändå måste köpa nya vevarmar till octalink och/eller nytt lager eller klingor.

Så varför inte passa på att uppgradera när man kan?
 
Glapp i vevpartiet?
...det finns alltid en tysk... ;-)

55 Euro är billigare är 717kr, så ännu större anledning att köpa komplett nytt vevparti inkl hollowtech 2 lager.
 
Glapp i vevpartiet?
Albion skrev:
-------------------------------------------------------
> kallemed2l skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På ett FSA mega exo? som jag hade (satt
> orginal
> > på nishiki sriteam -05) började hela spindeln
> > som alla tre dreven satt på att att glappa i
> > förhållande till vevarmarna (vevarmar,
> vevlager
> > och pedaler var ok). Då fick jag ett nytt
> > vevparti av sportson och satte aldrig mig in i
> vad
> > som var felet.
>
>
> Ja, det kan också vara felet, svårt att se på
> bilden, tyckte inte det ser ut som det är en lös
> spindel på det där vevpartiet, om så är fallet
> går oftast även den att dra åt.
>
> :-)


Ja det var så jag menade men jag hittar ingen stans att dra åt... jaja då är det bara att handla nytt.
vad behöver man veta för att köpa rätt? är det nått mer än längden på lagret och att det är samma standard på lager och vevarmar.
 
Tillbaka
Topp