Hembygge, Cykelram i kolfiber!!

[august_o]

Mhm, jag har ju en bastu hemma som kanske skulle kunna användas till efterhärdningen i så falll, inom vilken period efter att lamineringen är klar behöver det göras?

Har tyvär ingen fru, är bara 19 år än så länge, men jag jobbar på det:). Däremot har jag föräldrar med skinktermometrar :) tyvärr är det bara en svensk bastu jag har men den borde ju kunna komma upp i ganska höga temperaturer. Kanske (om det nu är skillnad på svensk och finsk bastu) kan man kompensera med någon extra värmekälla...våra grannar är ju iofs finnar, det kanske räcker. :)

Är helt ny med laminering men hittils har det varit ganska enkelt att lära sig att förstå sig på materialet, valde ju kolfiber på grund av att det är
1. Ett fett coolt material
2. Enkelt att arbeta med hemma och lära sig
3. Hållbaraste materialet i förhållande till sin vikt (bara viss sorts belastning)
4. Behöver inga superverktyg, bara en våg pensel och tålamod.

Har fått lite bekymmer med att hitta ett cykelhjul som passar min nya framgaffel som jag behöver för att testa cykeln, blir väl till att köpa ett nytt däck så kanske jag lyckas passa in det.

Har förresten ändrat mig gällande färgen, blir nog inte mattsvart utan någon klar färg med någon detalj på, kanske den i svart eller vitt....

 

[Lövis]

Genast när allt är laminerat klart, gärna innan målning.
Den kommer troligen att härda någolunda klart så småningom även utan värmehjälp, solljus på en svart ram etc, men bäst vore att göra ett litet plasttält som man värmer upp för att vara säker på denna process.
Härdningsgraden i rumstemp varierar lite beroende på vilken typ av härdare man använt i hartsen.
En snabb härdare ger ofta en högre härdningsgrad, medan en "extra slow" inte kommer att bli lika hård i rumstemp.

Inomhus (bastu) är kanske inte så lyckat, hartsen kommer att avge gaser som har en stickande lukt när det härdar. Men det fungerar bra. :)

Ifall du gör detta, vakta hela tiden, så att du inte har eldar upp hela verkstan om nåt går fel..

 

[august_o]

Jag har slipat cykeln hjärnet nu för att ta bort alla ogämna ytor.. Ramen är uttagen ur ställningen och vevhuslagret och pinnen genom styrröret lika så. Ramen vägen 1,4 kg nu, och jag har prövat att sätta dit framgaffel med styrstammen, ett par hjul och försökt få dit sadelstolpen. Den ville dock inte riktigt passa vilket var lite förvånande och surt, blir väl till att slipa ned sadelstolpen jag köper senare, alternativt kanske bygga en egen i kolfiber :) borde ju kanske inte va så svårt.

Ska lägga upp bilder när jag kommer hem(den ser riktigt vacker ut men oroväckande lätt..( vilket iofs inte syns på bilden..(vikten alltså inte hur snygg den är.. (Blev många paranteser i sammma..)))) :)

 

[Tobbe Arnesson]

Du borde kunna hona sadelröret med en sådan: http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Ovrigt/Honingsverktyg1/

 

[august_o]

bilderna...

 

[Freddie L]

Vad bra det blir! Bra jobbat!

 

[Oskar]

Ascoolt ju!

 

[Anders H]

august_o skrev:
-------------------------------------------------------

den ser riktigt vacker ut men oroväckande lätt..

Om den väger ett och fyra så är det nog ingen fara, ungefär samma som min ram och den håller ju än så länge. Är du säker på att det är rätt dimension på sadelstolpen, det kan ju diffa på en mm ibland?

 

[august_o]

Anders H skrev:
-------------------------------------------------------
> august_o skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> den ser riktigt vacker ut men oroväckande
> lätt..
>
> Om den väger ett och fyra så är det nog ingen
> fara, ungefär samma som min ram och den håller
> ju än så länge. Är du säker på att det är
> rätt dimension på sadelstolpen, det kan ju diffa
> på en mm ibland?

mm, jag har provat att sitta på den efter lite slit med att få sadelstolpen på plats, men nu sitter den mycket bra och cyklen verkar hålla. Eftersom biltema hade stängt och det kändes lite segt att köpa ett verktyg för att slipa insidan av ramen konstruerade jag ett eget verktyg - det fungerade mycket bra dessutom!

Har alltså suttit på sadeln och stått på tramporna jag satt dit och det har varken knakat eller sviktat. Känns lovande!

Ska köpa ett nytt framdäck imorgon för att kunna testa cykeln utanför huset, utan bromsar och växelreglars vilket blir spännande....får köra sakta bara..

 

[Stork]

Är vansinnigt imponerad!
Som sagt, jag har ett spännande bygge i mitt huvud :)

I all välmening, ser inte övergången mellan stag och dropouts lite klen ut?

 

[Lövis]

Nu måste jag ställa frågan som alla undrar över, Hur många rullar eltejp har det gått åt? :)

 

[Bakbromsen]

Verkligen ett trevligt bygge, imponerande. Ett tips/förslag är kanske att inte lacka osv direkt utan provcykla den ett tag först. Då finns väl möjligheten att göra vissa förstärkningar om det skulle behövas.

 

[Gabbo]

Fantastiskt imponerad av all tid Du har lagt ned. Ser riktigt ok ut. Avvakta lacka. Bakbromsbryggan kan nog kanske behöva flyttas upp en liten bit. Vem vet, nu är det kanske bara att köra igång serie produktion ;-)

 

[august_o]

Idag har jag varit och köpt ett nytt framdäck och provcyklat hojen på riktigt för första gången. Inget knak än så länge och det känns hyfsat stabilt. Jag har inte kunnat spänna åt styrlagren ännu så det är där som det känns lite ostadigt. Har inte heller orkat ta mitt riktiga styre, skulle ju bli tvungen att ta bort alla broms/växelreglars i så fall så styret som sitter på är ju bara skräp..

Jag har använt mig av Photoshop för att ta fram en spännande möjlig lackningsvariant, vad tycks?

Lite andra bilder också..

 

[Oskar]

Ascoolt! Lova att lacka genomskinligt så att man ser väven. :-)

 

[august_o]

Stork skrev:
-------------------------------------------------------
> I all välmening, ser inte övergången mellan
> stag och dropouts lite klen ut?

Det kan tänkas, har funderat på att förstärka det ytterligare och så kanske det blir också..

Lövis skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu måste jag ställa frågan som alla
> undrar över, Hur många rullar eltejp har det gått åt? :)

Köpte 10 har i dagsläget använt 9 st, ganska bra uppskattat :). Jag har använt samma eltejp runt rören 2 ggr för att spara lite..

Gabbo skrev:
-------------------------------------------------------
> Bakbromsbryggan kan nog kanske behöva flyttas
> upp en liten bit.

Jag är inte säker på att det behövs, har ju inte några racer-däck på nu vilket ska på senare och avståndet är precis 357mm cc som både Anders H och jag uppmätt (jag mätte på framgaffeln jag köpt..) att det behövs.. Har redan lossat på den en gång så jag skulle inte vilja göra om det.. (första gången hamnade inte hålet vinkelrätt mot stagen)

Skulle egentligen behöva få tag på en caliper-broms så jag kan köra lite snabbare.

 

[Gabbo]

Kolfiber naken är snyggast - Då ser man att Du har byggt den själv. Respekt.

 

[Hasse#7]

Gabbo skrev:
-------------------------------------------------------
> Kolfiber naken är snyggast - Då ser man att Du
> har byggt den själv. Respekt.

+1

Tycker också att det är häftigt om det syns hur mycket jobb du lagt ned. Ha den rå med klarlack. Fixa två dekaler med texten "Fulsvensk" och sätt på rören. Grymt bra jobbat och helt klart den mest intressanta tråden just nu.

 

[mytomspunnen]

Sjukt ballt och bra jobbat. Jag blir både imponerad och sugen på att prova ngt liknande själv!

 

[Skogling]

Jag tror det är fel på mig. :)

 

[august_o]

Snyggare mes ren kolfiber? Nja jag vet inte, syns ju tydligare att hemmabygge men det är väl inte poängen? Med en sygg lack så att folk inte tror på en när man säger att man byggt den själv är ju enligt mig coolare :) får ju se om det blir så...

Btw, ingen som har en broms som de vill bli av med? Alltså en racerbroms, caliper eller vad de nu kallas.. Behöver som sagt en för att kunna testa cykeln i högre hastigheter. Surt att köpa en och sedan få med två till när jag köper något slags group set.

 

[Orbeaman]

Var bor du ?

 

[august_o]

Umeå

 

[siven]

vad gäller lack varför inte slipa till ytan. lägga ett snyggt ytlager på huvudrören i huvudtriangeln och sedan klarlacka hela rasket och till sist måla alla skarvar och mindre rör där fibern inte ligger så snyggt med någon rolig täckande färg

 

[august_o]

siven skrev:
-------------------------------------------------------
> vad gäller lack varför inte slipa till ytan.
> lägga ett snyggt ytlager på huvudrören i
> huvudtriangeln och sedan klarlacka hela rasket och
> till sist måla alla skarvar och mindre rör där
> fibern inte ligger så snyggt med någon rolig
> täckande färg

En möjlig metod som jag funderat över, skönt att det iaf blir jag som bestämmer :), men det är alltid bra med kommentarer och tips! Tack för det!

Nu är gaffelröret kapat, stjärnan på plats och kullagren spända. Jag har fått mig lite träning och cykeln har gått sina 2 första kilometrar utan bromsar. Än så länge är jag supernöjd med ramen, den känns välbalanserad (går bra att cykla utan händer men jag vet inte om det betyder något) och mycket stabil. Hjulen är perfekt linjerade och vevhuset sitter så horisontellt att det i alla fall inte går att känna att tramporna (eller pedalerna som jag förstått att vi riktiga cyklister säger, om jag nu kan räkna in mig till den kategorin då jag än så länge endast äger en hybrid (och en egentillverkad kolfibercykel, höll på att glömma det... :))) går ojämnt eller så.

Att allting stämmer är nästan otroligt eftersom jag inte använde min Nishikiram vid konstruktionen av ställningen eftersom att den egentligen är på gränsen till för liten och inte heller en racerhoj. Men i och med idoga mätande och för att jag var extremt noggrann har resultatet blivit finfint :)

Jag har alltså cyklat 2 km, däribland över farthinder (den mer kantiga varianten) och upp och ned ifrån trottoarkanter (väldigt låga hastigheter). Det jag inte vågat är att konfrontera en trottoarkant i lite högre hastigheter.. på tal om hastighet skulle jag väl uppskatta att jag som mest vågat köra 20-25 km/h, utan bromsar är jag ju något av en trafikfara.

Ska man våga konfrontera trottoarkanterna i högre hastigheter eller? (då menar jag ju inte 20 km/h men..)

 

[rback]

Gilla!

 

[Tobbe Arnesson]

Grumt!

 

[Mycketvillhamer]

Ta du och skruva dit ett par bromsar innan du kör mer utförliga tester. Trist att klota nya ramen i en bil...

 

[rback]

Bygg ett par bromsar av överloppsmaterial.

 

[august_o]

Någon som har en racer som har lust att mäta två saker åt mig?:

avståndet från c bromshål till början på fälgen (början innebär alltså början på bromsytan på fälgen)
avståndet från c bromshål till slutet på fälgen (slutet innebär alltså slutet på bromsytan på fälgen)

tack på¨förhand!

 

[Anders H]

august_o skrev:
-------------------------------------------------------
> Snyggare mes ren kolfiber? Nja jag vet inte, syns
> ju tydligare att hemmabygge men det är väl inte
> poängen?

Jag tycker också att det är snyggare med lack men man vill ju gärna visa kolfibern också så jag lämnade en snutt på sadelstolpsröret med bara klarlack. Det blev helt ok tycker jag. Grattis till ett lyckat projekt! Otroligt snabbt har det gått.

 

[august_o]

Anders H skrev:
-----------------------------
Otroligt snabbt
> har det gått.

Jo hyfsat. Jag har jobbat målmedvetet för att bli klar med den så snabbt som möjligt. Men den är ju inte klar ännu...

 

[august_o]

Jag har börjat basta min hoj nu och det går mycket bra. Bastun är perfekt för ändamålet eftersom vi inte använder det till att basta med och det finns ett fönster som man kan släppa ut gaserna genom efteråt. Ligger stadigt på 100 oC just nu... :)

 

[bruce]

Kul att följa ditt bygge! VeloSauna kunde ju vara ett rätt fräckt namn.

 

[august_o]

VeloSauna :)

I och med att jag bytt från partikelfilter till gasfilter, detta för att kunna hålla koll på cykeln, har jag lagt märke till att gasmasken har varit väl behövd. Du som inspirerats av mitt arbete och funderar på att göra något liknande bör se till att använda både gasmask, handskar och långärmat, framförallt när man slipar.. Jag har lagt märke till att min hud blivit lite smått irriterad när jag slipat i kortärmat..

VeloSauna kanske får bli mitt märke, Anders H har ju redan tagit Dynamo på sina hojar....:)

 

[*Mikael*]

Mycket imponerad av arbetet! Låter lite läskigt med kliande på armar etc, skyddar partikelfiltret helt så att man inte får in något i lungorna? Hur är det med gaser från epoxyn?

Skulle vara väldigt intressant att veta vad kalaset kostat också!

/ Mikael

 

[august_o]

Vad jag vet och vad jag märkt är inte epoxyns gaser farlig förrän man härdar i högre temp. Lite svårt för mig att veta om partikelfiltret tar upp alla partiklar men det är ju märkt av något eu-verk eller så.

Inte så farligt kliande men lite har det varit.

Ligger på 4500 just nu, lägger upp en komplett lista på vad saker kostat när projektet är slutfört.

 

[august_o]

Har sänkt så den ligger på 90... 2h till så får det va nog..

 

[DIRAVI]

Jag har ett par bromsar du kan låna, bor själv på Ersboda.

Är det några mått du undrar över så kan du ju mäta på någon av mina cyklar.

Fantastiskt kul bygge föresten, imponerande!

 

[august_o]

DIRAVI skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har ett par bromsar du kan låna, bor själv
> på Ersboda.
>
> Är det några mått du undrar över så kan du ju
> mäta på någon av mina cyklar.
>
> Fantastiskt kul bygge föresten, imponerande!

Ja tack! Det skulle va grymt!

 

[DIRAVI]

august_o skrev:
-------------------------------------------------------
> DIRAVI skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har ett par bromsar du kan låna, bor
> själv
> > på Ersboda.
> >
> > Är det några mått du undrar över så kan du
> ju
> > mäta på någon av mina cyklar.
> >
> > Fantastiskt kul bygge föresten, imponerande!
>
> Ja tack! Det skulle va grymt!

Är det någe annat du skulle behöva låna så har jag en hel del liggande, du kan ju höra av dig på PM för kontaktuppgifter.

Borde gå att ordna under morgondagen.

 

[Anders H]

Jag kom på en sak som du bör tänka på om du inte redan gjort. Jag såg inte om du bara limmat bromsbryggan eller om du lagt några lager kolfiber där den möter bakgaffelrören. Om du inte gjort det så är det nog säkrast att du gör det. Det blir ganska stor påkänning på bromsbryggan om den vill man absolut inte att den lossnar när man bromsar.

 

[august_o]

Anders H skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kom på en sak som du bör tänka på om du
> inte redan gjort. Jag såg inte om du bara limmat
> bromsbryggan eller om du lagt några lager
> kolfiber där den möter bakgaffelrören. Om du
> inte gjort det så är det nog säkrast att du
> gör det. Det blir ganska stor påkänning på
> bromsbryggan om den vill man absolut inte att den
> lossnar när man bromsar.

Har tänkt på det..

 

[august_o]

Har fått låna bromsar och reglars av diravi, blir till att testa hojen på riktigt i morgon :)

 

[DIRAVI]

Vänd uppochner på detdär styret, så du får lite dropp på det, så blir det lagom retrorasigt ;)