Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
- Trådstartare Lingon
- Start datum
Black planet
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Det är verkligen snorhalt på småvägar. Härligt med saltsoppat ändå.
Black planet
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Visa delar var det en soppa ;)
zodah sa:
singletrack
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Ovanligt snabb pendling både tur o retur, skönt.
kontorsråttan
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Härligt med dubbfritt idag. Gårdagens 40 minuter till jobbet blev 32 idag! Snön som kom på hemvägen var inte tilltäcklig för att ställa till några problem. Ganska lite cyklister ute, får se om det blir fler nu när skolorna börjar igen imorgon.
Mycketvillhamer
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
1°, lätt snöfall och ihärdig vind snett framifrån. Har haft mysigare pendeldagar...
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Ah, eld på åsiktsbrasan! Jag ogillar diesel och tror att varje meter man kan avlägsna sig från bilar är viktig, Folksam håller med:
"Cykelpendlare i Stockholm har förhöjda halter av kvävedioxid i inandningsluften
För cykel- och gångpendlare till Stockholms innerstad är koncentrationen av kvävedioxid i inandningsluften nästan sex gånger högre än snittet i Stockholm stad. Det innebär att gång- och cykelpendlare utsätts för tre procents högre risk för tidig död jämfört med om de hade gått eller cyklat på ställen med renare luft.
– Tyvärr är det svårt att undvika luftföroreningar då man ofta tar sig till jobbet under rusningstid. Därför behövs det krafttag för att få ner dessa nivåer, säger Emma Engström, forskare på Folksam och ansvarig för en studie om luftkvalitet för cykel- och gångpendlare i Stockholm, till Aktuell Hållbarhet.
Folksams undersökning genomfördes under maj månad 2018 och omfattade totalt 336 resor under totalt 196 timmar till och från Skanstull. De som deltog i undersökningen pendlade antingen med cykel eller gick till jobbet. Resorna innefattade Stockholms innerstad och närförorter i Söderort, Västerort samt Norrort.
Tidigare studier har fokuserat på hur luften är på olika platser i Stockholm.
– Men vår studie är den första som mäter inandningsluften över hela pendlingssträckor, framför allt i rusningstrafik, säger Emma Engström.
Tidigare forskning har visat att avståndet mellan cykelvägar och motortrafik har stor påverkan på cyklisters exponering av luftföroreningar. Forskarna på Folksam förordar därför en större separering mellan gång- och cykelbanor och biltrafiken."
"Cykelpendlare i Stockholm har förhöjda halter av kvävedioxid i inandningsluften
För cykel- och gångpendlare till Stockholms innerstad är koncentrationen av kvävedioxid i inandningsluften nästan sex gånger högre än snittet i Stockholm stad. Det innebär att gång- och cykelpendlare utsätts för tre procents högre risk för tidig död jämfört med om de hade gått eller cyklat på ställen med renare luft.
– Tyvärr är det svårt att undvika luftföroreningar då man ofta tar sig till jobbet under rusningstid. Därför behövs det krafttag för att få ner dessa nivåer, säger Emma Engström, forskare på Folksam och ansvarig för en studie om luftkvalitet för cykel- och gångpendlare i Stockholm, till Aktuell Hållbarhet.
Folksams undersökning genomfördes under maj månad 2018 och omfattade totalt 336 resor under totalt 196 timmar till och från Skanstull. De som deltog i undersökningen pendlade antingen med cykel eller gick till jobbet. Resorna innefattade Stockholms innerstad och närförorter i Söderort, Västerort samt Norrort.
Tidigare studier har fokuserat på hur luften är på olika platser i Stockholm.
– Men vår studie är den första som mäter inandningsluften över hela pendlingssträckor, framför allt i rusningstrafik, säger Emma Engström.
Tidigare forskning har visat att avståndet mellan cykelvägar och motortrafik har stor påverkan på cyklisters exponering av luftföroreningar. Forskarna på Folksam förordar därför en större separering mellan gång- och cykelbanor och biltrafiken."
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Cyklade omkull när jag tog mig förbi en avspärrning. Styret tog i och vips låg jag där. Byxorna höll, men lite blodvite uppstod, dock inte tillräckligt för misärtråden. :-)
Får man skylla sig själv, eller kan man stämma någon? ;-)
#krängtavstaket
Får man skylla sig själv, eller kan man stämma någon? ;-)
#krängtavstaket
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Lade mig ner i en kurva. Tog det väldigt, väldigt lugnt så ingen fara men aldrig kul när framhjulet viker undan.
På Sveavägen var det nära att personen som lastade in varor på Lidl kapade mig totalt när han körde ut gaffellyften i cykelbanan. Det sjukaste var att den var upphissad i brösthöjd, obehagligt!!
Ta det lugnt där ute.
På Sveavägen var det nära att personen som lastade in varor på Lidl kapade mig totalt när han körde ut gaffellyften i cykelbanan. Det sjukaste var att den var upphissad i brösthöjd, obehagligt!!
Ta det lugnt där ute.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Tungt. Första pendlingen efter en månads förkylning. Kom in på 50 minuter som inte är jättedåligt men kändes som två timmar. Cykeln i klart behov av nya vajrar och höljen och rejäl tvätt. Just ja, vi blev uppköpta igår = risk för mycket försämrade möjligheter till svettopendling och 21-22 km enkel mot 17 nu.
Black planet
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Äntligen fredag! Måste fixa till bakhjulet på crossen så den går använda igen.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Ruskigt nära att bli kylarprydnad på Bring-bilen (lastbil) där jag vid 07:15 kom uppför Regeringsgatan (sthlm) och Bring över väjningsplikt från höger på Lästmakargatan. Fattade intuitivt att gasade istället för att bromsa och drog vänster i en diagonal över korsningen för att bunny jumpa crossen upp på trottoaren. Hade jag inte puls kom den då...
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
wukkaN sa:
Tack! Det värsta är att det i så fall blir bye-bye eget låst cykelförråd med varmvattenslang i stora garaget, hiss upp till kontoret, torkskåp och fräscht duschrum där man kan ha kläder, necessär och handduk. Blir utomhusbur, omklädning i byggnad bredvid, inga torkskåp, hyrskåp med lång väntan där man ändå inte kan torka kläder över dan. Inte helt muntert. Blir bil och bilringar sen :)
Senast ändrad:
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
wukkaN sa:
Torkskåp, hiss upp...låter som en dröm.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Peth sa:
Bastu och dusch i olika ändar av kontoret kan ju bli spännande.
izar
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Vi har ett gemensamt omklädningsrum med torkskåp. Tyvärr saknar vi skåp så allt hänger på krokar i omklädningsrummet.
Hyresvärden (Humlegården) hade någon idé om att man skulle förvara allt uppe på kontoret, ingen av oss som cyklar verkade tycka att det var en bra lösning.
Hyresvärden (Humlegården) hade någon idé om att man skulle förvara allt uppe på kontoret, ingen av oss som cyklar verkade tycka att det var en bra lösning.
Köp & Sälj
-
Säljes i Halland -
Säljes i Södermanland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Norrbotten
