Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8

Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Skön pendling men en fråga dök upp som jag tror happykollektivet kan svara på!
Vad gäller för den gula bilen som tänkt svänga ur denna rondell (efter den röda bilen) när en cyklist befinner sig på punkt A, B resp C?
A ter sig ganska självklar, men de övriga två? Vi förutsätter att bilen sett cyklisten och använder blinkers. Båda befinner sig ju i rondellen.
Upplys mig!
 

Bilagor

  • rond.JPG
    rond.JPG
    138.5 KB · Besök: 60
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Första pendlingen för säsongen med fin racern. Kallt men en fin morgon. Tycker att de "nya" cyklisterna som har tinat fram i sthlm sköter sig bra mycket bättre i år än tidigare år. Ger tecken , håller till höger ser sig om innan dom svänger mm.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Lika kallt som igår, men inget snöis. Så det var en njutning till jobbet. Med undantaget detta med pollen. Sen tjatar sambon att jag ska köpa rejser. Få se vad det blir för något. Inget med campa i alla fall.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Fin morgon, sådär lite senare vid 8-rycket.
Såg en bekant rygg vid Danvikstull och fick språka en stund med Ingvar. Det ni!

Luftrören fortsätter klia och bekymra mig. Försöker undvika att ta i.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
brije sa:
Skön pendling men en fråga dök upp som jag tror happykollektivet kan svara på!
Vad gäller för den gula bilen som tänkt svänga ur denna rondell (efter den röda bilen) när en cyklist befinner sig på punkt A, B resp C?
A ter sig ganska självklar, men de övriga två? Vi förutsätter att bilen sett cyklisten och använder blinkers. Båda befinner sig ju i rondellen.
Upplys mig!

Skall du byta fil skall du lämna företräde. Så hade jag kört i bilen. Om det är rätt... jo, kanske. Men jag är inte säker.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
brije sa:
Skön pendling men en fråga dök upp som jag tror happykollektivet kan svara på!
Vad gäller för den gula bilen som tänkt svänga ur denna rondell (efter den röda bilen) när en cyklist befinner sig på punkt A, B resp C?
A ter sig ganska självklar, men de övriga två? Vi förutsätter att bilen sett cyklisten och använder blinkers. Båda befinner sig ju i rondellen.
Upplys mig!

En förare som ska köra ut ur en cirkulationsplats eller annars efter att ha svängt i en vägkorsning ska passera en obevakad cykelpassage ska köra med låg hastighet och lämna cyklande och mopedförare som är ute på eller just ska färdas ut på cykelpassagen tillfälle att passera. Förordning (2014:1035).
Källa: Trafikförordning (1998:1276), 3 kap, 61 $

Frågan är väl om cyklisten i B och C anses "just ska färdas ut på cykelpassagen".
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Stukad självbild

Efter en dryg veckas ofrivilligt cykeluppehåll pga elak förkylning så kändes benen sega och tunga trots fina välsopade cykelbanor, tog den sceniska vägen över älta och hellas och var nöjd trots kroppens respons och lite utmanande trafiksituationer, men döm av min förvåning när strava påstår att trots känslan så hade jag putsat tiden på 12 segment under resan.

Så man får väl vara nöjd över prestationen men inse att digitala hjälpmedel är tillförlitligare än magkänslan när man skall bedömma hur fort det faktiskt gick att cykla, hur som helst en underbar känsla att vara uppe i sadeln igen och vädret lämnade inget övrigt att önska än en lite högre temperatur.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Stumpy sa:
brije sa:
Skön pendling men en fråga dök upp som jag tror happykollektivet kan svara på!
Vad gäller för den gula bilen som tänkt svänga ur denna rondell (efter den röda bilen) när en cyklist befinner sig på punkt A, B resp C?
A ter sig ganska självklar, men de övriga två? Vi förutsätter att bilen sett cyklisten och använder blinkers. Båda befinner sig ju i rondellen.
Upplys mig!

En förare som ska köra ut ur en cirkulationsplats eller annars efter att ha svängt i en vägkorsning ska passera en obevakad cykelpassage ska köra med låg hastighet och lämna cyklande och mopedförare som är ute på eller just ska färdas ut på cykelpassagen tillfälle att passera. Förordning (2014:1035).
Källa: Trafikförordning (1998:1276), 3 kap, 61 $

Frågan är väl om cyklisten i B och C anses "just ska färdas ut på cykelpassagen".

Fast som jag tolkar på bilden i fråga är det ingen cykelpassage utan ett cykelfält halvintegrerat i cirkulationsplatsen. Dvs ett eget körfält för cyklister som andra trafikanter korsar på väg ut. Men samtidigt får man väl vara lite smidig och undvika att _försöka_ köra om på "utsidan" även om man kommer med lite fart så A) & B) bilisten har uppsikt i trafiken och väjer för cyklisten C) cyklisten anpassar sin framfart och släpper ut bilisten. Typ.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
NLC sa:
Stumpy sa:
brije sa:
Skön pendling men en fråga dök upp som jag tror happykollektivet kan svara på!
Vad gäller för den gula bilen som tänkt svänga ur denna rondell (efter den röda bilen) när en cyklist befinner sig på punkt A, B resp C?
A ter sig ganska självklar, men de övriga två? Vi förutsätter att bilen sett cyklisten och använder blinkers. Båda befinner sig ju i rondellen.
Upplys mig!

En förare som ska köra ut ur en cirkulationsplats eller annars efter att ha svängt i en vägkorsning ska passera en obevakad cykelpassage ska köra med låg hastighet och lämna cyklande och mopedförare som är ute på eller just ska färdas ut på cykelpassagen tillfälle att passera. Förordning (2014:1035).
Källa: Trafikförordning (1998:1276), 3 kap, 61 $

Frågan är väl om cyklisten i B och C anses "just ska färdas ut på cykelpassagen".

Fast som jag tolkar på bilden i fråga är det ingen cykelpassage utan ett cykelfält halvintegrerat i cirkulationsplatsen. Dvs ett eget körfält för cyklister som andra trafikanter korsar på väg ut. Men samtidigt får man väl vara lite smidig och undvika att _försöka_ köra om på "utsidan" även om man kommer med lite fart så A) & B) bilisten har uppsikt i trafiken och väjer för cyklisten C) cyklisten anpassar sin framfart och släpper ut bilisten. Typ.

Tack för era svar:)
NLC, jag tolkade som dig men vi har fel. Det är en obevakad cykelpassage precis som stumpy säger. Hittade en pedagogisk video på transportstyrelsen http://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Trafikregler/Generella-trafikregler/Cykeloverfart/

Fast att förmoda att bilen som ska svänga ut där inte kommer stanna är nog bäst. Bättre att hytta lite med näven efteråt än att bryta massa ben!
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Det kändes riktigt bra idag, bra tryck i benen, snabb återhämtning, skönt trots hårdkörning :D.

Det känns som jag har passerat de senaste 2 årens motgångar med lunginflammation, stora astma och allergiproblem, slutat med snus (nikotin), börjar få bukt med högt blodtryck samt rehabiliterat knä efter skadat inre ledband.

Jag känner mig nästan lika stark och på så bra humör som jag var 2014, nu är målet att bli ännu starkare än då, fast jag kommer nog skynda lugnt och känna hur kroppen mår.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
brije sa:
NLC sa:
Stumpy sa:
brije sa:
Skön pendling men en fråga dök upp som jag tror happykollektivet kan svara på!
Vad gäller för den gula bilen som tänkt svänga ur denna rondell (efter den röda bilen) när en cyklist befinner sig på punkt A, B resp C?
A ter sig ganska självklar, men de övriga två? Vi förutsätter att bilen sett cyklisten och använder blinkers. Båda befinner sig ju i rondellen.
Upplys mig!

En förare som ska köra ut ur en cirkulationsplats eller annars efter att ha svängt i en vägkorsning ska passera en obevakad cykelpassage ska köra med låg hastighet och lämna cyklande och mopedförare som är ute på eller just ska färdas ut på cykelpassagen tillfälle att passera. Förordning (2014:1035).
Källa: Trafikförordning (1998:1276), 3 kap, 61 $

Frågan är väl om cyklisten i B och C anses "just ska färdas ut på cykelpassagen".

Fast som jag tolkar på bilden i fråga är det ingen cykelpassage utan ett cykelfält halvintegrerat i cirkulationsplatsen. Dvs ett eget körfält för cyklister som andra trafikanter korsar på väg ut. Men samtidigt får man väl vara lite smidig och undvika att _försöka_ köra om på "utsidan" även om man kommer med lite fart så A) & B) bilisten har uppsikt i trafiken och väjer för cyklisten C) cyklisten anpassar sin framfart och släpper ut bilisten. Typ.

Tack för era svar:)
NLC, jag tolkade som dig men vi har fel. Det är en obevakad cykelpassage precis som stumpy säger. Hittade en pedagogisk video på transportstyrelsen http://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Trafikregler/Generella-trafikregler/Cykeloverfart/

Fast att förmoda att bilen som ska svänga ut där inte kommer stanna är nog bäst. Bättre att hytta lite med näven efteråt än att bryta massa ben!

Ajdå. Känns "härligt" med så fin konfliktdesign :-/
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Soligt, kallt och lätt medvind...

Trots en veckas vila på grund av dagisförkyldning kändes benen tunga som stockar. Kan väl också ha att göra med den tidiga timmen. Några få stretande cyklister från de södra förorterna strax innan 6 tiden!
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
20 April
 

Bilagor

  • 20apr1.jpg
    20apr1.jpg
    87.3 KB · Besök: 69
  • gra.jpg
    gra.jpg
    199 bytes · Besök: 62
  • 20apr2.jpg
    20apr2.jpg
    127.9 KB · Besök: 69
  • gra.jpg
    gra.jpg
    199 bytes · Besök: 59
  • 20apr3.jpg
    20apr3.jpg
    120 KB · Besök: 74
  • gra.jpg
    gra.jpg
    199 bytes · Besök: 63
  • 20apr4.jpg
    20apr4.jpg
    119.1 KB · Besök: 74
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Fick totalt hjärnsläpp och åkte brevid alla motorvägar jag kunde komma på.
Hade jag valt sportgrus hade jag nog njutit mer..
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Vaknade kl 0445, klev upp och åkte till jobbet. Blev totalt drygt fyra mil i makligt tempo. Kallt om fötterna!
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Alltså jag återhämtar mig väldigt snabbt igen men jag saknar fortfarande "the full force" då jag kunde köra max nästan hur länge som helst. Ok jag får se om det ens är möjligt att nå den nivån igen :D.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Gjorde en sidledsförflyttning nedanför Slussen utan att se att någon cyklat upp bakom, dock ingen olycka. Ber om ursäkt igen!
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Morgonbajsning och grusrally med jycken. Efter lämning på hunddagis slocknade Strava när jag slog på P1 morgon så efter det hände inget alls.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Dagen efter blodgivning, så rullade lugnt och fint in till stan. Störigt att det bara skiljer någon minut mot hetspendling. Hoppas slippa regn på hemvägen.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Noterade att "gröna vågen" längs Götgatan varit ur funktion nu ett par dagar och precis som när det sist hände så råkade det sammanfalla med poliskontroll längs cykelbanan...
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Om man måste stå upp och kämpa på lillklingan, på platten. Betyder det då att man är väldigt klen?
Obs att cykeln lutade en del i byarna också.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
emilh sa:
Gjorde en sidledsförflyttning nedanför Slussen utan att se att någon cyklat upp bakom, dock ingen olycka. Ber om ursäkt igen!

Vilken tur att det var idag, levererade en lång och svavelosande ramsa efter mig igår när någon långsampendlare bestämde sig inte bara att välja snabbfilen i bilkörfältet utan att dessutom utan att titta bakåt, visa tecken eller på annat sätt värna om sitt liv skar över halva körfältet för att passera en näst intil stationär pendlare som oxå befann sig i samma körfält.

Som svar får man ett spydigt: -Det är ingen cykeltävling, ursäkta mig men om man väljer att inte använda cykelvägen utan är ute och vinglar på bilvägen utan att knappt snitta 20 knyck på en 50 sträcka då har man inget befog att klaga när bakomvarande försöker passera hindret som sedan plötsligt byter riktning utan förvarning.

Funderar allvarligt på att trycka upp en hyllning till bilister på tröjan för just nu är det lobotomerade cyklister raskt följda av zombie fotgängare som förpestar pendlingen flera ggr värre än både taxis och blinda budbilsförare.

Sura gubben som fortfarande rullar lite snabbare än genomsnittet när det lutar utför.
 
Tillbaka
Topp